Avis du vol Lufthansa Montreal Munich en classe Affaires

Compagnie Lufthansa
Vol LH 475
Classe Affaires
Siege 14H
Temps de vol 07:35
Décollage 24 Nov 14, 20:00
Arrivée à 25 Nov 14, 09:35
LH   #43 sur 70 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 1392 avis
Chevelan
Par GOLD 4229
Publié le 1 décembre 2014
Bonjour à tous

Après une fin de semaine bien agréable au coeur de la vénérable Ville Marie, le retour au bercail à sonné. Départ de l'hôtel situé sur le boulevard René Lévesque à 17h10 pour être précis. Comme à l'aller j'emprunte le bus N°747, c'est l'heure de sortie des bureaux et le trafic est dense en ce lundi, pluie au programme et 45 minutes pour gagner Eliott Trudeau, la nuit est tombé.

photo DSCN4203

Quelques pas suffisent pour entrer dans l'aérogare pas très fréquentée pour le moment. Levons la tête et suivons les flèches

photo DSCN4204

Et hop, un étage de grimpé, il s'agit maintenant de trouver les banques d'enregistrements LH, c'est au bout du couloir à gauche

photo DSCN4205photo DSCN4206

On ne peux pas dire qu'il y a foule aux comptoir, le Monsieur de devant termine sa démarche

photo DSCN4207

L'employé me propose un surclassement en J moyennant la somme de 600$Can, (environ 425€), je décline l'offre. Grace au statut SEN j'ai choisi un siège rangé 24, juste derrière la cabine affaire. Direction le PIF, curieusement je passerai pas de PAF ?! File d'attente paraissant longue, mais la queue se résorbera très rapidement. En parlant de queue, le piédroit de gauche ose une publicité Diesel, faut il y voir une cause à effet…

photo DSCN4208

Après une fouille minutieuse du passager asiatique devant moi, je passe comme une lettre à la poste. Direction la zone A

photo DSCN4209

Un coup d'oeil sur le FID, le vol est prévu à l'heure

photo DSCN4210

Encore un peu de patience avant d'atteindre le lounge

photo DSCN4211

Un beau mur d'images… C'est très clair

photo DSCN4212

Et voici le salon, le préposé à l'accueil est souriant, il m'indique une entrée

photo DSCN4213

Autant le dire tout de suite, il n'y aura pas pléthore de photos, le lieu est confiné et les employés très présents, je joue la discrétion, un peu frustrant tout de même. C'est en longueur, les sièges entourent le bar ou une serveuse loquace oeuvre, puis un buffet au fond.

photo DSCN4215

L'offre presse

photo DSCN4216

Le bar

photo DSCN4219

Un tout petit aperçu du buffet, il était impossible de photographier sans se faire remarquer par les trois cuisto plutôt du type bûcheron Canadien, of course. Un choix limité de salades, et un plat chaud dont voici l'exemple. Les frites étaient vraiment très bonnes, concernant la viande, il s'agit d'un émincé de porc. D'ailleurs le Monsieur avec la Kippa à fait une drôle de tête…

photo DSCN4218photo DSCN4220

Je me suis rincé le corgnolon, (en Lyonnais dans le texte), en demandant à Pierrette un frère Jack et elle n'a pas été radine… Le début de L'embarquement est prévu 45 minutes avant le départ, direction l'espace d'attente bien chargé, et déjà une longue queue se forme, (Papou, Cobra, Alcam, Icare, je vous vois venir avec vos gros… Sabots), des fois que l'avion partirait à vide! L'annonce tombe quelques minutes plus tard, les femmes et les enfants d'abord, puis les P, J et pax avec statut. C'est malgré tout le gros bordel, les files sont plus ou moins respectées.
Puis le miracle arrive, Monsieur Chevelan est prié de se présenter au comptoir, ça commence à sentir bon. Youhou c'est moi Madame, après quelques manipulations sur son clavier la très souriante jeune femme déchire mon BP initial et m'en tend un autre en me glissant à l'oreille, vous êtes en 14H Monsieur Chevelan, à mon tour de lui renvoyer un sourire et de la remercier. J'ai bien compris que je vais voyager en classe avant… Il n'y a pas qu'à Numero 2 que cela arrive, non mais! Entrée dans l'aéronef ou le PNC de faction me dirige avec courtoisie à ma place.

photo DSCN4222


Quelle belle vue

photo DSCN4223

Ni une, ni deux j'étends mes pattes

photo DSCN4226

Rangement ou est placé une bouteille d'eau, le casque et la trousse de courtoisie

photo DSCN4225photo DSCN4227photo DSCN4232

Voyons voir son contenu

photo DSCN4228

Dans la poche du dessus les magazines et fiches de sécurité

photo DSCN4229photo DSCN4230

Comment fonctionne le siège, c'est facile, même Chevelan a compris.

photo DSCN4231

Dans l'accoudoir central se trouve la tablette et le pouvoir

photo DSCN4233photo DSCN4234

Une boisson d'accueil est proposée, ce sera Champagne bien frais pour Messire Chevelan, pas de photo elle était très floue.

Aperçu de la première cabine J, elle est pleine comme un oeuf

photo DSCN4236

mon voisin se sentant coincé près du hublot demandera au steward à changer de place pour un fauteuil au centre, il est malade? Le PNC lui demande quelques minutes et lui dit que la cabine est full, contact? Speech du CDB et de la cheffe de cabine, le vol sera court environ 7h00. Démo de sécurité via l'IFE, repoussage pile à l'heure et long roulage jusqu'au seuil de piste, il pleut toujours… Décollage, Frère Jack et son très lointain cousin Rouge Canadien fait son effet.

photo DSCN4237

Très vite, les lumières se rallument et le service commence, ça tombe bien j'ai faim! La table est dépliée, nappe dressée, oshibori distribué et apéro envoyé.

photo DSCN4248photo DSCN4247

Histoire de ne pas faire de jaloux, j'opte pour un Chivas, (marque appartenant à Pernod-Ricard tout comme Cardhu d'ailleurs, les Ecossais l'ont en travers de la gorge…)

photo DSCN4253

Pendant ce temps je me fais une toile : Troie qui date de 2004 avec Brad Pitt. J'allais oublier les menus

photo DSCN4238

L'offre solide…

photo DSCN4239photo DSCN4241

… Et liquide

photo DSCN4242photo DSCN4244photo DSCN4245

Une mention spéciale au couple de PNC qui s'occupaient de mon secteur. Ils ont été très Pro du début à la fin, souriants, courtois, dynamiques et réactifs, avec des Monsieur Chevelan par ci et Monsieur Chevelan par là, même si je n'attaches pas trop d'importance à ce protocole spécifique à LH, c'est bien sûr toujours plaisant de se sentir considéré. Et pour terminer les éloges ils étaient très beaux tous les deux, l'hôtesse ressemblait à ma nièce Marie qui est une beauté fatale, sans jamais égaler son oncle bien entendu! Aïe, j'ai les chevilles qui ont explosées…

Place au repas du premier service. Le boeuf du plat principal était goûteux, mais alors des pâtes en J c'est désolant. l'entrée moyenne, le gâteau pas vraiment top, vin rouge aux effluves de violettes, comme à Toulouse! Pas de café et encore moins de digestif, sinon je risque de chanter la Marseillaise en Acadien…

photo DSCN4254photo DSCN4260photo DSCN4261

Un tour aux toilettes, comme chacun le sait le whisky c'est diurétique…

C'est immense avec une vue imprenable

photo DSCN4269photo DSCN4268

On pourrait presque danser un slow

photo DSCN4264

Quelques produits de toilettes et la vasque

photo DSCN4265photo DSCN4266

Juste à côté un mini-mini-bar est installé, histoire de retourner d'ou je viens après avoir consommé liquide…

photo DSCN4263

Retour à ma place. Les yeux se ferment doucement, fais dodo Chevelan mon p'tit frère, fais dodo t'auras du lolo…

photo DSCN4270

Et bien le lolo il arrive à grand pas, j'ai l'impression de n'avoir dormis que quelques minutes lorsque les lumières d'allument! Nous voici au dessus de l'île de sa très gracieuse Majesté.

photo DSCN4273

tout ça m'a l'air bien frais, le croissant n'était pas mauvais, le reste bon, j'ai trouvé ce petit déjeuner plus convaincant que le dîner. Pas de plat chaud de proposé.

photo DSCN4274photo DSCN4275photo DSCN4276

Un petit tour dans le cockpit. Tango Charlie à Zébra 3, bonjour Monsieur, prenez le cap…oral euh, Itaine et maintenez le niveau 360, bonne continuation. Bien reçu Tango Charlie, je collationne…

photo DSCN4277

Notre équipe à l'ouvrage

photo DSCN4279

Il ne reste plus beaucoup de temps avant de rejoindre le plancher des vaches

photo DSCN4280

Une dernière vue latérale et c'est la fin de cette aventure Transatlantique

photo DSCN4281

Merci de m'avoir lu





















Afficher la suite

Verdict

Lufthansa

8.5/10
Cabine9.0
Equipage9.5
Divertissements8.0
Restauration7.5

Air Canada Maple Leaf Lounge

5.0/10
Confort5.0
Restauration5.0
Divertissements5.0
Services5.0

Montreal - YUL

8.1/10
Fluidité7.5
Accès9.0
Services7.0
Propreté9.0

Munich - MUC

8.8/10
Fluidité8.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0

Conclusion

Je ne vais pas faire la fine bouche, c'est toujours agréable d'être surclassé surtout en vol LC, la dernière fois sur un vol similaire remonte à août 2009 avec SN entre Dakar et Bruxelles, à l'époque j'étais FTL LH.

Le siège est full flat, mais l'espace pour les pieds est très réduit. L'équipage a été en tous points au top, il faut le souligner. Le dîner un peu décevant : Les pâtes y sont pour beaucoup. Petit déjeuner froid correct. IFE de bonne taille avec un choix varié de films et musiques, j'aime bien la présentation des infos concernant le vol. Des journaux et revues ont été proposés au sol. Ponctualité 10/10

Le salon feuille d'érable à YUL n'était pas extraordinaire, mais j'ai su en sortant que l'on pouvait accéder à l'étage par ascenseur, ce sera pour la prochaine fois. Offre limite au niveau de la restauration, le bar était bien fourni, le personnel aimable.

L'accès à l'aéroport par le bus est à mon avis la meilleure solution depuis le centre ville de Montréal. Malgré la longue file pour passer le PIF une agente assurait une régulation efficace, il n'y a pas eu d'attente excessive.

MUC est comme FRA gigantesque, le trajet entre la porte de désembarquement et la PAF est relativement long à pieds, c'est bien indiqué.

Informations sur la ligne Montreal (YUL) Munich (MUC)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 5 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Montreal (YUL) → Munich (MUC).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Lufthansa avec 7.3/10.

La durée moyenne des vols est de 7 heures et 27 minutes.

  Plus d'informations

41 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 123546 by
    lagentsecret 12396 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Décidément les surclassements tombent en ce moment sur les FRistes

    Bien joué de la part de LH d'essayer de vous vendre ce qu'ils vont vous offrir peu de temps après ;)

    Salon très basique semble-t-il mais au moins il y a un plat chaud

    Le carpaccio de betteraves est une valeur sure au départ du Canada : JetSetPanda avait eu la même entrée au départ de YVR

    Le menu ne fait vraiment pas envie et même la présentation fait passée celle d'AF pour une réalisation artistique

    Deux plats de pâtes : on est sur AZ ? lol

    juste à côté un mini-mini-bar est installé
    Vu la taille peut-on vraiment appeler ça un bar ?

    Le petit déjeuner : on dirait une collation MC

    Le poivron est là pour faire plaisir à Monsieur et Madame Jack ;)

    Bon il reste un équipage agréable et un repos appréciable grâce au full flat

    A bientôt

  • Comment 123548 by
    laverdure 197 Commentaires

    merci chevelan pour ce partage
    j'ai mis 2 minutes pour trouver la kippa !!

  • Comment 123550 by
    AlphaFoxtrot311 63 Commentaires

    Merci pour la FR chavalan, j'ai pris beaucoup de plaisir à vous lire, à bientôt monsieur le commandant de bord !

  • Comment 123551 by
    PAT62 4963 Commentaires

    sinon je risque de chanter la Marseillaise en Acadien..., on attend la vidéo sous Youtube :)))
    Surclassement qui fait plaisir surtout si l'on a résister à l'offre lors de l'enregistrement.
    Au final tu as récupéré le siège hublot du voisin ?
    Bon vol même si le repas mérite mieux.
    Merci pour ce FR!

    • Comment 306136 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 16634 Commentaires

      Alors là pour me voir chanter sur Youtube tu peux te lever tôt! Par contre dans une autre discipline ce serait plus probable...

      Non, le voisin est resté à sa place, il ne m'a pas proposé de changer de siège.

      Un très bon vol même par rapport à la Y, je ne vais pas me plaindre de mon sort sur ce coup!

      Merci pour ton commentaire

  • Comment 123554 by
    Esteban TEAM GOLD 16294 Commentaires

    Merci pour ce superbe FR en mode humoristique !

    Que dire du catering ? Le carpaccio de betterave est coupé tellement épais qu'on ne peut pas l'appeler ainsi. De plus, appeler ça une entrée en J est limite indécent :)

    Les nouilles avec le boeuf font pitié. Seul le dessert et le petit déjeuner peuvent trouver grâce à mes yeux :p

  • Comment 123555 by
    SKYTEAMCHC GOLD 8965 Commentaires

    Merci pour ce FR. C'est en effet la saison des surclassements pour les membres de FR . Sommes nous repérés ? Ou plutôt nos statuts nous favorisent ils ?

    Je partage ton avis sur le siège qui semble bien mais n'offre qu'un espace très limité pour les pieds ce qui doit être gênant. De plus il n'est pas très intime . L'IFE semble top.
    Coté repas ce n'est pas mal et le petit déjeuner est vraiment bien ce qui n'est pas le cas sur AF par exemple pour les vols cote Est. Comme quoi on peux faire un petit déjeuner froid correct et surtout trouver de bons croissants aux Canada et US !

    J'aime bien la géovision ainsi que le menu moins la trousse qui parait très sobre !

    A bientôt pour de nouvelles aventures.

    • Comment 306138 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 16634 Commentaires

      Je pense que le statut y est pour beaucoup!

      L'espace pour les pieds est en effet assez peu pratique, mais bon c'est mieux qu'en Y... Question intimité, on est pas sur le voisin quand même, ça ne m'a pas interpellé. L'IFE est superbe. La géovision est très réussie

      Petit déjeuner froid convenable.

      A très bientôt pour le dernier opus de la série, (que je viens juste de publier)

      Merci pour ton commentaire

  • Comment 123559 by
    indianocean BRONZE 7189 Commentaires

    Ce que j'aime avec nos amis les Québécois, c'est leur tendance à absolument tout traduire en français. Même à CDG, il n'y a pas de Première Classe, pas de Star Alliance Or ou Argent. FFP devient Voyageur Assidu

    Vous avez bien fait de refuser l'upgrade payant. De toute façon, le temps de vol dans ce sens rend cette offre inintéressante.

    Dommage que vous n'ayez pas visité l'étage supérieur car le premier niveau du Maple Leaf Lounge est désappointant.

    Sur la carte, le menu avait l'air appétissant. Mais les nouilles chinoises ressemblent à des spaghettis et je n'aime ni la betterave, ni le fenouil.

    Donc non, je n'aurais sans doute pas payé 600CAD.

    Encore un nanti et privilégié qui abuse de son statut Elite (LOL)

    Merci pour ce FR

    • Comment 306139 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 16634 Commentaires

      Je ne savais pas lorsque je suis entré dans le salon qu'il y avait un étage... La prochaine fois j'irai

      Heureusement que j'aime la betterave et le fenouil, comme les goûts... Mais les pâtes, franchement...

      Je crois avoir payé chèrement mon statut SEN, alors si il y a privilèges profitons en!

      Merci pour le commentaire

  • Comment 123563 by
    aurel-lil 4209 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    du flair pour avoir refusé le surclassement payant !!

    le catering est à la limite plus tentant à l'heure du petit déj que du dîner. En revanche le siège semble appréciable au niveau confort et l'IFE parait complet pour le coup donc de quoi apprécier son voyage et son dodo à l'heure indiquée !

    A bientôt.

  • Comment 123564 by
    AirCanada881 1617 Commentaires

    LOL aux commentaires de IndianOcean ^^
    Merci pour ce retour et bravo pour cet upgrade.
    Perso je n'aime pas cette configuration, je serais mal à l'aise si je voyageais seul, il y a peu d'intimité!
    Pour le reste je trouve ça correct, et on dirais que tu as eu un bon équipage ce qui fait toute la différence :)

  • Comment 123565 by
    Horatius 1314 Commentaires

    Merci pour ce FR sur le mode humoristique très agréable à lire.

    Bien vu le refus de payer pour un upgrade finalement offert.

    Le siège fait étroit sur la ohoto et l'ottoman en est à peine un. Je ne suis pas totalement emballé par cette cabine.

    Dîner pas digne d'une J, on critique, souvent avec raison AF? mais là c'est très en dessous, et le petit déjeuner est à peine mieux.

    Finalement heureusement que l'équipage est au top.

    • Comment 306142 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 16634 Commentaires

      Salut Ô Big Boss

      J'avoue que la disposition de la cabine ne m'a pas interpellée vu que j'étais sur un petit nuage après avoir été upgradé.

      Le catering n'a jamais été le point fort de LH, le personnel était vraiment très bien

      merci pour ce commentaire

  • Comment 123570 by
    cobra 3593 Commentaires

    Merci Chevelan:)

    Quelle bonne surprise ce surclassement pour étendre ses guibolles !:)
    Le siège est vieillot et un peu limite mais 300 fois mieux qu un siège en soute :))

    Le catering est vraiment pas terrible mais au prix payé c est Byzance
    D accord avec toi le pdj est très correct pour un lc court

    Moralité,payer pour ça non,profiter sans couiner oui héhé

    Et merci pour ces expressions lyonnaises pas bouchonnées pour deux sous ^^

  • Comment 123575 by
    lagentsecret 12396 Commentaires

    mais au prix payé c est Byzance
    S'il te plait tout ce que tu veux mais pas Byzance car justement ce catering est très loin de Byzance ;)

  • Comment 123576 by
    Numero_2 10101 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    LH semble avoir finalement compris qu'il faut surclasser les SEN avant le tout-venant voyageant en billet full-fare Y.
    Dans tous les cas cela est agréable surtout quand c'est inattendu. ;)

    Lounge un peu sombre mais il y a l'avantage d'avoir un bar.
    Des frites : Voilà un salon J dont l'offre de nourriture égale le catering P d'Etihad. lol

    Intéressant de voir que la télécommande de l'IFE est différente sur A333 que celle que j'ai eue sur A380.

    Vous n'avez pas essayé de troquer votre siège couloir contre le hublot du pax qui n'en voulait plus ?

    Comme le dit lagentsecret le catering à la AF avec en point d'orgue la coupelle de sauce en alu : no way !

    Le petit-déjeuner est assez light de visu.

    A bientôt.

    • Comment 306145 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 16634 Commentaires

      Bonsoir Clément

      C'est toujours une bonne nouvelle d'être surclassé.

      Le lounge est sombre car il faisait nuit noire dehors, en journée ce doit être différent puisqu'il est équipé de grandes baies vitrées.
      Les frites étaient délicieuses, bon choix au bar et la serveuse peu regardante sur la quantité!

      Je n'ai même pas demandé au voisin à changer de place, mais j'ai trouvé sa demande au PNC surprenante.

      La coupelle en alu faisant vraiment cheap sur le plateau, une erreur de casting... Le petit déjeuner me convenait, comme je n'ai pas un appétit gargantuesque, ça allait.

      A samedi à Lisbonne

      Merci pour le commentaire

  • Comment 123593 by
    02022001 4337 Commentaires

    Chouette, le surclassement. Merci pour ce FR ;)

  • Comment 123601 by
    Barsanuphe 97 Commentaires

    Le surclassement vous rend très généreux pour noter les repas (en classe J) que je trouve indignes d'une major pour un vol de plus de 7 heures. Ils conviendraient pour un vol intra-européen. Delta est nettement supérieur sur le transatlantique.
    Merci de nous avoir présenté le produit LH ... pour l'éviter.

    • Comment 306245 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 16634 Commentaires

      Vol de - de 7h00

      Il conviendrait pour un vol intra européen : Vu ce que l'on sert sur les vols en Europe, il y a encore de la marge.

      Delta est nettement supérieur, ça n'engage que vous

      Merci pour votre retour

  • Comment 123616 by
    Denzee 1760 Commentaires

    Merci Chevelan pour ce FR.

    Toujours aussi agréable d'avoir un upgrade !!! Vu le temps de vol, il aurait été dommage de payer pour avoir un siège en J.

    La configuration de la cabine J en A330 est plus sympa que celle des 747-8 car on a pas le footsie-footsie mais l'espace pour les pieds est quand même réduit.

    Le repas est vraiment du plus pure LH....

  • Comment 123635 by
    Papoumada SILVER 6571 Commentaires

    Merci pour ce reportage.

    Tu as bien fait de ne pas céder aux sirènes de l'up-grade payant...

    Ceci dit, gérerais-je le truc, je ne surclasserais pas à l'oeil un pax qui a refusé l'offre payante. Sinon cette dernière perd toute crédibilité et mieux vaut tenter la loterie.

    déjà une longue queue se forme, (Papou, Cobra, Alcam, Icare, je vous vois venir avec vos gros... Sabots) ===> Pourquoi tant de stigmatisation ???

    Le dîner ne fait pas envie. Le petit-déjeuner paraît frais. Il me souvient que LH proposait en Y des collations plus abondantes sur ses TLS-MUC à la fin des années 90...

    A bientôt !

    • Comment 306247 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 16634 Commentaires

      Surtout ne fait pas en sorte de gérer le truc, ça m'arrange bien, et ne donne pas aux gestionnaires le fond de ta pensée! lol

      Ah la stigmatisation, un mot bien à la mode par les temps qui courent...

      La fin des années 90, c'était le bon temps mon bon Monsieur, tout s'en va, snif.

      Merci pour ton commentaire Franck

  • Comment 123662 by
    Jacklamitr 1990 Commentaires


    Cher Chevelan,

    Merci pour ce FR plein d'humour ;)

    Vous avez très bien fait de refuser l'offre de surclassement et finalement quelle chance de l'être en porte ! De plus, en étant SEN vous avez pu profiter du salon de toute façon
    (Je ne trouve pas très malin de la part de LH de proposer un surclassement payant à un pax qui le refuse et de le surclasser en porte gratuitement ... Pourquoi ne pas vous surclasser directement au Check in ?) bon, ce qui compte c'est que vous ayez fait un bon voyage au final.

    Le catering ne fait pas très J mais le petit-déjeuner est sympa

    Mme Jack

  • Comment 123732 by
    Chevelan GOLD AUTEUR 16634 Commentaires

    Bonsoir chère Mme Jack

    Heureusement que le statut SEN offre quelques avantages...

    Il ne faut pas chercher à comprendre le pourquoi du comment concernant les surclassement, j'en ai profité et je ne vais pas me poser de questions et surtout rien dire aux responsables de LH, chut... Et comme vous le dites, ce qui compte c'est que j'ai réalisé un voyage agréable.

    Merci pour votre commentaire

Connectez-vous pour poster un commentaire.