Bonjour et bienvenue pour le dernier vol de la série qui nous ramène à CDG depuis FRA.
Et qui est resté dans la rubrique brouillon pendant longtemps…
Le routing
Paris CDG- Frankfurt FRA Lufthansa B737-300 J C'est là Frankfurt FRA – Washington Dulles IAD Lufthansa B747-8i J c'est là Washington, Baltimore, Philadelphia, New York en Ford Edge Budget Pas reproté!!! New York La Guardia LGA – Washington Reagan DCA American Airlines P Il est par la Washington Dulles IAD - Frankfurt FRA Lufthansa B747-8i J C’est ici.c'est là. Frankfurt FRA - Paris CDG Lufthansa Airbus A320-200 C'est ici.
Le report
On est en possessin des BP depuis notre enregistrement à Dulles.
On a une bonne heure avant l'heure d'embarquement, direction le salon en passant par la zone duty free.
Un matin de semaine, le salon est bondé, pas facile de trouver une place.
On arrive à se poser.
Assez de temps pour prendre une douche et se changer.
Pas d'attente, une cerbérine vous donne des serviettes et vous dirige vers une cabine libre.
C'est propre et fonctionnel.
Le temps de prendre un café et la photo corporate, il est temps de se diriger vers la porte, l'embarquement est annoncé.
Direction la porte 36.
Pas mal de monde dans l'aéroport ce matin d'été.
On arrive porte 36, l’agglutinement à déjà commencé mais le staff LH se montre intraitable avec les priorités d'embarquement.
Alors, on est dans les premiers on board.
L'avion est un Airbus 321 tout beau tout propre.
Le pas (latin) est classique la cabine avant est classique des vols MC avec le siège central neutralisé.
Le contenu de la pochette, du grand classique.
Un coup d’œil sur le voisinage.
Boarding completed.
On repousse à 09h30 précises.
Roulage, on croise un 777 ANA,
Un Airbus 340 livrée Star Alliance,
Un Embrarer 190 d'Air Moldova,
Et on s'aligne en piste 18.
Décollage, on reprend vers le nord.
Quelques vues de la cabine, loin d'être pleine,
Le siège central neutralisé.
Puis c'est l'heure du frühstück.
Typique Allemand c'est bien présenté et bon pour peu qu'on aime le fromage au petit dej mais on est debout depuis pas mal de temps…
Couverts en métal, "vrai" gobelet pour le café, puis distribution de pain et croissants.
Un oshibori papier.
Le temps n'est pas au top.
Le Sylvester test.
On approche par l'est,
Passage au dessus de la N2
En finale,
Et on se pose en 27L, il doit y avoir des travaux sur la 27R
Au loin le mérou de TG et le 777 Hello Kitty d'Eva Air
Camembert en vue.
Représentants de pays ou il fait froid.
Fin du voyage.
Au T1, passage dans le tube à l'arrivée comme au départ.
Bagage en vue.
Merci de m'avoir lu et à bientôt pour d'autres destinations.
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Verdict
Lufthansa
8.0/10
Cabine9.0
Equipage9.0
Divertissements5.0
Restauration9.0
Lufthansa Business Lounge A13 - A
7.4/10
Confort7.0
Restauration7.0
Divertissements7.0
Services8.5
Frankfurt - FRA
5.9/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté8.5
Paris - CDG
6.5/10
Fluidité9.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté7.0
Conclusion
LH Prestation de qualité, le vol est à l'heure, la correspondance était affichée à la fin du vol précédent, l'avion est propre, pas plein à ras bord, ce qui rend le voyage plus agréable, équipage courtois et efficace. L'embarquement est bien géré par l"équipe à la porte. J'ai bien aime le petit déjeuner qui change de l’omelette trop cuite. Même devant on a pas trop de place mais c'est le standard en Europe.
Salon. Beaucoup de monde un matin de semaine, j'ai perdu mon statut SEN a cause de mes infidélités à *Alliance alors plus de SEN Lounge. Malgré le monde, les postes de nourriture et boissons sont approvisionnés. On a pu prendre une douche, bien agréable après un vol de nuit.
FRA C'est grand et un peu vieillot, moins efficace que les plateformes modernes. Une chance, le bus nous débarquant du vol précédent nous a déposé au Terminal A nous épargnant un itinéraire tortueux dans de longs couloirs. Le passage PAF à été rapide malgré de l'affluence dans la file prioritaire.
CDG Terminal 1 Sortie rapide, pas de contrôle passeport et livraison des bagages rapide ce qui n'est pas toujours le cas...
7 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Offre correcte à bord mais très portée sur les produits laitiers. LX propose parfois au petit déjeuner des fruits et céréales qui me paraissent plus adapté.
Beaucoup de monde au salon mais aussi beaucoup de staff présent pour réapprovisionner les buffets et nettoyer les tables. Comme il y a beaucoup de vols, la fluidité est bonne et on a pu trouver de place en cinq minutes.
C'est vrai que le fromage le matin, sans le jetllag il serait resté sur le coté de l'assiette.
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2 Commentaires
Un salon blindé comme souvent à FRA (idem à MUC).
Offre correcte à bord mais très portée sur les produits laitiers.
LX propose parfois au petit déjeuner des fruits et céréales qui me paraissent plus adapté.
Bonne journée et à bientôt
Beaucoup de monde au salon mais aussi beaucoup de staff présent pour réapprovisionner les buffets et nettoyer les tables. Comme il y a beaucoup de vols, la fluidité est bonne et on a pu trouver de place en cinq minutes.
C'est vrai que le fromage le matin, sans le jetllag il serait resté sur le coté de l'assiette.
A bientôt et bonnes fêtes.
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