Retour vers Helsinki avec LH via MUC, le premier vol est opéré par une de leur filiale Augsburg Airways qui dispose d'une flotte d'E190/195 et de Dash 8 Q400.
http://www.flight-report.com/reportage/874/MUC/HEL.html Le mois de Mars est l'un des plus calme pour NCE d'autant plus au Terminal, après avoir déposé mon bag en soute direction la sécurité, très peu de monde, tout comme en salle d'embarquement.
Triste panneau des départs
Pas d'avion à se mettre sous les dents appart ce Falcon
Embarquement à l'heure, agent désagréable qui me dira « je vous ai vu prendre des photos, c'est interdit », bon voyage aussi non ?
Voici notre bête, superbe E-Jet Neuf et propre, c'est le jour et la nuit avec l'Avro du vol aller et en plus il peut utiliser une passerelle (Les Avro ne sont jamais en passerelle à NCE).
Pas de souvenir de l?équipage à bord , mais le remplissage est faible, profitant ainsi du siège libre à côté de moi.
Roulage vers la 04R, mais pour la 1er x nous ne remontons pas la piste jusqu'au point d'arrêt A32 mais A3.
Service à bord : Sandwich Salami, Salade, barre chocolatée Balisto, Sparkling Wine et café
A noter pendant ce vol de fortes turbulences en haute altitude par temps clair, une première pour moi, suffisamment violent pour l'arrêt du service avec le trolley qui reste dans l'allée et les hôtesses assis sur les sièges PAX ! Le CDB nous a tout de suite prévenu (voir dans la vidéo) « Cabin crew please be seated » en urgence puis rapidement la raison des turbulences du a des forts vents, un peu plus tard pendant le vol il nous annoncera qu'il on demandé un niveau de croisière plus bas pour que cela soit moins bumpy.
A propos de la cabine, les sièges sont ULTRA confortable, j'adore ce modèle, en cuir gris chez les compagnies du groupe LH.
Fin de journée, qui donne une ambiance sympa
On se pose à MUC sous la pluie et un guidage au parking avec follow me, puis débarquement en PAXBUS.
Vidéo:
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Verdict
Augsburg Airways
7.1/10
Cabine9.0
Equipage7.0
Divertissements5.0
Restauration7.5
Nice - NCE
8.1/10
Fluidité8.5
Accès7.5
Services8.5
Propreté8.0
Munich - MUC
7.0/10
Fluidité8.0
Accès6.5
Services6.5
Propreté7.0
Conclusion
Sur le papier c'est un vol banal et pourtant c'est l'un de mes meilleures vols MC a ce jour, tout d'abord l'avion, moderne des sièges parmi les plus confortable en éco, un hublot propre et personne à côté de moi, ensuite fin de journée ce qui offre une luminosité et une ambiance sympa en partant de jour mais en arrivant de nuit pour un vol d?1h, et cerise sur le gâteau l?épisode des turbulences qui même si c'est un peu effrayant sur le moment est assez cool à vivre, bref j'ai adoré ce vol.
Merci Augsburg Airways.
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Merci pour ce FR :D \Triste panneau des départs\ Il est plus harmonieux que celui de Clermont :P Je vais bientôt prendre un avion de la famille E-Jet, ils ont l\'air pas mal ...
Merci pour ce FR ! Joli vol en E195 comme j\'ai déjà eu l\'occasion de le tester cet été sur Berlin ! Joli catering :) Très belles photos, surtout de nuit ;)
Merci pour ce FR. Les turbulences semblent effectivement avoit été violentes. En tous les cas, ça me donne envie de tester le E190/195, sur LH si possible!
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11 Commentaires
Merci pour ce TR
\Triste panneau des départs\
Il est plus harmonieux que celui de Clermont :P
Je vais bientôt prendre un avion de la famille E-Jet, ils ont l\'air pas mal ...
Joli vol en E195 comme j\'ai déjà eu l\'occasion de le tester cet été sur Berlin !
Joli catering :)
Très belles photos, surtout de nuit ;)
Merci du partage .
Les turbulences semblent effectivement avoit été violentes.
En tous les cas, ça me donne envie de tester le E190/195, sur LH si possible!
@Ourea
Yep
@DoubleH63
Il ne faut pas tout comparer a CFE lol
Impressionnante la photo de près du sandwich :-)
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