Avis du vol Air Canada Rouge Vancouver Las Vegas en classe Affaires

Compagnie Air Canada Rouge
Vol AC 1898
Classe Affaires
Siege 03A
Avion Airbus A319
Temps de vol 02:30
Décollage 14 Déc 14, 15:05
Arrivée à 14 Déc 14, 17:35
RV   #120 sur 131 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 26 avis
Esteban
Par GOLD 3034
Publié le 10 octobre 2014
  • BSL - AMS KL J / E190 : ICI
  • AMS - YYC KL J / A330-200 : ICI
  • YYC - YXY 4N Y / B737-500 : ICI
  • YXY - YDA 4N Y / HS-748 : ICI
  • YDA - YXY 4N Y / HS-748 : ICI
  • YXY - YVR 4N Y / B737-500 : ICI
  • YVR - SEA DL F / CRJ700 : Pas effectué.
  • SEA - LAS DL F / CRJ900 : Pas effectué non plus.
  • YVR - LAS AC J / A319 : Nous y sommes !
  • ??? - ??? ?? Y / ?? : Plus tard.
  • ??? - ??? ?? Y / ?? : Plus tard.
  • ??? - ??? ?? Y / ?? : Plus tard.

Après deux jours dans cette superbe ville de Vancouver passés à … ne pas faire grand chose, me voici on the road again, pour la suite de mon voyage, ce coup ci vers Las Vegas.

Ne pouvant pas m'enregistrer en ligne pour une sombre histoire de vérification de passeport, le site internet de Delta me conseille d'arriver 3H en avance à l'aéroport.

Ce que je ferais car je n'ai de toutes façons rien de mieux à faire, et ça me sera bénéfique pour la suite.

Voici l'extérieur de l'aéroport de Vancouver avec l'entrée de son hôtel sur site :



Un petit coup de l'intérieur avec la zone Delta, destinations US :

photo DSC_0815photo DSC_0816

Au comptoir Delta un agent super sympa s'excuse du soucis informatique dû à mon double nom. Aucun soucis pour l'enregistrement me voici en possession de mes deux cartes d'accès à bord pour Seattle et ensuite Las Vegas.

Je passe la PIF qui est très longue (15 minutes) alors qu'il n'y avait que 10 personnes devant moi. Passage ensuite ultra rapide de l'immigration US, qui est aussi automatisée. Apparemment c'est en voie de généralisation et c'est tant mieux.

Un coup de tampon plus tard, me voici airside et ma première pensée va au Salted Caramel Mokka de chez Starbucks où je file en quatrième vitesse.

Le temps de passer ma commande je jette un regard machinal vers le tableau des départs et j'aperçois les retards suivants :

DL 4587 pour Seattle départ prévu 11:22 > retardé 14:00
DL 4476 pour Seattle départ prévu 14:25 > retardé 16:55
DL 4588 pour Seattle départ prévu 16:10 > retardé 17:15

Sachant que je suis sur le dernier vol, et que j'ai une correspondance à Seattle à 18:00 et qu'il faut environ 1H de porte à porte je flaire le mauvais coup. Il est alors 13:50 et je file avec mon café à la main vers les portes d'où embarquent les vols DL.

Bien sûr je ne pourrais plus choper le vol 4587 mais je sais qu'il y a des solutions alternatives via d'autres villes. Au comptoir une gentille agente DL me dit que de toutes façons avec aucun des deux vols suivants je n'ai de chances de prendre ma correspondance, et que la dite correspondance est aussi le dernier vol vers LAS de la journée.

Elle me propose de prendre le direct West Jet mais j'ai un billet en première et West Jet n'a pas de première. Je ne suis pas snob au point de vouloir absolument voyager en classe avant, mais devoir courir après le remboursement de la différence tarifaire me saoûlait un peu. Je vois qu'il y a aussi Air Canada qui part à 15:05 et demande à ma charmante agente si c'est possible de me mettre là dessus.

Elle pianote deux trois trucs, et me sort un FIM (Flight Interruption Manifest) à remettre au comptoir d'embarquement AC, les appelle pour leur dire que j'arrive, appelle la salle bagages et demande un transfert immédiat de mes deux valises vers le vol AC. Elle reste au téléphone le temps que les deux valises soient trouvées. Il est 14:30, AC part à 15:05

Puis avec un grand sourire me dit : 'You got to run ^^ AC is a the other part of the terminal. But your luggage will make it' Je lui dis qu'elle est une star, me confond en remerciements et me met à courir vers la porte E82 d'où embarque AC.

Essoufflé j'arrive en porte où l'on m'attend, je tends mon FIM et reçois ma nouvelle boarding card, en 03A. J'ai juste le temps de constater que le vol est opéré par AC Rouge, donc pas de sièges business en tant que tels.

En nage, quasiment mort, j'entre dans l'avion ou la chef de cabine me propose un jus d'orange ou un verre d'eau.

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Elle distribue ensuite des menus pour le lunch. Quoi ? Il est 15:00 et c'est un non - meal time pour Delta, mais AC propose un menu papier et le choix entre trois plats. Je suis scotché.

On repousse dans la foulée, et voici un peu de spotting avant décollage :



dédicace à PAT62 une tondeuse à gazon (oui je sais, pour Terrace c'est du Dash 8-300 mais j'ai pas eu le temps d'en spotter) :



Purolator, jamais entendu parler !! Avec un Convair 580 (très rare aussi !)



Et ce magnifique BBJ que je n'ai pas pu prendre en entier cause décollage :



UN MD Privé, que j'ai déjà vu l'année dernière au même endroit :

photo DSC_0850

Décollage et quelques jolies vue sur Vancouver et sa région :



Voici le menu distribué ainsi que quelques vues de la cabine et du fauteuil, profitant de l'absence de mon voisin :



Que dire sur le fauteuil ? Bien que ce soit une classe affaires à l'europeenne avec le siège central neutralisé, le pitch est vraiment important, l'inclinaison aussi. Et le fauteuil vraiment confortable.

J'ai apprécié de recevoir deux coussins, un petit blanc et un grand rouge, très agréables.

Finalement, ce n'est pas moins confortable que les sièges First Domestic, car le pitch et l'inclinaison sont à la quasi identiques. Ce n'est que la largeur du fauteuil qui change. Mais encore une fois, ce siège reste parfaitement confortable et certainement bien mieux que nos compagnies à nous.

Voici la safety card :



Une serviette chaude et un Ipad sont distribués :



Notre vol poursuit sa progression vers le sud :

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Puis l'apéritif arrive, Bac/Coke comme d'habitude avec des noix tellement chaudes que je me suis crâmé :

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I pad :

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Arrive le plateau, j'ai pris le poulet :



Le poulet était très bon, je n'ai pas touché à la salade, n'aimant pas la vinaigrette servie, le dessert était excellent même si un peu industriel. Il y avait aussi du pain chaud mais j'ai décliné l'offre.

Dans l'ensemble c'était très correct surtout pour un vol de cette durée, avec un service absolument parfait.

En moins de temps qu'il faut pour le dire, nous débutons notre descente vers Vegas, voici quelques images de Sin City de nuit :



Arrivée à l'heure au parking, bagages livrés en dix minutes rien à redire.

Bonus hôtelier pour finir, ma suite au Cosmo (rien à voir avec ma Cabine dans le Yukon ^^). On m'a surclassé sur une suite à deux chambres au 50e étage. Trois salles de bain, trois toilettes, deux cuisines, deux salons. Si quelqu'un est de passage à Vegas avant la fin de la semaine, j'ai de quoi l'héberger :)


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Verdict

Air Canada Rouge

8.4/10
Cabine7.0
Equipage10.0
Divertissements10.0
Restauration6.5

Vancouver - YVR

10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0

Las Vegas - LAS

10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0

Conclusion

Le rebooking de DL vers AC a été gérée de manière parfaite. Grâce à la rapidité de l'agente, j'ai pu arriver à Vegas le soir même.

AC a un produit solide et j'ai été surpris par le catering. De plus l'équipage a été absolument top.

A très vite pour la suite.

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17 Commentaires

  • Comment 124717 by
    Chevelan GOLD 11831 Commentaires

    Re salut Stéphane

    Outch! La suite de l'hôtel, tu n'as pas manqué de place, par contre tu ne me verras pas sur un balcon au 50ème étage!

    Je suis descendu au Fairmont lors de mon dernier séjour à Montréal le mois dernier, j'en garde un avis mitigé.

    Belles photo sur le tarmac au départ, avec des coucous hors d'âge.

    Excellent catering sur ce vol AC rouge

    J'ai lu un bouquin similaire au tiens concernant l'énigme Jean Paul I, le titre était Les secrets du Vatican, on pourra en parler hors site...

    Las Vegas, ah Las vegas, j'ai eu l'occasion d'assister à un concert de Céline Dion il y a quelques années au César Palace. Mais quelle ambiance délirante dans la capitale mondiale du jeu.

    Merci encore pour cet excellent opus

  • Comment 124724 by
    lagentsecret SILVER 10446 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Bien géré par DL le retard des vols

    Belle surprise que la prestation Rouge

    Prochaine rencontre FR à LAS dans la suite d'Esteban lol

    A bientôt pour la suite (l'autre)

  • Comment 124728 by
    PAT62 5063 Commentaires

    Merci pour le clin d’œil, tu as tout de même spotté une tondeuse DASH8-100 Hawkair qui dessert Terrace.

    Retard géré de main de maitre par DL.
    En plus bonne pioche avec ce vol AC Rouge la prestation et le service sont vraiment corrects.

    Journée des bonnes surprises avec cette magnifique suite.

    Merci pour ce FR !

  • Comment 124737 by
    cobra 3679 Commentaires

    Merci Esteban :)

    Un segment qui aurait pu être galère mais en fait non !: ))

    Le agents au sol ont été efficace, un gros bravo

    La cabine est pas mal, le catering pour du Nord américain très correct, il y avait du rouge sur Rouge? :))

    Belle vue sur Sin city (après avoir fait SIN airport :))

    La chambre est super grande, on arrive avec l'Agentsecret demain, soit pr^t à nous recevoir ! :))

  • Comment 124739 by
    Numero_2 SILVER 8900 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Changement de vol bien géré par l'agente DL pour t'éviter une éventuelle misco. Comme quoi quand on veut, on peut, et bien des agents auraient refusé d'entrer en matière pour te rebooker sur le vol inter-alliance AC à H-30 minutes.

    Belles vues aériennes au décollage.

    Si je te comprends bien les fauteuils Domestic First DL ne seraient au final que de la poudre aux yeux ? lol
    Apparemment le plat chaud t'a agréablement changé du fameux snack basket. ;)
    J'aurais choisi le saumon mais le poulet semble bien juteux.

    Au final AC Rouge semble être une option intéressante en Amérique du Nord, du moins en classe affaires.

    Sympathique suite : Je serais bien venu la visiter mais l'échéance est un peu courte et je dois renouveler mon ESTA. lol

    A bientôt pour la suite.

  • Comment 124741 by
    marathon GOLD 9404 Commentaires

    J'ai bien compris le message : mieux vaut arriver longtemps à l'avance en cas de correspondance courte, cf mon FR CDG-KUL ;)
    Pas d'IFE, donc pas de géovision, et donc pas d'identification de cette montagne isolée, hélas :(
    Belle photos de bout en bout - je suis mal placé pour critiquer la sensibilité insuffisante du capteur de l'APN à l'arrivée à LAS.
    Dix minutes seulement pour avoir ses bagages ? Je crois rêver...
    Merci pour le partage !

  • Comment 124742 by
    02022001 4319 Commentaires

    Très bon FR avec quelques péripéties. Au moins, on se rappel ce que c'est que de courir de droite à gauche dans ce genre de situation^^
    Très bonne prestation, étonnante, sur AC
    La suite n'a pas l'air trop mal, ahah !
    Merci ;)

  • Comment 124791 by
    SMilano 1269 Commentaires

    Merci pour ce FR ! :)

    AC Rouge offre un bon service en J, je suis impressionné !

    Pas mal la suite !

    Bien belles vues aériennes !

  • Comment 124811 by
    SKYTEAMCHC TEAM GOLD 7383 Commentaires

    Bonjour Esteban

    Je n'avais pas réalisé jusqu'à ton FR que Rouge offrait un produit J qui me parait vraiment de qualité.L'apéro est bien présenté. Vraie vaisselle et verre , plat appétissant que du bon !
    La suite et belle dommage d'y être seul !

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