Avis du vol Austrian Airlines Vienna Bangkok en classe Economique

Compagnie Austrian Airlines
Vol OS025
Classe Economique
Siege 11K
Temps de vol 10:35
Décollage 07 Nov 14, 22:50
Arrivée à 08 Nov 14, 15:25
OS   #78 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 353 avis
Chevelan
Par SILVER 7041
Publié le 15 novembre 2014
Re bonjour à tous

Suite de ce court périple Thaïlandais, avec ce tronçon VIE - BKK

Après un débarquement rapide, (vol en provenance de LYS), je me rends tout naturellement au salon SEN en terre non Shengen.

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En ne passant pas par la Lorraine, mais via le duty free et les étals faisant la part belle aux produits locaux…

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Encore un effort après avoir utilisé les escaliers mécaniques

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Toujours suivre la bonne direction…

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Nous y voilà Madame

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L'agente me demande de vouloir bien lui présenter la carte SEN et me dirige vers le salon éponyme.

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Déco résolument moderne

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Un coin repos, c'est le bordel mon Adjudant !

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Un autre plus clean

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L'offre journaux et magazine, Le Monde est disponible pour nous autres francophones

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L'espace des travailleurs ou autres adorateurs des techniques modernes

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l'offre liquide froide

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L'offre liquide chaude

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L'offre solide avec des beignets de pommes de terre et une sorte de ragougnasse aux champignons, salades pour les herbivores

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La dame revenant du buffet

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Le choix de Chevelan, oui, oui, j'ai succombé à la ragougnasse

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Et c'était bien bon… Question liquide : Une rasade de Frère Jack et un vin rouge Autrichien qui ne m'a pas laissé un grand souvenir, par contre la mousse au chocolat était excellente, d'après mes papilles

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Vue depuis ma place

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Un tour ou on envoi bien souvent les mauvais arbitres, c'est très propre comme à l'hôpital

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L'heure tourne, il faut y aller. A gauche en sortant, le Sky lounge

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Puis balade dans les looooongs couloirs de l'aérogare

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Arrivée en G3 c'est le gros B….. Les voyageurs fatigués attendent l'annonce pour embarquer. Enfin, l'appel est lancé avec un respect des priorités relatif. C'est assez mal organisé et surtout pas très bien précisé. Bon, ce n'est pas Beyrouth ! Et puis à mon grand regret pas de bip magique, soupir. Voici donc ma place pour les 9h30 qui vont suivre.

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Oreiller et couverture avec un joli liseré vichy

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Et le boarding se poursuit…

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Un coup d'oeil à l'IFE

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Les fiches sécurité propres au B777-200

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Les écouteurs, c'est le minimum syndical… C'est la crise même chez OS, le kit bouchons d'oreilles, chaussettes et masque est payant
5€ ! Et on s'en vante par le biais de l'IFE, La honte.

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Le vol sera complet, pas un fauteuil de libre, rien, nada… Dans le siège, la commande des lumières et de l'appel PNC.

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Le hic est que le système est inversé. Lorsque j'appuie sur le bouton, c'est la lumière éclairant le siège côté couloir qui s'allume et vice versa, j'essaye d'expliquer ce problème au pax occupant le siège en question, ce dernier n'ayant certainement pas inventé la poudre à canon, (elle lui aurait explosée à la face), me regarde benoîtement!

Dehors ce n'est pas ça…

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Le commandant nous délivre un message de bienvenue et nous explique que le temps de vol sera d'environ 9h30, relayé par la chef de cabine. Repoussage sous la pluie et décollage peu de temps après. Départ d'ici

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Arrivé en croisière le service commence, il va être expédié manu militari par des PNC pressés et pas vraiment sympathique, sauf une d'origine asiatique. Les autres, filles et garçons la feront façon Hussein Bolt. Plateau correct et copieux. Je choisi le poulet pané. La salade en entrée n'est pas révolutionnaire, la mousse au chocolat la même que proposé au salon, c'est à dire excellente, (à mon goût). J'ai avalé Gin tonic, vin rouge et café dans la foulé… C'est dire la vitesse du service! Enfin, la fourchette en plastique c'est cassée en milieu de repas, c'est malin.

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Finalement, le siège côté hublot n'est pas une bonne affaire, celui côté couloir l'est…

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Je regarde un film Français, mais qu'es ce qu'on a fait au bon dieu, ce n'est pas très intello mais j'ai passé un bon moment. Puis dodo et tour au toilettes. Ca ronfle dans le navire, et le pitch ridicule n'a pas l'air d'en affecter beaucoup…
Voici les WC, c'est moyennement propre…



Face aux toilettes, un buffet snacks et eau avec une poubelle improvisée

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Retour à ma place, tout est calme, dormez braves gens

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Je vais finalement dormir jusqu'au service du petit déjeuner que voici. Boisson chaude et jus, Panini et c'est TOUT! Le service était il aussi rapide que tout à l'heure? Affirmatif, mon Capitaine…

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Nous allons bientôt arriver ici

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L'atterrissage se fera par le sud, avec les traditionnels paysages de la banlieue de Bangkok, et la vue sur la longue aile et l'imposant moteur de l'engin

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Terre, terre !!!

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Sawasdee BKK

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Un tout beau, tout neuf B787 de TG

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Et les géants du ciel, avec un ANA bien seul…

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L'avantage avec Austrian, est que la porte allouée à la compagnie Autrichienne est très proche de l'immigration, et ici ça compte.
D'ailleurs les files sont vides et le passage au PAF est effectué à la vitesse grande V, comme je n'ai pas de bagage en soute j'accède directement à la sortie, et direction…

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Arrivée à Makassan Station et direction le métro. Moins de 1h15 après avoir débarqué je suis devant la réception de mon hôtel, c'est pas beau ça?

Merci de m'avoir lu, la suite c'est pour très bientôt.




















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Verdict

Austrian Airlines

6.5/10
Cabine7.0
Equipage5.0
Divertissements7.0
Restauration7.0

Austrian Airlines Senator Lounge (Pier East - A Gates, Non-Schengen)

6.8/10
Confort8.0
Restauration7.0
Divertissements7.0
Services5.0

Vienna - VIE

6.5/10
Fluidité7.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté9.0

Bangkok - BKK

7.0/10
Fluidité9.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté9.0

Conclusion

OS en Y : C'était ma première expérience en Y sur LC avec la compagnie Autrichienne. Verdict, ce n'est pas terrible... Les PNC pas du tout concernés, confort moyen et encore j'avais un peu d'espace pour les jambes. Catering expédié, copieux et passable question gustatif. J'ai vu 2 films français. Mais faire payer le kit nuit 5 €...

Salon SEN VIE : Déco avangardiste, très calme, choix de nourriture correct pour l'heure.

Un vol assez moyen dans l'ensemble.

Informations sur la ligne Vienna (VIE) Bangkok (BKK)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 11 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Vienna (VIE) → Bangkok (BKK).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est EVA Air avec 8,2/10.

La durée moyenne des vols est de 10 heures et 4 minutes.

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37 Commentaires

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  • Comment 122356 by
    Esteban GOLD 19960 Commentaires
    Merci beaucoup pour le partage. Quelle catastrophe OS. Et dire qu'il n'y a pas si longtemps, c'était une référence dans l'aérien.
    Faire payer le kit confort est un scandale pour une compagnie legacy.
    • Comment 305076 by
      Chevelan SILVER AUTEUR 16657 Commentaires
      Bonjour Esteban,

      C'est peut dire que OS fait dans la mesquinerie et la médiocrité en Y, (le retour en J a été beaucoup plus convaincant), les vols sont pleins dans les deux classes, pourquoi s'embêter à faire mieux? D'autant que Les tarifs sont attractifs, comme quoi, il n'y a pas de miracle...

      Merci pour ton commentaire
    • Comment 305077 by
      Salacak 28 Commentaires
      Bonjour encore...

      En même temps, pour un billet aller-retour en économie à 625 euros, le repas n'est pas si mal.
    • Comment 305078 by
      Chevelan SILVER AUTEUR 16657 Commentaires
      L'avion était plein, en Y et en J, pas une place de libre...

      Le plateau était correct et copieux : Correct, parce que je ne m'attends pas à trouver foie gras et caviar en Y et vu que je ne suis pas fromage ce manque de n'affecte pas. D'autre part, ce n'était pas non plus infect à mon goût, mais c'est vrai que les goûts et les couleurs, éternel débat!

      Le petit déjeuner est une mesquinerie

      Les PNC ne souhaitaient qu'une chose, expédier le service et ensuite jacasser sur le galley arrière, rideau tiré...

      Je pouvais en effet choisir ma place à bord, mais comme je l'ai dit, j'ai fais une mauvaise pioche...

      Merci pour votre retour
  • Comment 122358 by
    Flight94 1882 Commentaires
    Merci pour ce FR,

    On va dire que les prestations sont justes correctes mais sans plus. Franchement, cela ne n'inspire pas de voyager avec eux en Economy LC, et je ne suis pas prêt à voyager à nouveau avec OS en MC/CC.

    Je trouve que cette compagnie a quelques côtés un peu cheap (ici comme le kit de nuit vendu [!]) et la portion du petit-déjeuner ridicule ...

    Même en MC, il y a quelques années encore, le catering était excellent alors qu'on retombe maintenant sur le sucré-salé et des portions en J de plus en plus petites.

    Le plat n'était-il pas trop sec ?

    Belles vues à l'arrivée à BKK.

    Merci et à bientôt
    • Comment 305080 by
      Chevelan SILVER AUTEUR 16657 Commentaires
      Je pense que OS est sur la pente descendante, elle attire encore par ses tarifs relativement compétitifs, la preuve, le vol était complet en J comme en Y.

      Entre la classe avant et la classe arrière il y a un fossé énorme, voir le FR qui sera consacré à ce sujet

      Merci pour le commentaire
  • Comment 122363 by
    indianocean SILVER 7573 Commentaires
    Le plateau proposé et composé de Poulet pané & pommes de terre / salade et mousse au chocolat fait très cantine pour école primaire, un peu bouffe ton plat et tais-toi. Quant au truc-machin-chose servi au petit-déjeuner, j'en reste pantois. Et on se demande encore comment les compagnies asiatiques peuvent être les meilleures? Faut vraiment pas inventer la poudre à canon pour en comprendre la raison.
    Faire payer pour un kit de confort, ça frise le ridicule.

    Merci tout de même pour ce FR qui m'a convaincu de ne pas voler avec eux.
    • Comment 305081 by
      Chevelan SILVER AUTEUR 16657 Commentaires
      Tout se perd mon bon Monsieur... Rentabilité, course aux profits... Une compagnie aérienne privée est une entreprise à but non philanthropique, il ne faut pas se bercer d'illusion et croire que le client est roi, même en J. Le catering est de plus en plus chiche, adieux veaux, vaches cochons, couvés!

      Merci pour votre retour
  • Comment 122364 by
    pititom GOLD 11490 Commentaires
    Tiens, j'apprends que les longs courriers passent aussi sous pavillon Tyrolean avec service mitraillette et frais auxiliaires à tout va.

    La schnitzel au poulet ! Mon dieu (il y est peut-être pour quelquechose) où va t'on !?

    Les PNC discourtois, j'en avais relayé le fait sur un simple VIE-CDG.

    Dire que OS était quasiment une boutique airline avant d'être avalée par le LH-Group...
    • Comment 305082 by
      Chevelan SILVER AUTEUR 16657 Commentaires
      Je ne sait pas ou l'on va, mais nous y allons.

      Les PNC de OS doivent suivre leur formation chez SU, lol. Ca en deviens inquiétant. Quel malheur!

      Merci pour votre retour
  • Comment 122367 by
    Salacak 28 Commentaires
    Ah, un reportage sur OS ; bon, ça fait un bon moment que je n'ai pas volé sur cette compagnie, mais je dois dire que ce récit est particulièrement dissuasif.
  • Comment 122381 by
    SKYTEAMCHC GOLD 10143 Commentaires
    Merci de ce partage !
    L'ensemble ne donne pas très envie entre les PNC qui font le minimum et à toute vitesse, le kit payant et un petit déjeuner minimum ! Ce n'est pas l'image que j'avais d'Austrian et j'avoue être déçu ! Le dîner s'en sort plutôt bien mais ne réussit pas a racheter le reste'.
  • Comment 122390 by
    PAT62 4953 Commentaires
    Belle cabine mais service qui semble un peu en mode express.
    Le petit déjeuner fait vraiment léger.
    Pas le meilleur d'Austrian.
    Merci pour ce Fr au style enlevé!
  • Comment 122392 by
    cobra 3582 Commentaires
    merci à toi Chevelan !:)

    Bah dit donc en Y sur du LC avec tes longues cannes...bon après le pitch était pas mal pour toi^^

    Je n'aime pas du tout VIE, que je trouve sinistre et exagérément horizontal pour un aéroport de cette taille :)))

    Salon correct mais pas plus

    PNC bof, catering bof, bien que cette petite viande en friture soit appétisante, et un pdj moisi

    OS est sur la pente savonneuse de la médiocrité, le groupe LH semble vouloir tirer vers le bas ses bons élèves... la concurrence (celle au niveau) se frotte les doigts...^^
    • Comment 305087 by
      Chevelan SILVER AUTEUR 16657 Commentaires
      salut Cobra,

      J'ai malgré tout souffert avec mes grandes cannes, il aurait fallu choisir une place en issue de secours pour que ce soit mieux, j'en prends note pour la prochaine fois... Mais sur un autre transporteur, (sauf en J)

      Vienne est lugubre à cette heure tardive, la couleur noire n'arrangeant pas les choses...

      Concernant le salon, j'ai bien aimé le côté calme de l'endroit, moi qui suis un peu sauvage sur les bords...

      En Y avec OS tout est bof, et encore je n'avais pas de voisin devant pour me coincer les jambes.

      Tu as raison, OS n'a pas choisi une stratégie de fidélisation de sa clientèle, tant que les avions seront plein, ça ira, après...

      Merci pour ton retour
  • Comment 122397 by
    Horatius 1314 Commentaires
    Merci pour ce FR Chevelan, qui ne donne pas envie de prendre OS en Y.
    VIE ne m'enballe pas, je trouve le salon triste, et son offre très moyenne.
    Vol très très bof, PNC en mode pas bon, comme quoi AF n'est pas si mauvais, catering très limite.
    Bref tout ça est globalement médiocre.
    • Comment 305088 by
      Chevelan SILVER AUTEUR 16657 Commentaires
      Les salons de VIE sont à l'image de OS, sur une pente descendante, cependant j'ai apprécié le calme des lieux, c'est vraiment ce que je recherche dans un lounge.

      Je ne ferai aucune comparaison entre les PNC d'OS et ceux de AF, c'est un peu la loterie et ce, dans toutes les compagnies...

      La classe Y en LC de la major Autrichienne, ne m'a pas emballé

      Merci pour ce commentaire
  • Comment 122399 by
    Monsterjo 108 Commentaires
    Merci Pour ce FR
    Alors autant en J je trouvais le service plutôt correct au vue des FR présenté sue le site , mais en Y c'est autre chose , Quelle honte les 5 Euros pour le kit !
    Les PNC militaire aussi c'est limite et je trouve le plateau pas très appétissant.
    • Comment 305089 by
      Chevelan SILVER AUTEUR 16657 Commentaires
      C'est le cas : La J est plutôt un bon produit, en Y ce n'est pas terrible.

      Le kit à 5 € est une fumisterie, et le pire est qu'une pub est diffusée sur l'IFE en vantant le tarif de l'offre, ce qui m'a fait hurler de rire... Et de rage!

      Merci pour ce retour
  • Comment 122421 by
    Papoumada GOLD 7321 Commentaires
    Merci pour ce reportage agréable à lire.

    La joie de retrouver la Thaïlande chère à ton coeur doit t'aider à t'accommoder d'un service sans grâce et du repas cantine. OS ne fait pas rêver sur ce coup et faire payer le masque et les bouchons d'oreille c'est digne d'une LCC.

    Pas trop contraint pour les jambes avec la cloison.

    Bon séjour et à bientôt !
    • Comment 305127 by
      Chevelan SILVER AUTEUR 16657 Commentaires
      Bonsoir Franck

      C'est toujours une grande joie de retourner en Thaïlande, je m'en lasse pas, j'espère y revenir l'année prochaine, enfin j'espère... C'est une certitude.

      Je crois que le coup de faire payer le kit nuit est la chose qui m'a le plus effaré !

      Je voulais être près du hublot, la prochaine fois je prendrai un siège aux issues

      Merci pour ton retour
  • Comment 122431 by
    padawan SILVER 1996 Commentaires
    Et bien, quelle prestation décevante de la part d'Austrian...
    Le catering de cantine, le kit payant... Ils veulent concurrencer Air Asia en LC ou quoi ? ^^
    Merci pour le partage !
  • Comment 122434 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10442 Commentaires
    Merci pour cette suite.

    En ne passant pas par la Lorraine, mais via le duty free… -> Mais malgré tout avec vos sabots ? lol

    De VIE je ne connaissais que le salon J qui m'avait grandement déçu.
    L'offre du lounge SEN n'est apparemment guère meilleure…

    Le siège Y a une bonne tête.

    L'IFE n'est pas mal du tout.

    Lorsque j'appuie sur le bouton, c'est la lumière éclairant le siège côté couloir qui s'allume et vice versa… -> Sauf erreur sur 777 cela est normal du fait de la configuration du plafonnier et l'orientation des liseuses est théoriquement prévu pour ce mode de fonctionnement.

    La première prestation me parle, je trouve ça très réussi et appétissant.
    Dommage que ces magnifiques plateaux bleus servent au service du petit-déjeuner en J…

    Je plussoie Lagentsecret : Le petit-déjeuner est totalement ridicule…

    L'avantage avec Austrian, est que la porte allouée à la compagnie Autrichienne est très proche de l'immigration, et ici ça compte. -> Ah bon ? En décembre 2013 j'avais débarqué au fin fond de la jetée C !

    A bientôt pour la suite.
    • Comment 305131 by
      Chevelan SILVER AUTEUR 16657 Commentaires
      Bonsoir Clément,

      Pas avec mes sabots, les baskets tiennent mieux les talons, lol

      Comme dit plus haut, je recherche surtout la paix dans un salon, l'offre nourriture était suffisante, après avoir déjeuner, pris une collation sur le vol précédent, et sachant qu'un plateau serait servi à bord, je ne comptais pas me gaver avant d'embarquer.

      C'est vrai que le siège est bien dessiné et l'IFE de bonne taille, par contre les écouteurs...

      C'est très bizarre cette histoire d'inversion des lumières sur les B777?

      Le petit déj. n'est pas digne d'une Compagnie légacy

      En mai 2014, la porte d'arrivée était la même que ces derniers jours

      Merci pour votre commentaire
  • Comment 122443 by
    aurel-lil 4202 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    effectivement ce vol OS ne fait pas rêver par ce pitch et cette histoire de kit payant ou encore les pnc qui ont visiblement oublié le salut à chaque pax ! vous avez réussi à dormir, c'était peut être la meilleure chose à faire pour écourter ce vol.

    A bientôt.
  • Comment 122494 by
    THVincent 72 Commentaires
    Bonjour et merci.

    J'aimais bien OS il y a 10-15 ans mais c'est vrai que la qualité de cette compagnie a fortement décliné. A une certaine époque ils proposaient même le buy on board pour les liaisons intra-européennes.
    Je n'ai jamais eu de kit de nuit avec eux. Le fait qu'ils en proposent à la vente peut être vu comme une évolution, LOL.
    Non, c'est vrai qu'ils ne font rient pour fidéliser leur clientèle. La nouvelle classe J n'est par contre pas mal du tout.
    Les PNC, comme toujours, c'est la loterie.

    A bientôt.
  • Comment 122500 by
    Chevelan SILVER AUTEUR 16657 Commentaires
    Je dirai que la J par rapport à la Y avec OS est le jour et la nuit...

    Merci pour votre commentaire
  • Comment 122518 by
    Alcam 2068 Commentaires
    Je n'ai volé sur OS qu'une seule fois sur un CDG VIE il y a une (grosse dizaine d'année) et j'en gardais un souvenir plutôt bon et de qualité, mais la lecture du FRcasse le mythe!
    Merci en tous les cas pour ce reprt complet et agréable à lore.
  • Comment 122536 by
    jam 2001 Commentaires
    Merci pour ce FR,

    Un vol en Y assez moyen, catering pas terrible un Kit payant et des Pnc Express :)
    Un des points positif de ce vol est sans aucun doute son Prix,

    A bientôt pour le retour en J qui avait l'air plus agréable.

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