Bonjour,
Après deux jours à Hawaï il est temps de rejoindre la côte Est des Etats-Unis et de rentrer tranquillement vers lEurope.
1. Madrid - Istanbul ? Turkish Airlines / B737-800
2. Istanbul - Abu Dhabi ? Turkish Airlines / A330-200
3. Abu Dhabi - Chennai ? Etihad / A320
4. Chennai - Singapore ? Jet Airways / B737-800
5. Singapore - Denpasar (Bali) ? Garuda Indonesia / B737-800
6. Bali (Denpasar) - Sydney ? Virgin Australia / B737-800
7. Sydney - Nadi ? Virgin Australia / B737-800
8. Nadi - Honolulu ? Fiji Airways / B737-800
9. Honolulu - Seattle ? Delta Air Lines / B757-300
10. Seattle - New York JFK ? Delta Air Lines / B757-200
11. New York JFK - Reykjavik ? Icelandair / B757-300
12. Reykjavik - London LHR ? Icelandair / B757-200
13. London LCY - Madrid ? British Airways Cityflyer / E-190LR
Les prix était très élevé pour toutes les destinations de la côte Est depuis Honolulu tout comme depuis les autres aéroports Hawaïens. Malheureusement Hawaiian n'a pas de monocouloir vers le continent alors on se contente de Delta, c'est tout de suite moins passionnant après Fiji Airways.
La veille du départ je remarque que les places en Premium Eco sont accessible pour 0$ pour moi ainsi que mon ami alors qu'avant il fallait que je paye plus de 40$. Il n'y a pas de raisons pour qu'on en profite pas alors on quitte le rang 40 pour le rang 17.
On part bien en avance vers HNL à cause de l'hotel qui force a quitter la chambre a une certaine heure.
Il n'y a que deux employées Delta aux comptoirs et nous sommes les seuls passagers puisque le vol pour Atlanta est en train d'embarquer et le prochain vol DL est le notre. Nous discutons un peu avec l'employée qui est charmante et qui ne fera pas payer la valise de mon ami. Un heureux oubli ?
TSA et sécurité passés très rapidement avec des employés très sympas, ce qui est suffisamment rare aux US pour le souligner.
Le terminal est vide
Certaines parties sont ouvertes sur le tarmac, je trouve ça genial !
B757 US
B757 UA
Il y a un jardin bien agréable au centre
Le terminal manque cruellement de moquette pour un aéroport américain. Puis quasiment tous les magasins sont fermés, ils ferment à 17h et réouvre pas avant 2h. Dans les espaces fermés de l'aéroport il fait très froid.
Un A330 d'Air China
Un B767 de Delta avec un 717 d'Hawaiian derrière
La tour de controle
Et un A330 d'Hawaiian
Notre B757-300 est arrivé en porte 3h avant le départ. Il s'agit du N596NW, il a 11 ans.
Nous allons nous installer en porte un peu avant l'embarquement après avoir diné dans le seul restaurant ouvert.
Un homme passe parmi les passagers pour demander de remplir un questionnaire de satisfaction pour l'office du tourisme de l'île. Je l'ai rempli, ça fait passer le temps.
L'embarquement débute en avance. Je me présente au moment des skypriority mais l'employée me dit que non, les silver AF n'y ont pas le droit. Skypriority et le bagage supplémentaire sont les seuls avantages à être silver chez Skyteam alors si ça ne fonctionne pas, à quoi bon ? Je crois que le problème vient de Delta puisque j'ai quasiment toujours eu un problème avec mon statut et DL.
La cabine est vieille, quelle deception ! Je m'attendais aux nouvelles cabines de Delta. Au moins, on devrait l'avoir sur le prochain vol puisque la seat map de la business montrait la nouvelle
Le pitch est bon, meilleur que derrière en tout cas. On a une couverture et un oreiller sur le siège et l'oreiller est nul.
Repoussage à l'heure et décollage dans la foulée. J'ai la vue sur Honolulu mais de nuit ça ne rend pas grand chose en photo.
Je m'endors directement et ne me rends même pas compte si il y a eu un service.
Je me reveille lors de la descente sur Seattle, il est 4h40
Atterrissage à l'heure et on se parque aux côté d'un 767 d'Omni International
*Bonus Touristique*
Encore une fois nous avons eu un temps magnifique. Singapour est la seule étape où le soleil manquait au rendez-vous.
Nous sommes allés faire un tour à l'observatoire du Puu Ualakaa State Park où la vue sur Honolulu est impressionnante.
En plus de la vue sur les décollages
L'influence asiatique sur Hawaii est impressionnante, je m'y attendais mais ça l'était plus qu'attendu. Ça nous a tout de même permis de manger de la très bonne nourriture, comme ce Korean Barbecue. Ce tour du monde est une veritable réussite d'un point de vue culinaire.
On a essayé Pearl Harbor et plus particulièrement le memorial du USS Arizona mais on nous a dit qu'il n'y avait plus de tickets pour aujourd'hui. Pardon ? Il n'était que 14h.
Hawaï c'est bien évidement le surf. Nous on a trouvé l'eau un peu trop froide mais je pense que le fait d'arriver de Fiji joue sur la sensation et que finalement l'eau n'était pas si froide.
Pour finir, les couchers de soleil sont magnifiques puisque le soleil disparait sur l'océan juste en face de Waikiki où nous sommes restés.
Seul un climat chaud toute l'année permet le luxe d'espaces airside ainsi ouverts sur l'extérieur. Sur le tarmac, c'est carrément le top.
En revanche, je ne dirai jamais assez de mal de la climatisation excessive dans certains pays chauds, y compris ceux que j'apprécie particulièrement.
Qui aurait imaginé il y a trente ans un gros porteur chinois déversant ses touristes à Hawaï ?
Buts premiers de votre visite à Hawaï (selon ce questionnaire touristique) : 1/ se marier, 2/ lune de miel, 3/ assister à un mariage, 4/ et suivants : ah bon, il n'y a pas que des mariages à Hawaï ?
Merci pour ce FR !
Pour le spotting, il n'y a pas mieux qu'un espace ouvert.
Je te rejoins pour la climatisation, c'est vraiment exagéré et au Brésil on ressent bien l'utilisation excessif de la climatisation.
La pire partie de ce questionnaire était le verso où on nous demandait de lister toutes nos dépenses sur l'ile.
Merci
Merci pour ce FR et ce beau bonus. Vous avez fait un super tour du monde.
Pour visiter l'USS Arizona Memorial, il faut réserver son passage plusieurs jours (voir plusieurs semaines) à l'avance pour être certain de pouvoir y aller le jour souhaité. Sans réservation il faut se présenter dès l'ouverture en espérant décrocher - peut-être - un passage pour le jour même.
Il est pas fini le tour du monde, il reste deux étapes ;)
Je ne savais pas pour l'USS Arizona, je pensais qu'on achetait des billets une fois sur place.
Merci
Merci pour ce FR.
Dommage d'avoir eu un des rares 753 non reconfigurés, mais bientôt ce sera chose faite, il n'en reste plus que 4 à faire ^^
Concernant l'eau à Hawaii, je peux te dire qu'à Big Island elle est excellente (j'y suis actuellement). C'est vrai que les dix premières secondes on est surpris parce que ce n'est pas aussi chaud qu'on s'y attendait, mais ensuite ça va. Tout le monde pense toujours trouver de l'eau à 28° à Hawaii ^^
Et pour l'USS Arizona, une arrivée entre 10:00 et 11:00 suffit à garantir un ticket pour aller sur le mémorial. Sauf en période de vacances ou le week end naturellement. Et actuellement, c'est la pleine saison. Donc à 14:00 il n'y a plus de place. Je suis venu deux fois, en février et mai, aucun soucis avec une arrivée à 11:00. (les deux fois, on a pu prendre le bateau une heure après.)
Ça m'a un peu mis en rogne de tomber sur un des seuls 753 a ne pas avoir la nouvelle cabine. Enfin, c'est surtout sur le prochain vol que j'attendais la nouvelle cabine parce que celui-là est juste un bon red-eye.
Je suis sûr qu'elle est très bonne, je pense que c'était parce qu'on arrivait des îles Fiji avec ses 32 degrés et son eau à 28. D'ailleurs j'étais le seul a me balader dans Honolulu avec un pull.
C'est bon a savoir pour l'USS Arizona. Je ferais attention la prochaine fois.
Merci
Merci pour cette suite de cette bien belle aventure : un tour du monde plutôt hors des sentiers battus avec de longs runs en monocouloirsn aka momocouloirs ;=)
Sauf erreur, il me semble qu'il n'y a que chez AF que FB Silver donne droit à SP. Pour y avoir droit chez les autres il faut être Elite + (mais je puis me tromper.)
La Y+ de DL est sans prétention mais on y trouve ce que l'on attend : un peu plus d'espace.
Pas étonnant de trouver une influence asiatique à Hawaï... heureusement qu'elle est plus pacifique aujourd'hui !
A bientôt !
Garuda a accepté mon statut, Air Europa aussi et même Delta de temps en temps, surtout pour l'enregistrement. C'est l'embarquement qui pose problème.
Je ne payerais pas plus que 10$ de plus pour cette cabine.
Merci
silver chez Skyteam alors si ça ne fonctionne pas, à quoi bon ?, mon humble avis cela fonctionne
uniquement pour les vols internationaux Delta un peu comme l'accès au salon.
C'est une volonté personnel de faire un tour du monde en mono couloir ?
Idée originale et sympathique en tout cas.
Dommage pour la cabine, un vol correct tout de même en mode Marmotte.
Merci pour le FR et le bonus !
C'est souvent l'embarquement qui bloque chez DL parce que les autres services, j'y ai accès sans problèmes.
Je me suis dit que faire le tour du monde c'est sympa mais si on y ajoute une règle c'est encore mieux. Comme le tiens en A380.
Merci
Un TDM en monocouloir en Y et en passant par les USA. Pas sûr que je fasse la même chose LOL
A mon avis, tu n'as rien raté quand tu t'es endormi vu que tu as volé sur une compagnie US en domestique.
Merci pour cette suite Moritz
Pas sûr que je le refasse non plus :D
C'est ce que j'ai pensé, j'ai peut être raté la boisson et les pretzels si généreusement offerts.
Merci
Merci pour ce FR !
Comme déjà dit, un TDM en mono-couloir, faut le faire ! Bien joué en tout cas ! Juste une fausse note avec le TK en A330 ^^
Dommage pour la cabine ! C'est vraiment la faute à pas de chance sur ce vol étant donné qu'ils sont apparemment quasi tous reconfiguré...
Merci pour le superbe bonus !
A bientôt
Il m'a bien énervé sur le moment ce 330.
Pour le coup j'ai pas eu de chance avec DL. Le vol suivant était annoncé avec les nouvelles cabines. La seat map montrait la J en 1-1.
Merci
Merci pour la suite de ce tour du monde.
A bientôt
Merci pour le commentaire :)