Avis du vol Kenya Airways Nairobi Antananarivo en classe Affaires

Compagnie Kenya Airways
Vol KQ 756
Classe Affaires
Siege 2 J
Temps de vol 03:20
Décollage 03 Jan 15, 08:40
Arrivée à 03 Jan 15, 12:00
KQ 94 avis
Papoumada
Par GOLD 2665
Publié le 30 janvier 2015
Bienvenue à tous pour cette dernière étape du voyage en France pour les vacances de Noël.

Rappel des réjouissances :

  1. TNR – CDG le 19 décembre 2014, Air France, Premium éco.
  2. CDG – TLS le 19 décembre 2014, Air France, économy.

Le retour et sa lancinante question « Valise, es-tu bien là ? »

  1. TLS – CDG le 2 janvier 2015, Air France, Economy.
  2. CDG – AMS le 2 janvier 2015, Air France, Affaires
  3. AMS – NBO, Kenya Airways, Affaires
  4. NBO – TNR, Kenya Airways, Affaires : la conclusion c’est maintenant.

Chacun se souvient que ce retour est égayé par l’étiquetage capricieux de ma valise. A l’arrivée de ce vol je saurai enfin si les efforts de Monique sont couronnés de succès et si je puis préparer un courrier de satisfaction à l’adresse d’AF.

Pour l’instant, je trace ma route dans les couloirs du Terminal 1A à la signalétique guère optimale.

En passant devant les guichets des transferts, je me dis qu’il vaut mieux ne rien avoir à demander quand on est pressé et Sky Priority.
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A NBO, il est plus aisé de photographier depuis le tarmac que de l’intérieur du terminal.
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Quelques couloirs déserts plus loin, j’arrive au coeur de ce terminal 1A devant ce FIDS.
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L’embarquement de mon vol pour TNR est supposé démarrer dans 20 minutes ; je décide néanmoins de me rendre au salon afin de prendre une douche et de passer des vêtements plus appropriés à la saison en cette partie du monde.
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Je reprends mon trek aéroportuaire à la recherche du Pride Lounge nullement signalé.
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Un nouvel espace bar et restauration rapide a ouvert.
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Enfin une indication des lieux. Toutefois, l’ascenseur est caché dans un recoin et il me faudra demander à un agent de l’aéroport où il se trouve.
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Un étage plus haut, la porte de l’ascenseur s’ouvre. Je suis arrivé à destination.
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La porte des Enfers s’ouvre sur un duo de Cerbérines qui me demandent si j’ai déjà visité les lieux. Je réponds par l’affirmative et me rue vers les douches.
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Je me présente au personnel de service pour obtenir une serviette et découvrir si des aménités ont été ajoutées depuis novembre. Malheureusement l’agent en faction commence par me dire qu’il n’y a pas d’eau chaude… « ***** »

Je me rends donc passablement agacé dans la zone restauration pour prendre un café.
Vue générale des lieux où ce n’est pas l’affluence des grands jours.
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Pendant qu’un aimable monsieur me prépare mon café –attention très sympathique mais particulièrement lente- je vous présente l’offre petit-déjeuner.

Les vins sont identiques à ceux servis à bord.

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Gâteaux sous vide, fruits, jus et fromage blanc.
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Quelques spécimens de l’offre chaude. Les couvercles transparents évitent les manipulations multiples.
Champignons.
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Œufs.
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Saucisses.
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Pains, couverts et vaisselle sobrement ciglée.
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L’un des espaces repos.
Les lecteurs désirant une présentation plus exhaustive cliqueront ici avec bonheur.
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L’heure ayant un peu trop tourné, je me hâte de rejoindre ma porte d’embarquement non sans un dernier salut à Victoria Falls aux mains des équipes au sol.
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A mon arrivée en porte, personne hormis deux agents KQ. Je me dis qu’à force de traîner la porte est close et que ma /mes valise(s) sont en train d’être extraites des soutes.

Je me présente version profil bas. “Welcome Mr Papoumada ! We just had the information : your two pieces of luggage are on board ! Happy New Year !” Ne manque que de claquer la bise !

Pour être honnête, j’en reste un peu sur mon séant. Monique a donc lancé une alerte à l’attention de NBO pour s’assurer que mes bagages suivraient bien jusqu’à TNR.

“ Have a seat sir. A shuttle is coming to drive you to the aircraft.” Je m’exécute. Ce traitement VIP me laisse sans voix.
Le minibus arrive quelques minutes plus tard. Je suis accueilli comme un prince par le chauffeur et son acolyte qui me dépouille de mes bagages à main pour les ranger. Je m’installe à bord et nous voilà partis pour un tour de NBO.

Je reprends mes esprits –ce qui signifie que je ressors mon APN, geste qui , je le crains, trahit que je ne suis pas un « executive man » ;=) Voici le résultat.

Encore et toujours Victoria Falls.
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Un Embraer ERJ 190 et un B-737-700 en arrière plan.
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ATR Précision Air intrus dans la flottille KQ.
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B-737
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Nous nous apprêtons à doubler ce fâcheux.
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B-737-700
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Nouvel Embraer.
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Et nous voici à destination.
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L’embarquement à bord du 900° Embraer n’est pas encore terminé.
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J’emprunte à mon tour la passerelle. Je rassure mes lecteurs : pas de chaise à porteur ni d’assistant pour mes bagages à main ;=)
Je trouve ces profils d’avion très photogéniques.
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La cabine J de l’Embraer 190, en 1-2, n’a pas changé.
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Je rejoins mon siège en 2J, c’est-à-dire avec un hublot à droite de l’appareil pour être sûr de voir le Kili… si le temps est de la partie.
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Le pas est toujours convenable pour un MC de 3h. D’autant plus que je suis seul en J avec un PNT.
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A notre droite, le second 777-300 KQ
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La cabine, agréable quasiment vide.
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L’IFE, sans géovision, est toujours chargé du programme de novembre…
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Jus d’orange de bienvenue.
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Le menu est distribué.
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Il s’agit à cette heure du petit-déjeuner. Menu en Français et Anglais sur cette liaison.
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La carte des vins, identique à celle des vols LC et à laquelle je ne toucherai pas, est en vis-à-vis. On regrettera que KQ ne propose pas une offre plus haut de gamme en LC.
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B-777-200 affecté à Londres.
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Nous démarrons légèrement en retard. Les consignes sont diffusées.
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Le roulage est rapide et le décollage s’effectue rapidement. Winglet sur fond de sécheresse africaine.
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A une échelle différente.
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Les vallées humides sont facilement repérables.
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Ensemble urbain. On discerne un bâti industriel en arrière plan.
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Une carrière en exploitation.
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La savane sèche apparaît furtivement sous nos ailes.
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L’oshibori est distribué alors qu’apparaissent au loin les monts Meru et Kilimandjaro.
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Je ne parviens pas à me lasser de ce paysage qui a lui seul justifie d’emprunter KQ au départ et à destination de TNR… en vol de jour bien sûr !
Je dédie ces quelques photos à Icare.


La PNCette qui n’a que moi comme passager et qui a vu mon manège photographique attend que je repose mon APN pour commencer le service.

Comme à l’accoutumé, le service du petit-déjeuner se fait en trois temps.
Fruits frais, yaourt et céréales.
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Dans un second temps viennent les viennoiseries que j’ai omis de photographier.
Puis le plat chaud. J’ai choisi la brochette.
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Le temps est particulièrement couvert sur le parcours et ne permet pas de se repérer.
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Après ce winglet immortalisé, je sommeille.
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Ce n’est qu’une fois la descente bien entamée que la couverture nuageuse se troue.
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Les tons de la campagne sont plus verts que lors de mon dernier survol début novembre.
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La saison des pluies a bien commencé.
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Les rivières sont boueuses.
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De nombreuses rizières sont inondées.
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J’ignore la signification de l’implantation du village au centre de ce cercle ? Y a-t-il un rapport au sacré ?
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La nationale 4, goudronnée apparaît. Elle relie Tana à Majunga.
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Ecole ou université ?
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Nous sommes quasiment aux portes de Tana.
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Le débarquement risque d’être humide. La visibilité est médiocre.
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Ville et campagne sont intimement mêlées.
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Le centre des Congrès d’Ivato. L’hôtel n’a jamais ouvert.
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Nous atterrissons à l’heure.
Un ATR, membre rescapé de la flotte MD qui a rendu ses 2 B-737 à la compagnie de leasing et qui ne les a depuis lors pas remplacés…
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Alors qu’une averse nous souhaite la bienvenue nous nous mettons en position pour que l’avion reparte sans avoir besoin de repousser.
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En ce 3 janvier, Air Seychelles, prête nom d’Etihad, débute son opération de la ligne TNR-SEZ en code-share avec MD.
Un avant-goût d’un futur rachat ?
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Cette ligne est pour l’instant opérée deux fois par semaine et les connexions ne sont pas encore enthousiasmantes pour constituer une alternative crédible vers l’Europe ou l’Asie au départ de TNR.
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Par chance l’averse s’arrête lorsque la passerelle est amenée. Le débarquement est rapide, de même que la prise de température Ebola et le passage à la PAF.

Inutile de jouer à l’imbécile, je ne ferai pas de photos à TNR.

Et mes valises dans tout ça ? Elles sont livrées toutes deux parmi les premiers bagages ; les priorités sont respectés. Bravo à Monique et au personnel AF de CDG. Et Merci encore. J’ai d’ailleurs adressé un courrier de satisfaction au service concerné.
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Pour finir cette série, je vous propose un bonus malgache un peu moins coloré que d’habitude.

Ambatolampy est un chef lieu de district sur la RN7 à 68 km de Tana et 100 km d’Antsirabe. La ville abrite la brasserie Skol, un temps rivale de THB puis rachetée par cette dernière.

Mais Ambatolampy est surtout célèbre pour ses marmites en aluminium diffusées dans tout Madagascar et unique trésor de nombreuses familles malgaches pauvres. Elles trouvent leur place sur le trépied qui surmonte le fatapere où brûle le charbon de bois.

Voici de quoi il s’agit.
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Ambatolampy compte plusieurs ateliers comme celui-ci.
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Dans la cour on trouve tout ce qui est nécessaire à la fusion de l’aluminium : des fours, du bois…
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… et de l’aluminium.
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Il est fondu dans ces fours de briques réfractaires alimentés au charbon de bois, la principale source d’énergie à Madagascar.
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Montée en température.
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En pénétrant dans l’atelier, il m’a semblé remonter le temps jusqu’au milieu du XIX° siècle dans les mines d’Angleterre ou du Nord de la France. Ou me rapprocher des Enfers… mais sans cerbérine à l’accueil.
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Ce jeune homme, auquel je ne saurais donner d’âge, est chargé de préparer les moules.
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Lorsque le moule est prêt, il est empli d’aluminium en fusion par cette cheminée.
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Un ouvrier expérimenté manipule le liquide incandescent alors que notre jeune homme joue le rôle de presse.
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Le remplissage étant terminé, il demeure sur son piédestal dans l’attente de la prise.
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Une fois tout cela froid, le démoulage peut commencer.
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Enfin ce sont les finitions, toujours sans masque de protection.
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Il est temps de reprendre la route parfaitement indiquée par ce magnifique panneau qui a été rapidement volé !!!
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Merci de m’avoir accompagné tout au long de cette série. A bientôt !


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Verdict

Kenya Airways

7.9/10
Cabine8.5
Equipage10.0
Divertissements4.5
Restauration8.5

Kenya Airways Pride Lounge

7.8/10
Confort8.0
Restauration8.0
Divertissements8.0
Services7.0

Nairobi - NBO

8.5/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services10.0
Propreté8.0

Antananarivo - TNR

8.2/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

Je reste encore bluffé par l’attention dont j’ai été l’objet à NBO.

Je sanctionne dans confort du salon et services l'absence d'eau chaude dans les douches.

Un vol sans encombre. Le retard au départ a été rattrapé, ce qui nous a permis d’arriver suffisamment après le vol de SEZ et juste avant celui de RUN pour ne pas trouver des contrôles sanitaires et migratoires saturés.

Seul pax en J, j’ai été aux petits soins tout au long du vol. Une PNCette s’est essayé, avec timidité, et sous mes encouragements, à faire les annonces en Français.

Le petit-déjeuner est toujours correct et sans génie, c’est la loi du genre. La brochette constitue une nouveauté.

Je regrette cette non-conformité dans la programmation de l’IFE par rapport à inflight magazine.

Au final tout est bien qui finit bien pour la valise.

A bientôt pour de nouveaux périples.

Informations sur la ligne Nairobi (NBO) Antananarivo (TNR)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 8 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Nairobi (NBO) → Antananarivo (TNR).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Kenya Airways avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 3 heures et 23 minutes.

  Plus d'informations

49 Commentaires

  • Comment 128137 by
    flywunala 158 Commentaires

    Bravo, encore un somptueux reportage. Je me suis regale. N'oubliez-pas de prendre le geovision en photo la prochaine fois, merci :-)

  • Comment 128139 by
    lagentsecret GOLD 12460 Commentaires

    Merci pour ce FR en mode dénouement

    Malheureusement l’agent en faction commence par me dire qu’il n’y a pas d’eau chaude… « ***** »
    Je pensais que depuis ton expérience AF à CDG tu étais convaincu de la vertu des douches froides ;)

    Quel accueil en porte : Monique a donc balisé ton parcours et l'a semé de roses lol
    Bravo à elle

    L’IFE, sans géovision, est toujours chargé du programme de novembre…
    de novembre en janvier ???

    Nous avons eu nos superbes photos du Kilimandjaro :)

    Petit déjeuner classique pas vraiment enthousiasmant

    Débarquement sans anicroches

    Très beau bonus tranche de vie qui sont tous autant captivants

    A bientôt et merci pour cette série

    • Comment 309551 by
      Papoumada GOLD AUTEUR 6156 Commentaires

      Merci du commentaire.

      J'ai toujours du mal avec les douches froides malgré un cuir qui s'épaissit au gré des expériences.

      Eh oui, j'ai retrouvé dans l'IFE le même contenu que début novembre à mon retour de BKK.

      Un Kili plus enneigé qu'en novembre preuve qu'il y a eu quand même quelques précipitations.

      A bientôt !

      • Comment 567706 by
        Diama 20 Commentaires

        La fabrication des fataperre à 67h est a voir cela montre l'ingéniosité des malgaches qui avec les jantes acier de voitures réalisent quelques ustensiles de cuisine, pour info il y a à Tana une fabrique de casseroles alu du côté de Betongolo après la caserne, le centre des congrès fait partie de l'hôtel qui devait servir pour le sommet de la Francophonie finalement annulé et début !? 🤔du "bordel" de 2009, j'ai tjrs certaines images de ces moments assez 🤕désagréables, malheureusement Mada s'enfonce encore

        • Comment 567716 by
          Papoumada GOLD AUTEUR 6156 Commentaires

          Merci Diama de ces informations.

          J'ai eu l'occasion de parcourir 67ha en voiture avec l'aide d'un ami co-pilote mais nous n'avons pas vu de fatapere en cours de fabrication.

          L'ingéniosité des Malgaches pour faire quelque chose avec rien est sans limite !

          Lors de mon dernier passage à Tana en février dernier, le centre des Congrès et l'hôtel n'avait pas l'air plus utilisés qu'en 2015.

          A bientôt !

  • Comment 128144 by
    Numero_2 9991 Commentaires

    Merci pour ce FR conclusif.

    Salon qui me semble un bon point de chute mais qui souffre encore de quelques approximations dans l'offre de nourriture et dans l'approvisionnement en eau tempérée...
    Malheureusement l’agent en faction commence par me dire qu’il n’y a pas d’eau chaude… « ***** » -> Cette annonce t'as un peu fait l'effet d'une douche froide. ;))

    Traitement VIP à NBO : le retour du prodigue Papoumada ? ;)

    Sympathique cabine affaire en 1-2, c'est royal en Embraer !

    L’IFE, sans géovision, est toujours chargé du programme de novembre… -> Voilà un point bien négatif.

    La carte des vins, identique à celle des vols LC et à laquelle je ne toucherai pas, est en vis-à-vis. -> Même pas un petit verre de champagne pour te mettre en appétit ?

    Belles photos aériennes qui me rappellent une chanson de Pascal Danel. ;))

    Puis le plat chaud. J’ai choisi la brochette. -> Pour être honnête j'ai dû y regarder à deux fois pour apercevoir la brochette en question.

    Le bonus est assez ahurissant... Les marmites sont habituellement formées par étampage dans les procédés industriels, le fait de les couler à la main est presque du délire...

    Au final on retiendra l'excellence de Monique à CDG.

    A bientôt pour un nouveau routing, vers la Thaïlande peut-être ?

    • Comment 309566 by
      Papoumada GOLD AUTEUR 6156 Commentaires

      Merci Clément pour ton exhaustif commentaire.

      Je me demande si le pimpant du salon de NBO n'est pas du cache-misère : il y avait déjà en novembre des soucis avec l'eau des douches. Pour l'offre solide, il faudrait voir à une autre heure de la journée car pour l'instant je suis toujours passé à l'heure du laitier.

      Je n'avais pas assez apprécié le champ pour redémarrer en sa compagnie.

      La brochette était en mode camouflage, comme les cats du magasine de bord. ;=)

      Je me suis promis de tirer sur papier une des photos du gamin et d'essayer d'y repasser pour voir ce qu'il devient. Je trouve que ce bonus illustre mieux que tout autre la misère de Madagascar.

      Aucun nouveau routing prévu pour l'instant car je ne suis momentanément pas maître de mon emploi du temps pour les 4 prochaines semaines...

      A bientôt !

  • Comment 128147 by
    PAT62 4973 Commentaires

    Douche froide au propre mais pas au figuré !

    Monique c'est transformée en Tina Turner Simply the Best :)

    Belles vues du Kilimandjaro, merci.

    Bon vol, j'aime bien cette classe affaire en E-JET et sa configuration 1-2

    Bonus avec des conditions de sécurité ahurissantes.

    Merci pour ce FR !

  • Comment 128156 by
    Thomas.B 386 Commentaires

    Merci pour ce FR. Vos bonus touristiques sont toujours magnifique, comme ci on y était. Magnifiques vue du Kilimandjaro !! :)

  • Comment 128164 by
    indianocean SILVER 7060 Commentaires

    Malheureusement l’agent en faction commence par me dire qu’il n’y a pas d’eau chaude… « ***** »--> mais une bonne douche froide ne peut faire que du bien pour se réveiller, non?

    Le petit-déjeuner pris en photo sur la couverture du menu est très appétissant. Dommage qu'il n'en soit pas de même en réalité.

    Air Seychelles opère aussi sur Maurice avec un A320 Etihad.

    Pas de boutade cette fois-ci. Il faut dire que tu n'as pas non plus tendu la perche. ;-)

    Ah si, quand même, belles photos du Kilimandjaro. On ne s'en lasse pas.

    Merci Franck

    • Comment 567707 by
      Diama 20 Commentaires

      Air Seychelles a arrêté la la liaison avec Madagascar après seulement 9 mois d'exploitation, ils faisaient 30% de remplissage et surtout le retour depuis Tana était encore plus catastrophique.
      Le prix était presque aussi cher que le CdG /Tana pour 3 h 30 de vol

    • Comment 309579 by
      Papoumada GOLD AUTEUR 6156 Commentaires

      Merci Bernard pour ton commentaire.

      Les douches froides c'est pas mon truc ! Lol

      Le catering est correct sur ces vols régionaux même si le petit-déjeuner n'est pas le meilleur exemple.

      Le Kili s'était mis en beauté ce 3 janvier.

      Je vois qu'EY place des pions dans la région...

      A bientôt !

  • Comment 128168 by
    pititom GOLD 11061 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Le salon, et l'aéroport, sont très réussis je trouve. Evidemment, avec de l'eau chaude ca serait mieux ^^

    Superbes photos aériennes tout le long. La brochette a beaucoup moins de superbe.

    Le bonus est très intéressant, avec un petit côté Zola qui le rend tout de même un peu dur.

    Merci pour le partage.

  • Comment 128181 by
    Horatius 1315 Commentaires

    Merci Franck pour ce dernier FR et la fin du suspens.

    Salon sympa, même sans eau chaude, mais c'est sûr que pour la douche on le sent moins. Encore que dans ces pays, j'y arrive mieux qu'en France.

    Quel service au sol à NBO, tu est devenu VIP ou c'est Monique? En tous les cas chapeau à l'équipe AF qui a finalement parfaitement géré tes bagages, c'est vrai qu'on dit assez souvent du mal pour souligner quand c'est bien fait.

    Cabine classique, mais quand on est seul, d'un coup ça change tout.

    Tu me fait rêver à chaque fois avec ton Kili, superbe et ça donne sacrément envie d'aller le voir.

    Bonus toujours superbe, mais celui là en plus fait mal, car voir les conditions de travail donne en effet une idée de la misère et d'une certaine façon du peu de coup de la vie. Et comme le dit Clément, je n'aurais jamais imaginé qu'on coule des gamelles, l'alu ça s'estampe.

    Un grand merci en tous les cas et à bientôt

    • Comment 309598 by
      Papoumada GOLD AUTEUR 6156 Commentaires

      Merci Marc de ton commentaire.

      Je ne puis voir au service VIP en porte que le résultat d'alertes lancées par Monique.

      Le plaisir du voyage en avion est inversement proportionnel au taux de remplissage. ;=)

      Le misère est présente dans la plupart de mes boni... mais là, elle est crue, dans une ambiance obscure. Elle est moins pénible au soleil...

      A bientôt !

  • Comment 128186 by
    02022001 4351 Commentaires

    Comme quoi cela se passe parfois bien ;)
    Merci pour cette série !

  • Comment 128191 by
    jules67500 GOLD 5223 Commentaires

    Merci pour ton FR ;)

    Le salon est sympa, mais la douche froide, je pourrais pas ^^

    Le Kili, quelle beauté, je prendrai KQ juste pour celà lol

    Le bonus, quel bonus !! On penserait retourner au XIXe siècle dans le Nord !

    A bientôt :)

    • Comment 309600 by
      Papoumada GOLD AUTEUR 6156 Commentaires

      Merci du commentaire.

      La douche froide, je peux pas... mais c'est fort peu de choses par rapport à la réalité décrite dans le bonus...

      La vue sur le Kili vaut tous les IFE. Mais il faut que la météo soit de la partie et avoir choisi le bon siège...

  • Comment 128197 by
    Alcam 2086 Commentaires

    Merci Franck, je me joins au concert de louanges de mes petits camarades de jeu, encore un très beau report!
    L'alu en fusion pieds nus...
    On sent bien que depuis que Nicolas n'est plus là tes matins ne sont plus tout à fait les mêmes....

  • Comment 128204 by
    cobra 3599 Commentaires

    Merci Franck pour ce final en fanfare !:)

    Quel traitement royal à NBO, merci à Monique....c'est tellement bon quand les choses se passent au delà des espérances^^

    Par contre pour le salon Pride, c'est la douche froide!:)

    Kili sous ses blancs atours, voila qui fait plaisir

    repas moyen mais très mangeable, ce bon Nicolas se fait regretter cependant (celui avec des bulles, l'autre...)

    Le bonus est magnifique, et parfois les choses les plus intéressantes sont celles qui sont un peu dur,et qui nous rappelle que notre monde n'est pas celui des bisounours, et que nous avons la chance de vivre dans un pays prospère (le roi du pain d'épice) qui a su établir des rêgles de sécurité pour ses travailleurs (moi perso ça m'a déjà sauvé les pieds).

    A plus vieux ^^

    • Comment 309603 by
      Papoumada GOLD AUTEUR 6156 Commentaires

      Merci Arnaud de ton commentaire.

      Après la douche froide, je n'ai pas eu le coeur à faire honneur au produit de la famille Trouillard.

      Le Kili est paré de ses plus beaux atours en cette saison. Au rythme où vont les choses, je vais pouvoir me lancer dans des comparatifs de la couverture neigeuse.

      Le Mada urbain me fait souvent penser à la France au sortir de la guerre. Mais là on remonte encore un siècle en arrière.

      En France, les sans-dent, à Mada, les sans-pied....

      A bientôt !

  • Comment 128208 by
    SMilano 1292 Commentaires

    Merci pour ce superbe FR !

    Quelles magnifiques photos du Kili !

    Sympa le service VIP à NBO ! Et beau boulot de la part de Monique !

    Impressionnante réalité qu'est ton bonus...

  • Comment 128219 by
    padawan GOLD 1616 Commentaires

    Merci pour cette suite et fin de cet épisode de « Valise, es-tu bien là ? »
    Dommage pour le raté du salon...
    Belles vues sur le Kili !
    A bientôt pour le prochain routing !

  • Comment 128254 by
    marathon SILVER 9673 Commentaires

    Douche froide dans un salon difficile à trouver qui plus est : un mauvais point. Dommage que les vitrages ne semblent pas très spotter-friendly.
    Bel accueil en porte !
    Le choix du côté droit était justifié :)
    Le cercle autour de ce village : un fossé de drainage ?
    Le bonus a lui seul mérite le détour vers ce FR. De mes vieux souvenirs de fonderies artisanales bien françaises, je pense qu'il aurait été inutile de remonter au XIX° siècle pour trouver en France des conditions de travail pas très différentes... et par ailleurs mes condisciples terminaient leur scolarité primaire obligatoire à 14 ans pour partir travailler à l'usine locale.
    Merci pour le partage !

    • Comment 309632 by
      Papoumada GOLD AUTEUR 6156 Commentaires

      Merci François de ton commentaire.

      Fossé de drainage? On retrouve souvent cette forme circulaire en campagne. J'y verrai plutôt un lien avec le passé, mais au fond, je n'en sais rien.

      Le bonus propose une fenêtre sur des conditions de vie très malgaches. Et à Ambatolampy on est encore en ville et en pays Mérina...

      A bientôt !

  • Comment 128280 by
    Chevelan GOLD 14707 Commentaires

    Bonsoir Ô Buana,

    Le salon de Nairobi est très réussi, dommage pour la douche froide...

    Beaucoup ont trouvés le petit déjeuner chiche, je ne mange pas ça le matin à la maison... De mon point de vue ça reste très correct.

    Vues magnifique sur le Kili, Icare doit apprécier.

    Le bonus permet de relativiser tous nos petits malheurs, à présenter à nos enfants et ados qui souvent se plaignent pour pas grand chose !

    Merci Franck pour cette fin de voyage.

  • Comment 128519 by
    aurel-lil 4212 Commentaires

    un rythme de publication très rapide et des vacances ne m'avaient même pas fait remarquer ton dernier FR !!!

    Merci pour celui-ci. Le salon n'est pas déplaisant par son aspect et ses offres et KQ me semble être une bonne compagnie à la fois pour ses cartes et ses appareils sur un vol MC comme celui-ci. Et c'est du skyteam.

    Le bonus permet également de relativiser par rapport à nos situations respectives.

    allez j'attaque la rédaction de mon 2nd FR avant un de tes prochains routings histoire de pas avoir de retard, à bientôt !

  • Comment 134506 by
    East African 1535 Commentaires

    Merci pour ce très bon FR,

    Dommage pour la douche à l'eau froide, toutefois janvier étant l'un des mois les plus chauds à Nairobi... cela ne peut que faire du bien ! L'ancien terminal étant toujours étouffant à cause de l'aircon perpétuellement HS cette situation ne dérangeait pas trop.. ;-)

    C'est étonnant de voir un vol des Nations Unies sur le FIDS alors que généralement ce genre de liaison n'est pas publique, on dirait un partage de code avec une compagnie locale ou un United Nations Humanitarian Air Services probablement vendu à des journalistes à leur compte.

    Quelle chance d'avoir eu un des trois appareils un peu différent du reste de la flotte (niveau livrée). Vol tranquille avec de superbes vues/photos tout au long du trajet.
    Pour une fois, KQ a assuré avec les bagages et avec le reste!

    • Comment 314403 by
      Papoumada GOLD AUTEUR 6156 Commentaires

      Merci du commentaire.

      J'ai du mal avec l'eau froide (lol) !!!

      Le produit KQ en J MC est proportionnellement mieux soigné que son équivalent en LC. Il est vrai aussi que le prix proposé en vol sec est assez prohibitif (1400 euros pour un TNR-NBO AR !!!)

      L'un des plaisirs de la ligne KQ est de saluer le Kili. Mais là aussi cela devrait changer avec les nouveaux horaires...

      De CDG à NBO j'ai été choyé pour que soit évité un incident bagages !Un grand merci à Monique à CDG (voir le FR CDG-AMS de la série.)

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