Avis du vol entre London et Paris en classe Economique avec Air France

Bonjour à toutes et à tous,
Ce FR est la suite de vol au départ de Paris avec la même compagnie : http://flight-report.com/fr/report-8262.html
Pour rappel, j'ai choisi le London LHR Novotel qui a été un mauvais choix d'ailleurs.
Pour rejoindre le métro le plus proche, il faut prendre l'onéreuse navette qui nous emmene au Terminal 1
J'ai pu photographier la très belle maquette EK

Les couloirs pour rejoindre l'underground sont très froids

Une fois étant de le métro, sur la Picaddily Line, il vous est possible de spotter pas mal d'appareils

Début du FR :
La navette m'a déposé au Terminal 4 et je dois aller embarquer .
Il n'y a pas un chat ici, tant mieux!

N'ayant pas de bagages en soute, je n'ai pas besoin de passer par le comptoir d'enregistrement.
De plus , j'ai pris le soin de nous enregistrer en ligne afin de choisir les meilleures places en exit row.
A priori , je dis bien à priori , ça devrait être la rangée 11.
Il a fallu accéder au premier étage pour accéder à la sécurité

Moi qui pensais que tout se passerait rapidement , c'est raté !
La file est majoritairement représentée d'hommes d'affaires

Une fois la PIF (ou PAF j'en sais rien ahah) passée , je rejoins directement la porte d'embarquement.
Tout se passe rapidement (hormis le passage sécurité) je ne prends pas vraiment plaisir à me pavaner dans cette aéroport, du moins dans ce terminal. Je pense que ça aurait été différent si j'avais pris BA.

Ok, je me dirige vers le bon satellite

Ca va être difficile de prendre des photos maintenant .

Personne dans la salle d'attente

L'offre presse disponible dans la salle d'embarquement

L'embarquement se déroule doucement mais surement

Ok, mes estimations étaient fausses. La rangée en sortie de secours était juste devant nous.
J'avais basé mes calculs en fonction de l'A320 sur le vol aller et là, nous sommes sur l'A318. Ceci explique cela
Donc j'en prends pour mon grade niveau pitch

Le pilote annonce un décollage en avance malgré un temps très couvert sur Londres.

Biman :)

La cabine s'assombrit , 7:34 début du taxiing

Puis, s'ensuit du décollage . On y apercevait pas grand chose au moment du décollage mais une fois les 10000 pieds passés, c'est déjà plus net

Magnifique

De petits croissants seront proposés . Ma copine prendra le sien mais ce ne sera pas mon choix. Je ne suis pas fan des petit dej dans l'avion. En plus ce croissant ne donne pas envie.
Par ailleurs, ma copine demanda la permission d'aller aux WC car une PNC était juste devant la porte.
On lui répondit par un soupir.
J'aurais pas aimé qu'on me réponde de la sorte et c'est inadmissible. Même pour un vol des plus cours, il y a toujours quelque chose qui cloche chez AF ?

La descente commence déjà. Le reflet du soleil sur la couche nuageuse donne un très jolie vue

Fin de l'histoire maintenant coucou purée de pois

Ce n'est plus très joli

Pas de doute , on arrive bien à destination

Spoilers

Faisons coucou aux mastodontes des lieux
A380 TG ? check ! (ici : http://flight-report.com/fr/report-7528.html ou ici : http://flight-report.com/fr/report-7846.html)

A380 MH ? check ! (ici : http://flight-report.com/fr/report-5370.html)

A380 SQ ? pas check :( … Je me contenterai de lire les FR de Durian pour me consoler. Je n'ai pas encore choisi ma future destination mais si je vais à Singapour je ne pense pas prendre SQ mais plutôt EK. La différence tarifaire est assez sensible .

Parmi tous ces A380, je prefere de loin la livrée MH . Je mettrai TG en 2nd et SQ en dernier. Quoique la livrée d'Asiana est assez horrible aussi
CDG et ses stars… Puis y'a les produits du terroir

C'est la première fois que je rentre par ce terminal et c'est très beau ! Etant un grand habitué du T1 je ne peux que féliciter ADP pour ce magnifique T2 Pour l'aller et retour .
La douane me fait coucou aussi. Malheureusement pour elle, je n'ai rien importé du Chinatown londonien

Tout est beau

Je passerai par PARAFE histoire de me la raconter auprès de ma copine.
Sauf qu'elle finira bien avant moi. Il n'est pas rare de finir beau dernier lors de ce genre de courses.
Je ne sais pas si les personnes avant moi sont trop lentes ou si le système n'est pas assez réactif ou si la police frontalière est devenue rapide mais en tout cas, je finis toujours dernier.

FIN !
Merci de m'avoir lu