Ce Flight Report concerne le vol retour de la journée du 21 Septembre passée à Toulouse à l'occasion du show aérien Des étoiles et des ailes du Dimanche 21 Septembre 2014.
Vous pouvez retrouver le vol aller (réalisé le matin sur la même compagnie) ici : http://flight-report.com/fr/report-8400.html
(Je sais que ça fait un peu tard pour poster ce FR, mais bon !)
La réservation fut réalisée une semaine avant le départ via le site d'Easyjet, pour la somme de 85,08€.
Ce tarif s'explique notamment à cause de la grève des pilotes d'Air France, les gens bloqués s'étant rués sur les autres compagnies à ce moment la.
Afin de profiter un peu de la vue et garantir une place assise au niveau du hublot, j'ai ajouté l'option choix du siège pour 4 euros et 08 centimes supplémentaires.
Avant de débuter le Flight Report, quelques petites photos de la (superbe) ville de Toulouse ainsi que du show aérien de Francazal, réalisées avec un petit appareil compact (mon reflex étant resté à la maison ce jour-ci) :
Le métro (automatique) de Toulouse : Des rames de taille et capacité équivalentes à ce que l'on retrouve sur le CDGVal. Dans l'ensemble, il est impeccable, rapide et très agréable à prendre.
Le trajet entre l'aéroport de Toulouse-Blagnac et l'aéroport de Francazal m'a pris environ 60 minutes.
Je n'ai pas vu durant la journée un seul déchet ou détritus par terre dans les stations.
A l'intérieur des rames, pas un seul tag et aucune rayure sur le matériel…On note par ailleurs la présence d'agents à chaque entrée et sortie de station, ce qui à mon sens contribue pas mal à la sécurité et à la réduction de la fraude.
A mille lieux du métro (enfin si on appelle encore cela un métro) de Paris !
—–
La ville, ses façades, ses magasins…
—–
Arrivée à l'aéroport de Francazal !
—–
Une super seven ! ( Jeff, si tu me lis… :D )
—–
Arrivé vers 11 heures sur place…Il y'a du monde aux caisses !
—–
Quelques photos du show (excusez la qualité déplorable…Photoshop n'a pas pu faire grand chose…)
(L'un des rares avions AF à voler ce jour-ci hélas)
—–
A la fin du spectacle, direction l'aéroport de Toulouse-Blagnac pour le vol retour vers Paris. 60 minutes de transports en commun plus tard (navette+métro), nous voici arrivés aux environs de 17h35.
Concernant les utilisateurs du service de location Hertz 24/7 de l'aéroport de Blagnac (location en libre service avec un badge sans contact comme pour Autolib' à Paris), il est à noter que la station de l'aéroport à fermé subitement sans raison et n'apparaît plus sur le site ou sur l'application smartphone dédiée.
Impossible donc de réserver de véhicule ! :/
En passant devant la station, on note bien la présence de véhicules neufs (Renault Captur) mais sans aucune info ni indication sur une réouverture prochaine.
A ce jour (16 Mars 2015), soit 6 mois après avoir réalisé ces photos, je constate que l'agence n'a toujours pas ré-ouvert.
Aucune info, aucune communication, les mecs au service client ne savent rien non plus…Bref : Zéro pointé pour Hertz.
A quoi bon être abonné à un service aussi pratique que celui-ci si il faut passer par une agence physique (lorsque elle est ouverte…) et de perdre du temps à faire la queue, sortir les papiers nécessaires, la CB, signer etc… ?
Très décevant de la part de Hertz ! Mais peut-être s'agit-il d'une incitation à aller voir la concurrence ? J'y penserais le mois prochain en revenant sur TLS…
—–
Direction ensuite l'aéroport ou le vol vers CDG est affiché pour 19h35 en porte C23-C25. Les temps d'attente sont indiqués sur les écrans LCD.
L'application Easyjet ayant permis de récuperer le billet virtuel via Passbook rappelle également le vol et son heure sur l'écran d'accueil de l'iPhone.
Au niveau de l'application, RAS. Ergonomie et confort d'utilisation très très bon (en plus d'être rapide) mais appli bien moins soignée côté esthétique/graphiques.
—–
L'aéroport de Toulouse-Blagnac s'est équipé des bornes CinéGV, une sorte de distributeur automatique destiné à télécharger des films ou des séries télé sur son équipement (ordinateur, smartphone, tablette…) moyennant une certaine somme (de 3 à 5 euros je crois).
Le contenu est loué pour une certaine durée et non pas téléchargé à vie. Pratique pour les personnes ayant omis de charger leur appareil de films et souhaitant voir autre chose que ce que le catalogue IFE propose à bord des avions.
—–
Passage sécurité très rapide via le terminal D qui respire encore le neuf, et nous voici en zone duty free.
Comme d'habitude à Toulouse, le passage sécurité se fait aisément. Les agents sont plutôt aimables et polis.
En passant devant une boutique, on constate que le plus bel avion du monde à toujours la côte :)
—–
Attente, passage du portique d'entrée puis embarquement à bord !
La surprise de l'immat : L'avion sera le même que pour le vol aller du matin : G-EZFG (et zut !!)
—–
Lors de mon entrée dans l'avion, je constate que la rangée ou est située mon siège (9A, 9B et 9C) est occupé par un couple avec un bébé, le mari ayant posé toutes ses affaires (manteau, sac à dos etc…) sur mon siège.
L'avion ayant été annoncé complet (et ayant moi-même payé pour le choix du siège hublot), pas de problème…Je signale aimablement avec le sourire au couple que je suis placé ici.
Ils se levent sans s'excuser et je les sens un peu agacés de ma demande…Si ils souhaitaient disposer tranquillement de trois sièges, le plus simple pour eux n'aurait-il pas été de payer pour réserver leur place ?
Bref, c'est un peu serré pour ma grande taille et moins confortable que sur un A319/A320/A321 Air France mais ça ira ! :)
—–
Roulage, alignement puis décollage !
—–
Concorde <3 !!!
—–
Tout le long du vol, le bébé passera des mains du père à la mère. Pas de pleurs ou autre souci, c'est parfait.
—–
La photo winglet (un peu lointaine, certes) pour Flight Report !
Les PNC Easyjet réalisant le ménage à bord des avions à vitesse grand V entre deux vols, les hublots ne sont pas nettoyés et restent bien sales…
Durant le vol, l'équipage sera attentionné, sympathique et à l'écoute.
Boissons et collation (payantes car compagnie low-cost) seront proposées à des prix raisonnables quelques minutes après avoir décollé.
—–
Arrivée sur Paris CDG de nuit avec quelques minutes d'avance si je me souviens bien.
—–
Des avions AF parqués, attendant la fin de la grève des pilotes :(
—–
Arrivée en porte du Terminal 2D de CDG, puis débarquement. A peine les ceintures détachées, les passagers se ruent comme des animaux vers les compartiments bagages ainsi que vers les deux sorties de l'appareil.
Le temps pour moi de contempler et redécouvrir toutes les magnifiques publicités imposée devant mes yeux (car oui, on ne voit jamais assez de pub au quotidien).
—–
Aurevoir G-EZFG !
—–
A côté de la sortie, une longue file de passagers attend pour reprendre un autre vol EZY vers Toulouse :
—–
Direction ensuite le CDGVal jusque au parking Px afin de récupérer ma voiture, laissée le matin même.
Règlement du tarif parking (24h = 26 Euros).
Puis retour vers Paris sereinement…
Ne supportant pas rouler avec 50% de fuel restant dans le réservoir, je profite d'un rapide passage au Total de CDG avant de rentrer…
Fin du report ! :)
Merci de ce FR très factuel avec des infos intéressantes.
Belles photos du meeting aérien de Francazal.
La resquille n'est-elle pas un sport national? ;=))
A bientôt !
Salut et merci pour ce FR très bien rédigé ! :)
J'étais également au meeting aérien de Francazal en ce qui me concerne ;)
A+ !
C'est vrai que les tarifs du parking Px piquent un peu.
Pas mal le bonus sur Toulouse et le meeting aérien.
Vol correct et sans soucis, Easy peut être une bonne alternative mais personnellement comme vous je privilégie AF un peu pour les même raisons d'ailleurs.
Merci pour ce FR !