Après un excellent long week-end à New-York il est temps de rentrer à Paris. J'ai choisi délibérément le vol AF 009 pour pouvoir , enfin, tester la nouvelle cabine affaires. Je l'avais évidement découverte sur le site et lors de l'expo Air France au grand palais, mais rien de tel que de la tester en vol. Le vol part tard de New York et arrive tard à Paris. au final ce n'est pas mal du tout comme horaire car il permet de profiter d'une journée entière à New York et à l'arrivée ce n'est pas dur de tenir jusqu'au coucher.
Après un trajet rapide en taxi je me retrouve dans l'aérogare 1 de JFK d'ou pars Air France ainsi que que certaines autres compagnies SKYTEAM ( Alitalia, Korean, Aeromexico…) , Delta a bien sur son propre terminal et KLM de façon étonnante part du terminal 4.
L'enregistrement ( je suis plus chargé qu'a l'aller shopping oblige) est rapide et aimable.
Je bénéficie d'une file prioritaire mais celle ci est aussi chargée que les files des passagers éco. Au final pas sur d'avoir gagner du temps. il faut dire que les agents TSA ne sont pas très vifs !
Ce terminal n'a pas grand intérêt, même s'il est correct, aussi je me dirige immédiatement vers le lounge. Il a ouvert il y a à peine deux semaines et des ballons marquent l'entrée. De plus je suis curieux de voir ce que donne cette rénovation. L'ancien était correct mais vieillissant et son offre de restauration était très moyenne. Allons vite voir si c'est mieux.
L'accueil par la cerberine est assez froid , elle se rattrapera heureusement plus tard ! Le desk d'accueil décline l'accent d'AIr France
Faisons un tour des lieux de ce salon rénové qui comporte toujours deux niveaux ( mon préféré sera celui du haut !). L'ensemble est lumineux , contemporain et aux couleurs d'AF. J'apprécie globalement mais regrette qu'il manquent quelques sièges plus confortables (genre lounge chair).C'est quand même bien mieux que le salon précédent.
L'offre de restauration existe en froid et chaud et est régulièrement complétée. Elle permet de se restaurer complètement avant de monter à bord et de dormir tout de suite. C'est appréciable sur des vols retour assez courts.
Le buffet froid
Le buffet chaud qui sera complété ensuite.
Les boissons
Pour l'intérêt du FR je dinerai à bord aussi je prend une légère collation avec une assiette froide et une chaude.
Ces crevettes étaient délicieuses !
Avant de quitter le salon je vois qu'il existe un espace Clarins; La cerberine voyant mon intérêt m'explique qu'il n'est pas encore ouvert mais que cela ne saurait tarder. Elle me propose spontanément et prend le temps de me faire visiter une cabine ( non photographiée mais très bien) et m'explique qu'il y a encore quelques ajustements à finaliser au salon.
Je rejoins ensuite la porte d'embarquement située juste à coté du lounge et en profite pour photographier ( mal) mon appareil et ses voisins.
La file commence à se former avec presque autant de monde du coté SKYPRIORITY que du coté général et une annonce est faite pour dire que l'embarquement est décalé de 15 minutes mais que notre horaire de décollage reste inchangé.
Au bout de 10 minutes l'embarquement est lancé en respectant les priorités mais dans la cohue. C'est un peu ( beaucoup) bordélique et du coup il fait attendre dans la passerelle aux couleurs de la fameuse banque.
Deux PNC souriants et aimables accueillent les passagers en porte et les orientent vers leurs sièges. Je me dirige vers le mien situé en 4 L et découvre la nouvelle cabine. Déjà reportée sur FR de nombreuses fois, ma première impression est très positive.
Je prends possession de ma maison pour les 6 prochaines heures ( trop court !) . Coté look et design le siège est vraiment réussi.
Vue dans l'autre sens et sur le coté
Vue d'ensemble
L'embarquement se poursuit. Les PNC passent en cabine pour expliquer le fonctionnement des nouveaux sièges , distribuer les trousses et proposer le verre d'accueil. LES PNC seront souriants et aimables durant tout le vol : Monique doit être en vacances !
La trousse rouge qui manquait à ma collection.
Je lève mon verre à la santé de FR !
L'espace sur le coté est très grand et pratique
Les consignes de sécurité seront diffusées pendant le roulage qui sera court ce qui est rare à JFK.
Une fois décollé je poursuis l'exploration de mon siège.
L'iFE est franchement ( enfin!) bien. Il est de bonne taille avec une excellente définition et la commande est superbe. Elle permet d'afficher la géovision pendant que le film est sur l'écran.
L'espace de rangement est réussi du point de vue design et très pratique pour mettre son passeport ,appareil photo , lunettes etc…
UN espace sur le coté ou se trouvent les magasines, les consignes de sécurité et des prises. il peut être éclairé ce qui est pratique.
la liseuse
Ma PNC passe en cabine et demande à chacun s'il souhaite diner ou dormir et s'enquiert également de savoir qui souhaite être réveillé pour le petit déjeuner. Tout cela est noté sur une fiche au regard du nom de chaque passager.
J'ai, pour le bien de FR, souhaité diner. Nous ne serons que deux dans ce cas. Cela permettra un service sans trolley ce qui est bien mieux. En revanche Air France devrait s'interroger sur la pertinence de ce diner. Personnellement je ne donnerai qu'un sandwich de qualité ou une salade et offrirais un petit déjeuner/ brunch chaud avant l'arrivée. Cela collerait mieux à l'horaire du vol et au biorythme des passagers.
Mon hôtesse apporte directement le plateau. Comme d'habitude il contient tout. Cela me gène quand le vol part plus tôt mais pas à cette heure là. L'entrée , magret de canard est subric de noix de saint Jacques est bonne et change du sempiternel Homard du Maine.
Pour suivre je teste le poulet au xérès de Joel robuchon. Je suis surpris car c'est réussi et la semoule s'accorde bien avec la sauce au xérès.
J'accompagne mon diner d'un Lalande de pommerol Château Siaurac très bon. L'hôtesse selon le protocole me le fait gouter et présente la bouteille.
je ne toucherai pas au fromage (!) et gouterai la crème caramel. C'est un dessert basique mais qui était réussi et excellent.
Il est temps de dormir un peu et de tester le Flat Bed ! Verdict ?
j'ai très bien dormi et trouve le lit confortable et il permet de dormir dans de nombreuses positions. L'oreiller et la couette complète le lit pour un sommeil de qualité ( mais le vol trop court pour en profiter suffisamment !)
Après donc un bon et court sommeil, la cabine se réveille pour le petit déjeuner. Cela reste le vrai point faible voir nul de ce vol ! ok pour des viennoiseries mais alors qu'elles soient bonnes . il est facile de trouver de bons croissants à New York ! La c'était insipide et indigne du classe affaires . La salade de fruits était en revanche bonne et fraiche. La présentation devrait se faire dans un panier individuel comprenant croissant, brioche et pain, comme sur certaines compagnies; j'espère vraiment qu'Air France va améliorer ce point faible.
Un très bon point pour l'une des hôtesses qui vient me proposer spontanément un expresso à l'occasion du débarassage. j'apprécie !
La cabine est préparée pour l'atterrissage et les manteaux rendus au passagers. ( un crochet pratique )
mon sac de cabine aux couleurs d'AF et de Qatar !
il est 12 heures et nous nous posons dans une purée de pois , on pourrait croire que nous sommes à LHR !
Passage rapide aux contrôles et attente pour ma valise ( toujours trop long à CDG)
Heureusement la SKYPRIORITY est respectée et ma valise sort dans les premières.
Merci Christophe :)
Le salon est réussi je trouve, et offre quelque chose de correct si l'on veut faire l'impasse pour dormir
La cabine est belle, mais un peu de travail de personnalisation sur les extrémités aurait créé une vrai ambiance. De même qu'un mood lightning.
Le siège est très bien, j'espère, à l'occasion le tester sur un vol vers HND, pour profiter de la durée ^^
L'entrée est très réussi je trouve, le magret aurait mériter des tranches un peu plus épaisses
Le plat principal n'est pas beau, mais je te fais confiance pour le goût
Petit déj nul, et des croissants corrects c'est pas la mort à trouver !
Au final, c'est vrai que c'es trop court comme vol !:)
Merci pour ce FR !
Merci pour cette suite. Ce siege est un grand bon en avant par rapport aux NEVs toute series confondues c'est sur, mais je n'aime pas toutes ces cloisons, ca fais cubicle surtout qu'elles sont toutes blanches!
Pour le reste c'est une prestation correcte agrementer d'une solide performance de la part des PNCs.
Merci beaucoup du partage, comme le dit Saraoutou, il y a certainement un raté au niveau des horaires, l'arrivée à 06:00 me semble peu probable ^^
exact c'etait 12 h ( je devais être encore en heure locale ! ) Je corrige !
Merci SKYTEAMCHC pour ce super FR !
La cabine est vraiment une réussite !
N'avez-vous pas remarqué certains défauts de fabrication sur cette cabine ? (certains FRistes ont reporté pas mal de souci au niveau des finitions).
Le petit déjeuner laisse à désirer !
Bon point pour la salon à JFK et les PNC :)
A bientôt,
J'ai juste remarqué que certains éléments du siège (en métal) étaient mal joints entre eux) mais c'est assez discret. C'était le F-GSPG donc pas le premier appareil mis en service , peut être que certains défauts précédents ont été gommés.
Merci pour ce FR Christophe.
Sais-tu si les passagers F ont un espace à part dans le salon rénové?
Je n'en ai pas vu la trace mais il est peut être discret !
Merci pour ce FR retour.
Un vol vitrine en quelque sorte avec ce nouveau salon et cette nouvelle cabine pour le pax J d'AF ! dans l'ensemble le produit est convaincant avec ces améliorations globales.
C'est juste dommage que ces viennoiseries ne soient pas à la hauteur pour finir sur une très bonne note globale. Pas d'impression de souci de finition de la cabine comme d'autres membres qui avaient relevé ce point ?
A bientôt.
Montée en gamme du siège qui est flagrante et bienvenue.
Cabine très intime et siège bien pensé avec de nombreux rangements.
Merci pour ce FR!
Merci pour ce FR !
Air France semble faire des efforts !
Par contre le petit dej est de qualité Y...
Merci pour ce FR sur le nouveau salon et la nouvelle cabine.
Manque plus que la nouvelle vaisselle et des viennoiseries correctes.
Merci pour ce FR qui montre le nouveau salon, qui semble bien, allélujia, enfin des plats chauds !
Le problème des finitions me semble enrayé : l'as tu remarqué toi aussi ?
Sinon, la nouvelle cabine confirme son haut niveau de confort; c'est bien.
A bientôt!
Belle cabine , les écrans IFE sont de bonnes tailles dorénavant. Le café US au petit-déjeuner dénote un peu, heureusement
il a été suivit d' un bon expresso.
Merci
Merci pour ce FR
Merci pour cette découverte du salon
Il me semble qu'il y a du saumon au buffet froid
Par contre impossible de deviner ce qu'il y a au buffet chaud
Il parait nettement mieux que les salons de CDG
La cabine est terne mais le siège semble enfin mettre AF au niveau des meilleurs
Le catering est sans surprise avec sa présentation indigne
Petit déjeuner côte est sans intérêt
mon sac de cabine aux couleurs d'AF et de Qatar !
Personne n'est parfait ;)
A bientôt