Avis du vol Cathay Pacific Hong Kong Barcelona en classe Affaires

Compagnie Cathay Pacific
Vol CX321
Classe Affaires
Siege 15A
Temps de vol 13:15
Décollage 04 Aoû 17, 00:20
Arrivée à 04 Aoû 17, 07:35
CX   #2 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 510 avis
LoraHoshi
Par GOLD 1762
Publié le 15 août 2017
Rebonjour ! Me revoilà pour le dernier FR de la série Coréenne correspondant à mon dernier voyage.

BONUS HONG-KONG SYMPHONIE DES LUMIERES
Bonus : Cliquez pour afficher


LE ROUTING

17/07/17 : BCN - HKG CX318 en J
19/07/17 : HKG - ICN CX412 en J
20/07/17 : GMP - CJU ZE207 en Y
24/07/17 : CJU- PUS ZE904 en Y
03/07/17 : ICN - HKG CX411 en J
04/07/17 : HKG - BCN CX321 en J


Le report :
Après ce magnifique spectacle c'est déjà l'heure de refaire tout le chemin en sens inverse pour regagner l’aéroport. Grâce au train express nous y arrivons à 21H15.

Nous arrivons au niveau des départs (à l'étage)

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Notre porte est déjà affichée (porte 48), au moins cette fois, pas de surprise.

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Nous nous dirigeons directement vers le PIF vu que nous avons déjà nos cartes d’embarquement et nos invitations au salon.

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Il y a une queue impressionnante au PIF, je crois que je n’ai jamais vu ça, et en plus, ça n’avance pas, un énorme bouchon se créé.
Nous voyons beaucoup de sacs repasser 3 fois dans le scanner pour finir par être ouvert. Je sais pas si leur truc ne fonctionne pas bien ou si c’est eux qui sont incompétents dans la lecture des clichés mais bon… notre queue est la seule a rester coincée comme ça.

Arrivés à notre tour, je ne sonne pas au portique mais on m’impose la fouille corporelle quand même, le sac de mon conjoint est bon pour un deuxième passage et ma pochette aussi. En faute : les clés de mon conjoint et mon lecteur MP3. Euuuh… il faut savoir que ces objets étaient aux mêmes endroits les fois d’avant et qu’il n’y a jamais eu le moindre souci.
Après avoir mis un bordel sans nom dans nos affaires, nous devons tout ranger ici, et visiblement on nous fait bien comprendre que nous gênons… ben ils vont attendre hein :) Nous étions une dizaine à avoir nos sacs ouverts et à faire bouchon dans la file qui n’avançait plus.
Le gars qui faisait la fouille des sacs commençaient à s’énerver sur sa collègue qui lisait les images en lui disant qu’ils ne trouvaient pas les objets.. bref je n’ai jamais eu un bordel pareille au PIF.
Juste derrière, nous devons à nouveau faire la queue pour l’immigration. La dernière fois nous avions pu passer à l'espèce de PARAFE qui était en test mais cette fois ce n’est pas le cas, il faut donc refaire la queue, interminable…
Je tend mes papiers, on me demande à nouveau mon nom et ça y est, cette fois c’est bon, me voilà airside. Il est alors 21h50 heure de Hong-Kong.

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Nous voilà parti pour la longue marche jusqu'au salon The Pier (porte 65)

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En chemin, des jolies maquettes :)

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Et voici notre vol de la dernière fois en direction de Séoul, cette fois il part de la porte 21 !

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Nous arrivons au salon The Pier Business vers 22h15. Je ne referai pas le tour du Salon complètement car je l'ai déjà fait à l'aller.
Cette fois cependant, nous sommes aller prendre une douche dans ce salon. Je vous fait découvrir les douches, toujours très classes et avec tout ce qu'il faut.



Après la douche, il est 22h25, petite photo du FIDS présent dans le salon, notre vol est toujours en porte 48.

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Nous allons maintenant nous restaurer, au choix, buffet, noodle bar…

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On enchaine avec un petit cocktail :

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Des appareils sont stationnés au contact très près du salon, c'est un beau spectacle à chaque fois :) Aujourd'hui point d'Emirates mais Cathay est présent.

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A 23h40, nous prenons le chemin de la porte d'embarquement (heureusement située pas trop loin cette fois !)

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Tout le monde est encore assis mais cela semble s'agiter un peu quand même.

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L'embarquement est déjà en retard (comme toujours…).

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Les files commencent à se créer.

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Difficile de voir notre appareil stationné au contact dans le noir.

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Une hôtesse passe dans la file pour contrôler les passeports et ainsi apposer un tampon sur le boarding pass. Ainsi, il ne sera pas nécessaire de présenter son passeport à l’embarquement.

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Ça y est, l'embarquement va avoir lieu !

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Nous voilà dans des passerelles aveugles pour rejoindre notre A350.

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Il est minuit quand nous pouvons enfin pénétrer dans l’avion. Pour un départ à 00H20 ça va être compliqué !

On nous distribue immédiatement un verre de bienvenue, pour moi ça sera juste de l’eau cette fois.

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J’ai la place 15A et mon conjoint est juste devant moi en 14A. Ce soir, la cabine Business est pleine, tout le monde prend place.

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J'adore tous les rangements offert par ce siège :

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Un coussin était disposé sur le siège, il est de bonne qualité.

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La télécommande et les commandes du siège :

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Je retrouve enfin un siège tout neuf avec un écran digne de ce nom ! La qualité est juste au top ! L'IFE fonctionne dès notre entrée dans l'appareil.



Le pitch :

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La tablette qui peut se déplier à moitié, très pratique.

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Le plafonnier :

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Le rangement du casque avec de quoi se brancher électriquement et en USB. On peut également y ranger des petites affaires (caméra, téléphone).

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Le casque en détail :

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La qualité était bonne et il couvrait relativement bien les bruits mais si j'avais le malheur de toucher le câble il se mettait à grésiller.. pas très agréable dans les oreilles.

Dehors, pas grand chose n'est visible.

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Le commandant de bord prend la parole pour nous indiquer qu’il y aura un peu de retard à cause d’une congestion sur les départs. Décidément je suis maudite.

Pendant ce temps, je me commence un film vu qu’il n’y a rien d’autre à faire.
Voyons ce qu'on a dans l'IFE. La sélection comporte des films supplémentaire par rapport à l'aller (qui était en Juillet). J'adore voyager à cheval sur deux mois différents ! ;)



La lecture disponible :



Cette fois je ne prendrai pas le WiFi.

On nous distribue un oshibori bien chaud et qui sent relativement bon vers 00h15 (heure de Hong-Kong)

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A 00h30, distribution de la trousse de confort. Voici ce qu'elle contient :



C'est avec plaisir que je constate qu’elle n’est pas de la même couleur que celle de l’allée. En revanche, elle comporte les mêmes produits.

Les PNC distribuent ensuite un formulaire pour faire un don à l'UNICEF

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Le commandant reprendra souvent la parole pour nous tenir informé de la situation en signalant que ce n’est pas de sa faute mais un problème de congestion au niveau de l’aéroport de Hong-Kong.

Pendant ce temps, j'en profite pour faire quelques photos de mon siège :

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Un verre est à nouveau proposé, je prends un jus d'orange cette fois.

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La couverture est tellement agréable !

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Dehors, il n'y a plus grand monde :

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A 1h30, les consignes de sécurité sont diffusées :

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Il est 1H40 quand nous repoussons enfin. On nous annonce un retard de 1H à l’arrivée à Barcelone.

Désolé, il faisait nuit noire donc c'est tout de suite moins facile de réussir les photos.

Voilà le roulage :



A 1h54, nous voilà dans les airs au dessus de Hong-Kong :



Dans 12h38 nous seront à Barcelone !

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Le menu nous est distribué tout de suite après le décollage :



Pendant ce temps dehors, c'est vraiment magnifique :

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La cabine se parent de belles couleurs :

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Une bouteille d'Evian est distribuée pour le vol

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A 2h15 (heure de Hong-Kong), la table est dressée.

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Nous sommes bien appelés par nos noms lors de ce service.
Au choix ce soir, un repas chaud ou un repas léger, vu l’heure qu’il est, tout le monde choisira le repas léger.
J’ai au début opté pour le repas chaud mais je n’ai finalement pas pris le plat principal.

Voici l'entrée et le dessert :



Mon conjoint a choisi le repas léger :

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Une praline est distribuée à la fin avec le thé et le café.

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Cette fois, la cabine passe définitivement en mode nuit.

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Je me mets dans le film "Lalaland" que je n'avais encore jamais vu. Une PNC me dira au passage que c’est un très bon choix de film. Effectivement je confirme, j’ai adoré.

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Au terme du repas, il est 3H (heure de Hong-Kong) et on en est là :

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Je m'allonge un peu pour suivre mon film :

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Par le hublot, des éclairs sont visibles en bas, c’est un joli spectacle.

On voit également la lune :

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Avant d'essayer de dormir, petite passage aux toilettes :



Ils étaient propres, aucun soucis.

Passons maintenant la bête en mode "lit". Cette fois, il marche, ouf ! Les raccords du sièges s'emboitent tous pour faire un lit large et plat.



Dehors, à 4h45 (heure de Hong-Kong)

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Et niveau géo-vision on en est là :

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J'arriverai à dormir presque 3h avant de finalement me réveiller et rallumer mon IFE.

A 8h45 heure de Hong-Kong, on est déjà à la moitié du vol

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Je me lance dans un dessin animé :

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Il fait nuit noire dans la cabine, tout le monde dort :

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Je tente une tentative dans les toilettes pour apercevoir l'extérieur :

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Une PNC passera dans la cabine, nous voyant réveillés un autre passager et moi. Elle nous proposera une barre chocolatée. Délicate attention.

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Nous avançons doucement :

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Écoutons un peu la musique.

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Cathay fait de la pub pour cette nouvelle liason dans ses IFE !

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Je ne ferai appel à l’équipage qu’une seule fois, pour avoir une autre bouteille d’eau. Je n’attendrai pas avant que quelqu’un vienne prendre ma demande, en revanche je ne verrai jamais la bouteille arriver. J’ai donc appelé de nouveau et cette fois elle est arrivée très vite.

A 6h30 heure de Barcelone, les lumières se rallument tout doucement. Tant mieux, parce que je commençais à trouver le temps long dans le noir.

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Un oshibori est distribué

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Le service du petit déjeuner arrive très vite, avec au choix, un muffin ou un croissant chaud. J'ai opté pour le muffin.



Le plat principal, qui était vraiment bien.

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Mon conjoint a choisi le choix chinois, il a bien aimé :

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Il nous reste tout juste 1h30 de vol et la descente est amorcée.



La météo sur Barcelone est plutôt bonne :

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Par le hublot, je retrouve un ciel bleu

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Et de magnifiques reliefs :



Barcelone n'est plus très loin :

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Toujours de beaux reliefs dehors :

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Un dernier oshibori est distribué:

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Je m'amuse un peu avec l'IFE pendant ce temps, voici les différentes vues des caméras :

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Dehors, le soleil nous aveugle :

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Plus que quelques minutes de vol.

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On voit déjà la côte Espagnole à l'horizon :

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Cap sur la caméra !

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Petite vue extérieure :



Et sur la caméra :
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Nous voilà à terre !
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Le roulage sera très court :
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Le débarquement ne trainera pas. Nous traversons un petit couloir et nous sommes invité à passer la PAF.

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La file pour les passeport Européen étant relativement courte, c'est expédié en 2s.

Maintenant, allons récupérer nos valises.

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La priorité était respectée car nos valises sont sorties très rapidement.

Mais le chemin ne s’arrête pas là pour nous, nous avons encore 3H30 de route avant d’arriver chez nous, à Montpellier.

Je vous dis à très bientôt pour un prochain voyage (de l'autre côté cette fois !). Merci d'avoir suivi cette série Coréenne :)
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Verdict

Cathay Pacific

9.0/10
Cabine9.5
Equipage8.5
Divertissements9.0
Restauration9.0

Cathay Pacific The Pier - Business Class Section

8.4/10
Confort9.0
Restauration9.0
Divertissements7.0
Services8.5

Hong Kong - HKG

6.6/10
Fluidité3.0
Accès8.5
Services7.0
Propreté8.0

Barcelona - BCN

7.4/10
Fluidité8.0
Accès7.0
Services6.5
Propreté8.0

Conclusion

Cabine : Au top !
Équipage : Bien
Divertissements : IFE au top et contenu toujours très bon et renouvelé régulièrement
Restauration : Très bien

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4 Commentaires

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