Avis du vol entre Shanghai et Xiamen en classe Première avec China Eastern

CES

MU - China Eastern

Vol effectué le 02 février 2015
MU5569
08:15 01h 20m 09:35
Appareil Airbus A320
Classe Première
Siege 6C
JOET73
2,974 · 56 · 15 · 1

Bonjour a tous,
Me voici de retour pour un nouveau FR sur une ligne interieure chinoise.
J'avais a l'origine booke un vol partant a 6:55 mais une panne d'alarme me l'a fait manquer. Je me suis fait reveiller par un appel de mon pilote a 6:30. Rush puis appel au 95530 (numero de MU) pour essayer de changer mon vol.
L'exode des villes pour le nouvel an ayant deja commence, plus de place disponible en Eco avant 13:25, trop tard. Heureusement une seule place encore dispo en First sur le vol de 8:15 que je m'empresse de booker.
Arrivee en trombe a HongQiao, passage par comptoir pour regler la difference et c'est parti!


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Beaucoup de monde au security check, mais toujours rapide et efficace a SHA. On peut d'ailleurs se faire tater par des hommes ou des femmes, au choix, bien mieux que dans les contrees occidentales.
Les salons de SHA.


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Que je ne visiterai pas car le temps presse.
Direction la porte d'embarquement



Verification que la porte n'est pas changee en 5 minutes.


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Puis j'arrive en porte ou l'embarquement n'a pas encore commence.


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J'en profite donc pour faire un petit tour dans cette aile vide du terminale


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Ou Microsoft essaie de populariser ses produits.


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Les Belges ne sont pas matinaux


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Puis embarquement 6 minutes plus tard


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Le jetbridge non aveugle avec du local


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Decore a l'effigie de la plus grosse naque chinoise (et mondiale aussi… teasing pour le dernier vol de cette semaine…)


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Puis je m'installe au premier rang de l'avion. Toutes les compagnies chinoises que je connais reservent les rangs 1 a 5 pour la vraie First internationale, les rangs 6 a 30 pour la First domestique ou Business International et eco a partir de 31.


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Distribution d'un verre d'eau (ou jus d'orange au choix) accompagne d'un serviette roulee chaude


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Specialement faite pour China Eastern.


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Le pitch n'est pas enorme mais confortable tout de meme.


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Decouverte du contenu de la pochette.
Avec un sac a emporter a la maison


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Qui contient des pantoufles de bonne qualite, que j'ai ramenees a la maison bien entendu ;)


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Un casque tout pourri


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La safety card pour les fans


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Et la presse locale, seulement disponible en chinois


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La telecommande de l'IFE est disposee trop bas et peu accessible


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Mais est moderne


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Des prises qui fonctionnent


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le siege ne s'incline pas des masse mais pour 1h de vol, ca ne gene pas trop


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Les toilettes pour femme unijambiste seulement!


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Et le rideau au motif de design discutable


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C'est 8:20 et nous n'avons toujours pas bouge d'un pouce.


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Retard de 15 minutes annonce par la chef de cabine pour cause d'ATC (comme d'habitude quoi…)
Prise de commande pour le petit dejeune, avec au choix Western ou Chinese style, a l'orale, pas de menu.


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l'attente se poursuit… Les consignes de securite passent 2 fois. Je ne suis pas fan de ces presentations 3D


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Extinction des appareils electroniques


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Ce que je ne respecte qu'a moitie puisque les telephones doivent etre totalement eteints.


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8:55, pret au depart. Enfin1


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Le rideau est tire, le galley range


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Puis decollage.
L'IFE fonctionne des le decollage avec un choix de filmsnon negl igeable sur ce court vol.


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Et meme la geovision


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Qui met 5 bonnes minutes a s'initialiser


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Pour ne donner que des infos et pas de cartes1


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La table est dressee tres peu de temps apres le decollage.


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Avec un the mi vert mi noire.


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Le plateau Western style


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Avec une nourriture simple mais bonne.


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Une nouvelle serviette chaude est distribuee en fin de repas.


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Et on atterrit deja a Xiamen apres 1:10 de vol.
Nous arrivons au tout nouveau terminal (le T4), bien plus avenant que son ancetre a qulques encablures.


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Un derniere vue sur l'A320 du jour


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Du voisin nordique


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Et longue marche pour rejoindre la sortie.
La moquette n'est pas sans rappeler celle presente dans les aeroports americains… Le contracteur y a surement sejourne :)


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Et les tapis a bagages tout neufs.


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Merci pour les courageux etant arrives jusqu ici et a bientot pour une semaine tres charge en vols…

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Notes des produits

Compagnie aérienne

China Eastern 8,9

  • Cabine8,5 / 10
  • Equipage9,0 / 10
  • Divertissements9,0 / 10
  • Restauration9,0 / 10
Aéroport de départ

Shanghai - SHA8,2

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès9,0 / 10
  • Services8,5 / 10
  • Propreté6,5 / 10
Aéroport d'arrivée

Xiamen - XMN8,1

  • Fluidité8,5 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10

Conclusion

China Estern
- Confort: tres bon sur un vol aussi court.
- Crew: RAS, pro
- Catering: simple mais bon. Ca reste un vol d'un peu plus d'une heure seulement.
- IFE: film, musique, pas trop de choix mais a le merite d'exister. Geovision a ameliorer quand meme.
- On time performance: 0 en retard

Hongqiao:
Le meilleur aeroport de Shanghai, beaucoup plus proche de la ville que PVG avec des agents plus efficaces.

Xiamen airpot T4
- Nouveau, propre, bien agence.

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Commentaires (15)

  • Merci pour ce FR!

    Ah ces vols de bons matins... ça passe ou ça casse. Et là a priori ça n'a pas raté :(

    Heureusement que MU a pu vous permettre de changer le billet.

    Bonne prestation pour un vol aussi court - dommage que vous n’ayez pas pu prendre en photo le Chinese breakfast.

    Un bon vol en somme, bien réveillé j'imagine :)

    A bientôt!

    • Merci pour votre commentaire.

      Le Chinese breakfast se resumait a un congee peut appetissant que ma voisine de siege a agremente d'oeuf cuit dur fait maison et de patte de poulet!

    • Choisir le breakfast chinois, c'est le stade ultime de l'acculturation :)

    • Merci pour votre commentaire.

      le supplement au dernier moment coutait 1900RMB, cher mais pas le choix...

      FM numerote bien les rangees a partir de 31 pour l'eco, ca a du changer en quelques annees.

  • Merci à toi :)

    Panne de réveil, argh...ça t'as coûté combien ce moment d'absence? ^^

    On peut d'ailleurs se faire tater par des hommes ou des femmes, au choix, bien mieux que dans les contrees occidentales: Oh le coquin !!^^

    la prestation est bonne et me rappel la First domestique américaine pour les vol long, ce qui est bien !

    Sympa l'aéroport de Xiamen, avec une très joli moquette en plus^^

    Bon au final, tu pourras te dire que tu t'es fait un petit plaisir AVGeek;)

    A bientôt pour de nouvelles aventures au pays des livrées d'avion pas belles !^^

    • Comme je te l'avais promis il y a une dizaine de jour, 2 FR avec des livrees moches rien que pour toi!

      A bientot

  • Merci pour ce FR. Sympa de voler en First, mais ça doit coûter ;-)

    Marrant ces petites flèches vertes au sol à SHA.

    Les deux terminaux paraissent pas mal du tout, confirmant une fois encore le gros effort chinois dans ce domaine.

    La géovision est très peu géo, donc inutile en fait, dommage.

    Prestation très correcte pour un vol aussi court.

    A bientôt.

    • Merci pour votre commentaire.

      Le voyage en first coute cher mais contrainte professionnelle oblige, je n'avais pas le choix.

  • Merci pour ce FR. Est-ce que l’appellation First pour les vols domestiques permet un crédit de miles selon le barême First ou c'est juste le nom avec les classes de résa. J ?

    • Un voyage sur MU en first domestic de prévu?

      Avec ma carte CZ, miles crédités a 150% plus 2 vols qualifiants.

  • Juste une petite rectification, Neuhaus (Brussels) C'est Belge et pas Allemand :p

  • Merci de ce FR.

    Excellent vol pour la durée avec une cabine agréable et un catering qui me parait très bien. Dommage , mais c'est la règle, que la ponctualité vienne pénaliser ce vol.

  • Merci pour ce FR

    Catering correct pour la durée

    Dommage pour ce retard qui semble récurrent

    A bientôt

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