Voici la fin de ce mini-périple aoûtien avec le segment CDG-TLS.
Pour ceux qui prennent les réjouissances en cours, voici les liens qui vous permettront de retrouver les trois premiers épisodes, en particulier le comparatif KL-AF sur le LC vers et de BKK.
Nous nous sommes quittés sur un dernier regard à notre tout jeune 777-300 aménagé en COI qui, malgré un départ avec un peu plus d’une heure de retard nous a amené à destination à l’heure.
Le fait de devoir arpenter les longs couloirs du 2E, se donner corps mais peut-être pas âme à Lisa n’interdit pas la prise de quelques vues. Reflets Skyteam.
B-777 JAL.
Partenariat JAL-Adidas et l’équipe nationale japonaise de football.
Nous sommes bien dans le hub Air France.
Mon vol vers TLS est bien à l’heure.
Aucune attente à la PAF. Je rejoins donc le célébrissime 2F et sa jolie verrière en une dizaine de minutes seulement.
Je n’ai pas le temps de passer par le salon ; je rejoins directement la porte.
L’embarquement touche d’ailleurs à sa fin. Vue sur notre aéronef.
Gros plan sur le pif et la turbine droite.
La passerelle diverge mais peu de risques de se tromper. Un peu d’embouteillage en fin de parcours. C’est là où je reconnais un visage à qui je dois rappeler quelque chose… Camarades de classe en 4°… cela remonte à tellement longtemps… On se salue.
Accueil très sympa par un chef de cabine toulousain content de rentrer à la maison. Vue extérieure du 2F. Pieuvre ? Vaisseau spatial ? Je laisse libre cours à votre imagination.
Environnement classique à ce terminal Schengen.
« Espace entre les jambes » immuable pour ces sièges droits dans leurs fixations, correct pour moins de deux heures.
Tablette et porte-gobelet destiné à accueillir un objet circulaire.
Le roulage commence. Nous croisons divers 777-300 dont celui-ci en livrée Skyteam.
Brochette AF et intrus mauricien.
Re-au-revoir F-GZNL qui m’a ramené de BKK.
Deux mérous AF : le premier aux couleurs des 50 ans de la reconnaissance de la Chine communiste par la France, le second commémore les 80 ans de sa propriétaire.
Décollage. 777-200 LR UU au 2A.
Vue générale 2A et 2C.
Le Terminal 1.
Nous nous élevons au-dessus de l’Île de France.
Je serai à contrejour l’essentiel du vol.
Perrier et cookies bretons.
Le vol se poursuit paisiblement.
Grande ville… Montauban ?
Nous contournons Toulouse par le sud et faisons demi-tour pour nous aligner.
La campagne du Lauragais.
Villefranche-de-Lauragais ? Perdu ! Il s'agit de Castanet-Tolosan identifié par Marathon que nous remercions au passage… ;))
Labège ou Ramonville.
Ramoville au premier plan, Labège à l’arrière plan
Le CHU de Rangueuil.
Toulouse centre et le canal latéral de la Garonne.
Le Stadium municipal en cours de réaménagement pour l’Euro 2016 sur l’île du Ramier.
Panorama toulousain.
Le dôme de St-Nicolas de Lagrave, la grand roue estivale rive gauche et l’église des Jacobins célèbre pour son palmier.
Le Zénith.
A quelques secondes du touch-down.
Germania et jumbolino TNT.
Maersk et DHL.
Air Alcam x2.
Beluga numéro 3.
Belle brochette de queues en cours de finition ou en attente de livraison.
Les maîtres des lieux.
Notre voisin.
Débarquement rapide au Hall 2. Il faut donc traverser la totalité de l’aérogare pour récupérer les bagages sous douane au Hall D. TLS vient d’annoncer un réaménagement de la zone arrivée, liée à la mise en service du tram, pour 2017.
Tunnel qui relie les Halls C et D.
La salle de livraison.
Les bagages se font attendre.
Direction la sortie.
Ici s’achève ce routing du mois d’août.
Merci de votre lecture et à bientôt !
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Verdict
Air France
7.5/10
Cabine7.5
Equipage8.5
Divertissements7.0
Restauration7.0
Paris - CDG
8.5/10
Fluidité9.0
Accès7.0
Services9.0
Propreté9.0
Toulouse - TLS
8.5/10
Fluidité7.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0
Conclusion
Un vol navette banal.. . ce qui veut dire que l’on est parti et arrivé à l’heure, que chacun a fait son travail convenablement et que la valise était à l’arrivée.
Je soulignerai l’attitude enjouée du chef de cabine.
A bientôt depuis la zone Océan Indien !
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cookies bretons, bien vu :) L'important avec un vol navette en Labrador land est qu'il se passe bien, donc rien de particulier à signaler sinon d'admirer les paysages aériens.... Merci pour ce FR!
je pense que le JAL est un 77W cher ami ;) brochette de ST en force à ce terminal pour le reste !
Je laisse le soin à Cobra de nous offrir une métaphore à propos de la forme du terminal (quoique ayant aussi quelques vagues idées !). sympathique ces rencontres fortuites au détour d'un jetbridge, parfois le monde peut être petit.
Ces photos à l'arrivée avec les vues de Toulouse et son environnement sont réussies. Mon vol sur Toulouse l'année dernière m'avait surpris de voir un tel éclatement de la ville, chose que l'on ne voit pas aussi bien en train à une autre époque de passage sur cette ville !
J'ajoute mon grain de sel dans la correction des types avion, vous avez voyagé sur un A319 , le F-GRHE. Il n'y a (pour l'instant) pas de 321 sur CDG TLS l'après midi !
Encore un correctif : c'est Castanet Tolosan, et non Villefranche de Lauragais d'où l'on ne voit jamais des avions. J'aime bien la livrée spéciale de JAL. Pour ce qui est de CDG-2F, je vote pour vaisseau spatial, tel qu'on les imaginait dans les années 50. Cela m'étonnerait qu'Air China ait une livrée symétrique pour les 50 ans ans de cette relation qui n'est pas au beau fixe depuis quelques années. Merci pour ce partage !
En prenant l'autoroute comme repère, il me semblait être du côté de Villefranche ... mais sans reconnaître le clocher caractéristique... Voilà ce qu'il y a à trop tarder à rédiger.
Papou Papou ou t'es ?? :))) ==> Après Vas-y Francky, une nouvelle citation musicale ;))
une petite marche salutaire pour roter le Saint Gall ^^ ==> Qu'en des mots choisis ces choses-là sont dites... à un r près, ce champagne serait le saint Graal d'AF, même si on y annonce un progrès qualitatif avec le nouveau sommelier.
Cadrage, débordement et contrepied à la Sella pour l'interprétation du 2F ;))
Belle brochette de queues en cours de finition ou en attente de livraison: et personne ne relève ça? cobra, tu dors???? Merci pour cette fin, et pour le clin d'oeil! Belles vues de Toulouse, c'est vrai qu'on doit pouvoir voir la niche de Icare!
Belle brochette de queues en cours de finition ou en attente de livraison ==> C'est vrai qu'elle avait été taillée sur mesure pour Cobra ;)) Ton périple asiate, Xavier, t'aurait-il rendu grivois? ;))
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29 Commentaires
Pas même une petite anicroche pour égayer le récit, c'est bien dommage. ;)
Belles vues aériennes au départ de CDG.
Chapeau pour avoir osé virer un vol J 787 QR de la Une avec cette banale navette. ;))
À bientôt.
Eh non ! rien de croustillant ou d'agaçant. Mais comme même CA se met à l'unisson...
Ah l'enjeu de la Une ! Je m'en vais donc lire ce reportage plus palpitant que le mien et platement le commenter ;=)
A bientôt !
A bientôt !
L'important avec un vol navette en Labrador land est qu'il se passe bien, donc rien de particulier à
signaler sinon d'admirer les paysages aériens....
Merci pour ce FR!
En effet, juste le plaisir de prendre les airs :)
je pense que le JAL est un 77W cher ami ;) brochette de ST en force à ce terminal pour le reste !
Je laisse le soin à Cobra de nous offrir une métaphore à propos de la forme du terminal (quoique ayant aussi quelques vagues idées !). sympathique ces rencontres fortuites au détour d'un jetbridge, parfois le monde peut être petit.
Ces photos à l'arrivée avec les vues de Toulouse et son environnement sont réussies. Mon vol sur Toulouse l'année dernière m'avait surpris de voir un tel éclatement de la ville, chose que l'on ne voit pas aussi bien en train à une autre époque de passage sur cette ville !
A bientôt pour un retour vers Mada j'imagine ;)
Le retour sud Mada a été publié début septembre en 4 étapes et un bagage en retard.
Des vols vont venir, ex-TNR.
Je pense que nous avons pensé à la même chose : l'origine du monde.
A bientôt !
Merci pour ce FR Franck
J'ajoute mon grain de sel dans la correction des types avion, vous avez voyagé sur un A319 , le F-GRHE. Il n'y a (pour l'instant) pas de 321 sur CDG TLS l'après midi !
J'aime bien la livrée spéciale de JAL. Pour ce qui est de CDG-2F, je vote pour vaisseau spatial, tel qu'on les imaginait dans les années 50.
Cela m'étonnerait qu'Air China ait une livrée symétrique pour les 50 ans ans de cette relation qui n'est pas au beau fixe depuis quelques années.
Merci pour ce partage !
En prenant l'autoroute comme repère, il me semblait être du côté de Villefranche ... mais sans reconnaître le clocher caractéristique... Voilà ce qu'il y a à trop tarder à rédiger.
Le 2F un petit côté USS Enterprise?
A bientôt !
C'est vrai que vu que tu as déjà publié ton vol de retour vers Mada, on a l'impression que tu reviens, Papou Papou ou t'es ?? :)))
Transfert qui se passe bien après une petite marche salutaire pour roter le Saint Gall ^^
Pour moi définitivement vaisseaux spatial type Star Wars, l'occulus de la verrière ressemble au cockpit d'un TIE fighters, pour les connaisseur ^^
Petit vol sympathique dans nos campagnes, avec prestation standard
On ne devrait jamais quitter Montauban ;)
Belle arrivée sur la ville rose,et du labrador
Papou Papou ou t'es ?? :))) ==> Après Vas-y Francky, une nouvelle citation musicale ;))
une petite marche salutaire pour roter le Saint Gall ^^ ==> Qu'en des mots choisis ces choses-là sont dites... à un r près, ce champagne serait le saint Graal d'AF, même si on y annonce un progrès qualitatif avec le nouveau sommelier.
Cadrage, débordement et contrepied à la Sella pour l'interprétation du 2F ;))
A bientôt !
Merci pour cette fin, et pour le clin d'oeil!
Belles vues de Toulouse, c'est vrai qu'on doit pouvoir voir la niche de Icare!
Merci de ton commentaire et à bientôt !
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