A l'occasion de vacances pour Thanksgiving, j'en ai profité pour voyager et bien sûr prendre l'avion surtout que cela faisait depuis le 16 Aout que je ne l'avais pas pris !!! Le but étant bien sûr de prendre un max de vol au prix le plus raisonnable et en découvrant des nouveaux aéroports, nouvelles compagnies mais surtout prendre des avions que je n'ai jamais pris auparavant, accessoirement c'est aussi l'occasion de visiter New York, Toronto et Niagara Falls.
Apres avoir évalué toutes les solutions possible et inimaginaux (dédicace à Douillet), mon routing se compose d'un mix de American Airlines/Porter/Delta avec 4 nouveaux types d'avions : ERD, DH4, E75 & M88. En moyenne chaque vol revient à 40?, j'ai profité par exemple d'une promo Porter 50% off pour leur 5 ans.
Miami ? Washington DCA (American Airlines, B737-800)
[VOUS ETES ICI]
Washington DCA ? New York JFK (American Eagle, ERJ140)
http://www.flight-report.com/reportage/937/TPA-MIA.html AA est la compagnie la plus présente a MIA, c'est même un de leur hub, leur terminal est agréable et grand, j'ai retiré mes cartes d'embarquement a une borne automatique, à ce moment-là on m'a proposé un upgrade pour 90$, j'ai hésité puis refusé voulant tester leur éco d'abord ^^.
En zone reservé
Le Skytrain
Fancy a mojito ?
Moi je fancy plutôt un old fashioned burger comme le proclame cette chaine Wendy's
A noter que vous pouvez remplacer les french fries par un potato, plus diététique
Un peu de spotting, cela se limite a du AA et encore du AA
Notre vol est prévu avec 55mn de retard, ayant 2h de correspondance à DCA ce n'est pas grave, j'en profite pour travailler un peu, à noter pas de Wifi gratuit à MIA contrairement à DCA ou EWR par exemple.
Ouch le pitch est horrible et mon hublot est sale, les plus de 2h de vol vont être pénible surtout que l'avion est plein.
Des écrans au plafond diffusent la safety (voir dans la vidéo en bas)
Centre-ville de Miami
Nous le savons les compagnies US c'est le degré zero du service en vol, chez AA nous avons le droit a un verre de soft drink, eau ou café, CEPENDANT en fonction de votre choix vous vous retrouvez avec un mini vert remplis ou avec la cannete complète de 34cl qui doit remplir le verre 3x, observant bien j'ai choisis un jus de tomate.
X-Plane 9, en realité c'est juste pour la photo car j'ai regardé 2 épisodes de la dernière saison de Desperate Housewives XD
Voici la cote Est littéralement lol
Les écrans diffusent des émissions NBC sans intérêt.
En debarquant voici la First, je trouve le pitch assez horrible
RRrr, enleve ta main!
Video:
Afficher la suite
Verdict
American Airlines
4.1/10
Cabine4.0
Equipage3.5
Divertissements5.0
Restauration4.0
Miami - MIA
6.6/10
Fluidité6.5
Accès6.5
Services7.5
Propreté6.0
Washington - DCA
7.1/10
Fluidité7.5
Accès7.0
Services7.0
Propreté7.0
Conclusion
Certes le vol n'est pas chère surtout vu la distance, mais le produit est très moyen, j'ai vraiment souffert du pitch vraiment tight, le produit First ne me semble pas valoir les 90$ pour l'upgrade par contre sur un vol domestique opéré par un 763 Intl, là c'est diffèrent.
Pour l'equipage euh je dirait que ceux d'AF sont aimable a cote lol!
Merci de m'avoir lu.
0 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
En atterrissant a Reagan tu as du avoir une belle vue sur WAS et le Mall non. En tout cas du mall on voit bien les mouvements. J\'attends de lire tes conclusions sur la visite des Niagara Falls:-(
Effectivement, ça sent fortement la médiocrité... AA est une compagnie que j\'ai toujours \rêvé\ de prendre, par sa livrée mythique et sa présence dans beaucoup de films américains. Que le pitch soit très faible, que l\'avion soit ancien, et que la bouffe soit pourrit, j\'aimerai quand même bien la tester :) D\'une manière général, j\'aime bien les aéroports américains, le repérage est souvent clair, et je trouve que les concourses sont souvent bien conçues...
Merci ! On retrouve bien l\'ambiance et le décor des aéroports américains en début de FR. Malgré le service qui est presque choquant il faut admettre que les avions ont de la gueule !
@Topper Harley Du cote ou nous avons atteri la vu n avait rien d\'extraordinaire par contre sur le vol suivant le decollage etait symp avec vu sur le pentagone puis IAD, c\'est interessant de voir les batiment mytique de DC depuis l\'aeroport, cela fait un tres beau arriere plan.
Pour Niagara Falls, j\'ai plutot aime meme si le coté ultre bettoné est dommage, j\'ai l\'impression que cest plus devenu une ville de loisir avec casino et attraction de fetes foraines plutot qu\'un lieu d\'emerveillement face a la nature.
@Kilmarnock Yep, c\'est vrai que AA est LA compagnie US historique, apres a choisir je prefererais choisir Virgin America mais il ne sont pas trop dans mon coin et il faut meme aller a FLL pour prendre un vol (SFO et LAX).
@Ourea Comme theluc, l\'application est bof, et c\'est plutot difficile a manier, je prefere un jeu de course comme asphalt6 ou Need for speed.
Yep prix de l\'upgrade correcte, je l\'aurais prit si c\'etait sur un 763, je crois qu\'en F ils ont eu un plateau repas avec choix car j\'ai vu la prise de commande au sol.
Yep aux US il y a une strict procedure d\'embarquement, d abord les personnes necessitant assistance, puis les pax first et OW statut, puis group 1 et 2, puis group 3 et 4.
Si j\'ai enregistré ma catre BA sur ce vol mais je l\'ai gomé sur ma carte d\'embarquement, je crois que j\'ai recu 890 miles pour ce vol, pas si mal.
Yep Wendys c\'est pas mal, un peu plus chere en aeroport, ici il y en a pour 8$.
Les aerogares sont un plaisir surtout pour les correspondances car c est comme a MUC ou HEL, c est a dire qur l on debarque directement en salle d embarquement sans repasser la securite.
Merci ! J\'ai moi aussi toujours rêvé de prendre AA, pcq leurs avions sont beaux extérieurement. EN revanche les sièges, bof bof (on dirait EZY). Mais bon, ils avaient l\'air \glad to have you, see you, welcome you\ etc LOL
Quant au Wendy\'s à l\'aéroport, quelle chance, j\'adore leurs burgers carrés !! Et puis le Mojito bar, ça claque :) mais il vaut mieux ne pas se retrouver à côté d\'un passager éméché, ça m'est arrivé un jour sur un ORY-TLV, c\'était l\'horreur..., le type était tellement stressé qu\'il avait commencé à picoler avant l\'embarquement et avait ensuite bu 9 whisky (avec des glaçons, mais bon) pendant le vol + du vin pendant le repas :-(
Merci pour ce FR. Ayant vécu à Chicago il y a quelques années, j\'ai pris très souvent les cies US en vols intérieurs ou pour le Canada ou l\'Amérique Centrale, et j\'avoue que je n\'aime pas du tout AA, je préfère quand même DL ou CO. Beaucoup de PNC ont atteint la limite d\'âge...En revanche, leurs aéroports sont un vrai plaisir, et l\'embarquement par groupe est très bien organisé.
Wow, ces 737-800 sont de vrais bus avec des ailes (mais si un jour tu prenais un vol FR je suis sûr que tu serais encore plus sévère sur la note confort)! Le jus de tomate je déteste ça, j\'avais essayé sur un LYS/MLH en septembre mais plus jamais. Et je n\'ai toujours pas compris pourquoi ces américains appellent cette classe avant la first et pas la business.
Belle compagnie qu\'est American mais je sais pas si \ils\ auront autant le sourire que dans la vidéo après avoir déposé le bilan...même si les activités continues, ce ne sera plus comme avant...
Et puis les couleurs d\'AA s\'appliquent à merveille au 77W ! Ils en recevront dans un ou deux ans...
Flavien attention le nouveau Ryan Bingham de Miami ;)
Bon TR sinon. merci. Je trouve que les appareils d\'AA sont assez photogéniques, peut être à cause du film qui les a mis en valeur. Il ne faut jamais s\'attendre à quelque chose d\'une cie US de toute manière, ça m\'étonne que tu aies refusé l\'upgrade en sachant qu\'il n\'y avait pas de service (autant le dire) en éco.
Miaaaam le Wendy\'s... un de mes petits plaisirs au Japon, il y en a plein. Pour 8$ en aéroport c\'est donné. A Genève le menu Burger King coûte 15 CHF. Arnaque...
Lol oui la video est vraiment tres cliche americain avec cette intro, cote kitch qui va bien a AA.
@RAPHIMARC Comme tu as pu le voir il y aura des FR avec DL, j\'ai aussi un vol booké avec UA(avion CO) dans 10j sur MIA - EWR - IAD, comme ça je pourais comparer les 3 majors, il me manquera toujours US Airways cependant.
@RYRtheworse Avec des si on referait le monde lol, tu vois que les 738 ne s\'accompagne pas forcement d\'une livree bleu et jaune! Je ne prend du jus de tomates que dans l\'avion (ou bloody mary c\'est vrai hips) moi j\'aime bien le cote amer et cela calle, c\'est aussi connu pour avoir plus de saveur dans les airs ce qui a fait une boisson tres populaire en vol. Je ne sais pas vraiment pour la denomination fausse First, c\'est vrai que ce n\'est pas logique.
@A32X77WL Oui cela va etre sympa un 77W AA
@flyingjapans lol, oui il sont photogenique, on ne risque pas de crame les blancs. Pour upgrade, le prix est correct mais les sieges first sont assez moyen, il n\'y a pas d\'acces salon non plus avec.
Oui cela reste tres correct, disons qu\'a cote de chez moi, j\'ai la meme chose pour 6.5$
Ne vas pas en Norvege tu trouveras encore plus chere qu\'en Suisse lol.
@ Leadership : Moi je prendrais US Airways en février prochain pour un PHL - SXM (en éco). Ca sera un périple CDG - JFK (AF), PHL - SXM (US Airways), SXM - SBH (Winair), SBH - PTP (Air Antilles), PTP - FDF (Air Caraibes),-FDF - CAY (AF), CAY - ORY (AF)
@ Leadership : moi aussi j\'ai bien aimé Niagara Falls, et curieusement plutôt du côté US que Canadien, où c\'est vraiment très moche. Pour le côté nature, je te conseille les chutes d\'Iguazu, entre l\'Argentine, le Brésil et le Paraguay, c\'est une merveille (bon d\'accord, c\'est plus loin...).
AA une compagnie que j\'ai pris en 757 et 727 lol , justement c\'était de new York vers la Floride puis de la Floride vers Nassau , bon ben comme d\'hab de superbes photos et un très beau FR .
@DoubleH63 En effet je crois que toutes les compagnies tremblent quand ils savent que je vais voler avec eux!
@RAPHIMARC Quel routing sympa et original, gros + pour SXM, j\'espere avoir l\'occasion de m\'y rendre mais les billets sont chere.
J\'avais deja repere les chuttes d\'Iguazu pour un futur voyage en Am du Sud, continent que je ne connais pas du tout.
@Ourea LOL, en effet c\'est tres interessant le succes du jus de tomate a 35000 fft.
Alors en realite j\'ai recu avec Avios by BA: 920 miles pour le MIA - DCA + 213 miles pour DCA - JFK (total 1133 miles), chez FB avec Delta j\'ai recu 187 miles pour YYZ - ATL, 125 miles pour ATL - TPA et 125 miles pout TPA - MIA (total 437 miles) forcement en classe 25% mais FB est clairement plus radin.
@ Saraoutou : Désolé pour le Paraguay, j\'étais persuadé qu\'il y avait les 3 pays. Je ne les ai vues que du côté Argentin et c\'était déjà formidable.
Merci pour ce nouveau FR. Je confirme, il m\'arrive aussi de boire du jus de tomates mais uniquement en avion :-) C\'est grave docteur ? Une fois que l\'on a vu le site des chutes d\'Iguassu, celui des chutes du Niagara font pâle figure. Superbes les photos d\'avion. Vivement le FR sur Porter.
Merci pour ce beau reportage avec de belles photos. Les vols domestiques US sont standardisés et assez inconfortables. Pourtant, bien que n\'ayant jamais pris la first aux USA, je préfère le concept de sièges affaires spécifiques plutôt que le concept du siège du milieu rabattu ! Pourquoi AF et les compagnies Européennes ne pratiquent-elles pas la double cabine comme aux USA ? La first aux USA n\'est pas trop gourmande en place, ça ressemble à de la PV sur LC avec AF. Il suffit de surclasser les clients en cas de sur réservation.
Pour la canette, je partage votre avis et je fais de même. Surtout, aux USA, on a tendance a mettre 2/3 de glaçons et 1/3 de coca. Même si en éco on ne s\'attend pas à un festin, je pense qu\'un canette entière + un sachet apéro est ce qu\'on est en droit d\'attendre. En vol on se déshydrate assez vite...
Je rejoins bon nombre de FReporteurs car moi aussi je rêve de voler avec AA et j\'adore la livrée de leurs appareils... Même si le service à bord est à l\'américaine... C\'est vrai que les aéroports américains ont pour beaucoup la même conception, que je trouve très logique et agréable !
Et je rigole aussi concernant le jus de tomate, j\'avais aussi remarqué que cette boisson était très consommée à bord et presque jamais à terre...
Merci pour ce FR, content de ton grand retours dans la publication des FR :) J\'ai toujours eu en horreur les compagnies US, l\'avion est cependant aux américains ce qu\'est le train aux français. Intéressant de noter l\'absence de rideau / le rideau transparent sur les vols des compagnies US la FAA ayant interdit les rideaux opaques après le 11 septembre, si vous avez vu des reconsttituions des attaques à bord des avions vous savez pourquoi. On peut donc regretter un manque de privacy pour les classes avant. Le PNC américain est aussi réputé pour son grand age et ses uniformes à l\'audace et l\'élégance comment dire... banales et ennuyeuses :D
Je suis d\'accord avec vous, je pense que c\'est parce que les distances sont plus courtes en europe par rapport a l\'am du Nord et qu\'il y a donc moins besoin d\'un siege propre, c\'est aussi pour avoir plus de flexibilite.
@Travelair Merci pour cette explication sur le rideau, je me le demandais justement pourquoi, les uniformes AA sont en effet banal.
Merci pour ce FR.Avec de telles notes ça va être dur pour AA de rivaliser avec Hainan Airlines ;) Concernant le rideau mieux vaut ne pas en avoir que d\'avoir celui de SU !!
Ahah le Wendy\'s.... Pas de grosse surprise concernant l\'image que j\'avais de AA, surtout sur ce genre de vols. Je remarque que tu oses désormais l\'aventure et que l\'essaie d\'une Y ne t\'effraies pas, même aux Etats-Unis ! Ahah, intéressant en tout cas. peut-être que c\'est à ce moment qu\'on se rend compte que les navettes NCE nous manquent, ne serait-ce qu\'un minimum. ;) Très belles photos et +1 pour le spotting comme d\'hab, chapeau ;)
@flyingjapans Je ne peux que confirmer pour le Burger King de GVA. (Y)
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
36 Commentaires
J\'attends de lire tes conclusions sur la visite des Niagara Falls:-(
AA est une compagnie que j\'ai toujours \rêvé\ de prendre, par sa livrée mythique et sa présence dans beaucoup de films américains. Que le pitch soit très faible, que l\'avion soit ancien, et que la bouffe soit pourrit, j\'aimerai quand même bien la tester :)
D\'une manière général, j\'aime bien les aéroports américains, le repérage est souvent clair, et je trouve que les concourses sont souvent bien conçues...
Merci :D
Au passage, je trouve que Xplane 9 n\'est pas terrible sur iPad... :(
@Topper Harley
Du cote ou nous avons atteri la vu n avait rien d\'extraordinaire par contre sur le vol suivant le decollage etait symp avec vu sur le pentagone puis IAD, c\'est interessant de voir les batiment mytique de DC depuis l\'aeroport, cela fait un tres beau arriere plan.
Pour Niagara Falls, j\'ai plutot aime meme si le coté ultre bettoné est dommage, j\'ai l\'impression que cest plus devenu une ville de loisir avec casino et attraction de fetes foraines plutot qu\'un lieu d\'emerveillement face a la nature.
@Kilmarnock
Yep, c\'est vrai que AA est LA compagnie US historique, apres a choisir je prefererais choisir Virgin America mais il ne sont pas trop dans mon coin et il faut meme aller a FLL pour prendre un vol (SFO et LAX).
@Ourea
Comme theluc, l\'application est bof, et c\'est plutot difficile a manier, je prefere un jeu de course comme asphalt6 ou Need for speed.
Yep prix de l\'upgrade correcte, je l\'aurais prit si c\'etait sur un 763, je crois qu\'en F ils ont eu un plateau repas avec choix car j\'ai vu la prise de commande au sol.
Yep aux US il y a une strict procedure d\'embarquement, d abord les personnes necessitant assistance, puis les pax first et OW statut, puis group 1 et 2, puis group 3 et 4.
Si j\'ai enregistré ma catre BA sur ce vol mais je l\'ai gomé sur ma carte d\'embarquement, je crois que j\'ai recu 890 miles pour ce vol, pas si mal.
Yep Wendys c\'est pas mal, un peu plus chere en aeroport, ici il y en a pour 8$.
Les aerogares sont un plaisir surtout pour les correspondances car c est comme a MUC ou HEL, c est a dire qur l on debarque directement en salle d embarquement sans repasser la securite.
Mais bon, ils avaient l\'air \glad to have you, see you, welcome you\ etc LOL
Quant au Wendy\'s à l\'aéroport, quelle chance, j\'adore leurs burgers carrés !! Et puis le Mojito bar, ça claque :) mais il vaut mieux ne pas se retrouver à côté d\'un passager éméché, ça m'est arrivé un jour sur un ORY-TLV, c\'était l\'horreur..., le type était tellement stressé qu\'il avait commencé à picoler avant l\'embarquement et avait ensuite bu 9 whisky (avec des glaçons, mais bon) pendant le vol + du vin pendant le repas :-(
Belle compagnie qu\'est American mais je sais pas si \ils\ auront autant le sourire que dans la vidéo après avoir déposé le bilan...même si les activités continues, ce ne sera plus comme avant...
Et puis les couleurs d\'AA s\'appliquent à merveille au 77W ! Ils en recevront dans un ou deux ans...
Bon TR sinon. merci. Je trouve que les appareils d\'AA sont assez photogéniques, peut être à cause du film qui les a mis en valeur. Il ne faut jamais s\'attendre à quelque chose d\'une cie US de toute manière, ça m\'étonne que tu aies refusé l\'upgrade en sachant qu\'il n\'y avait pas de service (autant le dire) en éco.
Miaaaam le Wendy\'s... un de mes petits plaisirs au Japon, il y en a plein. Pour 8$ en aéroport c\'est donné. A Genève le menu Burger King coûte 15 CHF. Arnaque...
Lol oui la video est vraiment tres cliche americain avec cette intro, cote kitch qui va bien a AA.
@RAPHIMARC
Comme tu as pu le voir il y aura des FR avec DL, j\'ai aussi un vol booké avec UA(avion CO) dans 10j sur MIA - EWR - IAD, comme ça je pourais comparer les 3 majors, il me manquera toujours US Airways cependant.
@RYRtheworse
Avec des si on referait le monde lol, tu vois que les 738 ne s\'accompagne pas forcement d\'une livree bleu et jaune!
Je ne prend du jus de tomates que dans l\'avion (ou bloody mary c\'est vrai hips) moi j\'aime bien le cote amer et cela calle, c\'est aussi connu pour avoir plus de saveur dans les airs ce qui a fait une boisson tres populaire en vol.
Je ne sais pas vraiment pour la denomination fausse First, c\'est vrai que ce n\'est pas logique.
@A32X77WL
Oui cela va etre sympa un 77W AA
@flyingjapans
lol, oui il sont photogenique, on ne risque pas de crame les blancs. Pour upgrade, le prix est correct mais les sieges first sont assez moyen, il n\'y a pas d\'acces salon non plus avec.
Oui cela reste tres correct, disons qu\'a cote de chez moi, j\'ai la meme chose pour 6.5$
Ne vas pas en Norvege tu trouveras encore plus chere qu\'en Suisse lol.
Service US quoi... :) Je ne sais pas si j\'aurais pris le surclassement pour 90$.
Très belles photos comme d\'hab ;)
Tu vois, AF c\'est pas si mal haha !
A+
ça ne fait pas une bonne moyenne pour ce vol :P
X plane ipad je l\'ai aussi :)
À bientoxx l\'ami .
Merci Damien
@saraoutou
Merci
@DoubleH63
En effet je crois que toutes les compagnies tremblent quand ils savent que je vais voler avec eux!
@RAPHIMARC
Quel routing sympa et original, gros + pour SXM, j\'espere avoir l\'occasion de m\'y rendre mais les billets sont chere.
J\'avais deja repere les chuttes d\'Iguazu pour un futur voyage en Am du Sud, continent que je ne connais pas du tout.
@Ourea
LOL, en effet c\'est tres interessant le succes du jus de tomate a 35000 fft.
Alors en realite j\'ai recu avec Avios by BA: 920 miles pour le MIA - DCA + 213 miles pour DCA - JFK (total 1133 miles), chez FB avec Delta j\'ai recu 187 miles pour YYZ - ATL, 125 miles pour ATL - TPA et 125 miles pout TPA - MIA (total 437 miles) forcement en classe 25% mais FB est clairement plus radin.
@jam
Merci mon ami
PS: X-Plane 9 sur Ipad est à eviter ! Vaut mieux un bon ordinateur pour y jouer ! ^^
PS : re-pardon pour le HS.
Je confirme, il m\'arrive aussi de boire du jus de tomates mais uniquement en avion :-) C\'est grave docteur ?
Une fois que l\'on a vu le site des chutes d\'Iguassu, celui des chutes du Niagara font pâle figure.
Superbes les photos d\'avion.
Vivement le FR sur Porter.
Les vols domestiques US sont standardisés et assez inconfortables.
Pourtant, bien que n\'ayant jamais pris la first aux USA, je préfère le concept de sièges affaires spécifiques plutôt que le concept du siège du milieu rabattu ! Pourquoi AF et les compagnies Européennes ne pratiquent-elles pas la double cabine comme aux USA ? La first aux USA n\'est pas trop gourmande en place, ça ressemble à de la PV sur LC avec AF. Il suffit de surclasser les clients en cas de sur réservation.
Pour la canette, je partage votre avis et je fais de même. Surtout, aux USA, on a tendance a mettre 2/3 de glaçons et 1/3 de coca. Même si en éco on ne s\'attend pas à un festin, je pense qu\'un canette entière + un sachet apéro est ce qu\'on est en droit d\'attendre. En vol on se déshydrate assez vite...
Je rejoins bon nombre de FReporteurs car moi aussi je rêve de voler avec AA et j\'adore la livrée de leurs appareils... Même si le service à bord est à l\'américaine...
C\'est vrai que les aéroports américains ont pour beaucoup la même conception, que je trouve très logique et agréable !
Et je rigole aussi concernant le jus de tomate, j\'avais aussi remarqué que cette boisson était très consommée à bord et presque jamais à terre...
J\'ai toujours eu en horreur les compagnies US, l\'avion est cependant aux américains ce qu\'est le train aux français. Intéressant de noter l\'absence de rideau / le rideau transparent sur les vols des compagnies US la FAA ayant interdit les rideaux opaques après le 11 septembre, si vous avez vu des reconsttituions des attaques à bord des avions vous savez pourquoi. On peut donc regretter un manque de privacy pour les classes avant. Le PNC américain est aussi réputé pour son grand age et ses uniformes à l\'audace et l\'élégance comment dire... banales et ennuyeuses :D
Je suis d\'accord avec vous, je pense que c\'est parce que les distances sont plus courtes en europe par rapport a l\'am du Nord et qu\'il y a donc moins besoin d\'un siege propre, c\'est aussi pour avoir plus de flexibilite.
@Travelair
Merci pour cette explication sur le rideau, je me le demandais justement pourquoi, les uniformes AA sont en effet banal.
Concernant le rideau mieux vaut ne pas en avoir que d\'avoir celui de SU !!
Il y a bcp de choses à dire sur ce FR mais la pluspart a deja ete dit!
Ca n\'avais pas l\'air super en tout cas
Ahah le Wendy\'s....
Pas de grosse surprise concernant l\'image que j\'avais de AA, surtout sur ce genre de vols.
Je remarque que tu oses désormais l\'aventure et que l\'essaie d\'une Y ne t\'effraies pas, même aux Etats-Unis ! Ahah, intéressant en tout cas.
peut-être que c\'est à ce moment qu\'on se rend compte que les navettes NCE nous manquent, ne serait-ce qu\'un minimum. ;)
Très belles photos et +1 pour le spotting comme d\'hab, chapeau ;)
@flyingjapans
Je ne peux que confirmer pour le Burger King de GVA. (Y)
Connectez-vous pour poster un commentaire.