Avis du vol entre Cochin et Mumbai en classe Economique avec Jet Airways

Fin de la première partie de mon voyage en Inde après 10 jours dans le Tamil Nadu et au Kerala.
Pour rejoindre le Rajasthan depuis le sud de l'Inde, pas le choix, il faut transiter par Bombay ou Delhi … Ce sera Bombay car bien entendu plus court.
Au choix : Jet Airways et Air India.
Mon choix s'est porté sur Jet Airways car moins cher et j'en ai de meilleurs souvenirs par rapport à mes voyages précédents.
Voici donc mon FR … Le premier sur cette ligne ….
Arrivée à l'aéroport 2h00 avant le décollage

Vol prévu à l'heure

Ils sont très paranoïaques en Inde sur la sécurité aérienne, donc pas de possibilité de prendre des photos des zones d'enregistrement, même pour le spotting dans la salle d'embarquement j'ai dû la jouer discret.
Les formalités de sécurité sont très strictes, avec double passage aux rayons X, fouille à la main, fouille au corps … Mais le militaire qui ''officiait'' ce jour là avait beaucoup d'humour et était très sympa.
Au menu ce jour, ce 737 d'Air India qui fera le même trajet que nous vers Bombay à 15 minutes près ainsi que de ce 737 (?) avec de Go Air en train d'embarquer pour Bombay également …

Presse à disposition gratuitement dans la salle d'embarquement

Un ART Jet Airways pour Bangalore

A notre tour d'embarquer dans une cohue pas possible …

Passage par la petite cabine business ( 8 sièges )

Pitch : Correct pour 1m85 puis bon, il n'y a que 2 heures de vol - Pas d'IFE bien entendu sur les lignes intérieures indiennes

Le staff qui tourne autour de l'appareil …

B 777 EK en provenance de DXB qui arrive … et un voisin non répertorié …

On repousse finalement avec 30 minutes de retard … Pour ma correspondance de 50 minutes à Bombay, je me dis que ça va être compliqué, d'autant plus que le vol suivant n'est que en fin d'après midi.
On croisie un mini jet privé en bout de piste … Puis décollage

Au revoir le Kerala et toute sa verdure …

Découverte des magasines de bord et du contenu de la pochette

On note qu'il n'y a pas de rang 13 dans l'appareil comme sur la plupart des avions aujourd'hui

Impressionnant, on longe toutes les côtes Indiennes

Service de petit déjeuner … ''Omelette'' TRES fade , mais l'intention y est et pour un petit vol intérieur, je trouve cela pas mal …
On notera néanmoins les couverts en métal

Le café, quant à lui …. est transparent ;-)
J'ai découvert par la suite qu'en fait ils vidaient 2 petits achets de nescafé dans un thermos d'un litre

Approche de Bombay … On a tourné 2 fois au dessus de Bombay car l'aéroport était engorgé ….
Me suis mmis en relation avec la CCP par rapport à ma correspondance qui m'annonce que il n'y a pas de problème, tout est géré par l'équipe au sol … Car en fait, nous sommes encore au dessus de Bombay à l'heure à laquelle nous sommes censés redécoller pour Jodhpur …. Tout va donc bien à priori …

Atterrissage au dessus des bidonvilles qui sont collés aux pistes d'atterrissage … Pauvres gens … Même si j'y suis ''habitué'' après tant de voyages en Inde, ça reste une claque de temps en temps !!!
Du coup, nos petits problèmes de retard de vol deviennent vraiment futiles !!!

Passage par les hangars AI avec ce mythique 747 ! Peut être Est-ce celui que j'ai pris en 1996 lors de mon premier voyage en Inde ….

Et voici l'Air India qui nous suivait ….

A l'atterrissage, les hôtesses ont fait débarqué en priorité tous les passagers en transit (Jodhpur - Nous étions 6 dans ces cas, mais aussi Calcutta, Delhi et Londres).
A la sortie de l'appareil, une hôtesse au sol par vol en correspondance attendait les passagers pour les transférer directement vers leur vol suivant .
Chapeau Jet Airways, très bonne gestion
Fin de ce FR, la suite de l'aventure dans le FR suivant : Bombay - Jodhpur (Encore une inauguration de ligne sur FR)