Avis du vol entre Brussels et Dubai en classe Affaires avec Emirates

Bonjour chers FRistes!
Après avoir lu vos exploits depuis quelques temps déjà, je me suis finalement décidé à rédiger mon premier FR.
Bon je le reconnais, ce n'était pas forcément prévu au départ; l'idée m'est venue en voyant une boutique chère à Durian après le passage de la PAF :)
Bien qu'étant habitué à voyager avec Etihad entre BRU et BKK, j'ai décidé cette fois de voyager avec Emirates.
Le trajet que je vais commenter est la liaison BRU-DXB que Emirates opère depuis le 5 septembre de cette année.
Certes, les rapports sur la classe affaires d'Emirates abondent sur ce site mais comme il s'agit d'une nouvelle liaison, pourquoi ne pas vous faire part de mon expérience.
A noter que mon appareil photo se résume à mon BlackBerry, ce qui explique la faible qualité des photos.
Mon routing:
EK184 10-Oct-14 14:45 BRU-DXB 10-Oct-14 23:25 Affaires Boeing 777-200LR : Vous êtes ici
EK384 11 Oct 14 03:05 DXB-BKK 11-Oct-14 12:25 Affaires Airbus A380-800
Emirates offre également un service chauffeur un service de chauffeur:
Drop-off Brussels Airport 11:45 10 Oct 2014
Pick-up Suvarnabhumi International Airport 12:25 11 Oct 2014
Passons au FR proprement dit.
Le chauffeur passe me prendre au bureau à 11h45 comme convenu (il me prévient de son arrivée 5 minutes avant le temps de me préparer).
Une fois arrivé à BRU, je me rends au comptoir d'embarquement N°10 où on me remet mes cartes d'embarquement et mon carton d'accès au salon. Le code barre sur la carte d'embarquement sert de coupe file au PIF.
Passage rapide au PAF et me voici airside.
L'occasion pour moi de poster une petite dédicace à mon maître spirituel. [NDLR: ainsi qu'aux autres obsédés du site] :)

Bien que ça ne se justifie pas, je scanne ma carte d'embarquement pour utiliser la file prioritaire pour le PIF, juste histoire d'essayer.
Je me dirige vers le salon Brussels Airlines. Pas d'offre chaude. Quelques petits pains garnis au jambon, au filet de poulet ou au fromage sont à disposition.

Ma sélection est un condesé de ce qui est disponible comme offre froide dans le salon. Sans commentaires….
Hello Belgium, Emirates est bien présent à BRU.

Voici l'avion qui va m'emmener vers DXB, le A6-EWC, actif chez Emirates depuis 7 années.

45 minutes avant le départ, l'embarquement commence. Voici le siège dans lequel je vais passer les 6 prochaines heures.

Le siège n'est pas mauvais mais comparativement à ce que je connais des autres compagnies, il s'avère assez moyen; l'absence d'Ottoman y est pour quelque chose.
Que dire de la couverture et de l'oreiller? Là, ça fait très cheap, Emirates aurait pu faire mieux.
La configuration en 2-3-2 est assez troublante. Je suis content de me retrouver côté fenêtre.

Une hôtesse me propose une boisson d'accueil (jus d'oranges ou champagne). J'opte pour le jus et j'en profite pour dédicacer ce vol à mes futurs lecteurs.

Un stewart passe et demande à ma voisine de se rechausser pour le décollage. Il aurait pu le faire sur un ton un peu plus sympathique.
Nous décollons à l'heure de la piste 25R.
Comme apéritif, je choisis un Chivas Coca (sacrilège pour les uns, délice pour les autres ). :-)

A noter que le verre a tendance à glisser sur cette mini tablette.
J'ai tenté de photographier le menu mais ça ne donne pas grand chose. Je le mets quand même pour les puristes.

Comme entrée, je prends le Cajun Roast Chicken

Un mot: insipide
Comme plat, j'ai choisi la morue. (désolé, je l'ai entamé avant de me rendre compe que je ne l'avais pas pris en photo; au final, ça ne change pas grand chose).

Tout aussi insipide que l'entrée.
Jes suis franchement déçu du catering. J'avais un bon souvenir d'Emirates en éco mais la, c'est un peu la cata. Rien de comprable non plus avec les cartes auxquelles je suis habitué sur mes vols Etihad.
Je ne prends pas de dessert mais je choisis le plateau de fromage composé de:
Stilton
St Paulin
Cheddar fumé
Manchego

Le tout accompagné de raisns, quelques fruits secs et des crackers. Un peu de confiture ou de sirop de liège aurait été le bienvenu pour adoucir le Stilton. Au final, la sélection de fromages n'est pas mauvaise.
Plus tard, on nous apportera la traditionelle praline Godiva ainsi qu'une crème glacée en pot!
Le vol se poursuit sans problèmes.
Je profite du système ICE très complet.

La tablette tactile n'apporte vraiment rien. Il faut qu'elle soit posée sur son socle pour qu'elle affiche la géovision.
Nous nous posons à l'heure à DXB. Débarquemeent par la piste, ce sera un paxbus jusqu'au T3.
Une dernière photo de mon boeing avant un trajet interminable vers le T3 (30 minutes!).

Point positif, le paxbus est dédié à la classe affaires donc au moins, on fait le trajet assis.
Voilà qui clôture mon premier FR. J'espère que vous avez pris du plaisir à le lire.
J'attendais beaucoup d'Emirates et je suis globalement assez déçu, surtout par le catering.
Les 2 stewarts n'était pas très affable.