Bonjour à tous et toutes,
Voici avec beaucoup de retard un FR datant de septembre dernier normalement sur ma ligne habituelle CDG-Atlanta mais qui pour cause de grève Air France s'est transformé en un CDG-Amsterdam-Boston-Atlanta.
Je vous passe les détails mais j'avais à l'origine un billet-prime en business pour le vol AF 682, le vol étant annulé et n'ayant plus de place sur un CDG-Atlanta avec delta on me propose un CDG-Amsterdam-Atlanta avec KLM puis Delta. Malheureusement le CDG-Amsterdam aura beaucoup de retard et me fera louper ma correspondance à Schiphol ce qui explique le détour par Boston.
Tout ça pour dire que tout le monde s'est très bien occupé de moi tant à CDG qu'à Schiphol.
Passons au FR.
Après avoir obtenu mes nouvelles cartes d'embarquement pour Boston puis Atlanta j'ai du temps pour trainer au salon pas très rempli.
Pas beaucoup de choix mais le brownie était bon.
Schiphol en travaux.
L'avion du jour. A330 immatriculé N-858NW livré à Northwest en janvier 2006.
L'avantage de la grève Air France c'est que je vais pouvoir tester pour la 1ere fois une autre business que celle de notre compagnie nationale. Grâce à ce site je sais à quoi m'attendre et je ne suis vraiment pas déçu par la qualité du Cirrus et par l'agencement général de la cabine.
Safety card.
Décollage à l'heure. Désolé pour les photos mais je n'étais pas côté hublot.
Distribution d'oshibori.
IFE réactif et de bonne qualité. Mon choix de film se portera sur Gravity, pas idéal sur un tel écran même s'il est de bonne taille mais j'avais loupé le film au cinéma.
C'est l'heure du déjeuner. La commande du plat principal a été prise avant le décollage par le chef de la cabine business qui aura été parfait de bout en bout.
Antipasti.
Délicieuse soupe aux asperges.
J'ai choisi l'agneau comme plat principal. Il y avait aussi du poulet, des pâtes et du saumon. L'agneau était plutôt bon, un tout petit peu trop cuit à mon goût mais j'aurais pu craindre bien pire compte tenu des standards de cuisson américains.
Le vol se poursuit.
Dessert plutôt bon également, je n'ai pas ajouté de glace.
Après ce bon repas arrosé de champagne (jacquart brut) et d'un rouge du languedoc (domaine l'ostal cazes) je profite du siège full flat pour une très longue sieste et je me réveille ici…
J'ai donc manqué la collation et le choix entre pizza et chicken cesar salad.
Une dernière vue de la cabine avant l'atterrissage. Je trouve que cette configuration préserve vraiment bien l'intimité des passagers.
Arrivée à l'heure à Boston. Dommage de ne pas avoir de hublot pour profiter de la vue. En zoomant j'arrive quand même à quelque chose.
Au final malgré les péripéties de la grève, celle ci aura permis de profiter de la configuration Cirius de Delta.
Pas la meilleure classe affaire mais un bon produit avec beaucoup de confort.
Merci pour ce FR !
Merci pour ce FR, le siege on ne le presente plus, le catering me parait moyen.
Chapeau pour avoir reussi a dormir sur un vol de jour et qussi court!
Bonsoir,
Merci pour ce FR.
J'aime bien la cabine. Le catering me semble plus que moyen...
A bientôt,
The Coca Cola napkin is so tacky. Why the american companies have to do this...is like the eternal plastic cup on the pre departure beverage! someone has to make the first step on changing this!
Thanks for the report.
I totally agree with you ! It's so cheap !
merci pour ce fr