Avis du vol entre Shanghai et Luoyang en classe Economique avec China Eastern

CES

MU - China Eastern

Vol effectué le 15 octobre 2014
MU5389
07:20 01h 50m 09:10
Appareil Airbus A321
Classe Economique
Siege 32A
JOET73
1,882 · 94 · 11 · 0

Rebonjour a tous,
Voici le second FR de la semaine, qui s avere en fait mon 3ieme vol depuis lundi.
Comme d'habitude, depart matinal en direction de Hongqiao. Le trafic est fluide aujourd'hui.


photo FR SHA-LYA1-141015

Arrivee au terminal T2, avec les chariots prets a etre utilises.


photo FR SHA-LYA2-141015

Voici le plan du check-in. Ca sera les comptoirs C aujourd'hui.


photo FR SHA-LYA3-141015

Direction les files skypriority, ou il y a un peu plus de monde.


photo FR SHA-LYA5-141015photo FR SHA-LYA6-141015

Direction la securite, passee tres rapidement comme d'habitude. Je me dirige cette fois ci vers la lounge china Eastern/Shanghai Airline nommee V5, situee en face de celle de China southern (V6 pour les infideles n'ayant pas lu mon FR precedent)


photo FR SHA-LYA7-141015photo FR SHA-LYA8-141015

Ce salon est beaucoup plus grand.
Vue de l entree


photo FR SHA-LYA9-141015

Puis de l autre cote


photo FR SHA-LYA20-141015

Desole mais pas beaucoup de photo de l'offre solide sous cloche a cause du monde faisant la queue.


photo FR SHA-LYA13-141015photo FR SHA-LYA17-141015

Offre liquide, comprenant du vin local, a deconseiller aux amateurs…


photo FR SHA-LYA11-141015photo FR SHA-LYA12-141015

puis des softdrinks


photo FR SHA-LYA14-141015

Et enfin de la machine a cafe, que je n'oserai pas essayer!


photo FR SHA-LYA10-141015

Ce salon dispose meme d'une douche, appreciable pour un salon de ligne domestique


photo FR SHA-LYA23-141015

Ainsi que de chaises massantes


photo FR SHA-LYA16-141015

et d'un coin business


photo FR SHA-LYA15-141015

La presse presente fait la part belle aux revues locales


photo FR SHA-LYA19-141015

Un peu de pub pour un assainisseur d'air: peut etre tres utile a Shanghai, surtout en hiver, quand le nuage de pollution des centrales a charbon du nord arrive, pousse par les vents


photo FR SHA-LYA21-141015

Le boarding pass du jour


photo FR SHA-LYA22-141015

J'allais oublier; la 2nd version des briquets locaux


photo FR SHA-LYA18-141015

Je n avais que 10 minutes au salon, donc rien pris. Direction la porte 51, au rez de chaussee (ou 1ier etage ici), ce qui laisse presager d'un embarquement par Paxbus


photo FR SHA-LYA25-141015

les priorites sont bien respectees avec une ligne first/Skypriority et une eco


photo FR SHA-LYA26-141015

Petit spotting local sur le chemin avec du CZ, MU et FM.



Arrivee a l'avion du jour, nettoye! Ce qui est rare ici!


photo FR SHA-LYA32-141015photo FR SHA-LYA33-141015

Il y a du monde aujourd'hui pour Luoyang


photo FR SHA-LYA35-141015

Derniere prise de vue au soleil levant sur cet A321


photo FR SHA-LYA37-141015

Passage par la First domestic en 3 rangs 2x2


photo FR SHA-LYA38-141015

Puis l'economie


photo FR SHA-LYA39-141015

Je m'installe a mon siege et decouvre que le personnel de bord a mis un journal anglais ainsi qu'une couverture et un oreiller sur mon siege.


photo FR SHA-LYA40-141015

Delicate attention, reservee pour les membres Elites plus Skyteam
Le picth est correcte et les sieges sont confortables, disposant meme d'appui tete reglable


photo FR SHA-LYA42-141015photo FR SHA-LYA41-141015

Fermeture des portes et depart a l'heure.
On sort enfin de la couche de pollution


photo FR SHA-LYA44-141015

Puis distribution de la boite magique, decevante elle aussi, tout comme chez CZ


photo FR SHA-LYA45-141015

Dont voici le contenu


photo FR SHA-LYA46-141015

Ayant faim, ca se mange sans probleme
Un film, ou navet americain, devrais-je dire, aussi sur les ecrans collectifs


photo FR SHA-LYA47-141015

Nous arrivons vers Luoyang, dans la province du Henan


photo FR SHA-LYA48-141015

Atterissage violent en passant devant le minuscule terminal


photo FR SHA-LYA49-141015photo FR SHA-LYA50-141015

Debarquement rapide et sans encombre avec un jetbridge


photo FR SHA-LYA51-141015

Puis la faune local avec encore un Loongair, compagnie que je vais essayer si leur trajet et horaire me conviennent


photo FR SHA-LYA52-141015

Merci de m avoir lu.

Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

China Eastern 7,5

  • Cabine8,0 / 10
  • Equipage9,0 / 10
  • Divertissements9,0 / 10
  • Restauration4,0 / 10
Salon

China Eastern V5 Lounge5,0

  • Confort4,0 / 10
  • Restauration5,5 / 10
  • Divertissements3,5 / 10
  • Services7,0 / 10
Aéroport de départ

Shanghai - SHA8,2

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services7,5 / 10
  • Propreté8,5 / 10
Aéroport d'arrivée

Luoyang - LYA6,5

  • Fluidité5,0 / 10
  • Accès7,0 / 10
  • Services7,0 / 10
  • Propreté7,0 / 10

Conclusion

China eastern:
- pitch classique sur ce type d'avion, 7, +1 pour les appuis tetes, donc 8.
- 9, tres serviable, bon anglais et souriant
- Meal: 4, decevant, mais ca semble devenir la norme en chine pour les vols domestiques
- Entertainment: 9 pour le journal et le film
- Pontualite: 9.5, arrivee a l'heure.

Hongqiao airport:
passage de la securite efficace et rapide, acces facile en voiture (ou metro en 30 minutes du centre ville), propre, rien a redire.

Luoyang airport:
- petit aeroport propre et simple.

Cette lecture vous a plu ?

Faites le savoir à l'auteur en l'applaudissant, il vous en sera grandement reconnaissant.

0 Applaudir

Les derniers avis de JOET73

Commentaires (11)

  • J'ai eu souvent le China Daily à mon siège quand j'étais en Chine. Je pensais que c'était le fait d'être étranger, mais j'étais effectivement FB Elite+ à l'époque.

    Pour un vol d'1h50, je me souviens avoir eu mieux pour ce qui est du catering.

    Êtes-vous allé aux grottes de Longmen, ou bien était-ce un déplacement professionnel ?

    Merci pour le partage !

    • Tous mes déplacements le sont pour raison professionnelle. Le tourisme est limite, surtout qu en général, je fais l aller retour dans la journée.

      Au cas ou, est ce que Longmen vaut le coup?

    • Bravo, c'est effectivement la Porte du Dragon (??) !

    • Merci du tuyau, j y retourne dans 3 semaines. Au passage Longmen, c est la porte du dragon ou tout autre chose?

    • Je sais bien que déplacement professionnel et tourisme sont quasiment incompatibles. Oui, les grottes de Longmen valent indiscutablement la visite, mais ce serait dommage de les visiter en coup de vent.

  • Merci pour ce FR!

  • Je viens d'apprendre que le logo de la compagnie représente un C & un E comme China Eastern.

    Quoi qu'il en soit, c'est toujours aussi moche.

    Merci pour ce FR

  • merci pour ce fr !:)

    Je ne trouve pas le lounge aussi pourri que vous,il faut dire que je suis habitué aux lounge européens... ^^

    Le vol est correct et le confort à l'air bon. C'est clair que le catering mérite un peu plus.

    Du coup vous habitez en Chine pour faire tous ces vols intérieurs, ou vous avez des campagnes avec voyage en Chine?:)

    Merci de nous faire découvrir ces lignes (ou redécouvrir, je veux pas me fâcher avec marathon :))

    • Merci pour votre commentaire.

      C est vrai que je ne connais pas les lounges en Europe mais ça a l air très limite d après les différents FR (les US aussi d ailleurs)

      J habite en Chine. J ai encore une dizaine de destinations sous la main pour futurs FR.

      A bientôt.

  • Je n'avais pas vraiment accroché en volant avec MU, et surtout avec sa filiale Shanghai Airline.

    Comme Cobra le commente, merci de nous faire partager vos vols intra chine sur compagnies multiples

    Merci pour ce FR

  • Merci pour ce FR,

    Pas mal l'attention avec le journal et le coussin sur votre siège,

    Un vol agréable avec un catering moyen mais qui a toujours le mérite d'être la,

    De très belles photos,

    A bientôt.

Connectez-vous pour poster un commentaire.
Flight-Report

Bloqueur de publicité détecté

Flight-Report est un site gratuit qui héberge plus de 500 000 photos et 14 000 avis détaillés. Sans les revenus publicitaires, nous ne pourrions pas maintenir ce service en ligne.

Si vous appréciez nos services, nous serions reconnaissants que vous désactiviez votre bloqueur de publicités pour nous soutenir. Merci pour votre aide et votre compréhension !

Comment autoriser Flight-Report.com ?