Avis du vol entre Zurich et Los Angeles en classe Economique avec SWISS

Merci beaucoup pour votre FR. Je crois que j'aurais été furieux d'être rerouté ainsi, et de me retrouver avec un fauteuil milieu et séparé de mon compagnon de voyage...

Par contre, si je peux me permettre, je trouve la note catering vraiment élevée. C'est exactement la même prestation que les compagnies nord-américaines, salade verte, plat chaud, micro fromage et micro dessert, glace/sandwich puis calzone. La seule différence, c'est la glace moevenpick et le chocolat.

Idem pour la note ponctualité, 9 en arrivant 4 heures en retard c'est généreux ;)

Merci pour ce FR. Le fait d'avoir ete reroute via LAX (pas tres ecolo tout ca) a l'insu de son plein gre par le staff est pour moi tout a fait inadmissible surtout le fait de dire que c'etait vous qui aviez demande!

Apres, je crois que c'est malheureusement une pratique courante pour les passagers arrivant d'un vol en retard; ils avaient certainement anticipe le fait que vous ne puissez pas prendre le vol de Chicago et hop rebooking preventif...

En dehors de cela, j'ai trouve que ce vol Swiss est un classique, avec un bon service. Le catering sans etre extravagant est ce qu'il est sur un vol Transatlantique. Si le gout etait bon et la c'est sans doute la difference avec une compagnie americaine, alors ca m'aurait suffit.

Avec FR nous faisons des rapports vol par vol, et je vous rejoins sur le fait que si ce segment est a l'heure, pas de raison de mettre une note particulierement basse. Mais par contre votre note sur la compagnie avec ce qu'il vous est arrive et les consequences que cela a eu me parait trop haute!

Moi je dois dire que mes bagages plus de 24h après c'est une note ponctualité de 1 ou 2...

En plus si je cromprends bienm vous aviez 4h de retard à l'arrivée sur l'ensemble du voyage.

salut, je trouve l attitude de swiss inacceptable et une compensation est due. ai eu par deux foix des problemes de surbooking avec swiss et ils ont pretendu par deux fois que j etais volontaire pour changer de vol alors que j avais refuse tout changement lorsque l on m avait contacte par telephone. cette compagnie fait tout son possible pour eviter d appliquer les dedommagements et ai du faire un scandale au comptoir pour recevoir enfin mes 450 euros.... j ai fait des courriers de protestation sans reponses.... en conclusion, swiss est correct quand ca marche et tres detestable quand on a un probleme.... la prestation semble ok et le siege est correct. De moncote, vivant a zurich, j evite swiss car souvent tres cher, service moyen et service client detestable. merci pour cet fr.

merci pour ce fr :)

Un peu galère de se retrouver au milieu, surtout quand l'on sait que l'on peut être situé sur les côté soit couloir, soit hublot !^^

Pour le catering, je suis assez mitigé aussi. Le tout à l'air plutôt bon, mais l'entrée salade et le petit dessert sont un peu chiche.

Le deuxième repas est pas super pour un vol aussi long.

Pour le reste, la cabine est agréable, le siège confortable, l'avion silencieux, et j'ai eu souvent du plaisir à prendre cet avion vers NRT.

Bref vous avez été plombé d'entrée par une trop short connection, les bagages qui suivent pas etc... le vol en lui même bien mais le reste c'est la loose

Le coup du rebooking mis devant le fait accomplis c'est un peu énervant.

C'est les vacances mais quand même, il ne faut pas pousser mémé dans les orties.

Bon à savoir avec Swiss, éviter les connections trop courte.

Pour le reste c'est correct avec une cabine confortable.

Merci pour ce FR !

Merci pour ce FR.

Ce rebooking a été plutôt cavalier mais c'est tout de même mieux d'obtenir directement des cartes d'embarquement pour un vol de remplacement proche que de faire 20 minutes de queue au service desk pour finalement se voir attribuer des places sur un vol partant plusieurs heures après, voire le lendemain. Et si vraiment cela ne vous convenait vraiment pas il vous était toujours possible de vous rendre au service desk pour vous faire entendre de vive voix, mais dans ce cas l'assurance d'être à Austin avec seulement 4 heures de retard s'envolait...

Dans tous les cas cela a dû vous faire exploser votre gain de miles si vous avez cumulé les vols sur un FFP *A.

Par contre c'est regrettable d'avoir été séparé dans la cabine et d'être assis à un siège de la rangée centrale.

Le repas ne présente pas très bien mais comme souvent ex-ZRH cela doit être parfaitement mangeable.

Je suis déçu par la seconde prestation qui est légère alors que dans le sens Europe-Asie un petit-déjeuner chaud complet est servi.

Comme Cobra j'apprécie l'A340 est est un royaume de silence en comparaison de ces avions made in USA. ;)

A bientôt pour la suite.

Merci pour tous vos commentaires !

En réponse aux remarques concernant la notation, à la réflexion, c'est vrai que j'ai été un peu trop généreux sur le catering. Ayant l'habitude des compagnies nord américaines, j'ai trouvé que la prestation était sensiblement supérieure mais ça ne vaut pas un 9. Sur la ponctualité, j'ai mis 9 car l'avion est parti à l'heure de ZRH et arrivé à l'heure à LAX, sans prendre en compte mon cas personnel. Par contre, si j'ai raté la correspondance pour Chicago, c'est à cause du retard du premier vol parti de CDG. J'ai mis 4 en ponctualité à ce vol même si le retard n'est pas imputable à Swiss.

Sur le moment je n'ai pas trop apprécié le rebooking mais comme on nous proposait (demandait en fait) de partir immédiatement sur un autre vol avec une arrivée pas trop décalée je n'ai pas cherché à comprendre et il fallait se décider sur l'instant. Finalement le retard à la destination n'a pas été de 4 heures mais de 2 heures car j'ai reçu un texto de United m'informant que le vol Chicago-Austin avait du retard. Ce qui m'a gêné le plus c'est les bagages qui sont arrivés 36 heures après nous en passant eux-mêmes par LAX ! L'année précédente j'ai eu la même mésaventure avec les bagages et une compagnie low-cost (Jet Blue) m'avait donné spontanément un avoir de 50$.

Concernant les miles j'ai été crédité pour le vol ZRH-LAX mais pas pour le vol LAX-AUS car j'ai volé sur AA une compagnie non membre de la Star Alliance. Au total cela fait un peu plus que si j'avais fait le parcours initialement prévu.

Enfin d'accord avec Cobra sur le silence de l'A340.

A bientôt pour la suite :)

Pas très sympa, Swiss, de vous infliger un tel détour, et une place au milieu, au fond de la cabine, pour un vol de 12h40… Les siéges étaient inclinables, au moins ?