Avis du vol entre Nairobi et Zanzibar en classe Economique avec Kenya Airways

Bonjour à tous et à toutes c'est la fin de l'aller du voyage vers Zanzibar avec un gros routing que vous connaissez deja peut être.
On continue donc avec Nairobi (NBO) - Zanzibar (ZNZ)
Voila donc le routing:

• MAN - CDG, AF1999 - BE 3123 avec FlyBe sur DH8-Q400 - Economy Class - Pas de FR

[*]CDG - NBO, AF8002 - KQ 113 avec Kenya Airways sur B788 - Economy Class - CLIQUEZ ICI

[*]NBO - ZNZ, KQ498 avec Kenya Airways sur Embraer 190 - Economy Class - C'EST ICI.

[*]ZNZ - NBO, PW715 avec Precision Air sur ATR72 - Economy Class - CLIQUEZ ICI

[*]NBO - CDG, AF8003 - KQ112 avec Kenya Airways sur B788 - Economy Class, à paraître.

[*]CDG - GVA, AF1642 avec Air France sur A321 - Economy Class, à paraître.

[*]GVA - LHR, BA725 sur A319 avec British Airways sur A319 - Economy Class, à paraître.

[*]LHR - LBA, BA1342 avec British Airways sur A319 - Economy Class, à paraître.

En image:

E-ticket:

J'arrive en transit de Paris donc pas de passage par l'enregistrement.

Je n'ai que 40 minutes entre les deux vols alors je me dirige directement vers la porte d'embarquement (Porte 15).
En marchant vers la porte j'ai remarqué une petite pub pour Paris.

Arrivée porte 15:

Nos places 11A et 11C ont apparemment été changées et pour cause les sièges son casser donc les BP sont re-imprimés nos nouvelles place sont 16A et 16C.

Quand je suis arrivé à la porte, l'embarquement avait déjà commencé donc je me dirige directement vers les escaliers pour prendre le bus jusqu'à l'avion.

Le bus sera très spacieux et tout neuf.
Désolé pas de photo
Arrivée à notre Embarer 190

Dernière image avant d'entrer dans l'avion

Je prends donc place dans le siège 16A au hublot à cote de nous un 747-400 de KLM pour Amsterdam.

J'étais aussi impressionné par la présence d'un IFE sur un tel avion pour un tel vol! (1 heure de vol).

Le pitch (très bon pour mon 1m80)

La taille de l'IFE

Les formalités d'entré en Tanzanie sont distribué.

Puis pushback et démonstration des consignes de sécurité.

777-200 de EK et 777-200 de BA

Puis taxi,alignement et décollage.

Le winglet:

Puis début du service, une vraie collation sera distribuée ce qui est étonnant sur une si court vol: sandwich poulet ou vegeterien + gâteau.
Tout ceci servit avec le sourire du personnel de bord et dans une jolie boite rouge.

Jus tropical:

Puis service d'une boisson chaude thé ou café

Ce sera thé pour moi
Puis je range tout dans cette belle boîte rouge

Tout les BP rassembler:

Puis approche et atterrissage

Et taxi jusqu'a notre porte

Nous sortons de l'avion et passage par la Business premier world petite photo

Dernière vue sur notre Embarer 190

Direction le terminal à pied

Passage PAF et on récupère nos bagages.
Merci de votre lecture!