Avis du vol KLM Montreal Amsterdam en classe Affaires

Compagnie KLM
Vol KL 672
Classe Affaires
Siege 01A
Temps de vol 05:35
Décollage 06 Oct 14, 19:00
Arrivée à 07 Oct 14, 06:35
KL   #68 sur 116 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 731 avis
Esteban
Par GOLD 5039
Publié le 23 octobre 2014
Rappel du routing :

  • Euroairport - Amsterdam, KL J/E90 : ICI
  • Amsterdam - Montreal, KL J/M11 : ICI
  • Montreal - Toronto WS Y/736 : ICI
  • Toronto - Montreal WS Y/736 : ICI
  • Montreal - Amsterdam KL J/M11: c'est maintenant !
  • Amsterdam - Euroairport KL/F70

Me voici donc à Montréal pour le dernier chapitre de mon histoire d'amour avec le MD11.

L'aéroport est assez tranquille à cette heure ci :



Je passe à côté des comptoirs du service spécial Rapidair d'Air Canada entre Montréal et Toronto et cet Airbus aux couleurs de Star Alliance :

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Puis j'arrive au niveau du 747-400 d'Air France pour CDG qui assure un des vols quotidiens entre les deux villes :



Puis je monte au salon, avec un accueil hyper courtois et chaleureux et je récupère ma carte d'embarquement pour mes vols vers AMS et BSL, car je voyageais avec deux billets séparés.

Voici le salon :

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Je n'ai pas pris de photo du buffet, mais voici tout ce qui était disponible (en 4H00 de transit j'ai eu le temps de goûter un peu à tout !) :

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C'est une soupe aux brocolis et cheddar (délicieuse), des légumes et de la sauce ranch, salade de pâtes, avec un kir royal.

Puis je continue avec des bouchées au jambon sec (trop cuit et trop sec) et une croquette à je ne sais plus quoi :

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Un peu de fromage, café et tartelette à la citrouille (délicieuse !) :

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Sélection de magazines :

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Air Canada en 330-300 et 777-300 :




Un B900 :

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Royal Jordanian qui arrive d'Amman :

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Swiss de Zurich en 330-300 :

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Air France de CDG en 340-300 :

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Rouge, de Nice, en 767-300 :

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Air Canada A 319 retro :

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Puis voici mon MD 11 qui arrive, désolé pour le flou de certaines photos, il s'est avéré que ce satané 747-400 repoussait juste à côté donc l'APU a perturbé mes photos, pas glop. Comme vous pourrez le voir, les agents de piste eux aussi prenaient le MD11 en photo :




Puis le 747-400 s'en va définitivement :



Tout comme l'A330 de Swiss :

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Et Air France en 777-200 arrive :

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Puis, à l'heure d'embarquement je descends à la rencontre d'Audrey :



La porte avant gauche, avant de vous montrer une dernière fois la cabine business :



Le leg-room et la boisson de bienvenue qui sera un jus d'orange pour moi ce soir :

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Alignement, décollage et passage devant la maintenance d'Air Inuit :



Le casque et le menu de ce soir :



Apéritif au vin doux, comme d'habitude, j'ai envie de dire, ainsi que l'entrée (j'ai choisi le poulet, vu que ça ne ressemble pas à une soupe !) ainsi qu'un peu d'huile d'olive pour tremper le pain, tout très bon :



Puis je reste au poulet pour le plat princial, qui était très bon aussi :

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Une panna-cotta pour le dessert :

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C'était un bon repas, rien de transcendant mais bien quand même.

Je siesterais quelques heures, les hublots immenses permettent d'être couché tout en regardant les étoiles. Puis un jus d'orange est proposé avant le petit déjeuner, je n'aurais jamais vu la couleur des plats chauds qui n'ont pas été proposés. Je ne sais pas pourquoi …

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Tout était correct. Arrivée à l'heure à Amsterdam.
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Verdict

KLM

7.4/10
Cabine6.5
Equipage7.0
Divertissements8.0
Restauration8.0

Air France Lounge

7.8/10
Confort7.0
Restauration7.0
Divertissements10.0
Services7.0

Montreal - YUL

10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0

Amsterdam - AMS

10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0

Conclusion

Voilou, c'est fini pour le MD11. Au jour ou je publie ce report, il ne reste plus que les 3 vols d'adieu AMS-AMS le 11 Novembre et s'en sera définitivement terminé pour le MD11 en mode passagers.

Je n'ai pas grand chose à dire sur les aéroports d'arrivée et de départ, excellents. Le salon d'attente est très correct, mon petit bémol sur ce vol ci était, pour une fois, l'équipage. Tout en étant bien, il n'était pas exceptionnel ni plus souriant ou avenant que nécessaire.

Informations sur la ligne Montreal (YUL) Amsterdam (AMS)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 4 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Montreal (YUL) → Amsterdam (AMS).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est KLM avec 7.4/10.

La durée moyenne des vols est de 6 heures et 25 minutes.

  Plus d'informations

28 Commentaires

  • Comment 121011 by
    SKYTEAMCHC GOLD 8243 Commentaires

    Merci Esteban pour ce FR.
    Le salon AF-KLM de Montréal est agréable et offre de belles vues sur les pistes et le trafic. Très beau spotting d'ailleurs dont l'A319 rétro.
    Catering qui parait pas mauvais et en quantité suffisante même le petit déjeuner continental . La cabine est ce qu'elle est, c'est à dire dépassée, mais l'essentiel était de prendre une dernière fois Audrey Hepburn (façon de parler) . Dommage que l'équipage est été correct sans plus.

  • Comment 121012 by
    Abyssin 262 Commentaires

    Merci pour cet excellent Fr, super adieu à un appareil magnifique.

  • Comment 121013 by
    PAT62 4977 Commentaires

    et une croquette à je ne sais plus quoi, tu aurais du faire le voyage avec Icare, Ouaf :)

    Cette fois le clap de fin est proche.

    C'est vrai que la taille des hublots est importante.
    Sur les photographies la cabine apparait en très bon état.

    Catering version KLM, à noter absence de plat chaud pour le petit déjeuner.

    Merci pour cette belle série !

  • Comment 121015 by
    cobra 3602 Commentaires

    Merci Esteban :)

    Un dernier tour de piste et...silencio, on ne quitte pas Audrey Hepburn sans regrets ! ^^

    Pas mal ce salon à YUL, ce que tu as mangé est assez qualitatif.

    Beau spotting, je n'avais jamais aperçu le troisième réacteur du MD-11 en mode reverse

    La cabine est daté mais c'est presque mieux, ça permet de voyager dans le temps ^^

    Le repas est moyen mais parfaitement mangeable. Ce confit d'aubergine aurait fait mon bonheur.

    Une bien belle série sur cette appareil en tous les cas !

  • Comment 121020 by
    lagentsecret GOLD 12473 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Me voici donc à Montréal pour le dernier chapitre de mon histoire d'amour avec le MD11.
    Je te souhaite plein d'autres histoires d'amour ! Allez reprend toi ;)

    Le salon reste bien moyen

    Beau spotting en particulier les photos du 747 et l'arrivée du MD11

    Je te sens bien moins enthousiaste que sur le vol aller

    Le catering est également un ton en dessous en particulier avec le plat chaud du petit déjeuner qui est passé à la trappe

    Et l'équipage semble vraiment avoir fait le minimum syndical (si j'ose dire)

    A bientôt... pour le vol d'adieu ;)

  • Comment 121021 by
    AirCanada881 1622 Commentaires

    Merci pour ce bel hommage au MD 11 que je n'ai jamais pris mais j'ai pris son petit frere le DC10 en 2003 entre DTW et CDG.
    Le spotting est superbe a YUL, ah ce 747... Le 777 d'Air France est un -200 au faite :)

    Au niveau soft, c'est deja plus decevant mais je pense que ce n'etais pas le but principal de ton voyage.
    J'espere qu'Audrey ne t'aura pas decue au final ;)

    A bientot pour d'autres histoires d'amour!

  • Comment 121022 by
    aurel-lil 4214 Commentaires

    Merci pour ce FR et cette page qui se tourne pour un appareil quasi-mythique !

    Joli spotting à l'aéroport de YUL, juste le 777 d'AF est un 200 et non 300 ;) j'ignorais que des 737-200 volaient encore dans ce pays canadien.

    La cabine est un peu défraîchie mais on peut imaginer que KLM n'envisageait plus depuis un moment de retrofit cabine !

    A bientôt.

  • Comment 121023 by
    marathon GOLD 9601 Commentaires

    Beau et long spotting, à se demander si on va finir par embarquer !
    La silhouette du MD11 fait presque étrange, et son réacteur n°2 incongru, dans un monde désormais largement dominé par les biréacteurs.
    Merci pour ce récit en mode cœur serré !

  • Comment 121030 by
    Alcam 2072 Commentaires

    Merci Esteban pour ce dernier fr sur cet avion atypique. Fini les tri réacteurs....
    Un très beau spotting, j'aime beaucoup les photos d'arrivée de ton vol, et le décollage du 747 AF

  • Comment 121052 by
    THVincent 72 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Le confort cabine n'a pas l'air terrible, MD11 oblige. Le siège d'une autre époque ne donne franchement pas envie; ça me rappelle l'époque où je voyageais sur la Thai en 747-400. La présentation des palts est quelconque mais si c'est bon, c'est le principal.

  • Comment 121056 by
    Ted34 179 Commentaires

    Merci pour ce FR !
    Encore 3 vols pour ce sublime MD-11 et ça sera fini... Le dernier vol du 11 novembre sera reporté sur FR pour les amateurs, j'y serai :)
    Dommage d'annoncer un plat chaud au petit déjeuner et de ne pas l'avoir...

  • Comment 121058 by
    natibo777 1028 Commentaires

    Merci pour cet excellent FR à bord d'un magnifique avion que j'aurais bien voulu prendre.
    Un 737-200 au Canada, cela devient rarissime.
    A bientôt

  • Comment 121063 by
    KL651 4497 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Sûrement un des derniers en MD11 hormis ceux qui concerneront les vols d'adieu du 11/11.

    De jour la vue du salon AFKL à YUL est vraiment superbe.

    Dommage que pour ton dernier vol sur cet avion, l'équipage n'ait pas été à la hauteur.

  • Comment 121064 by
    Olegna 43 Commentaires

    Merci pour ce partage qui me rappelle de fugaces souvenirs de vols sur UTA & Air Afrique ....

    KLM ne sait pas trompé en associant sa com. de marque à ces magnifiques machines qui ont marquées les esprit de plusieurs générations : http://bit.ly/1pUqc9U

    Petit clin d’œil à la fin et belle transition entre ce qui est maintenant le passé et plus vraiment le futur.

  • Comment 121074 by
    pierrejos 1130 Commentaires

    merci pour ce fr

  • Comment 121502 by
    Horatius 1317 Commentaires

    Merci pour cet adieu à un bel avion qui marque la fin d'une aventure, plus de tri réacteurs, après le DC 10, le MD 11. C'est sympa de se quitter avec Audrey, mais KLM aurait pu faire un effort en te mettant un super équipage.
    Rien a dire sur la cabine qui reste propre ni sur le vol, quand une histoire d'amour se termine on ne vérifie pas si les bas de la mariée sont filés

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