Après une semaine paradisiaque à Phuket, il est malheureusement temps de retourner dans notre triste pays :( Mais avant de retrouver notre vieux camembert, un long périple nous attend avec, comme à l'aller, un léger détour par Pékin pour redécouvrir le luxe d'Air China et les habitudes raffinées des chinois en voyage.
Vous aurez remarqué l'horaire de *****, un départ à 4h du matin ça fait mal aux yeux. Pour la dernière nuit nous avons choisi un hôtel assez cheap près de l'aéroport qui a surtout servi à poser les bagages et prendre une douche avant de partir, sans oublier la course sans supplément vers l'aéroport en pleine nuit. Notez le détail de mauvais goût dans la salle de bain, ce carrelage Hello Kitty !
On avait réservé notre navette vers l'aéroport à 1h du matin (je voulais plutôt 1h30, mais il n'était pas dispo à cette heure-ci), soit 3h avant le départ.
A cette plage horaire nocturne il y a une écrasante majorité de vols vers la Chine, alors que ce ne sont pas les touristes qu'on a le plus croisé durant notre séjour (il y avait une nette majorité de russes).
Vue du hall landside, il y a beaucoup de monde et peu de places assises.
On aurait pu nommer ce vol le ridicule ne tue pas tellement on a croisé de tenues ridicules ! Les chinois semblent avoir des tenues vestimentaires qui feraient passer notre habitué des baskets fluo/survêtement pour un piti joueur ! On commence avec cette pax en pyjama rose, et son accompagnatrice en pyjama Batman avec un bonnet blanc !
On veut se rendre à nos guichets, mais ils sont encore occupés par un vol Shanghai Airlines vers PVG. Certains pax ne voyagent pas légers !
Ça y est, notre vol est ouvert et l'enregistrement semble s'organiser dans une certaine cohue !
Pas mal d'attente également à l'immigration, ce n'est que vers 2h qu'on se retrouve airside. Quelques vues de la partie airside de cet aéroport qui n'est pas des plus agréables.
Notre vol est affiché
Encore un style vestimentaire douteux et des pax n'ayant pas compris les dimensions maximales des bagages à main ! Il y aura une certaine perte de temps quand on leur aura fait comprendre qu'il faut qu'ils enregistrent leurs cartons car ils ne tiennent pas dans les coffres !
Embarquement assez tardif une dizaine de minutes avant l'heure théorique de départ, on volera encore avec une livrée spéciale (soit 2 vols CA avec une livrée spéciale sur mes 4 vols avec eux) !
Pitch acceptable et sièges toujours assortis à mon jean !
Toujours pas de winglet pour ce 738, et nous sommes garés près d'un A320 de Spring Airlines.
Pushback avec une quinzaine de minutes de retard, les consignes de sécurité sont présentées.
Décollage de Phuket, à une prochaine j'espère !
Une trentaine de minutes après le décollage, on nous sert une boisson. A ce moment je me dis qu'ils font preuve d'une certaine logique dans leur service et qu'on aura la prestation principale avant l'arrivée à Pékin.
Et non, petit fail ! Ce petit déjeuner arrive à une heure où tout le monde a envie de dormir ! Choix de 2 plats chauds, j'ai pris l'omelette et je n'ai pas touché au lard. L'hôtesse aura presque jeté le plateau sur la tablette de mon frère, ce qui confirmera un peu plus la médiocrité des équipages d'Air China.
Notre voisine chinoise assise au couloir aura pris 2 plateaux repas qu'elle voulait garder pour plus tard, et elle avait l'air bien énervée quand j'ai voulu me déplacer pour aller aux toilettes, et encore plus énervée quand je suis revenu, de toute façon je ne lui demandais pas son avis… Après cet épisode tragi-comique, je regagne mon siège et, la fatigue aidant, je m'endors jusqu'à l'annonce de l'arrivée imminente à Pékin.
Mes meilleurs amis de ce vol, seul l'oreiller était fourni par CA (ainsi qu'une couverture qui ne m'aura pas servi).
Peu de temps après mon réveil, la vidéo d'arrivée à PEK
On commence la descente et passe bientôt les nuages
Un appareil d'une compagnie du groupe HNA probablement.
Sorti des volets. On aura fait une trajectoire en S pour l'arrivée à PEK, sûrement à cause de l'engorgement de l'aéroport.
Dans le smog habituel.
On commence à voir la terre
Approche
Atterrissage avec 30min de retard
A319 corporate
Long roulage d'une vingtaine de minutes
Atelier Gulfstream
CA cargo
Livrée spéciale un peu plus jolie que la nôtre
Cabine assez remplie pour ce vol, on n'a malheureusement pas eu de siège libre sur notre rangée.
Une fois n'est pas coutume on débarque avec une passerelle. Les oreillers dans le cockpit me laissent perplexe, à croire que les pilotes ont fait la même chose que nous pendant ce vol (séparément j'espère ! ).
En montant vers l'escalator qui nous mène au terminal, petite vue sur un autre pax aux goûts douteux !
Le couloir nous menant ensuite à l'immigration, qui sera passée en même pas 5 minutes, énorme différence par rapport à l'aller !
Et pour finir quelques vues sur notre 738 dans lequel on sera resté plus de 5h avec sa livrée Grey Peony, assez jolie d'ailleurs.
Et pour finir quelques photos de ces vacances alternant plages, vie nocturne, excursions organisées par nos soins avec une location de scooter, et un peu de spotting à HKT (malheureusement les mouvements n'étaient pas dans le bon sens à HKT lorsque nous étions sur Nai Yang Beach).
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Verdict
Air China
6.0/10
Cabine6.5
Equipage5.0
Divertissements6.5
Restauration6.0
Phuket - HKT
5.2/10
Fluidité5.0
Accès4.5
Services6.0
Propreté5.5
Beijing - PEK
8.6/10
Fluidité9.0
Accès8.5
Services8.5
Propreté8.5
Conclusion
Un vol correct sur Air China, qui ne brille ni par son excellence ni par sa nullité ! Cabine un peu juste pour 5h de vol, mais j'y ai correctement dormi (en même temps je pense que j'aurai aussi réussi à dormir sur des sièges en bois cette nuit-là ! ), équipage décevant pour une hôtesse impolie, les autres étaient un peu mieux. Catering acceptable mais servi à une heure inappropriée, divertissement correct pour un 737 (écrans collectifs, canaux audio, mais je n'ai pas vu de signaux concernant un IFE par wifi, comme à l'aller), et enfin vol parti avec 15min de retard, 30min pour l'atterrissage et 50min pour l'arrivée en porte, sans aucune conséquence car on avait une correspondance de 3h40.
HKT : peux mieux faire sur tous les plans, cet aéroport n'est pas des plus agréables quand il y a du monde.
PEK Terminal 3 : très bon terminal moderne et bien équipé, cette fois-ci il n'y avait presque pas d'attente au PAF/PIF.
A bientôt pour le dernier vol de cette série, le retour PEK/CDG en 777-300ER.
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Merci Gilbert ! Le bonus arrive. Mon objectif n'était pas de convaincre qui que ce soit d'essayer CA, mais ça reste correct quand on a un bon tarif. Je ne sais pas ce qu'était l'autre plat chaud, ni mon frère ni moi n'avons compris ce qu'a dit l'hôtesse lorsqu'elle nous a demandé notre choix !
Avec une bonne dose de mauvaise foi et de parti pris, je m'insurge contre la qualification de mauvais goût de Hello Kitty. En revanche, pour ce qui est des vêtements des Chinois, je préfère ne pas commenter ;) Bien vu : l'appareil vu air to air est de Tianjin Airlines, qui fait effectivement partie du groupe HNA. Plutôt inhabituel d'avoir le type de l'appareil, et non la fin de l'immatriculation, sur la trappe de train avant. A croire que le personnel de maintenance a besoin de cette information ;) Merci pour le partage !
Bonus détaillé, qui m'enchante de voir les plages de rêves, un peu moins les bars qui ressemblent à ceux de Pattaya... Beaucoup de Russes prennent leurs quartiers en Thaïlande et tout spécialement à Ko Samet.
Aérogare congestionnée à cette heure indue, avec un surpeuplement Chinois.
Vol MC plus proche d'un LC en monocouloir. Catering assez moyen pour une compagnie asiatique.
Toujours cette pollution à l'arrivée à BJS, un bon point toutefois pour le passage rapide de la PAF et le stationnement au contact
Merci ! On avait passé 3 nuits à Patong, sa vie nocturne débridée vaut le coup d'être vue, mais à un moment on aime bien un peu de calme aussi ! C'est vrai que je ne m'attendais pas du tout à une passerelle, dans le terminal il n'y avait quasiment que des heavies qui étaient au contact.
Du carrelage Hello Kitty. On touche vraiment le fond.
Seule chose positive que je retiens de ce vol, la livrée spéciale que je trouve ni moche ni jolie mais originale. Et puis quelle idée de partir à ces heures impossibles.
Merci Bernard. Oui ce carrelage est de mauvais goût ! C'est vrai qu'Air China m'aura gâté en livrées spéciales, le 777 Smiling China et ce 737 Grey Peony. Les horaires étaient effectivement atroces, à l'aller comme au retour. Malaysia était à une centaine d'€ de plus et des horaires plus acceptables, mais les temps de voyage étaient presque aussi longs.
Les carreaux Hello Kitty, c'est vrai que ça attache, quand aux goûts douteux des chinois, ne serait ce pas leur façon de fêter leur springbreak? ^^
le vol en lui même n'est pas si mal, mais on se rend compte tout de même que Beijing est sacrément au nord !
Le plateau repas n'a pas l'air fameux, mais point dégueu pour autant. Reste que si l'on veut dormir, se farcir de gras n'est pas la meilleure solution.
Superbe bonus entre surpeuplement et quiétude, tes vacances ont du être bonnes !
Merci Arnaud ! De ce qu'on a vu à Phuket, ce n'était pas les touristes chinois qui étaient le plus dans l'ambiance springbreak ! Oui cette escale à PEK devait bien rajouter 30/40% de distance par rapport à une escale plus logique comme BKK ou DXB. On devait quand même manger un peu, car le prochain repas était environ 9h plus tard sur le vol PEK/CDG. C'est juste une aberration qu'ils aient servi ce petit déjeuner au début du vol et pas à la fin. Bon résumé pour qualifier mes vacances !
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186 avis
15 Commentaires
Pas de bonus ?
Aéroport saturé beurk
C'est bizarre mais je n'arrive pas à être convaincu à voler CA à travers ces FRs lol
L'autre option de plat chaud était peut être moins grasse ;)
A bientôt pour le vol final
Le bonus arrive.
Mon objectif n'était pas de convaincre qui que ce soit d'essayer CA, mais ça reste correct quand on a un bon tarif.
Je ne sais pas ce qu'était l'autre plat chaud, ni mon frère ni moi n'avons compris ce qu'a dit l'hôtesse lorsqu'elle nous a demandé notre choix !
Bien vu : l'appareil vu air to air est de Tianjin Airlines, qui fait effectivement partie du groupe HNA.
Plutôt inhabituel d'avoir le type de l'appareil, et non la fin de l'immatriculation, sur la trappe de train avant. A croire que le personnel de maintenance a besoin de cette information ;)
Merci pour le partage !
Aérogare congestionnée à cette heure indue, avec un surpeuplement Chinois.
Vol MC plus proche d'un LC en monocouloir. Catering assez moyen pour une compagnie asiatique.
Toujours cette pollution à l'arrivée à BJS, un bon point toutefois pour le passage rapide de la PAF et le stationnement au contact
Merci pour ce partage
On avait passé 3 nuits à Patong, sa vie nocturne débridée vaut le coup d'être vue, mais à un moment on aime bien un peu de calme aussi !
C'est vrai que je ne m'attendais pas du tout à une passerelle, dans le terminal il n'y avait quasiment que des heavies qui étaient au contact.
On sent que c'est dur, confort limite, repas qui ne fait pas rêver, équipage idem.
Le lol chats a la chinoise est finalement adapté aux goûts vestimentaires
En effet CA ne fait pas rêver.
C'est vrai que ce carrelage est d'aussi mauvais goût que les vêtements des chinois !
Seule chose positive que je retiens de ce vol, la livrée spéciale que je trouve ni moche ni jolie mais originale.
Et puis quelle idée de partir à ces heures impossibles.
Merci pour ce FR et les bonus.
Oui ce carrelage est de mauvais goût !
C'est vrai qu'Air China m'aura gâté en livrées spéciales, le 777 Smiling China et ce 737 Grey Peony.
Les horaires étaient effectivement atroces, à l'aller comme au retour. Malaysia était à une centaine d'€ de plus et des horaires plus acceptables, mais les temps de voyage étaient presque aussi longs.
Les carreaux Hello Kitty, c'est vrai que ça attache, quand aux goûts douteux des chinois, ne serait ce pas leur façon de fêter leur springbreak? ^^
le vol en lui même n'est pas si mal, mais on se rend compte tout de même que Beijing est sacrément au nord !
Le plateau repas n'a pas l'air fameux, mais point dégueu pour autant. Reste que si l'on veut dormir, se farcir de gras n'est pas la meilleure solution.
Superbe bonus entre surpeuplement et quiétude, tes vacances ont du être bonnes !
De ce qu'on a vu à Phuket, ce n'était pas les touristes chinois qui étaient le plus dans l'ambiance springbreak !
Oui cette escale à PEK devait bien rajouter 30/40% de distance par rapport à une escale plus logique comme BKK ou DXB.
On devait quand même manger un peu, car le prochain repas était environ 9h plus tard sur le vol PEK/CDG. C'est juste une aberration qu'ils aient servi ce petit déjeuner au début du vol et pas à la fin.
Bon résumé pour qualifier mes vacances !
Merci pour ce FR ;)
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