Me revoilà pour un Fr après 6 mois d’absence dans les airs, ce qui fût très long.
Ce nouveau Fr a été réalisé suite à un voyage en famille en Bavière pendant les vacances de Noël.
Voici le routing, des plus banals
Paris [CDG] - Munich [MUC], Lufthansa LH 2229, A319, Eco, 28 décembre 2014 ICI
Munich [MUC] - Paris [Paris], Lufthansa LH 2230, E195, Eco, 3 janvier 2015 A VENIR
LH et AF sont tous les 2 présents sur cette liaison, le choix se porte sur LH pour 2 raisons: Un bagage soute inclus et éviter une grève possible.
Place au FR
La veille, nous tentons de nous enregistrer en ligne et de choisir nos places. A ma grande surprise, LH nous demande 10€ par personne pour pouvoir le choix des sièges. Hors de question. Bizarre.
Arrivé au T1 de CDG, direction le hall 4 pour s’enregistrer.
Il faut d'abord s’enregistrer et imprimer le BP sur la borne avant de pouvoir déposer les bagages soutes. Deuxième tentative de choix des places, cette fois la borne affiche Choix de sièges impossible. Tant pis, je garderai le 21B, je ne pourrai pas faire de photos depuis le hublot.
Un peu de pub pour le Qatar.
Direction l'embarquement.
Le groupe LH utilise le satellite 6.
Passage de la sécurité en moins d'une minute, pas de queue, surement car nous sommes le seul avion à décoller dans les 2 heures a venir.
En attendant l'embarquement, un peu de spotting.
320 Edelweiss
321 SAS
767 AA
380 SQ
320 LH sur le départ pour Francfort
Ma dernier acquisition, de quoi ce reconnaître dans le monde entier ;)
Notre avion arrive en provenance de Munich, c'est un Airbus 319-114, D-AILW Donaueschingen (16.6ans).
La vue de mon siège, le 21B.
Le contenu de la pochette.
La flotte de Lufthansa au complet.
Le pitch est correct
Le service commence, un sandwich de salami à la dinde est distribué, qui est bon. Seul bémol, les boissons sont servies bien 10 min après le sandwich.
Mon voisin americain qui fait SFO-CDG-MUC-FLR me propose de prendre des photos depuis son hublot. Ici au dessus de l'est de la France.
Début de la descente et atterrissage.
Notre voisin, un 330 LH.
Une dernière vue de notre avion sous la neige.
Le tapis à bagages où nos valises sont déjà arrivées, 20 min après s’être posé.
Puis direction le comptoir de location de voitures via la place couverte qui est en mode Noel.
Et pour finir, notre trajet que nous avons emprunté avec notre 319.
Merci de m'avoir lu.
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Verdict
Lufthansa
7.8/10
Cabine7.0
Equipage8.0
Divertissements7.0
Restauration9.0
Paris - CDG
8.2/10
Fluidité10.0
Accès7.5
Services7.5
Propreté8.0
Munich - MUC
9.2/10
Fluidité10.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0
Conclusion
CDG 1: Un peu vieillot mais bien dans l'ensemble. LH: Bonne compagnie avec un bon service à bord pour ce cours trajet. MUC 2: Très bien, spacieux, propre et bien animé.
1 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
LH et AF sont tous les 2 présents sur cette liaison, le choix se porte sur LH pour 2 raisons: Un bagage soute inclus et éviter une grève possible. -> LH subit aussi parfois quelques grèves. ;)
J'ai cru comprendre que servir les boissons longtemps après la nourriture fait partie du protocole de service LH ;) Cela ne semble pas faire l'unanimité. Un bon point pour le voisin américain compatissant à votre état de manque photographique. Merci pour ce FR !
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6 Commentaires
LH et AF sont tous les 2 présents sur cette liaison, le choix se porte sur LH pour 2 raisons: Un bagage soute inclus et éviter une grève possible. -> LH subit aussi parfois quelques grèves. ;)
Au final un bon vol dans la veine LH.
A bientôt pour le retour.
Oui en effet LH subit aussi des grèves mais AF reste championne en la matière.
Cela va devenir cher pour pouvoir faire des photographies depuis le hublot.
Pour le reste vol correct.
Merci pour ce FR !
Vol typiquement LH, merci au voisin américain pour les photos
La neige à MUC, impressionnant.
Merci pour ce FR
Un bon point pour le voisin américain compatissant à votre état de manque photographique.
Merci pour ce FR !
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