- BSL - AMS KL J / E190: ICI
- AMS - SEA DL J / A330-300: ICI
- SEA - ANC AS F / B737-900ER:ICI
- ANC - FAI AS Y / B737-400: ICI
- FAI - ANC AS Y / DH8-Q400: ICI
- ANC - SEA AS F / B737-800: ICI
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- AMS - BSL KL J / E190: C'est maintenant.
Arrivés à Amsterdam aux portes E, il faut traverser le D, passer les les contrôles d'immigration et la sécurité. Comme le D est en travaux, l'espace de circulation est réduit et tous les passagers se retrouvent dans un espace très réduit. Et à 08:00 du matin, à Amsterdam, un samedi matin ça bouchonne pas mal. Beaucoup de monde aux contrôles, mais ça reste assez fluide. Et comme presque d'habitude, les agents de la maréchaussée sont absolument charmants.
Petit détour par le salon histoire de patienter un peu, il est archi bondé, le wifi ne fonctionne quasiment pas, je trouve l'offre de restauration juste potable, heureusement que le personnel est sympa.
Pas de photos, mais vous le connaissez bien, ce salon.
L'embarquement se fera par paxbus, comme quasiment toujours, et un peu de spotting en cours de route, mais vraiment pas grand chose :
La cabine, très connue maintenant, et notre voisin :
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Un court roulage avant décollage, mais pas mal de photos pour spotter un peu. J'aime beaucoup la nouvelle livrée de KLM, pas un grand changement par rapport à l'ancienne, mais c'est plus sobre et plus classe :
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Décollage par la 24, une dédicace à mon MD11, et une petite vue extérieure :
Puis la boite petit déjeuner est distribuée par un équipage ni super ni mauvais, juste bon.
Le contenu est standard, comme l'équipage, ni exceptionnel ni mauvais. De toutes façons je n'avais pas très faim, donc je picorerai dedans sans conviction.
Après un vol très court de seulement 50 minutes nous poserons avec une demi heure d'avance. Voici un peu de trafic local à BSL-MLH-EAP (comme vous voulez ^^). Pas de commentaires car tout est assez clair. (sauf peut être, pour ceux qui l'ont remarqué, l'immatriculation de l'avion d'Air Berlin en HB, pour la Suisse, car 8 Airbus sont opérés par Belair.)
Dernière partie de mon bonus de Big Island avec la plage de sable noir de Punaluu et ses tortues :
Le parc national des volcans : (superbe, mais quand on a vu et fait Yellowstone, on reste beaucoup sur sa faim au niveau de l'activité géologique.)
L'entrée d'un tunnel de lave :
Puis traversée de l'île par la route 200 (Saddle Road), qui était une des plus mauvaises routes de l'île il y a quelques années, et qui en est une des meilleures maintenant. Par contre, on passe du niveau 0 au niveau 2'600 mètres en trente minutes, (sens ouest / est) et comme souvent Hilo et sa région sont couverts de nuages, il faut passer la couche de crasse, et ça donne ça : (désolé pour les photos floues, rouler et prendre des photos ce n'est pas facile)
Et en redescendant du côté de Waimea qui est beaucoup plus souvent au soleil, on a le droit à ça :
Nous avons aussi eu une alerte au high surf (grosses vagues) à cause d'un flux de nord est important, et nous avions eu le droit ce soir à un magnifique coucher de soleil : (on peut voir les gros rouleaux au loin)
Et pour finir deux magnifiques oiseaux qui nous ont enchanté une après midi :
Vos photos, en particulier celles du bonus, sont très belles. Quel objectif utilisez-vous ?
Très belles photos au niveau du bonus ! Merci ;)
Merci pour ce FR
Pas de photos, mais vous le connaissez bien, ce salon.
Que trop lol !
Vol standard comme l'équipage et la boite du petit déjeuner mais le bonus est hors normes
A bientôt
Bravo maestro! Quelle manière de terminer vos vacances avec ces images inspirantes et magnifiquement capturés.
Merci de nous emmenant sur cette aventure épique.
merci Esteban !:)
Fin de périple, et vol correct après l'horrible Seattle-Amsterdam.
Tes parents ont du en prendre plein les yeux, je le ferais bien un tel cadeau aux mien à l'occaz :)
Magnifique bonus pour partir en beauté...j'espère que tu as pris autant de plaisir a écrire tes aventures, que moi de les lires :)
A bientôt
Et comme presque d'habitude, les agents de la maréchaussée sont absolument charmants. -> Voilà qui a de quoi donner du baume au coeur pour le retour au bercail. ^^
Le Crowne Lounge... Je n'arrive pas à comprendre comment certains FRistes arrivent encore à le trouver agréable !!!
Prestation dans la lignée des collations KL en J européenne : indigestion de plastique.
Pour moi c'est BSL, un point c'est tout. ;)
Ta photo d'Avro LX à BSL est bientôt collector...
Joli bonus.
le soucis c'est qu'à part BKK, je ne sais pas encore quoi :p -> Guam peut-être ? ;)
Merci pour ce FR et la série qu'il conclut.
Spoting complet, KLM clairement le patron à Amsterdam.
Vol correct et sans histoire en E-Jet, les vacances ont malheureusement toujours une fin.
Quand on voit le bonus cette fin est encore plus triste.
Merci pour ce FR et la série !
Quelle série, merci Esteban, c'est vraiment un plaisir à lire et les bonus sont superbes une fois encore.
Après pas grand chose à dire sur le vol, juste si le jus d'orange avait la couleur de la photo, il fait peur !
Merci pour ce FR :)
Comme Numéro_2, c'est BSL pour moi ^^
Un vol sympa et un bonus tellement beau ! Tu donnes envie d'y aller :)
A bientôt :)
Bonsoir Stéphane
Vol Européen CC classique, si on n'aime pas le fromage, on est servit... Comme Madame
Le Fokker de OS à AMS ne se sent pas trop perdu au milieu de ses cousins bataves.
L'activité géothermique de Yellowstone est effectivement impressionnante, celle de Rotorua en Nouvelle zélande l'est encore plus, les odeurs à l'avenant. Bonus touristique époustouflant, et dire qu'on se les cailles en Savoie...
Triple bravo et merci pour ce report
Merci pour ce dernier tronçon sans histoires qui fait le job en J.
tres belles photos touristiques
Tu ne t'es jamais mis au néerlandais depuis le temps? :p