Avis du vol Icelandair New York Reykjavík en classe Economique

Compagnie Icelandair
Vol FI614
Classe Economique
Siege 34F
Temps de vol 05:45
Décollage 07 Jan 15, 20:00
Arrivée à 08 Jan 15, 06:45
FI   #69 sur 113 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 33 avis
momolemomo
Par 3839
Publié le 22 janvier 2015
Bonjour,

Après New York il est temps de rentrer en Europe et quel est l'option la plus simple pour rejoindre l'Europe depuis la côte est des Etats-Unis ? Passer par l'Islande !
Icelandair était bon marché et ça faisait longtemps que je voulais essayer cette compagnie.

1. Madrid - Istanbul ? Turkish Airlines / B737-800
2. Istanbul - Abu Dhabi ? Turkish Airlines / A330-200
3. Abu Dhabi - Chennai ? Etihad / A320
4. Chennai - Singapore ? Jet Airways / B737-800
5. Singapore - Bali (Denpasar) ? Garuda Indonesia / B737-800
6. Bali (Denpasar) - Sydney ? Virgin Australia / B737-800
7. Sydney - Nadi ? Virgin Australia / B737-800
8. Nadi - Honolulu ? Fiji Airways / B737-800
9. Honolulu - Seattle ? Delta Air Lines / B757-300
10. Seattle - New York JFK ? Delta Air Lines / B757-200
11. New York JFK - Reykjavik ? Icelandair / B757-300
12. Reykjavik - London LHR ? Icelandair / B757-200
13. London LCY - Madrid ? British Airways Cityflyer / E-190LR


Icelandair part du T7 de JFK et quand nous y arrivons il fait déjà nuit. L'enregistrement est rapide et la sécurité aussi puisque l'employé de l'aéroport a envoyé un petit groupe dont nous faisions partie vers le fast-track pour faire de la place a la sécurité classique.
Le T7 est très moche, il y a peu de place, très peu de sièges, pas spotter friendly du tout et peu d'espaces
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Il y a tellement peu de sièges en porte que tout le monde s'agglutinent devant et beaucoup s'installent par terre.
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L'embarquement débute à l'heure prévue de depart par les prioritaires puis par rangées en commençant par le fond.
L'avion est le TF-FIX, nommé Hengill il a presque 13 ans.
L'accueil est chaleureux, les PNC offrent une petite bouteille d'eau Islandaise à l'entrée. La cabine n'est pas moche mais ne fait aucun d'effet, elle n'a rien d'impressionnant.
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Nous rejoignons nos sièges où se trouvent une couverture et un oreiller
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Le pitch est correct
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La petite bouteille offerte
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Icelandair fait tout pour promouvoir l'Islande. Les couvertures et les têtières ont des fun-facts sur le pays, sa culture ou sa langue. L'oreiller a un poème Islandais imprimé dessus avec une traduction anglaise.
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Il y a un IFE de bonne qualité
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On dirait qu'un petit enfant est passé par là.
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Le winglet
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Il y a un petit décalage entre les rangées A-B-C et D-E-F
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Le contenu de la pochette
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Le BOB avec des plats Islandais pour promouvoir la gastronomie du pays. En bleu c'est pour les vols vers l'Amérique du Nord, en noir et jaune c'est pour les vols vers l'Europe et les boissons c'est pour tous les vols.


Le duty free est sur un côté et le journal de la compagnie au dos.
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Il y a une page qui explique pourquoi tel avion a tel nom. Voilà l'explication pour notre Hengill.
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Leur fierté pour leur pays est encore plus flagrante dans le magazine.
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A la fin de l'embarquement un couple ne peut pas voyager séparément. L'un est au rang 35F (nous sommes au 34) et l'autre au 16. L'hôtesse est vraiment trop gentille et a fait bouger plein de gens autour de nous pour ramener au plus proche la demoiselle de son prince charmant. Alors que tout semble fini, la dame est au 34A et monsieur toujours au 35F, ce qui semble totalement inutile. Ça aurait pu être plus simple mais l'hôtesse refusait de séparer des gens qui voyageaient ensemble. Au final, elle a trouvé 3 sièges libres au fond en déplaçant un jeune homme qui avait la rangée pour y placer le couple. Le jeune homme était d'accord, a sa place j'aurais jamais accepté.

Les consignes de sécurités sont montrées sur les IFE et je dois dire que c'est bien fait et au passage on nous montre des paysages Islandais.
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On se croirait à London Heathrow avec ce 318 de BA et ce 777.
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Les IFE sont ensuite mis en marche. Il a un bon choix avec de très bons films comme Rain Man, The King's Speech, The Good, The Bad & The Ugly ou encore un James Bond. Le problème est qu'il n'est pas très intuitif et peu réactif. Parfois, lorsque je cliquais sur une catégorie ou un album il me renvoyait sur quelque chose de complètement different. C'était un problème avec mon IFE en particulier et non un problème généralisé.
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Un B757 d'Aer Lingus
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On ne le voit pas bien mais entre le 380 d'Emirates et le 777 de Kuwait Airways il y a le 747 d'El Al, ce qui a le don de me faire sourire.
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On ne le voit pas non plus mais c'est un 777 d'Eva Air avec la One World Trade Center Tower en arrière plan.
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Finalement on décolle avec 1h de retard et beaucoup de turbulences.


Autre problème avec l'IFE, il est impossible de l'éteindre complètement. Il garde toujours un peu de lumière ce qui est très désagréable sur un vol de nuit. Le pire étant qu'il se rallume de lui-même de temps en temps.
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Même si il y a le BOB, les boissons sont gratuites. Il est aussi possible de faire remplir sa bouteille d'eau autant de fois que nécessaire. Concernant les PNC, ils sont très charmants et agréables.
Par contre le siège n'est pas très bon et il est assez difficile de dormir.

L'approche sur Keflavik est loin d'être simple. Il y a beaucoup de vent et donc de turbulences mais on s'en rendra réellement compte une fois au sol.


Atterrissage à l'heure
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L'avion arrive en porte et il y a tellement de vent que l'avion remue dans tous les sens. A un tel point que pour débarquer il faut s'accrocher aux sièges pour ne pas tomber. C'était impressionnant.
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*Bonus Touristique

Nous sommes restés au Park Lane hotel qui n'est intéressant que pour la vue qu'on a sur Central Park. Le reste est plutôt quelconque, la salle de bains est toute petite et n'est pas chauffée. Un vrai problème quand il fait -15 dehors.
Mais pour cette vue au réveil, on peut faire quelques sacrifices.
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On a profité de New York pour faire du shopping et voir une amie d'université dont les parents vivent à NY.
Et comme à chaque étape de ce voyage, sauf Singapour, le soleil était avec nous.
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On en a aussi profité pour prendre quelques kilos.
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Verdict

Icelandair

6.6/10
Cabine6.5
Equipage9.0
Divertissements6.0
Restauration5.0

New York - JFK

7.6/10
Fluidité7.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté7.5

Reykjavík - KEF

10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0

Conclusion

- Confort : C'est assez spartiate. Même si tout parait correct et récent, le siège n'est pas genial et c'est assez limite pour un vol de nuit.
- Equipage : Très agréables, charmants et disponibles.
- Catering : Je ne m'attendais pas à plus mais ça reste quand même bizarre pour un vol si long.
- Divertissement : L'IFE est bien complet et on y trouve plein de choses intéressantes. Dommage que le mien ait eu autant de problèmes.
- Ponctualité : Depart en retard pour des raisons inconnues mais arrivée à l'heure.

Je n'ai pas hâte de revenir au T7 de JFK malheureusement je sais que j'y retournerais, et bientôt. C'est un peu glauque et très désagréable quand c'est bondé.
Quant à KEF, c'est une petite merveille cet aéroport. J'y viendrais dans le prochain FR.

Informations sur la ligne New York (JFK) Reykjavík (KEF)

Les contributeurs de Flight-Report ont postés 3 avis concernant 2 compagnies sur la ligne New York (JFK) → Reykjavík (KEF).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Delta Air Lines avec 7.1/10.

La durée moyenne des vols est de 5 heures et 35 minutes.

 

25 Commentaires

  • Comment 127619 by
    SKYTEAMCHC 4721 Commentaires

    Merci de ton FR.
    Le service est vraiment réduit au minimum ce qui fait quand même bizarre pour un vol transatlantique ( quand on est en continuation) après les tarifs sont souvent intéressant. Je epnse que ce'st uen bonen option si l'on veut s'arrêter et découvrir le pays , ne serait ce qu'une journée.

      0
    • Comment 309156 by
      momolemomo AUTEUR 3951 Commentaires

      En plus Icelandair propose a ses clients de faire un stop-over de 7 jours maximum en Islande sans frais supplémentaires. Ils mettent vraiment la paquet pour attirer des touristes.
      Merci

        0
  • Comment 127625 by
    natibo777 760 Commentaires

    Très sympa cette hôtesse qui a tout fait pour mettre ensemble les passagers séparés.
    Pour un vol de nuit je pense qu'on peut se passer du cartering, surtout si c'est un BOB.
    Merci pour ce partage

      0
  • Comment 127634 by
    KL651 3453 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    C'est marrant que FI soit décrite comme offrant de bons tarifs alors que souvent sur les comparateur je vois leurs vols plus chers que ceux de AF, LH ou BA.

    Service quand même très limite sur un vol long courrier, d'autant que le BoB n'est pas donné non plus.

    Heureusement que l'équipage a été le plus de ce vol.

      0
  • Comment 127637 by
    aurel-lil 4145 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    toujours un peu de mal à l'idée d'un BoB sur des vols MC/LC ! mais pour le reste, FI rempli son rôle avec son hub islandais.

    A bientôt.

      0
  • Comment 127643 by
    Horatius 1342 Commentaires

    Merci pour ce FR en mode shaker

    Je trouve quand même raid le coup du BOB sur un vol LC même si on est limite là et encore plus sur une legacy, ça va donner des idées à AF ça.
    Visiblement équipage au top, et c'est bien de voir une compagnie nationale jouer la carte du pays, là aussi ça pourrait donner des idées à certaines ;-)

      0
  • Comment 127650 by
    PAT62 5120 Commentaires

    La boucle est presque bouclée :)
    Le principe du Bob est un peu déroutant pour ce type de vol.
    Le passage par KEF coupe le vol en deux et limite peut être la fatigue si l'on fait un stop.
    Pour le reste c'est correct.
    Merci pour ce FR !

      0
  • Comment 127654 by
    marathon 7620 Commentaires

    Beaucoup de bonne volonté un peu brouillonne de la PNC; moi aussi, j'aurai conservé mon lit au fond.
    Beau vol LC que ce TPE-JFK par Eva Air: plus de 12 500 km selon gcmap.
    Un IFE qui ne s'éteint pas complètement, oupire se rallume, c'est effectivement très désagréable de nuit.
    Au total, je ne ressens pas de wow effect, et d'ailleurs, les notes sont mitigées. Merci pour le partage !

      0
    • Comment 309162 by
      momolemomo AUTEUR 3951 Commentaires

      C'était très brouillon, elle s'est fait légèrement réprimander par la cheffe de cabine qui voyaient des pax encore debout alors que l'avion repoussait.
      15h30 environ de vol, sacrement long.
      C'etait sympa d'essayer Icelandair mais je ne suis pas convaincu du tout.
      Merci

        0
  • Comment 127656 by
    lagentsecret 8415 Commentaires

    Merci pour ce FR

    FI n'offre pas un produit vraiment enthousiasmant en terme de catering ou de confort

    Peut être que l'escale à KEF justifie ce sacrifice

    A bientôt

      0
  • Comment 127687 by
    Alcam 1844 Commentaires

    Merci Moritz pour ce fr qui montre une alternative aux TATL classiques.
    Je pense que l'intérêt réside effectivement dans la possibilité de faire un stopover à KEF, sinon, ça ne fait pas beaucoup réver....
    Êtes-vous restés longtemps en Islande?

      0
  • Comment 127689 by
    Papoumada 4257 Commentaires

    Merci pour ce FR dont l'originalité est de faire découvrir un peu de l'Islande sans y être pour autant.

    L'absence de service gratuit sur une compagnie traditionnelle sur un long MC me choque.

    BoB me paraît bien cher.

    A bientôt !

      0
  • Comment 127695 by
    cobra 3644 Commentaires

    merci pour ce fr Moritz :))

    Bien moche ce T7 en effet

    Un vol correct et court, mais franchement, à moins d'aller visiter l'Islande, pas beaucoup d'intérêt de se farcir le combo 757+BOB !:))

    A bientôt pour le voyage avec le petit frère de ton vol de JFK ^^

      0
  • Comment 127711 by
    indianocean 4714 Commentaires

    Sympas et intéressants tous ces lexique et littérature islandaise. L'islandais n'est finalement pas si dur que ça à prononcer.
    Alors pourquoi diable avoir appelé le volcan qui a fait ch... Eyjafjallajökull

    Heureusement que les distances qui relient l'Islande et l'Amérique et l'Islande et l'Europe sont courtes car le vol est bien triste.

    Il a un bon choix avec de très bons films comme Rain Man, The King's Speech, The Good, The Bad & The Ugly ou encore un James Bond--> mais ils ne sont pas non plus de toute fraîcheur.

    Merci et à bientôt pour le vol final sur 757BOB.

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    • Comment 309180 by
      momolemomo AUTEUR 3951 Commentaires

      Ce n'est pas des films recents, sauf The King's Speech, mais c'est des films qui sont biens et qu'on a pas souvent à bord d'avions.
      Eyjafjallajökull ça doit surement être pour se la jouer devant le monde entier et montrer qu'ils sont les seuls a pouvoir le prononcer ;D
      Merci

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