Bonjour à toutes et à tous.
C'est le retour d'un week-end à Amsterdam qui c'est très bien passer!
Voici l'itinéraire relativement simple:
- Leeds LBA – Amsterdam AMS (KLM Economy, Embarer 190) CLIQUEZ ICI
[*]Amsterdam AMS – Leeds LBA (KLM Business, Embarer 190)
[Vous êtes ici]
Petit bonus touristique avec des photos de l'hotel:
E-ticket:
Comme vous pouvez le voir sur le e-ticket je devait voyager en economy comme à l'aller mais en jouant sur une enchère sur le site de KLM pour 79€ au lieu de plus 500€ j'ai gagné un upgrade quelle bonne nouvelle!
En arrivant à Schipol on croise un jolie 747-400 de KLM
Je vais donc commencée par l'arrivée à l'aéroport d'Amsterdam
Je me dirige donc vers les comptoirs d'enregistrement Sky Priority
Bien sur pas de queue, et la personne qui m'enregistrera (personne sur la photo ci-dessus) sera très aimable et souriant mon baguage part avec le tag prioritaire.
En voyant mon passport français il finira en me disant Bon Vol en français ça fait toujours plaisir.
J'obtient donc mon BP:
Direction donc ensuite le control des passport et pas encore la sécurité car celle-ci prend passe seulement au moment de l'embarquement.
Une fois la douane passer je me dirige vers le salon KLM Crown Lounge.
Arrivée dans le Crown Lounge:
Le choix:
Mon 1er choix après avoir bien déjeuner à Amsterdam:
Photo corporate:
Mon 2er choix plus sucre
La decoration j'adore
Les sanitaires propre mais sans plus:
Il est l'heure de rejoindre ma porte d'embarquement et de passer la sécurité direction donc la porte D6
Avant de passer la sécurité obtention du Sky Priority pour rentrer en premier dans le bus.
Embarquement
Entrée dans le bus en mode Jungle
Arrivée a notre Embarer:
Vue depuis mon hublot:
Le pitch qui est enorme:
Distribution de journaux:
Pushback et on nous annonce que on va aller sur la piste qui est bien loin 15 minutes de taxi…
Et on taxi, taxi et taxi
Nous y sommes:
C'est partie:
Quelque belle photo:
Le menu:
Et le repas et servie
Pate salade et poulet c'était correct
En dessert un crumble a la cannelle pas mauvais.
Comme le Leadership mais avec mon jus de pomme:
On arrive bientôt on assiste aussi à un beau coucher de soleil!
Atterrissage
Et taxi:
Arrivée a notre porte:
Et sortie en premier:
Passage de la douane:
Et direction le tapis a baguage on attendra 5 minutes et mon baguage pour la première fois de ma vie sortira le premier!
Merci de votre lecture.
Merci pour ce FR
Je n'avais pas vu cette carte sky priority qu'il faut brandir en criant Do You Know Who I Am (DYKWIA pour les intimes) pour obtenir son juste du.
Bref c'est un peu la solution de facilité : laisser le pax faire le bulldozer au lieu de créer les conditions d'un parcours convenable.
C'est certes convenable pour le petit bourgeois qui cherche à afficher sa réussite/ sa supériorité en mode Montre Rolex en Or et bagage Louis Vuitton m'a-tu-vu. Lui il va jouir de ce passe-droit...
En ce qui me concerne, cela me mettrait mal à l'aise. Je cherche avant tout un parcours fluide et sans effort à travers la masse.
On touche le ridicule pour le skypriority à l'entrée du bus : combien de fois suis-je entré ds un cobus pour me prépositionner juste à côté de la porte pour me rendre compte que je n'étais pas du bon côté (les portes droites ne sont pas forcément utilisées) ou qu'une seule porte s'ouvrait (naturellement pas la mienne) ?
79 EUR pour un upgrade sur ce vol, cela me paraît cher, j'aurais enchéri tout au plus 39 EUR et seulement si les miles suivent la classe de voyage. La différence peut se comprendre avec l'entrée au salon si vous n'y aviez pas déjà accès et que vous ne connaissiez pas l'offre indigente du salon KL (à moins d'être un fan du crémant KL, yuck!).
Bonjour,
Pour moi aussi c'est la première fois que j'ai obtenue cette carte je pense que on l'obtient quand on embarque par bus. C'est vraie que dans le genre pas discret pour cette carte la ils ne ce sont pas rate...
C'est vraiment parfait pour les personnes de ce genre: DYKWIA comme tu la justement dit. En plus je ne comprend pas car il y a un circuit Sky Priority et en plus Sky Priority et imprimer sur le ticket mais apparemment ca ne suffit pas.
C'est vraie pour le bus en faite je me suis retrouvé a sortir dans les dernier le seul avantages et que ca te permet d'avoir un siège.
79 euros c'est le minimum pour une upgrade sur KLM maintenant c'est vraie que ce n'est pas donner. Je ne pense pas que les miles suivent en plus. Et non je ne connais pas l'offre indigente du salon KL et je n'est pas non plus de carte Silver Gold ou Platinum donc je me disais que ca vaudrais le coût.
Merci de ton commentaire.
Je ne connaissais pas le principe des enchères pour la classe affaire avec KLM.
500 Euros c'est du vol, 79 Euros cela permet de s'offrir le frisson de la classe affaire.
Certain diront que c'est trop cher mais qui ne tente rien n'a rien.
Bon vol tout de même en Embraer avec un plateau repas.
Peut être un seul regret, celui que la place attenante 1B ne soit pas neutralisé.
Merci pour ce FR !
Oui c'est tout de même beaucoup moins chère que une upgrade officiel.
C'est sur ce serait beaucoup mieux si un siège serai neutralisé mais deja que la classe affaires ne possède que 8 siège en divisant par 2 il reste pas grand chose :/.
Merci de ton commentaire.
L'upgrade n'est pas si cher. Je sais que sur un vol si court, i est dur d'avoir quelque chose de vraiment bien, mais une salade de pates comme celle-ci, on peut 'acheter à 3.5 euros chez carrefour... Enfin bon, c'est toujours mieux qu'un simple verre d'eau !
Merci ;)
Personnellement c'est surtout la place qui m'intéresse, mais c'est sur que le catering n'est pas non plus exceptionnel comme tu le dit c'est mieux que un snack.
Merci de ton commentaire.