Avis du vol entre Paris et Nice en classe Economique avec Air France

ATTENTION ce fr est assez long
Hello à tous, voici le report de mon vol retour de Paris.
Pour les 10 jours sur place, j'ai eu pas mal de travail, donc c’était boulot, hôtel, boulot et un week-end où je ne savais quoi faire. Étant au trou du cul du monde, je contacte Flavien et lui explique la situation et il me propose gentiment de passer toute la journée du samedi avec lui pour faire du spotting à Orly et que le soir nous verrions Yann (YD75).
Donc je vais commencer ce FR par un Bonus Spotting avec Flavien. Désolé pour la qualité de certaines photos, ce spotting n’étant pas prévu au début de mon voyage, je n'avais pas pris avec moi mon Canon 7D, donc les photos sont faites avec mon Bridge! Pour ceux qui ne sont pas intéressé, la molette est votre ami, le Report se trouve juste après les photos du spotting
Samedi matin, je passe récupérer Flavien à son domicile puis direction dans un premier temps la coulée verte puis les bords de piste.
La coulée verte, une première pour moi!

Après la coulée verte, nous partons manger un bout puis direction les pistes d’Orly

Alors que Flavien bronze sur la bute, je décide de me rapprocher des pistes, attention la photo qui va suivre peu heurter la sensibilité des plus jeunes
Oui oui salut à toi aussi Flavien:)

Et voilix, après cette journée spotting avec Flavien nous avions rdv le soir même avec yd75 et sa petite famille avec qui nous passerons une très bonne soirée, Merci Flavien pour cette journée et le reste.
Place au Report
Pour rappel le routing

-AGADIR (GMAD)- Marseille (LFML)-B737-800 Jetairfly [CLIQUEZ ICI] -NICE (LFMN)- ORLY (LFPO)- A319 AF Vous y êtes -ORLY ( LFPO)- NICE (LFMN)-A321 AF -Pit êtres qui oui pit êtres qui non -MARSEILLE (LFML) - MARRAKECH (GMMX)- B737-800 RAM -

Après une heure de route, nous arrivons à Orly, je suis déposé devant le hall des départs, m'étant enregistré en ligne la veille, le site me donne d'office un couloir aux issues de secours, j'essaye de changer car il reste des places au hublot, mais la encore une fois impossible, je me dis qu'en arrivant j'irai aux bornes AF et j'effectuerai le changement, ben ça ne marche toujours pas, je décide de tenter ma chance directement au comptoir, chose qui sera fait par l'agent avec le sourire.
J'enregistre ma valise et reçois mon BP. Passage assez rapide des contrôles malgré le monde et je me retrouve assez rapidement en zone d'embarquement.
Un peu de spotting avant d'embarquer, principalement du Air France

Puis c'est l'heure d’embarqué, respect des priorités, mon avion pour ce vol retour est le F-GMZC A321 de 19.7 ans!

Le pitch

Le voisin et le wing-tip

Embarquement terminé assez rapidement, push back et roulage pour la 24

Vidéo du décollage

Le commandant nous annonce un vol assez calme sur la première partie mais plus turbulente sur la deuxième partie

Arrivée à l'altitude de croisière, la cabine, les documents

Le service commence

Je prends un coca, et là je sors la trousse business d'AF que je mets sur la tablette alors que le personnel fait son service avec le sourire mais sans un intérêt particulier, une des hôtesses voit alors la trousse et se met à me parler:
hôtesse: ahh c'est la nouvelle trousse business
Moi: heu oui
Hôtesse: je peux la voir
Moi: oui bien sur
Elle appelle sa collègue et lui montre la trousse et me la rend en me souhaitant un agréable voyage, comme quoi des fois une petite trousse peut faire la différence sur un vol lol

Cheers

Les turbulences commencent et la descente aussi sur Nice

Le plafonnier

On se rapproche

C'est l'été, il fait beau et pas mal de bateaux en mer

Les pistes de Nice, l'approche se fera en 22, pas mal de vent ce jour là

Corsica Ferries, approche par le cour Saleya, virage assez serré puis finale sur la 22R

Vidéo atterrissage

Atterrissage sans problème, on dégage par la droite et direction le parking où l'on croise du Air Algérie, Delta, Alitalia, TAP, Easy, Tunisair, RAM

Arrivée au parking, on croise du KLM, Norvegian, Easy

La cabine a l'arrivée

Notre avion

Merci de m'avoir lu et à bientôt.