Bonjour,
Voici un petit FR sur une compagnie peu connue, Sun Country Airlines (SY). Je m'excuse d'avance pour la qualité des photos. Je n'avais pas l'intention d'en faire un FR au départ, mais puisque j'avais pris quelques photos…why not? Je pensais que ça donnerait l'occasion de découvrir une nouvelle compagnie américaine sur un vol domestic.
Sun Country est une très petite compagnie basée a Minneapolis avec une flotte d'environ une dizaine d'appareils–des B737-700 et B737-800. Ayant vécu dans le Minnesota quelques années, j'y suis allé pour un weekend pour rendre visite à des anciens collègues/amis. J'avais souvent vu les avions de Sun Country à MSP, sans jamais être monte à bord. En principe, je préfère Delta Air Lines pour les SkyMiles, mais leurs prix entre DCA et MSP étaient exorbitants–c'est normal vu que MSP est un grand hub DL.
J'ai donc décidé d'essayer SY. Cela ne faisait que quelque mois que Sun Country desservait DCA. Ils n'ont qu'un vol quotidien qui fait DCA-MSP via LAN (Lansing, Michigan) avec un 737-800. L'arrêt a LAN n'est que d'une demi heure et on reste à bord. Le prix étant correct, cela ne me dérangeait pas.

Vue de la passerelle

Nous sommes les premiers à bord et je profite pour prendre des photos avec mon Blackberry. Il y a 3 rangs de First. Les sièges sont confortables, mais si on n'est pas au premier rang, le pitch est pas terrible.
Les PNC sont très souriantes! Dès que nous sommes rentrés dans l'avion j'ai de suite senti cet esprit de Minnesota-nice qui m'avais manqué depuis que je suis à Washington, DC. On nous sert un Pre-departure drink–j'ai pris le 'champagne' californien. Il n'était pas très bon, mais ça ne m'a pas empêcher de boire 3 verres entre DCA et LAN, lol.

nos places 2D et 2F

le pitch

Les pre-departure drinks…ah le franglais…désolé, lol

Il y avait un repas servi sur la partie DCA-LAN, mais j'ai oublié de prendre une photo (comme je n'en faisait pas vraiment un FR à l'époque). C'était du poulet grillé avec des pâtes Fetuccine Alfredo. Correct pour un vol intérieur US en First–les repas chauds sont de plus en plus rares. Meme les passagers éco ont eu droit à un hamburger–super rare.

Sur la partie LAN-MSP on nous a servi une collation–des fruit et du fromage avec des crackers. Enfin, fromage, euh…des vache-qui-rit et des babybels, haha—de la vrai gastronomie quoi!
Merci pour ce FR. Je suis surpris du service à bord, cela me semble au-dessus des compagnies US traditionnelles sur un vol domestique.
Merci pour ce FR
Sympa ce FR sur une nouvelle compagnie américaine que je n'avais jamais entendu parler :)
C'est vrai que pour une Cie US le repas est tout à fait correct, mais si on a un regard européen ou même asiatique, le repas est vraiment dérisoire, pain-raisin-babibel-vache qui rit, super pour une classe affaire! :D
Et sinon tu dois être l'un des rares du forum à avoir mis les pieds au Minnesota lol, je crois qu'on est minimum 3 (Toi, Moi et Ouréa).
Sun country part du terminal Humphrey? Ça doit être pour ça que je connais pas...
Merci pour ce FR
Très correct en effet comparé à AA/UA ou DL...
Et nous sommes au minimum 4 à avoir mis les pieds au Minnesota. D'ailleurs Mineapolis est un aéroport très sympa !
@Ouréa: C'est déjà ça lol
@Esteban: Oui c'est un aéroport très sympa et à taille humaine :)
@Kolmarnock: J'ai transité par MSP, ça compte ? :-)
@BSG: J'ai oublié qu'MSP était un point de transit donc il se peut que pas mal de personnes aient transité là bas, en revanche pour l'Etat du Minnesota en lui même c'est autre chose :)
Merci pour ce FR et voici un exemple d'un vol transatlantique:
http://www.airliners.net/aviation-forums/trip_reports/read.main/175212
Merci pour les commentaires :)
@BSG - J'ai trouvé le service bien au dessus de la moyenne pour les US. SY se différentie des cie. des grandes alliances en offrant un meilleur service, malheureusement, elle reste petite parce qu'elle ne fait pas parti d'une alliance.
@Kilmarnock - Oui, effectivement SY est au Humphrey Terminal à MSP. Et oui, le mix babybel/ vache-qui-rit n'est pas très classe, LOL, mais quand on connais le midwest...
Excellent des sièges aussi larges lol , merci pour ce Fr.
Merci pour ce FR
ah oui Bangor, back in 1992, j'y ai aussi fait escale...mon premier TATL, souvenirs, souvenirs
Merci de nous faire découvrir cette petite compagnie américaine dont je ne connaissais même pas l'existence :)
A+
Merci intéressa
Merci intéressant ce FR, prestation correct mais pitch limite surtout qu'au 1er rang il semble énorme!
@Kilmarnock
Il faut lire le FR, l'auteur parle également de \poulet grillé avec des pâtes Fetuccine Alfredo\
@KevinDC
Je passe par DCA le 24Nov prochain entre 2 vols (2H10 correspondance), que faire pendant ce temps?
@Leadership et Kévin DC: Aie, désolé pour ce manque d'attention, je serai plus attentif la prochaine fois...
Merci pour ce FR Kevin! Je te reconnais bien à voyager en Business ;-)
J'espère vite pouvoir lire ton FR sur DCA-DTW-HKG-HKT.
@ Leadership: Le National Mall où se trouvent les monuments de Washington est a 15 minutes sur le métro (à 5 stations sur la ligne jaune)--mais 2H fait un peu juste meme pour un a/r rapide. A l'aeroport il n'y a pas grand chose--il y a un petit musee sur l'histoire de DCA dans le \Historic Terminal entre Terminal A et B. Sinon le DL Skyclub dans le Terminal B n'est pas mal.
@KL651: Merci! J'en ai qqs autres à rédiger encore avant de partir en Thailande, mais je suis trop lazy, ol
Je m'inscris dans la liste de ceux qui sont allés au Minnesota (et dans la majorité des Lower 48, d'ailleurs). Mais à l'époque, l'avion était cher et j'ai tout fait en voiture, à coup de 24h d'autoroute en se relayant.
Et j'ai connu l'escale à Bangor, sur un vol de la mythique Laker Airways. Mais je n'ai pris à l'époque qu'une photo de l'avion, un peu léger pour en faire un FR, hélas !
Merci pour ce FR !
Merci pour ces conseils (je ne comptais pas sortir de l'aeroport de toute facon).
Merci pour ce FR
Peu de photos mais photos quand même donc c'est le principal ;)