Avis du vol TAP Air Portugal Lisbon Brussels en classe Economique

Compagnie TAP Air Portugal
Vol TP624
Classe Economique
Siege 19A
Avion Airbus A321
Temps de vol 02:45
Décollage 07 Déc 14, 14:50
Arrivée à 07 Déc 14, 18:35
TP   #46 sur 95 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 228 avis
02022001
Par 1950
Publié le 8 décembre 2014
Bruxelles - Lisbonne : TAP/A321/Eco : http://flight-report.com/fr/report-8695.html
Lisbonne - Bruxelles : TAP/A321/Eco : Vous êtes ici



Un jour et demi sur place et déjà l'heure du retour vers le froid, la pluie, la neige, … Non, heureusement, pas encore la neige mais cela va sûrement sans tarder. La soirée de la veille fût bien sympathique pour ma première rencontre FR (il était temps) et je poste d'ailleurs quelques photos.
(N'ayant pas pu demander à chacun l'accord pour ces photos, j'ai flouté les visages. Mais vous pouvez bien sur m'envoyer un message privé pour que je supprime une photo si vous ne voulez pas y apparaître) :
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Le lendemain, je devais me rendre à l'aéroport grâce à la navette de mon hôtel. Malheureusement, les heures de celle-ci ne m'arrange pas, me faisant arriver soit 2h trop tôt, soit 2h trop tard. Je m'y rendrai donc en métro. Le trajet est simple et assez rapide (compter 20 minutes environ à partir du centre-ville) :
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Sortie rapide du métro grâce aux escalators, j'arrive dans la zone des arrivées où trône un beau et grand sapin :
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Je regagne ensuite la zone de check-in. N'étant pas dingue du self check-in, je me rends au comptoir TAP où l'agente (d'après moi sénégalaise, en tout cas d’Afrique francophone) très sympathique sera efficace. Je converserai avec elle quelques minutes dans un parfait français :



Direction ensuite la sécurité. Les agents sont d'une lenteur encore inégalée à ce jour et pourtant nous sommes à tout casser 2 ou 3 personnes dans la file. J'attendrai une éternité avant que mon bagage ne passe sous les rayons. J'exagère bien entendu, cela n'a du prendre en réalité que 2-3 minutes. Mais 2 minutes pour qu'un bagage à main fasse 2 mètres sur un tapis, c'est long… :



J'arrive ensuite au niveau du duty free qui était en travaux la dernière fois que j'y suis passé. Il est maintenant plus grand et … plus ondulé :p Essayant de faire une photo assez sympa au niveau des alcools, je me fait arrêter par un agent de sécurité qui me dit de supprimer la photo. A ce moment là, je me dis que si il voit toutes les autres, je suis dans la mouise. Heureusement, chanceux comme je le suis parfois, au moment où je supprime la photo, un autre agent lui pose une question. J'en profite pour filer en douce :
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Je passe par la zone de restauration… :
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…et y regarde alors les panneaux d'affichage des vols. Je serai à la porte 11 et les nombreux FRistes qui seront sur ce fameux vol AF partiront de la porte 7. Je me dirige donc vers celle-ci pour les y retrouver ! Au passage, je spotte tout ce qui bouge, à savoir TP, LH, TAAG, Med view, EZY, FR, Transavia, SN :



Je passe aussi devant le blue lounge :
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Personne à la porte 7. Ils sont alors surement dans un des lounges et Je décide alors d'aller jusqu'à l'autre bout du terminal, assez long d'ailleurs, pour continuer le spotting (Emirates, LX, Aer linus, TAP, RAM) :



Voici une photo du terminal. Il est très froid et ressemble à un hangar sans finitions… :
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Il n'y a pas que le duty free qui a changé. Les portes 41 à 46 se voient attribuer un nouvel espace, plus moderne. Je n'en ai pas de photos car beaucoup d'agents de sécurité aux alentours :
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J'arrive tout doucement au lounge ou je rentrerai sans difficulté grâce à l'aide de certains FRistes qui se reconnaîtront (ils étaient donc bien là !), malgré que je ne sois pas sur le vol AF. Çà a du bon de voyager avec d'autres membres :p :
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En effet, Flight-report est dans la place :
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Je ne resterai pas longtemps au salon mais ce fut un bon dernier moment avec les membres de ce site. J'en profiterai bien entendu pour manger. Voici ma sélection :
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Quelques photos de membres en grande discussion :



Avant de partir et de remercier tout le monde pour ce weekend, je prendrai quelques bouteilles d'eau pour le vol. Je rejoins la porte quand ils font le dernier appel. Je fais partis des derniers à embarquer, euh, pardon, à me diriger vers le cobus, encore… :
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Ce n'est pas grave, cela me permettra de faire encore des photos dont la navette AF :
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Mais aussi TP, FR, Germanwings et Med view (Nigéria) :



On arrive devant notre avion, qui sera en faite le même que la veille, Amalia Rodriguez :
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Sortie du bus, je remarque que je suis entouré de pleins d'avions, assez proches. Je m'arrête et prend des photos. Personne ne me dit rien. Je prends tout mon temps et je monte à bord tout à mon aise. Le fruit de ma pause photo (TAAG, TP, Med view, Ryanair) :
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Même avion, donc même pitch ? Eh bien non, en 19 A, étant plus loin des portes de secours, le pitch est relativement mieux (sans être exceptionnel) qu'en 9A, juste devant les sorties de secours. J'aurai en plus 3 sièges pour moi !
A ce moment, il est 14h45. On va partir à l'heure pour une fois ? Bien sur que non, on restera là sans bouger et sans aucune info pendant plus de 25 minutes. J'assisterai au départ, via le hublot, de tous les appareils alentours au nôtre :



On commence à bouger, avec 25 minutes de retard et on passe devant un cargo de Euro atlantic. On décolle enfin juste avant le AF justement. Le ciel est bien dégagé à LIS :
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15 minutes après le décollage, on reçoit le repas que l'on peut manger en regardant Mr. Bean. Le sandwich est exactement le même que celui qu'a eu Numero_2. Du fromage, du poulet tout sec et du basilic, le tout tenant dans un paquetage pesant, marchandise comprise, 163g. Correct. La mini bouteille contient du jus de mangue cette fois-ci. Le service boisson arrive un peu plus tard. Je demande un jus de pomme et on me répond qu'il y a du jus d'orange ou du nectar de poire. C'est bien la première fois que je bois du nectar de poire dans un avion^^ :
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Petit à petit, la nuit tombe. Et moi, je tombe de sommeil :
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On commence à descendre et on voit tout de suite la différence de météo. Comme d'habitude quand on atterrit à Bruxelles le soir (en tout cas pour ma part), il y a beaucoup de turbulences. Au moins cela réveil… Atterrissage avec finalement 5 petites minutes de retard. Roulage court et débarquement rapide à côté d'un avro SN :
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Je capture au passage une livrée spéciale de small planet :
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Un monde de dingue à BRU, assez bizarrement. J'ai du cogner 2-3 fois des gens, ne pouvant me frayer un passage :
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Les bagages arriveront sur le tapis 7 assez rapidement. A la sortie, grosse surprise lorsque je croise l'intégralité des participantes à Miss Belgique 2015. Un régal ;) :
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Alors, finalement, TPornotTP ?
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Verdict

TAP Air Portugal

6.4/10
Cabine7.0
Equipage6.0
Divertissements6.5
Restauration6.0

Independent Lounge Icaro

3.9/10
Confort3.0
Restauration3.0
Divertissements6.5
Services3.0

Lisbon - LIS

7.2/10
Fluidité7.5
Accès7.5
Services6.0
Propreté8.0

Brussels - BRU

7.2/10
Fluidité8.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté7.0

Conclusion

*Confort : Pitch meilleur qu'à l'aller. Sièges vieillots bien que confortable. Attente dans l'avion sans explications. Tablettes abîmées mais 3 sièges pour moi.

*Equipage : Fait son boulot et parle français. Aucune info quant à l'attente... Quand j'ai été aux toilettes, ils étaient assis à papoter derrière en hurlant... Cela m'étonnerait qu'ils n'ont pas de boulot en à peine 2h20 de vol, quand on sait qu'il y avait plein de gamins partout dans ce vol...

*Repas : Moins bon qu'à l'aller mais surpris par le nectar de poire, assez original.

*Divertissement : Magazines, Mr Bean. mais pas de géovision...

*Ponctualité : Retard au départ et un peu à l'arrivée. Heureusement que je ne partais pas aujourd'hui car le même vol était retardé de plus de 3h^^

Informations sur la ligne Lisbon (LIS) Brussels (BRU)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 11 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Lisbon (LIS) → Brussels (BRU).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est TAP Air Portugal avec 7.2/10.

La durée moyenne des vols est de 2 heures et 31 minutes.

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