Avis du vol easyJet Lyon Toulouse en classe Economique

Compagnie easyJet
Vol U24339
Classe Economique
Siege 12E
Avion Airbus A319
Temps de vol 00:50
Décollage 22 Fév 15, 18:05
Arrivée à 22 Fév 15, 18:55
U2   #14 sur 22 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 775 avis
scorph
Par GOLD 2312
Publié le 24 février 2015
Bonjour à tous et bienvenu dans mon premier flight report !


Après avoir suivi de nombreux FR, bonne résolution de 2015 je me mets à la rédaction ! Etant jeune je ne suis malheureusement pas un frequent flyer et je ne voyage pas non plus en business. Je dois faire environ 1 vol par mois la pluparts régionaux en France. Toutefois cette année des vols plus intéressants sont à venir considérez ce premier FR sans grand intérêt comme un galop d’essai.

Pour les puriste des FR je m’excuse d’avance de publier ceci les photos étant pris avec mon smartphone. Je n’avais en effet pas pris d’appareil photo pour les vacances.


-Dim 22/02/2015 U2 4339 LYS-TLS, A319-111 (G-EZFO) Easyjet UK.


Cette ligne à déjà été reporté 3 fois dont 2 sur Easyjet le dernier report daté de 2013.

Ce vol a eu lieu lors du grand week-end de chassé-croisé des vacances de février. De retour d’un petit séjour dans mes alpes natal pour profiter des pentes enneigés.

L'aller a été effectué en train car il n'y a pas ou plus de vol TLS-LYS le samedi avec Easy et AF ne proposé pas d'horaire intéressant.
Le retour nous est revenu à 98€ pour 2 personnes avec un bagage en soute. Les billets ont été pris un mois et demi avant.

Comme il est de coutume cette année la neige vient semer la zizanie lors des jours de grand départ. La veille une dizaine de centimètres sont venus paralyser routes et aéroports pendant plusieurs heures et les restes aujourd’hui sont encore visibles.

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Pour nous l'arrivé se fera par le train TGV depuis Grenoble car moins cher que le bus. On arrive à l’aéroport via la monumentale gare TGV de Lyon Saint Exupéry conçue par l’architecte Santiago Calatrava.

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Cette gare est vraiment fonctionnelle et pratique elle accueille aussi le tram-train pour Lyon. Elle est tout de même un peu grande vu le peu de passagers et de trains qui l’empruntent en bref on aurait pu faire plus petit et moins cher mais qui se préoccupait de cela en 1994 ?
Prévoyez tout de même 7 min de marche pour rejoindre les comptoirs du T3.

Arrivé au comptoir Easyjet, il nous faudra attendre près de 25 min car il n’y a que 2 comptoirs Easyjet ouverts malgré les 3 vols en cours d’enregistrement (Toulouse, Londres et Rome) ainsi que les derniers passagers pour Bruxelles qui sont invités à couper la file pour ne pas rater leur avion.

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Hiver oblige les sacs enregistrés sont plus nombreux.

Passage en zone Airside et PIF avec la carte d’embarquement sur l’appli je trouve cela vraiment pratique. PIF rapide malgré le grand nombre de voyageurs présents 4 filtres pour 4 appareils au départ.

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Et c’est partis pour la randonnée jusqu’au Terminal 3. A cause des travaux des futurs terminaux 1 et 3 l’accès à ce dernier se fait via un (très) long cheminement en préfabriqués compté environ 10 minutes de marche pour rejoindre les portes d’embarquements.

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Je trouve la zone Airside du T3 plutôt pas mal pour un aéroport low-cost si l’on compare avec bordeaux par exemple c’est lumineux, il y a des boutiques les toilettes sont propres et fonctionnelles (pas de photo il y avait du monde =). Malgré tout cela il ne reste pas très spotter friendly et le nombre de siège et ridiculement faible.

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Alors que nous sommes en salle (il serait plus juste d'appeler cela parcage) d’embarquement, notre appareil arrive et se positionne en suivant les instructions du pistard.

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Il s’agit du G-EZFO (msn 4080) livré en novembre 2009 et nommé Mandy Efthimadis.
Mandy est Cabin Service Manager à l’aéroport de Gatwick elle a reçu le Easyjet spirit award en 2012.
Un petit coup d’œil sur le moteur 1 petite photo discrète prise à la volée car des énormes pictogrammes indiquent que les photos sont interdites. En période vigipirate attentat je vais me faire discret.

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Pour nous ce sera monté par l’avant. Accueil par un sympathique stewart qui vérifiera la carte d’embarquement sur mon smartphone.
On rejoint nos sièges tirés à la loterie Easyjet 12 E pour moi 12 F pour mon amie. Notre voisin est un 737 de Transavia en provenance de Tel Aviv.

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Petit mot de bienvenu en anglais du commandant qui nous annonce un temps de vol de 45 minutes. Démonstration de sécurité effectuée par l’équipage franco/espagnol présent sur ce vol.
Une chose que j’apprécie chez Easy est la sympathie et le professionnalisme des équipages j’ai dû effectuer près de 20 vols avec la compagnie orange et j’ai toujours eu cette impression en gros ils font le job avec le sourire.

C’est à notre tour de rejoindre la piste. Roulage court pour un départ en 36 gauche. Pendant que l’on s’aligne l’ATR42 de Hop! atterri après un court vol depuis Castres. La course d’envole sera courte et les 4000m de la piste de loin superflus.

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Pas de surprise en cabine, n’étant pas très grand (1,72m) je trouve le pitch bien suffisant et le siège confortable pour cette durée de vol. Je ne dirais sans doute pas la même chose si je passais 5h dessus (LGW-AMM la plus longue route Easyjet).
La pub est présente mais pas obsédante l’impression visuelle reste sobre. Seule la grandeur des coffres à bagages devient rapidement limite comme beaucoup de passagers comme moi ont adopté la valise cabine de la taille la plus grande possible surtout lorsque l'avion présente un taux de remplissage de près de 100%.

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L'appareil rejoint rapidement son altitude de croisière de 29000ft

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Au dessus du Forez le ciel reste couvert puis ça se dégage complètement au niveau des contreforts du massif centrale couvert de neige aux alentours d'Aurillac.

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Puis le soleil se couche avec au fond les Pyrénées juste superbe ces couleurs.

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Il est donc temps d'attaquer la descente un coup d'aérofrein pour accélérer le processus…

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Comme vous pouvez le voir nous avons effectué une approche en piste 14 droite qui nous fait survoler Toulouse notamment le Stadium et l’île du Ramier baignée par la Garonne.

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Atterrissage et roulage très court on sort à la bretelle N6 en face du terminale 2. Dehors c'est la rush hour près d'une dizaine d'appareils sont en mouvements.
Parcage auprès d'un collègue ayant reçu le nouvel uniforme Easy. G-EZBW dont les passagers commencent tout juste à débarquer de leur vol en provenance de Rome.

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Récupération de la valise qui arrive rapidement. Pas très dure la distance doit être d'environ 30m à vol d'oiseau.

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Sortie de l'aérogare et départ pour le très long trajet en Bus/Tram jusqu'à la maison à noter qu'il nous aura fallu moins de temps pour faire Lyon/Blagnac que Blagnac/Domicile (environ 10 km) à cause du réseau de transport calamiteux de la banlieue Toulousaine en soirée.

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Verdict

easyJet

7.0/10
Cabine7.0
Equipage8.5
Divertissements7.5
Carte payante5.0

Lyon - LYS

7.0/10
Fluidité5.5
Accès6.5
Services7.5
Propreté8.5

Toulouse - TLS

8.6/10
Fluidité9.0
Accès8.5
Services8.5
Propreté8.5

Conclusion

Un vol classique avec Easyjet entre 2 grandes métropoles régionales qui remplis parfaitement son rôle de démocratisation du transport aérien le tout avec une ponctualité excellente.

Les notes:
EASYJET:
Confort cabine: Largement suffisant pour 45 min de vol, cabine propre seul bémol hublot sale et coffre à bagage légèrement sous dimensionné (ou bagages autorisé trop grand).
Equipage: A fait le job avec sourire et politesse.
Bob: Rien acheté une carte qui semble variée mais je doute que tous les produits proposés soient présents à bord.
Divertissement: Hublot + magazine de bord en Anglais suffisant pour un vol aussi court.
Ponctualité: Embarquement à l'heure, arrivé 10 minutes en avance parfait... Un petit malus pour l'attente dans la toute petite salle d'embarquement alors que l'avion n'est pas encore arrivé (malus partagé avec l'aéroport).

LYON ST EXUPERY:

Contrôles: PIF rapide mais enregistrement bagage très long surtout lorsqu'on paye expressément pour cela.
Accès: Un gros plus pour la gare TGV mais deux gros moins
-Pour la longueur du trajet pour accéder aux portes du T3.
-Pour la salle d'embarquement ridiculement petite pour un A319 alors imaginez pour un A321 ou 757 il faut des paxs lilliputiens anorexiques.
Services: Des boutiques, des plateaux interactifs et indicatifs mais pas vraiment spotter friendly (sauf dans les toilettes bizarrement)
Propreté: Terminal je pénalise le transit préfabriqué.

TOULOUSE:

Contrôles:Bagages livrés rapidement
Accès: Arrivé au terminal 2 cheminement jusqu'au tapis à bagages éclair sortie à proximité des navettes, bus et taxis l'arrivée du tram dans quelques mois augmentera sans doute la rapidité d'accès.
Services: R.A.S
Propreté: R.A.S

A noté que d'ici un ou deux ans l'aéroport de Toulouse va se doter lui aussi d'un terminal low-cost.

Voila n'hésitez pas à faire des remarques/corrections/avis je reste à l'écoute ^^.

Informations sur la ligne Lyon (LYS) Toulouse (TLS)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 28 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Lyon (LYS) → Toulouse (TLS).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 1 minutes.

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13 Commentaires

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  • Comment 130298 by
    lagentsecret 12186 Commentaires
    Merci pour ce 1er FR et bienvenue sur le site

    La qualité des photos sera sans doute meilleure pour les prochains FRs

    Celui ci est complet et agréable à lire

    A bientôt
  • Comment 130299 by
    pititom GOLD 11489 Commentaires
    Merci pour ce premier FR et de vous être lancé dans la rédaction :)

    Bienvenu !
  • Comment 130310 by
    Horatius 1314 Commentaires
    Merci et bienvenue sur FR? encore un jeune rédacteur, c'est très bien.
    FR bien rédigé et complet.
  • Comment 130318 by
    Mathieu 2067 Commentaires
    Bonjour et bienvenue sur FR,

    Pour un premier essai, c'est plutôt réussi !

    J'étais à LYS le lendemain et il n'y avait plus de neige :)

    Je fais un LYS_TLS sur AF en Avril :)

    A plus,
    • Comment 311423 by
      scorph GOLD AUTEUR 2124 Commentaires
      Merci mathieu, vivement des destinations plus exotiques.

      LYS-TLS et inversement est une de mes lignes favorite mais rien de booké pour le moment de ce coté là... ça ne saurait tarder...

      AF/U2 sur cette ligne c'est un peu le même combat (un sucré/salé en plus) l'avantage c'est que ça réduit les prix ^^
  • Comment 130415 by
    Ghislain Td 41 Commentaires
    Merci pour ce FR !
    J'ai également effectué ce même vol (à savoir U2 4339) le 11 Janvier 2015, vol que je reporterais dans quelques semaines je pense ;)
    En tout cas sympa pour un premier FR ! Et aussi, bienvenue sur FR ;)

    PS : T'es de Toulouse ?
    • Comment 311852 by
      scorph GOLD AUTEUR 2124 Commentaires
      Bonjour Ghislain merci pour le commentaire !

      Pour le LYS-TLS c'est une ligne courante 5 vols/jour en moyenne mais pas beaucoup reportée...

      Pour Toulouse j'y habite désormais mais je suis originaire de Grenoble.
  • Comment 130465 by
    nicobcn TEAM GOLD 7466 Commentaires
    Merci pour ce premier reportage de qualité!

    Pour un premier essai vous êtes bien débrouillé!
    il n'y a pas ou plus de vol TLS-LYS le samedi avec Easy et AF ne proposé pas d'horaire intéressant.: très étonnant de ne proposer que deux vols le samedi sans concurrence, contre cinq en semaine... AF est très compétitif sur cette ligne avec presque tous les billets mini à 50€.
    Combien de temps avez-vous mis en train? Je suppose que vous avez fait un énorme détour via Montpellier?

    Merci et à bientôt!
    • Comment 311853 by
      scorph GOLD AUTEUR 2124 Commentaires
      Merci Nico,

      Oui voler le samedi sur cette ligne est loin d'être pratique le vol de 6h50 est trop tôt le matin et le vol de 15h30 est trop tard un vol vers les 9h30 aurait un succès certain Easyjet si tu nous entends.

      Pour le train ce n'est pas simple le routing : Colomiers >Toulouse >Montpellier >Valence TGV >Grenoble ... 10h (et tout les trains étaient à l'heure si si c'est possible ^^)mais quand on bénéficie des tarifs jeunes ça à le gros avantage d'être abordable =p
  • Comment 400297 by
    easyjet35 209 Commentaires
    Bonjour,
    Je tiens à te dire que ton FR est un " Bon FR " pour un débutant qui-de plus, débute au smartphone en guise d'appareil photo :-) Sinon pour ce qui est de la " photo volée " à LYS, elle est plutôt bien cadrée ;-) Sinon, je te souhaite la bienvenue sur le site. NB : moi aussi je suis nouveau sur le site et je pense reporter prochainement (en Octobre/Novembre) la ligne ORY FCO avec soit VY soit EZY.

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