Après une belle et longue semaine pleine de découvertes, il est temps de quitter l'Alaska. En fin de report vous trouverez la première partie de mon bonus consacré à l'Alaska. Comme j'ai trois vols avant ma prochaine escale, je pourrais splitter toute ma semaine en trois, histoire de ne pas vous saouler trop vite :)
Nous voici de bonne heure à Fairbanks Airport, que je vous laisse découvrir :
Les arrivées et les enregistrements se font sur le même niveau. FAI est un très joli aéroport, très aéré et l'usage du bois est vraiment bien pensé.
Voici la zone Alaska Airlines :
Les portes d'embarquement sont à l'étage :
Quelques curiosités :
Personne au check in, personne à la TSA. C'est ultra rapide.
Voici l'aéroport Airside :
Notre avion arrive de Fairbanks à l'heure, le voici :
Voici la cabine sous beaucoup de coutures, j'étais d'abord au 01A mais comme j'ai un voisin et que l'avion est presque vide, je recule vers l'arrière :
Safety card :
Nous avons embarqué avec la passerelle mobile, aucun soucis aux USA pour la fixer à un Dash, en Europe, c'est une autre histoire :
Notre turbo prop et une vue du tarmac :
L'équipage ultra souriant et pro, nous sert soit du café, de l'eau, des jus et ce snack mix matinal :
C'est adéquat au temps de vol, mais ça ne casse pas des briques.
Deux petites vues extérieures et les toilettes, sans évier, jamais vu ça sur un avion récent ^^
Nous posons en avance à Anchorage.
Place au bonus, un vol vers Coldfoot, au nord du cercle arctique, et une descente en voiture le long de la Dalton Highway. Les photos parlent d'elles mêmes. Le vol était vraiment top, le pilote à fait de son mieux pour éviter les nombreuses turbulences. Le trajet retour en voiture nous à prit 6H mais c'était prévu, c'est très long, vous verrez sur les photos, la route est souvent tout simplement glacée. Et quand on croise un camion (toutes les deux minutes) il faut généralement se mettre de côté pour éviter le souffle et patiner ….
La température moyenne au début de notre séjour :
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Verdict
Horizon Air
7.5/10
Cabine7.0
Equipage10.0
Divertissements7.0
Restauration6.0
Fairbanks - FAI
10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0
Anchorage - ANC
10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0
Conclusion
Un vol absolument sans histoire, sur une tondeuse à gazon bien sympathique :)
2 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Je pense que la raison pour ne pas avoir d'évier est la température qui règne à ces latitudes la plupart de l'année, les tuyaux gèleraient allègrement durant la nuit, rendant impossible de toute manière l'utilisation de l'évier.
Merci pour ce beau FR. Je trouve FAI sublime, le bois donne un impression de chaleur et de tranquillité, ça semble très agréable. Belle cabine pour un vol sans histoire.
Magnifique bonus, le vol devait être extra, les photos le montre. Retour qui laisse rêveur, quand on voit la route.
merci Stephan pour le FR grouillant de monde à l'aeroport et dans le dash, tu as dû t'en voir pour floutter tous ces visages XD
Nous avons embarqué avec la passerelle mobile, aucun soucis aux USA pour la fixer à un Dash, en Europe, c'est une autre histoire Ouais et on parle pas des CRJ à croire que si tu t'appelles pas airbus ni boeing pas de passerelle. Je ne l'ai vu qu'une fois c'etait à Toronto la passerelle sur dash.
catering pas ouf
par contre oufissime sont le trajet en avion du bonus, les camions sur les route eneigées et la dernière photo est tout simplement sublime. une vraie oeuvre impressioniste!
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14 Commentaires
Je pense que la raison pour ne pas avoir d'évier est la température qui règne à ces latitudes la plupart de l'année, les tuyaux gèleraient allègrement durant la nuit, rendant impossible de toute manière l'utilisation de l'évier.
Je trouve FAI sublime, le bois donne un impression de chaleur et de tranquillité, ça semble très agréable. Belle cabine pour un vol sans histoire.
Magnifique bonus, le vol devait être extra, les photos le montre. Retour qui laisse rêveur, quand on voit la route.
Merci ;)
Quel peuple à Fairbanks! La bousculade limite le cahot...
Bel aéroport avec ce bois, c'est très chaud comme décor.
Les bretzels ne t'on pas remplie une dent si je comprends bien?
Merci pour ce super bonus, y avait t'il du chauffage à bord du coucou? - 34°, ça conserve!
Merci pour ce partage
Pas mal le bois dans l'architecture de l'aéroport de départ.
J'aime bien les livrées d'Alaska Horizon.
Merci pour ce FR et son bonus !
Merci à Ted pour l'explication pour les éviers, qui pourrait et doit certainement être la bonne !
Non, je n'ai pas eu froid, c'est une question d'habillement. Plus il fait froid, plus tu rajoutes de couches de vêtements. Ensuite tu les enlève :)
Effectivement la route pourrait resembler à celle d'Amérique du Sud (Ushuaia vers ??)
Les bretzes du matin ne m'ont pas cassé de dents, mais sucrés à la cannelle c'est ... particulier :)
Nous avons embarqué avec la passerelle mobile, aucun soucis aux USA pour la fixer à un Dash, en Europe, c'est une autre histoire
Ouais et on parle pas des CRJ à croire que si tu t'appelles pas airbus ni boeing pas de passerelle.
Je ne l'ai vu qu'une fois c'etait à Toronto la passerelle sur dash.
catering pas ouf
par contre oufissime sont le trajet en avion du bonus, les camions sur les route eneigées et la dernière photo est tout simplement sublime. une vraie oeuvre impressioniste!
Je crois que tu as encore du FAI à venir en redescendant dans mes archives, avec des bonus aux aurores boréales ;)
A bientôt !
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