Hello à tous, voici le report de mon vol retour de Paris. Pour les 10 jours sur place, j'ai eu pas mal de travail, donc c’était boulot, hôtel, boulot et un week-end où je ne savais quoi faire. Étant au trou du cul du monde, je contacte Flavien et lui explique la situation et il me propose gentiment de passer toute la journée du samedi avec lui pour faire du spotting à Orly et que le soir nous verrions Yann (YD75). Donc je vais commencer ce FR par un Bonus Spotting avec Flavien. Désolé pour la qualité de certaines photos, ce spotting n’étant pas prévu au début de mon voyage, je n'avais pas pris avec moi mon Canon 7D, donc les photos sont faites avec mon Bridge! Pour ceux qui ne sont pas intéressé, la molette est votre ami, le Report se trouve juste après les photos du spotting
Samedi matin, je passe récupérer Flavien à son domicile puis direction dans un premier temps la coulée verte puis les bords de piste.
La coulée verte, une première pour moi!
Après la coulée verte, nous partons manger un bout puis direction les pistes d’Orly
Alors que Flavien bronze sur la bute, je décide de me rapprocher des pistes, attention la photo qui va suivre peu heurter la sensibilité des plus jeunes Oui oui salut à toi aussi Flavien:)
Et voilix, après cette journée spotting avec Flavien nous avions rdv le soir même avec yd75 et sa petite famille avec qui nous passerons une très bonne soirée, Merci Flavien pour cette journée et le reste.
Place au Report
Pour rappel le routing
-AGADIR (GMAD)- Marseille (LFML)-B737-800 Jetairfly[CLIQUEZ ICI]-NICE (LFMN)- ORLY (LFPO)- A319 AF Vous y êtes -ORLY ( LFPO)- NICE (LFMN)-A321 AF -Pit êtres qui oui pit êtres qui non-MARSEILLE (LFML) - MARRAKECH (GMMX)- B737-800 RAM -
Levé assez tôt,je prends mon petit déj à l’hôtel, la voiture doit venir me prendre vers 8h du matin, mon vol décolle à 10h55 mais j'ai une heure et demi de route avec les embouteillages.
Après une heure de route, nous arrivons à Orly, je suis déposé devant le hall des départs, m'étant enregistré en ligne la veille, le site me donne d'office un couloir aux issues de secours, j'essaye de changer car il reste des places au hublot, mais la encore une fois impossible, je me dis qu'en arrivant j'irai aux bornes AF et j'effectuerai le changement, ben ça ne marche toujours pas, je décide de tenter ma chance directement au comptoir, chose qui sera fait par l'agent avec le sourire. J'enregistre ma valise et reçois mon BP. Passage assez rapide des contrôles malgré le monde et je me retrouve assez rapidement en zone d'embarquement.
Un peu de spotting avant d'embarquer, principalement du Air France
Puis c'est l'heure d’embarqué, respect des priorités, mon avion pour ce vol retour est le F-GMZC A321 de 19.7 ans!
Le pitch
Le voisin et le wing-tip
Embarquement terminé assez rapidement, push back et roulage pour la 24
Vidéo du décollage
Le commandant nous annonce un vol assez calme sur la première partie mais plus turbulente sur la deuxième partie
Arrivée à l'altitude de croisière, la cabine, les documents
Le service commence
Je prends un coca, et là je sors la trousse business d'AF que je mets sur la tablette alors que le personnel fait son service avec le sourire mais sans un intérêt particulier, une des hôtesses voit alors la trousse et se met à me parler: hôtesse: ahh c'est la nouvelle trousse business Moi: heu oui Hôtesse: je peux la voir Moi: oui bien sur
Elle appelle sa collègue et lui montre la trousse et me la rend en me souhaitant un agréable voyage, comme quoi des fois une petite trousse peut faire la différence sur un vol lol
Cheers
Les turbulences commencent et la descente aussi sur Nice
Le plafonnier
On se rapproche
C'est l'été, il fait beau et pas mal de bateaux en mer
Les pistes de Nice, l'approche se fera en 22, pas mal de vent ce jour là
Corsica Ferries, approche par le cour Saleya, virage assez serré puis finale sur la 22R
Vidéo atterrissage
Atterrissage sans problème, on dégage par la droite et direction le parking où l'on croise du Air Algérie, Delta, Alitalia, TAP, Easy, Tunisair, RAM
Arrivée au parking, on croise du KLM, Norvegian, Easy
La cabine a l'arrivée
Notre avion
Merci de m'avoir lu et à bientôt.
Afficher la suite
Verdict
Air France
5.8/10
Cabine7.0
Equipage6.5
Divertissements4.0
Restauration5.5
Paris - ORY
7.6/10
Fluidité8.0
Accès7.0
Services8.0
Propreté7.5
Nice - NCE
9.2/10
Fluidité10.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0
Conclusion
Un vol AF classique
2 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
non la trousse n’était pas pour tester la connaissance des Pnc sur un produit qu'ils doivent bien connaitre, juste pour montrer que l'on peu passer d'un passager sans intérêt en éco à un passager avec plus d’intérêt juste en mettant sur la table une trousse business, le sourire était plus sympa bon vol Mr ect...
nous étions sur le bord de la piste 24, mais je ne pourrai t'en dire plus, les connaisseurs du coin pourrons mieux t'en parler, tu vois l'endroit sur la vidéo du décollage vers la 55 ou 58s , il y a une bute et des travaux juste à coté.
Salut, merci pour ce FR! Bonne idée cette journée à Orly! Les photos sont très belles, surtout celles des 77W! :) Sinon vol classique avec l'approche sympa en 22R A bientot :)
Merci pour ce FR et ce spotting pas mal du tout ;)
la grâce était sur vous avec cette trousse J, vous auriez dû en profiter pour quémander quelques galettes supplémentaires en échange de sa présentation :)
belle approche de NCE qui est toujours aussi belle et dont je ne me lasserai pas.
Merci pour le fr, je rejoins mes petits copains pour louer la qualité des photos du spotting. Sur celle du 777 Af avec quelques fleurs devant, on dirait presque une maquette et un montage, très beau résultat! Bonne idée pour meubler un samedi à Paris!
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
#23 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
6118 avis
26 Commentaires
La trousse AF c'était pour tester la connaissance par les PNCs des nouveautés de leur compagnie?
L'arrivée à Nice par beau temps est vraiment sympa!
non la trousse n’était pas pour tester la connaissance des Pnc sur un produit qu'ils doivent bien connaitre, juste pour montrer que l'on peu passer d'un passager sans intérêt en éco à un passager avec plus d’intérêt juste en mettant sur la table une trousse business, le sourire était plus sympa bon vol Mr ect...
a bientôt
Savez-vous où se situe le deuxième point de spotting avec vue sur les pistes ?
nous étions sur le bord de la piste 24, mais je ne pourrai t'en dire plus, les connaisseurs du coin pourrons mieux t'en parler, tu vois l'endroit sur la vidéo du décollage vers la 55 ou 58s , il y a une bute et des travaux juste à coté.
Bonne idée cette journée à Orly! Les photos sont très belles, surtout celles des 77W! :)
Sinon vol classique avec l'approche sympa en 22R
A bientot :)
la grâce était sur vous avec cette trousse J, vous auriez dû en profiter pour quémander quelques galettes supplémentaires en échange de sa présentation :)
belle approche de NCE qui est toujours aussi belle et dont je ne me lasserai pas.
A bientôt.
oui effectivement, j'aurai du en profiter, mais en même temps pour sucré salé cela en valait pas trop la peine,
toujours une belle approche sur Nice.
A bientôt.
Un Jam qui pêche à la trousse J, bravo ! :))
Vol classique donc forcément un superbe final niçois et sans salades
Je retiendrais surtout ce spotting dément à ORY, le magnifique doigt du Leader à te chatouiller la lentille de l'APN
Bref un fr de passionné pour un vol métro ^^
à bientôt.
Beau spotting à Orly et belle vidéo lors de l'approche et de l'atterrissage à Nice.
Puis révision des classiques avec le mère Poulard/Coca et une belle approche sur Nice.
Merci pour ce FR!
à bientôt.
Superbe spotting : vraiment de très belles photos
Le coup de la trousse il fallait y penser ;)
A bientôt
Et oui le coup de trousse First ou business en éco fait toujours son effet! :)
A bientôt.
Bonne idée pour meubler un samedi à Paris!
A bientôt.
Connectez-vous pour poster un commentaire.