Avis du vol Cathay Dragon Shanghai Hong Kong en classe Affaires

Compagnie Cathay Dragon
Vol KA857
Classe Affaires
Siege 15K
Avion Airbus A321
Temps de vol 02:15
Décollage 20 Mar 15, 07:30
Arrivée à 20 Mar 15, 09:45
KA 68 avis
JOET73
Par 2136
Publié le 29 mars 2015
Bonjour a tous,

C'est a mon tour de vous presenter mon routing pour le meeting de Bangkok, simple et beaucoup plus court que la plupart des autres participants.
Je n'avais absolument pas prevu de voyager en business sur ce genre de vol, mais m'y etant pris tres tard pour booker mes vols, l'eco revenait 2 fois plus cher que la business, les billets directs depuis Shanghai etant aussi hors de prix. Dont acte, billet business avec CX/KA alors!

Le Routing
PVG-HKG KA –> Ici
HKG-BKK –> Bientot
BKK-HKG –> plus tard
HKG-PVG –> Si la connection internet en Chine ne me rebute pas

Me voila donc parti aux aurores du centre de Shanghai

photo FR PVG-HKG - 1 - March 20, 2015

Arrivee apres 45 minutes au Terminal T2, porte 22

photo FR PVG-HKG - 2 - March 20, 2015

Les departs matinaux

photo FR PVG-HKG - 3 - March 20, 2015

Je suis donc arrive environ 1:30 avant le depart theorique mais les comptoirs d'enregistrement ne sont pas encore ouverts. La queue est impressionnante

photo FR PVG-HKG - 4 - March 20, 2015

N'aimant pas faire la queue (deformation asiatique oblige!), j'en profite pour faire quelques cliches de l'architecture

photo FR PVG-HKG - 5 - March 20, 2015

A 6:05 petante, ouverture des guichets. L'enregistrement se fera en 10 minutes, temps d'attente inclu.
Passage de l'immigration et de la securite rapide, bien qu'il n'y ait pas de fast track.
Les magasins ne sont pas encore ouverts.

photo FR PVG-HKG - 8 - March 20, 2015

Direction la lounge CX, en mezzanine

photo FR PVG-HKG - 7 - March 20, 2015photo FR PVG-HKG - 9 - March 20, 2015

Le salon est pratiquement vide a cette heure, ce qui est tout a fait normal puisque je prend le 1ier vol

photo FR PVG-HKG - 10 - March 20, 2015

L'offre solide est minimaliste



L'offre liquide un peu forte en cette heure matinale

photo FR PVG-HKG - 11 - March 20, 2015

Mais il y a tout de meme quelques jus et du cafe vraiment pas bon

photo FR PVG-HKG - 17 - March 20, 2015photo FR PVG-HKG - 19 - March 20, 2015

Le coin IT, pour amateur de la pomme et de son concurrent.

photo FR PVG-HKG - 18 - March 20, 2015

La presse disponible, pauvre en choix

photo FR PVG-HKG - 20 - March 20, 2015

Et enfin ma maigre selection

photo FR PVG-HKG - 21 - March 20, 2015

Apres ce petit dej' frugale, un tour par les toilettes s'impose. Elle dispose d'un lavabo, et son encore propre.

photo FR PVG-HKG - 22 - March 20, 2015

10 minutes avant l'heure theorique d'embarquement, je me dirige tout doucement vers ma porte, en passant par la case toxico

photo FR PVG-HKG - 23 - March 20, 2015

Pour ceux qui ne le savait pas, le salon 69 (a cote du salon CX) , que vous pouvez retrouver dans mon FR (http://flight-report.com/en/report-8358.html) donne un traitement VIP. LOL!

photo FR PVG-HKG - 25 - March 20, 2015

La traditionnelle fontaine a eau chaude chinoise

photo FR PVG-HKG - 28 - March 20, 2015

Plus que 100m, 10s quoi!

photo FR PVG-HKG - 24 - March 20, 2015

L'embarquement n'a pas encore commence, je tente donc un maigre spotting, pas facile a PVG.

photo FR PVG-HKG - 26 - March 20, 2015photo FR PVG-HKG - 27 - March 20, 2015

L'embarquement est appele

photo FR PVG-HKG - 29 - March 20, 2015

Et je suis bien a la bonne porte

photo FR PVG-HKG - 30 - March 20, 2015

L'A321 du jour, a l'immatriculation floue pour les specialistes

photo FR PVG-HKG - 33 - March 20, 2015

Ca y'est, j'y suis presque!

photo FR PVG-HKG - 34 - March 20, 2015

Et decouverte de cette cabine de 24 sieges business, en nouvelle configuration regionale CX/KA. Pas mal sur un monocouloir

photo FR PVG-HKG - 35 - March 20, 2015

Le pitch agreable

photo FR PVG-HKG - 36 - March 20, 2015

Il y a un espace tres important entre le siege et la carlingue. KA aurait meme pu prevoir des sieges plus larges

photo FR PVG-HKG - 51 - March 20, 2015

L'IFE, sa prise USB et inconnu, ainsi que la pochette pour telephone, trop petite pour mon 3 etoiles (demandez a Marathon pour la marque;))

photo FR PVG-HKG - 37 - March 20, 2015

Les commandes electriques du siege, deja bien usees

photo FR PVG-HKG - 38 - March 20, 2015

La telecommande dans l'accoudoir mais, vous verrez plus tard, que toutes les fonctions ne sont pas utiles…

photo FR PVG-HKG - 39 - March 20, 2015

Le casque, pas anti bruit, sigle KA (ils n'ont pas honte…)

photo FR PVG-HKG - 40 - March 20, 2015

Et enfin la fiche de securite (qui sert juste pour me rappeler du type d'avion!)

photo FR PVG-HKG - 41 - March 20, 2015

La boisson d'accueil, eau ou jus d'orange, est propose en attendant le decollage. A noter que pendant tout le long du voyage, je serai appele Mr. JOET par le cabin crew

photo FR PVG-HKG - 52 - March 20, 2015

Distribution du menu, que je vous laisse decouvrir



Puis on repousse a l'heure

photo FR PVG-HKG - 55 - March 20, 2015

Les consignes de securite sont diffusees sur l'IFE

photo FR PVG-HKG - 53 - March 20, 2015

Et mimees par ma cabin crew preferee du vol, alias Mireille

photo FR PVG-HKG - 56 - March 20, 2015

Suite a cette derniere photo, mon appareil photo rendra l'ame. La suite et les FR suivants seront donc fait au telephone

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Apres une longue attente au seuil de la piste de decollage, nous partons enfin pour s'extirper de la pollution

photo FR PVG-HKG - 32 - March 20, 2015

Le service commence 15 minutes apres le decollage. J'etudie donc de pres la tablette, repliable en 2 parties

photo FR PVG-HKG - 48 - March 20, 2015photo FR PVG-HKG - 50 - March 20, 2015

Mais qui a le malheur de ne pas pouvoir se replier si l'ecran est pivote

photo FR PVG-HKG - 49 - March 20, 2015

Le service est elegamment fait au trolley

photo FR PVG-HKG - 54 - March 20, 2015

Le plateau distribue, avec les fruits, a la quantite impressionnante! Ils restent tout de meme bons

photo FR PVG-HKG - 57 - March 20, 2015

Les couverts, pas tres recents

photo FR PVG-HKG - 58 - March 20, 2015

Le croissant applati mais correct et surtout pas trop gras, servi avec un choix de confiture

photo FR PVG-HKG - 59 - March 20, 2015photo FR PVG-HKG - 60 - March 20, 2015

Le plat chaud en barquette ceramique

photo FR PVG-HKG - 61 - March 20, 2015

Apres ce petit dejeune simple, je decide de regarder un film que je ne pourrai pas finir

photo FR PVG-HKG - 42 - March 20, 2015

Ayant soif en cours de vol, je tente un appel avec la telecommande. Et la erreur, les boutons ne servent a rien

photo FR PVG-HKG - 62 - March 20, 2015

Le vol se poursuit tranquillement, pas en ligne droite, comme toujours aux abords de la Chine

photo FR PVG-HKG - 63 - March 20, 2015

Et nous arrivons en vue de Hong kong

photo FR PVG-HKG - 65 - March 20, 2015photo FR PVG-HKG - 66 - March 20, 2015

Atterrissage exceptionel du pilote, tout en douceur, comme sur un gros avion

photo FR PVG-HKG - 67 - March 20, 2015

Un Air Kitty

photo FR PVG-HKG - 68 - March 20, 2015

Nous debarquons dans un satellite, ou il va falloir prendre le bus pour rejoindre le terminal principal

photo FR PVG-HKG - 69 - March 20, 2015

Merci de m'avoir lu et a tres bientot pour la suite vers BKK
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Verdict

Cathay Dragon

7.9/10
Cabine8.5
Equipage9.5
Divertissements9.0
Restauration4.5

Cathay Pacific Lounge

5.8/10
Confort5.5
Restauration5.5
Divertissements5.5
Services6.5

Shanghai - PVG

7.2/10
Fluidité7.5
Accès8.0
Services6.5
Propreté7.0

Hong Kong - HKG

5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0

Conclusion

KA:
- Confort: tres bon siege sur un vol de 2h30, bien mieux que les compagnies europeennes et amplement satisfaisante sur un petit avion.
- Crew: professionnel, +0.5 pour Mireille
- Meal: 3 choix mais pas terrible. le plat chaud etait bon mais les fruits se perdaient dans l'assiette
- IFE: comme sur CX, tres bien sur un MC
- On-time performance: 5m inutes de retwrd, rien a redire

CX lounge
Nourriture tres bas de gamme, choix de presse pauvre. C'est pas du tout terrible mais ca reste l'une des meilleure lounge de PVG, c'est pour dire...

PVG:
Facile d'acces, propre et surtout pas de longue marche inutile.

Au final ce vol fut bon, le protocole KA est a l'identique de CX.Petit bemol sur la nourriture.

Informations sur la ligne Shanghai (PVG) Hong Kong (HKG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 19 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Shanghai (PVG) → Hong Kong (HKG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Cathay Pacific avec 8,4/10.

La durée moyenne des vols est de 2 heures et 42 minutes.

  Plus d'informations

20 Commentaires

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  • Comment 132800 by
    lagentsecret 12186 Commentaires
    Merci pour ce FR

    Salon médiocre comme c'est l'usage à PVG

    Effectivement aucune différence désormais entre CX et KA : quel est l'intérêt de gérer deux marques ?

    Le catering n'est pas appétissant

    Arrivée en satellite comme les low costs ;)

    A bientôt et ravi d'avoir fait ta rencontre
    • Comment 313579 by
      JOET73 AUTEUR 226 Commentaires
      L intérêt de gérer 2 compagnies est d en faire arriver une comme les low costs ;-)
      Je suis arrivé à côté d un air asia en plus.
      Ravi de t avoir rencontré en chair et en os à bkk.
      A bientôt
  • Comment 132815 by
    SKYTEAMCHC GOLD 10070 Commentaires
    Merci de ce FR .
    Le lounge est assez bof.
    Un vol qui semble agréable avec un siège large et un catering au final assez complet , même si les fruits ne nécessitent pas un plat aussi grand vu la quantité servie ! Je savais Mireille Mathieu très connue en chine (ahaha) mais pas son nouveau job comme hôtesse de l'air , à t'elle chantée les consignes de sécurité ? uN peu galère l'arrivée en satellite.
  • Comment 132816 by
    indianocean SILVER 7572 Commentaires
    Ouvrir l'enregistrement uniquement une heure trente avant le départ, c'est plutôt présomptueux.
    Mais si c'est efficace, pourquoi pas?
    Je constate que les habitudes locales ont fini par déteindre sur toi.

    Lounge toujours aussi passable à PVG.

    Je suis d'accord avec toi, la cabine Regional est plutôt pas mal sur un mono-couloir. Mais pour avoir essayé la même cabine sur un A330, je suis plus sceptique.

    Wow, tu n'as pas exagéré quand tu as parlé de Mireille Matthieu. LOL

    A bientôt pour la suite et très ravi d'avoir fait ta connaissance à BKK.
    Merci

    • Comment 313581 by
      JOET73 AUTEUR 226 Commentaires
      A pvg, Cx ne gère pas eux mêmes le Check in, ce sont des employés de laeroport, ceci explique peut-être cela.
      1h30, C est juste, mais pas tropde monde a l immigration surces 1iers vols, donc jouable. En toutcas,C estbon asavoir. Pas besoin de se pointer avant a l aeroport.
      Les habitudes asiatiques deteignent mais je ne m agglutine pas encore en début de queue ;)
      Rafi de t avoir rencontré et à bientôt, j ai 6FR en stock a ce jour. Je suis d ailleurs dans une de tes lounges, à HKG ;)
  • Comment 132848 by
    Chevelan BRONZE 16578 Commentaires
    Bonjour Guillaume

    ca me rassure, le salon CX est aussi nul que celui *A

    Belle cabine pour un mono-couloir, catering décevant

    La photo Mireille Mathieu va faire le buzz sur le site ! Quelle ressemblance.

    Très content d'avoir partagé la même table lors des conférences et du test mémorable !

    Aujourd'hui à Chambé, la météo est aussi triste que celle de PVG le jour de ton départ

    A bientôt
    • Comment 313582 by
      JOET73 AUTEUR 226 Commentaires
      Bonjour Hervé,
      Merci pour ton commentaire. Si tuveux Mireille non floutee, fait moi signe ;).
      Tous les salons sont nulsa PVG, celui de CX est l un des mieux...
      A bientôt en Savoie ou ailleurs.
  • Comment 132864 by
    Denzee 1755 Commentaires
    Merci Guillaume pour ce FR !!!

    Salon bien triste pour CX.

    La cabine semble assez agréable pour ce type d'appareil.

    J'hallucine encore sur la photo de Mireille, j'avoue que j'étais curieux de voir cette photo :-)

    Cela a été vraiment un très grand plaisir de faire ta connaissance en espérant te croiser prochainement vers PVG :-)
  • Comment 132874 by
    pititom GOLD 11487 Commentaires
    Merci pour ce FR : un des plus courts et simples pour se rendre à la rencontre de BKK ! Mais aussi un des plus matinaux ;)

    Prestation moyenne de KA, comme j'en ai eu l'expérience, mais la cabine est vraiment bien pour un monocouloir, par rapport aux anciens recliners.

    Ravi de t'avoir rencontré :)
    • Comment 313584 by
      JOET73 AUTEUR 226 Commentaires
      Ravi de t avoir rencontré Thomas et encore merci pour ta présentation!
      Pour avoir pris KA en y sur un fr non encore publié, je confirme que le Catering se doit d être mieux.
      Départ matinale, pas tellement... Attends mon FR retour ;)
  • Comment 132875 by
    AirCanada881 1616 Commentaires
    Merci pour ce FR!
    Siege que je connais tres bien et que je trouve interessant de voir sur monocouloir.
    Pour le reste ca reste du bien mais on se demande l'utilite de la difference de marketing entre KA et CX.
  • Comment 132897 by
    LGaddict 1262 Commentaires
    Merci Guillaume ;-)

    Impressionnant de voir PVG si calme, de même que des filtres aussi rapidement passés (les files prioritaires manquent cruellement en Chine je trouve).

    Le Lounge fait pauvre, mais comme tu le dis, on est à Shanghai...

    Cabine confortable, mais le catering fait quand-même un peu cheap. L'omelette était-elle sèche?

    Au plair de te revoir en MeetUp ;-)
    • Comment 313586 by
      JOET73 AUTEUR 226 Commentaires
      Merci pour ton commentaire.
      Il y a une file prioritaire pour la sécurité et une autre que jedevoilerai bientôt ;)
      Les lounges de SHA sont mieux PVG, C est un comble...
      En fait, le plat principal était bon, l omelette pas sèche du tout.
      Félicitations pour ton 1ier prix et à bientôt j espère.
  • Comment 132899 by
    02022001 GOLD 4375 Commentaires
    Merci pour ce FR ! Prestation assez correcte mais sans plus. Cabine sympa.
  • Comment 133060 by
    jam 2001 Commentaires
    Merci pour ce FR,

    pas terrible le salon,

    prestation moyenne à bord et une cabine qui à l'air assez confortable,

    à bientôt.

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