Avis du vol Delta Connection New York Washington en classe Domestic First

Compagnie Delta Connection
Vol DL2914
Siege 1D
Temps de vol 01:35
Décollage 09 Jui 14, 21:00
Arrivée à 09 Jui 14, 22:35
DL   #98 sur 121 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 121 avis
KévinDC
Par SILVER 1939
Publié le 13 août 2014
Bonjour à tous,

Eh oui, j'ai encore pris du retard dans la publication de FRs. Avant de pouvoir publier des FRs un peu plus intéressants il fallait que je finisse cette série avec ce vol hyper banal entre New York JFK et Washington Reagan. Voici donc le dernier vol de cette séries entre Washington et les Îles Vierges.

Voici le routing et les FRs précédents:

Washington Reagan DCA - New York Kennedy JFK, Delta Air Lines, CRJ900, First Class
New York Kennedy JFK - St. Thomas Cyril E. King STT, Delta Air Lines, B757-200, Business
St. Thomas Cyril E. King STT - New York Kennedy JFK, Delta Air Lines, B757-200, Business
New York Kennedy JFK - Washington Reagan DCA, Delta Air Lines, CRJ900, First Class [VOUS ÊTES ICI]

Arrivés à l'heure de St. Thomas, nous avons quelques heures devant nous avant le vol de Washington.

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Puisque ceci est un vol domestique, nous n'avons pas accès au salon sans payer…j'ai toujours trouvé ça super radin de la part des compagnies US, mais en même temps les salons sont déjà assez bondé de monde comme ça. Nous allons donc manger dans un restaurant du T4 et je fais un peu de spotting.

B737-800 Delta au couleurs de SkyTeam

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Un intrus Helvétique dans une mer d'avions Delta

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B77W Air Bling-Bling

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Queen of the Skies de la Vierge Atlantique



Et un gros mérou Bling-Bling qui dit bonjour à un mérou Singapourien.



Une heure avant le départ de notre vol nous partons au T2 pour l'embarquement. Nous sommes restés le plus longtemps possible au T4 car le T2 n'est vraiment pas agréable. Regardez moi comme il est moche ce terminal.

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Sur ce vol nous sommes encore une fois tous les quatre en First ayant réussi à avoir des Companion Upgrades pour nos deux amis sans statut.

L'embarquement commence à peu près à l'heure et avec les pax F appelés à embarquer d'abord. Je suis le premier arrivé à l'avion.

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Ce CRJ900 est équipé d'une nouvelle cabine.

Mon siège au 1D.

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Le Bulkhead design des nouvelles cabines

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Legroom…super au premier rang

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Bouteilles d'eau déjà disposés sur l'accoudoir, comme d'habitude.

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Le CC prend la commande des Pre-departure drinks dès que nous sommes installés.
Gin-tonic pour moi…en gobelet plastic bien sûr

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Pushback à l'heure avec un temps de taxi assez long comme toujours à JFK le soir.

Décollage

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Quelques minutes après le décollage les PNC sont libérés et passent en F prendre la commande des boissons. Je repart pour mon ami Vodka-Cranberry :-)

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Bien que ce vol soit très court (40 minutes de temps de vol–on passe plus de temps sur le tarmac à JFK) le PNC en F passe plusieurs fois proposer d'autres boissons. J'ai eu le temps de bois deux Vodkas-Cranberries.

Nous approchons de Washington.

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Nous faisons la River Approach, mais je suis du mauvais côté pour voir le centre ville.

Survol de Rosslyn en short final



Notre ami de l'autre coté a une belle vue du centre ville.

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Atterrissage en avance avec vue du Capitole au loin.

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Et nous voici de retour à Washington après un excellent week-end aux Caraïbes.

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Merci d'avoir lu ce FR pas très intéressant :-)
A bientôt pour d'autres vols!
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Verdict

Delta Connection

6.1/10
Cabine8.0
Equipage7.5
Divertissements5.0
Restauration4.0

New York - JFK

6.1/10
Fluidité8.0
Accès7.0
Services5.0
Propreté4.5

Washington - DCA

8.0/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

Comfort: Super pitch au premier rang. Les nouveaux sièges F des CRJ700/900 sont confortables et jolis. J'aime bien cette nouvelle cabine.
Equipage: Plus que correct. Ils sont passés plusieurs fois sur ce vol d'à peine 3/4 d'heure.
Catering: Nul...des pretzels et cookies en F, c'est tout simplement nul.
IFE: Skymall? LOL...allez, la moyenne. Faut pas s'attendre aux IFE personnels en CRJ900 sur un vol si court :-)
Vol parfaitement à l'heure.

Informations sur la ligne New York (JFK) Washington (DCA)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 10 avis concernant 4 compagnies sur la ligne New York (JFK) → Washington (DCA).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Delta Air Lines avec 7.3/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 27 minutes.

  Plus d'informations

14 Commentaires

  • Comment 120559 by
    PAT62 4977 Commentaires

    Pas mal du tout la nouvelle cabine, Delta semble vouloir donner un coup
    de jeune à sa flotte.
    Catering: Nul...des pretzels et cookies en F, c'est tout simplement nul, on est aux US il ne faut
    pas s'attendre à un miracle mais c'est vrai qu'en lisant les FR sur d'autres continents cela doit
    finir par énerver.
    Merci pour ce FR Kévin !

  • Comment 120569 by
    KL651 4492 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Un des derniers sur DL de ta part du coup.

    Non seulement le T4 est mieux que le T2 mais en plus le trafic y est plus varié, it's better for a spotting mama^^

    G&T and then Vodka Cranberry? Mix it!

  • Comment 120571 by
    lagentsecret GOLD 12400 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Bientôt tes adieux à DL et une incursion du côté du dAArk side, lol

  • Comment 120578 by
    aurel-lil 4213 Commentaires

    Merci pour ce FR Kevin sur ce qui semble être ta navette ;-)

    terminal quelque peu triste, le spotting est heureusement là pour faire passer le temps. Virgin Atlantic traduit en français, ça à tout de suite moins de gueule !

    vol agréable avec cette cabine rafraichie, seule la dispo en 1-2 est finalement juste quand on voyage à 4, mais là DL n'y est pour rien !

    alors comme ça tu t'apprêtes à faire des infidélités à Skyteam, WTF ? :-)

    A bientôt pour ton prochain routing.

    • Comment 303740 by
      KévinDC TEAM SILVER AUTEUR 5304 Commentaires

      Merci pour ton commentaire. Oui, c'est un peu ma navette. Le programme de Delta a perdu toute sa valeur pour les cheap Elites/Mileage-Runners comme moi, surtout avec le gain de miles base sur les $ depenses, donc oui, je pars chez AA

  • Comment 120590 by
    cobra 3602 Commentaires

    Merci Kévin pour ce fr, dont j'aurais parié que c'était toi aux vues de la destination ^^

    Sympa de pouvoir faire profiter les potes.
    La nouvelle cabine est plutôt agréable.

    C'est vrai que le catering est limite sur ce tronçon, c'est bien dommage, et vu ce que paie le pax, un effort pourrait être fait.

    Vodka cranberry, faudrait que je teste un jour !;)

    Le nouveau programme de Delta est si pourri que ça? Parce que le risque de changer de crèmerie est peut être de gagner des miles plus facilement mais de voler sur des oiseaux pourries ! ^^

    • Comment 303741 by
      KévinDC TEAM SILVER AUTEUR 5304 Commentaires

      Les companion upgrades sont super, mais difficile a avoir--on a eu donc bcp de chance avec ce voyage d'avoir pu surclasser les amis sur tout les vols. Oui, c'est bon la vodka-cranberry :-)

  • Comment 120593 by
    jules67500 GOLD 4956 Commentaires

    Merci Kévin pour ce FR :)

    J'aime quand même la Domestic First, on a plus de place que dans les Business européennes. Je hais le siège du milieu bloqué, et le pitch reste le même alors bon, c'est pas une biz mais une éco+...

    Fini DL, passe à AA. J'aurais fait de même. Le programme DL basé sur les prix des vols au lieu du mileage est une honte. D'ailleurs, UA a compris le truc et fait de même.

    • Comment 303742 by
      KévinDC TEAM SILVER AUTEUR 5304 Commentaires

      Merci pour le commentaire! Je suis d'accord, je prefere largement la Domestic First a l'Euro-Business avec siege neutralise. Oui, le programme DL a trop change en tres peu de temps, entre les MQDs et maintenant le gain de miles base sur la depense, ca devient n'importequoi. Bcp d'Elites vont fuir...je ne pense pas que ce soit une bonne chose pour DL. Alors oui, ce sont les Elites qui depensent le moins, mais ce sont des clients fideles quand meme et c'est mieux qu'un pax lambda qui cherche juste le billet le moins cher.

  • Comment 120604 by
    SKYTEAMCHC GOLD 8233 Commentaires

    Merci de ce Fr Kevin. J'aime bien le design du bulkhead ainsi que le siège qui à l'air neuf.
    Un bon vol vue la durée mais c'est vrai que le T2 est archi ringard.

    A bientôt

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