Avis du vol Thai Airways Chiang Mai Bangkok en classe Affaires

Compagnie Thai Airways
Vol TG111
Classe Affaires
Siege 15K
Temps de vol 01:10
Décollage 11 Nov 14, 15:00
Arrivée à 11 Nov 14, 16:10
TG   #7 sur 68 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 368 avis
Chevelan
Par GOLD 2252
Publié le 18 novembre 2014
Bonjour à tous

Présentation du vol retour entre Chiang Maï et Bangkok

Je quitte l'hôtel via un taxi réservé par les soins de la réceptionniste, le tarif sera 10 Baths plus élevé que lors du transfert aller, une misère.

J'ai décidé d'avancer l'horaire de mon retour dans la capitale, j'ai un billet flex maxi ce qui me permettra de changer sans aucun problème ni supplément ma résa.

Enregistrement au comptoir Royal Silk

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C'est le calme plat dans le hall des arrivées

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Utilisation des escaliers mécaniques pour rejoindre la zone départ, ce n'est pas non plus la cohue de BKK

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Le vol est prévu à l'heure, soit 14h55

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Passage au PIF sans attente, pas de file prioritaire. La zone Lanside, c'est un peu plus peuplée

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Le salon Thaï est situé dans un recoin

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Accueil neutre, l'agente a le nez rivé sur son téléphone portable, elle a l'air de se faire C…. ferme!

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Le lounge est tout petit…

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L'offre magazines et journaux

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Les commodités, propres

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Le gigantesque buffet, il faut une paire de jumelles pour en voir le bout

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Un choix limite

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L'offre liquide, dry bien sur

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Chevelan garde sa ligne

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Après une demi heure de pose dans cette immense espace, une annonce indique que les pax du vol TG111 sont invités à embarquer porte 5

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Une longue file se forme d'un côté, séparation entre les passagers voyageant en Y et ceux situés à l'avant, je remarque que beaucoup de pax possèdent une carte gold *A. L'embarquement tarde un peu, un groupe de voyageurs sur fauteuil passe en priorité, et c'est au tour des nantis, puis du petit peuple, lol.

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Un long couloir à franchir

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Ou l'on peut admirer cette carlingue

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Puis passerelle jusqu'à l'avion

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Deux PNC tout sourire sont aux portes, je suis dirigé vers la gauche

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Pour m'installer ici

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Les pièces indispensable pour en arriver là, le thé glacé en guise de bienvenue

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Configuration de la cabine

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A côté, Air Asia en attente de départ

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Les documents de bord habituels, avec le sac réglementaire.



La classe J sera à 60% remplie

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Les consignes de sécurité seront diffusées via l'IFE…

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… De bonne taille, contrairement au vol aller, il restera opérationnel durant tout le vol

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Le CDB annonce un temps de vol de 1h10 sans turbulence, repoussage avec 10 minutes de retard

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Un Chinois en transit

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Bye, bye Chiang Maï

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Ce sera un décollage face au sud, petit musée à ciel ouvert



PNC préparez vous pour le décollage

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La flotte de Thaï Airways, les A300 ne sont plus, (sur l'air du requiem de Mozart)

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Une carte de Suvarnabhumi

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Et le plan faussé des destinations occidentales. Paris à la place Nantes, Genève vers Valence, Madrid au Portugal…

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Croisière à 33000 pieds, àprès ce vol domestique l'avion fera une rotation à Manille, l'IFE diffuse des images et commentaires dans ce sens…

La table est dressée, nappe à l'effigie de la compagnie

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Voici votre pitance Monsieur Chevelan

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Les wraps sont bons, mais je ne me souviens plus du contenu

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Couverts, serviette en tissu, sel, poivre, cure dent.

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En dessert, cette gelée multicolore so British, la noix de coco a sauvée les meubles

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Thé froid et thé chaud afin de ne pas faire jaloux!

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C'est bien joli de boire du thé, mais voilà…

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Si on ne comprend pas qu'il n'est pas autorisé de fumer dans ce lieu…

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Hoooouuu le beau nuage

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Approche vers BKK, survol de DMK, souvenirs, souvenirs…

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avec une petite balade au dessus de la mer



Nous y sommes presque

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L'ombre de notre ombre

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Hello Bangkok, nous atterrissons dans les temps

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Débarquement par Cobus, le gars d'en face a grillé la politesse à tout le monde lors de l'embarquement à CNX, c'est malin

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Un copain de Papoumada

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La sortie est située tout proche de la gare du City Train, quelle veine.

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Une heure plus tard sur le toit de l'hôtel Mercure Siam

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Bonus Hôtelier pour ceux que ça intéresse.
Il s'agit d'un petit établissement situé hors de la zone historique, endroit populaire avec une multitude de gargotes et magasins d'artisanat, la ville étant réputée pour cela



Piscine sur le toit, avec cette vue, et ce n'était pas prévu lors de la réservation.

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Merci de m'avoir lu
















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Verdict

Thai Airways

7.8/10
Cabine9.0
Equipage8.0
Divertissements7.0
Restauration7.0

Thai Airways Thai Airways Royal Orchid Silk Lounge

5.5/10
Confort6.0
Restauration5.0
Divertissements6.0
Services5.0

Chiang Mai - CNX

8.2/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services7.0
Propreté8.0

Bangkok - BKK

9.0/10
Fluidité10.0
Accès9.0
Services8.0
Propreté9.0

Conclusion

TG : Comme lors du vol aller, tout c'est très bien déroulé, avec en plus l'IFE en fonction durant les 1h10

CNX : Aéroport de province assez grand, lumineux et bien organisé.

Lounge TG : Pas terrible, vraiment petit, accueil très moyen, rien d'extraordinaire

BKK : La zone domestique est bien située par rapport au transports en commun, très grande salle de délivrance des bagages, bonne orientation.

Informations sur la ligne Chiang Mai (CNX) Bangkok (BKK)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 19 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Chiang Mai (CNX) → Bangkok (BKK).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Thai Airways avec 8.2/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 12 minutes.

  Plus d'informations

21 Commentaires

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  • Comment 122572 by
    PAT62 4968 Commentaires

    A330 en configuration LC pour un vol d'1H10 pas mal comme condition de voyage.

    En dessert, cette gelée multicolore so British, effectivement gastronomie pour martien :)

    Merci pour ce FR!

  • Comment 122589 by
    nicobcn TEAM GOLD 5904 Commentaires

    Un vol La Navette avec une telle prestation sur un vol d'1h10 ce n'est pas une utopie en Asie !

    J'ai décidé d'avancer l'horaire de mon retour dans la capitale, j'ai un billet flex maxi ce qui me permettra de changer sans aucun problème ni supplément ma résa: il y a beaucoup de vols par jour entre ces deux villes ?

    Le catering est parfaitement adapté à l'horaire de votre vol, donc c'est un sans faute.

    A bientôt pour la suite de votre routting !

    • Comment 305258 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 15779 Commentaires

      Huit vols par jour A/R avec TG, 43 vols journaliers A/R toutes compagnies confondues y compris WE. C'est dire s'il y a le choix!

      Mis à part le salon de CNX, c'est effectivement un sans faute

      Prochain FR mis en ligne : Demain soir

      Merci pour le commentaire

  • Comment 122598 by
    lagentsecret 12449 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Dommage pour le salon mais c'est une escale purement domestique je pense

    Vol très agréable avec ce type d'appareil

    A bientôt

    • Comment 305314 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 15779 Commentaires

      C'est ça, le salon n'accueil pas d'autres pax en provenance de l'étranger.

      J'aime bien ces vols courts sur gros porteurs, il existe un vol sur la même ligne avec un B777, fût un temps ou TG utilisait des B747 sur cette même destination, ils ont cessés de les programmer à la mi 2014. Dommage

      Merci du commentaire

  • Comment 122609 by
    cobra 3594 Commentaires

    Merci Chevelan !:)

    Salon domestique...faut pas trop en attendre

    Avec ce siège, c'est presque trop de bonheur et le vol bien trop court ^^

    Le catering n'est pas astronomique, mais largement le job pour si peu de temps. L'espèce de dessert a l'air rigolo, mais un peu moins en bouche visiblement ^^

    Un très bonne prestation même si visiblement TG est sous pression pour ses vols domestiques

    • Comment 305315 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 15779 Commentaires

      Oyé Cobra

      Comme précisé à 007, j'aime bien ces vols domestiques en gros porteurs, et en classe avant c'est vraiment sympa.

      Le vol était programmé sur manille, puisque l'IFE débitait une annonce sur les formalités à remplir pour l'entrée aux Philippines, je serais bien resté 3h30 de plus...

      Le dessert n'avait pas de saveur, seul le goût du coco ressortait.

      Bon vol, la concurrence est un bon point sur ce genre de liaison, les prix sont tirés vers le bas même en J

      Merci pour ton commentaire

  • Comment 122610 by
    indianocean BRONZE 7174 Commentaires

    Les habitants du Vatican ont-ils droit aux files Sky Priority à FCO?

    Accueil neutre, l'agente a le nez rivé sur son téléphone portable, elle a l'air de se faire C.... ferme!--> elle devait sûrement en train d'écouter L'hôtesse de l'air de Dutronc. Du coup, elle est démoralisée de rester au sol.

    Prestation repas à bord correcte mais quand je compare à ce que propose PG pour ses passagers Y sur un vol de quasi même durée, je me dis qu'un plat chaud en Business n'est pas impossible.

    Merci pour ce FR

    • Comment 305316 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 15779 Commentaires

      Je ne sais pas si la fille du comptoir écoutait Dutronc, mais c'est la règle en Asie ou tout le monde est obnubilé par les appareils électroniques... Plus qu'ailleurs.

      La comparaison avec PG est effectivement intéressante, c'est une compagnie qui fait un tabac, cependant les tarifs ne sont pas aussi light que ce qu'on pourrait penser. Comme quoi, il n'y a pas de miracle.

      Merci pour ce retour

  • Comment 122619 by
    Papoumada BRONZE 6276 Commentaires

    Merci Hervé pour cette suite agréablement rédigée.

    Finalement, je ne suis pas convaincu par TG en J sur ces courts vols ... si je compare avec ce que propose PG en Y, à commencer par un accès au salon. Seul le fait de cumuler chez *A pourrait me faire changer d'avis. Mais ce n'est pas mon cas.

    Merci pour le clin d'oeil KQ. Tu vas bientôt m'y retrouver à bord.

    L'hôtel paraît très sympa.

    A bientôt !

    • Comment 305317 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 15779 Commentaires

      Bonsoir franck

      Tu as vu juste, seul le fait de cumuler avec *A fait que TG est intéressante par rapport à PG, il n'y a pas photos, PG est au dessus du lot.

      Vivement la publication de ton nouvel opus KQ

      A bientôt, et merci pour ton retour

  • Comment 122626 by
    THVincent 72 Commentaires

    Bonjour et merci pour ce FR

    Accueil neutre, l'agente a le nez rivé sur son téléphone portable, elle a l'air de se faire C.... ferme!:> Hélàs, comme souvent en Thaïlande, le pays du sourire dit-on.... :)

    TG reste une valeur sûre pour les vols intérieurs. La classe J a le mérite d'être abordable et confortable. Le gros point noir de TG c'est ses salons et l'absence d'alcool à bord (même pas une bière).

    A bientôt.

    • Comment 305318 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 15779 Commentaires

      Si l'on est pas porté sur la bibine les salons ou compagnies dry ne sont pas un problème majeur, par contre qu'au pays du sourire l'on soit accueilli par des agent(es) pas concerné(es) est malvenue.

      Tout à fait d'accord pour dire que TG en vol domestique est abordable en classe J, vu la concurrence, ils n'ont pas trop le choix.

      Merci pour votre commentaire

  • Comment 122635 by
    aurel-lil 4209 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Le salon ne casse pas 3 pattes à un canard !! et reste en mode dry, c'est presque rédhibitoire comme raison d'y aller.

    appareil et vol agréable avec un IFE clair pour s'y retrouver. Le catering est certes correct mais tout de même très homogène avec ces 2 wraps et demi !

    les piscines des hôtels sont souvent comme la classe Y en avion, toujours un gamin ou 2 dedans pour nous compliquer la journée et se détendre :)

    A bientôt.

  • Comment 122670 by
    Chevelan GOLD AUTEUR 15779 Commentaires

    <>, ah bon!!! Alors ne voyagez jamais avec Saudia, Egyptair et consorts vous risquez d'être déçu.

    Vol agréable dans un gros zoiseau, quand au catering il est suffisant pour moi et pour un aussi court trajet.

    Hé, hé, hé, je vois ou vous voulez en venir avec les gamins dans la piscine, no comment...

    Merci pour votre retour

    • Comment 305341 by
      aurel-lil 4209 Commentaires

      Pas eu l'occasion de tester ces compagnies citées en effet :) mais autant pour des compagnies aériennes où la religion d'état est l'islam on comprend le côté dry, autant pour la Thaïlande c'était plutôt un étonnement de ma part. N'y vois pas un jugement dans le cas présent, c'est pour ça d'ailleurs qu'en cas d'explication à ce sujet j'en suis tout ouïe !!

  • Comment 122793 by
    SKYTEAMCHC GOLD 8699 Commentaires

    Excellent vol.c'est sympa de voyager sur A330 pour un vol domestique. Cabine agréable avec de beaux IFE et Catering de qualité.

  • Comment 122803 by
    AirCanada881 1617 Commentaires

    Merci pour ce FR toujours agreable un gros porteur sur vol de cette duree.

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