Avis du vol WestJet Toronto Montreal en classe Premium Eco

Compagnie WestJet
Vol WS 586
Classe Premium Eco
Siege 02F
Temps de vol 01:10
Décollage 13 Oct 14, 12:15
Arrivée à 13 Oct 14, 13:25
WS   #5 sur 24 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 33 avis
Esteban
Par GOLD 2246
Publié le 13 octobre 2014
Rappel du routing :

  • Euroairport - Amsterdam, KL J/E90 : ICI
  • Amsterdam - Montreal, KL J/M11 : ICI
  • Montreal - Toronto WS Y/736 : ICI
  • Toronto - Montreal WS Y/736 : Maintenant !
  • Montreal - Amsterdam KL J/M11
  • Amsterdam - Euroairport KL/F70

Après un court week-end passé dans cette merveilleuse ville (où je vous incite fortement à aller, si vous en avez le temps, les moyens ou l'envie, voire les trois) il est temps de regagner l'aéroport. (bonus touristique et hôtelier en fin de report)

Le trajet se fera en taxi, comme à l'aller, car les transports en commun, pour l'aéroport depuis mon hôtel sont tout, sauf pratiques. A l'aller nous avions mis 40 minutes, au retour il m'en faudra 15. Circulation zéro, c'est Thanksgiving aujourd'hui au Canada.

Impression des docs à la borne automatique, content de mon siège en plus à l'aller, je reprends l'option pour le retour.

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Puis départ pour du spotting, et à part le PIA qui se cache au fond, rien d'autre que du WestJet à se mettre sous la dent :



En prenant en photo le split winglet, je ne peux m'empêcher de penser qu'il a un air méchant, voire agressif. Je dois certainement arrêter de voler aussi souvent pour me mettre à prêter des émotions à un winglet.

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Le plan du T3 :

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Les ordinateurs en porte sont communs et permettent de mettre n'importe quelle compagnie à n'importe quel gate :

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L'avantage, à YYZ, c'est que si on veut renuméroter les portes, c'est assez facile :

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Je peux quand même apercevoir quelques spécimens AC à l'autre terminal :

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Quelques vues du terminal :

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Ma porte d'embarquement :

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Et mon baby-eing :

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Des B-1900D qui ont l'air de rien vu de loin (vu de près aussi, d'ailleurs !)

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Mozilla ne veut absolument pas du Wifi de Pearson qui est pourtant gratuit et rapide. J'ai du utiliser Internet Explorer :

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Je me rends compte que j'ai oublié mon chargeur pour l'I-phone à l'hôtel. Merde. Heureusement, à YUL et YYZ il y a une boutique Apple. Delesté de 25 $ Canadiens plus tard, 18 € environs (ça fait mal le cable !), je peux remettre mon meilleur ami à charger.

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Puis l'embarquement est lancé, ce coup ci les passagers plus peuvent embarquer avec les pré-boarding, j'en profite donc. Passage par le jetbridge aveugle sponsorisé par la banque la plus vue dans les jetbridges du monde, et redécouverte de la cabine qui n'a pas changé :



Inclinaison et pitch toujours très bien :

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Bon la porte je vous l'ai déjà présentée, donc voici le tableau de bord de la chef de cabine :)

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Allez, je sens que vous n'êtes pas encore en état d'overdose de photos de Boeing de WestJet, donc encore une couche pour la route :



Décollage par la même piste qu'à l'arrivée, mais dans l'autre sens. Plafond très bas, donc très peu de photos :



Arrive le moment du service, je demande l'assortiment salami de boeuf, fromage et crackers, réponse, vol trop court, pas de snacks autre que pretzel/biscoff. Comme à l'aller, les boissons sont limitées à eau/vin/bière/café et thé, je me sens donc un peu arnaqué. Ce sera donc vin, eau et biscoff.

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40 minutes plus tard, descente sur YUL et arrivée à la même porte par laquelle j'étais parti :



Mes remarques sur le vol en conclusion, place au bonus hôtelier pour commencer.

J'étais au Renaissance Toronto Downtown, qui est dans l'enceinte du Rogers Center, le plus grand stade couvert à toit amovible d'Amérique du Nord.

A la base j'avais un tarif à 135 $ la nuit, soit environ 90€ pour une chambre dite deluxe. J'ai eu la surprise, grace au statut plat chez Marriott, d'être surclassé sur une suite duplex, donnant directement dans l'enceinte du stade.

Le salon, au rez de chaussée, fait aussi lounge privée en cas de match, à l'étage se trouve la chambre avec la salle de bain et un jacuzzi. Cette suite est vendue 1 600 $ la nuit et peut monter à plus de 5 000 $ lors de grands évenements dans le stade. Bien qu'à mon avis, elle ne justifie pas son prix, elle était vraiment super sympa. Je vous laisse juger. Malheureusement, en raison du week-end prolongé, le match de football américain prévu le samedi a été reporté au vendredi. Donc je n'aurais pas la chance d'assister à un match depuis mon salon particulier ^^



Puis ensuite, quelques vues de Toronto, une ville que j'ai adoré. Jolie, propre et plein de chose à faire mais un manque de temps évident m'a obligé à me limiter au quartier de la CN Tower, au musée de chemin de fer (et encore, que l'extérieur) et à une belle croisière pour aller visiter Toronto Island.




Je ne suis pas monté sur la CN Tower, beaucoup trop de monde.

Lors de la croisière vers Toronto Island, nous sommes passés près de YTZ, avec Porter, Porter et encore Porter. Sauf ces deux Dash 7 à la retraite (l'un vient d'Arkia en Israel, l'autre des Nations Unies) :

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J'ai adoré cette balise :

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(notre capitaine nous a expliqué que toute cette zone est interdite car lorsque les avions posent de ce côté là, avec le blast, pour les petites embarcations, c'est presque un tsunami !)

Quelques vues de Toronto Island et de la vue de Downtown :




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Verdict

WestJet

5.3/10
Cabine7.0
Equipage5.0
Divertissements8.0
Carte payante1.0

Toronto - YYZ

8.0/10
Fluidité10.0
Accès2.0
Services10.0
Propreté10.0

Montreal - YUL

10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0

Conclusion

Confort cabine ok, le siège en plus ajoute un beau ... plus :)
L'équipage a fait son boulot, ni plus ni moins.
Je sanctionne gravement la note catering, car il est spécifié qu'en plus, on peut prendre n'importe quoi du menu, mais là, il n'y avait rien de disponible, surtout qu'à l'aller, il l'était !!
Divertissement et ponctualité rien à redire.

YYZ j'ai tout dit lors de mon vol aller, pas de changements, YUL, idem :)

Informations sur la ligne Toronto (YYZ) Montreal (YUL)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 14 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Toronto (YYZ) → Montreal (YUL).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air Canada avec 7.4/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 9 minutes.

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12 Commentaires

  • Comment 119932 by
    PAT62 4977 Commentaires

    c'est Thanksgiving aujourd'hui au Canada, hé hé bonne nouvelle c'est jour férié :)

    Vu le nombre d’inscription PLUS partout dans la cabine, difficile de se tromper de cabine.

    Vol sympathique avec de belles vues, octobre meilleure saison pour visiter le Canada.
    Oups pour le catering, c'est un peu comme un vol AF avec Crissini à volonté, tout de suite cela
    suscite l'enthousiasme des foules.

    Merci pour ce FR !

  • Comment 119937 by
    AirCanada881 1622 Commentaires

    Merci pour cette suite :)
    'Les ordinateurs en porte sont communs et permettent de mettre n'importe quelle compagnie à n'importe quel gate :'
    Hereusement qu'Air Canada n'a pas besoin du T3 en cas d urgences lol

    La Y+ de Ws offre un pitch interessant!

    Ah Toronto... Vouloir ressembler aux US sans y appartenir. Je deteste ce nom de Rogers Center, tout ca parce que Rogers a racheter ce stade, le nom anterieur de Skydome etait tellement plus sympa.

    J'en ai vu des matchs de baseball dans ce stade :)

  • Comment 119970 by
    cobra 3602 Commentaires

    Merci pour ce fr !:)

    le produit est toujours convaincant malgré l'arnaque. Le siège avec Ife à l'air confortable.
    Le catering, je suis d'accord avec toi, c'est un peu du foutage de gueule, surtout si au vol aller il y avait tout.

    Joli surclassement au Renaissance, dans une suite, qui a donné lieu à de croustillantes situations lors de match (couple en plein ébat,trahis derrières leurs rideaux par la lumière sous le nez du stade, voir pire :))
    Toronto Island est vraiment une chouette idée de ballade

  • Comment 119980 by
    Chevelan GOLD 13835 Commentaires

    Merci pour cette suite.

    Siège confortable avec un pitch remarquable, catering un brin mesquin, screugneugneu...

    Surclassement très intéressant au Renaissance, dommage que le match est été annulé, mais c'est ou Nulé?

    A l'aplomb de la sortie de l'ascenseur dans la coupole de la tour CN, est posé un impressionnant plancher de verre, j'ai faillit tomber dans les pommes, (étant sujet au vertige)... Toronto est une ville très agréable.

  • Comment 119991 by
    pierrejos 1130 Commentaires

    merci pour ce fr

  • Comment 120008 by
    K2World 1891 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Je ne savais pas que les sièges + était si peu chère (cf précédent FR), ça vaut le coup, sauf pour ce vol pour le catering !
    Très sympa comme bonus, cette ville me manque. Après avoir vu Chicago, j'ai encore une préférence pour Toronto. Et vous ?

  • Comment 120026 by
    Airbubus 766 Commentaires

    Merci pour ce très beau FR !

  • Comment 120051 by
    laverdure 200 Commentaires

    bonjour
    un grand merci pour ce FR
    MAIS ..le plus grand stade stade avec toit amovible d'amerique du nord se trouve à pontiac, pres de detroit
    silverdome 80638 ( !!)places .

  • Comment 120090 by
    lagentsecret GOLD 12421 Commentaires

    Merci pour ce FR

    J'ai fait une overdose avec cette livrée Westjet que je trouve vraiment moche

    Facile de vendre snacks à volonté s'yl n'y a pas de choix

    A bientôt

  • Comment 120200 by
    jam 2005 Commentaires

    Merci pour ce FR,

    Comme à l'aller le siège + offre un vrai petit confort ,
    Juste le catering qui est une arnaque lol,
    De très belles photos comme d'hab,
    Je ne suis pas convaincu d'avoir une chambre dans un stade au toit fermé je préfère avoir cette suite avec une autre vue qu'un stade,

    A bientôt pour la suite.

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