Review of British Airways flight from London to Paris in Economy

Bonjour à tous et bienvenue dans le dernier volet de mon voyage au Mexique de Septembre dernier !

1. Bruxelles (BRU) - Madrid (MAD), Iberia, Airbus A320, Economy 2. Madrid (MAD) - Mexico City (MEX), Iberia, Airbus A340-600, Economy 3. Mexico City (MEX) - San Luis Potosi (SLP), Aéromexico Connect, Embraer E170, Economy 4. San Luis Potosi (SLP) - Cancun (CUN), Volaris, A320 (sharklets), Economy 5. Cancun (CUN) - Mexico City, Volaris, A319, Economy (Non reporté) 6. Mexico City (MEX) - Tuxtla Gutierrez, Aéromexico Connect, Embraer 190, Economy 7. Palenque (PQM) - Mexico City (MEX), Interjet, Sukhoi SSJ100-95, Economy 8. Mexico (MEX) - Londres (LHR), B747-400, World Traveller 9. Londres (LHR) - Paris (CDG), A321, Euro Traveller

Fraîchement débarqué de mon vol en provenance de Mexico au Terminal 5B, une petite balade s'impose pour rejoindre le T5 principal. Mon prochain vol étant à 17h45, je ne cours pas pour rejoindre le shuttle. Une fois arrivé au T5, il me faut maintenant passé les différents contrôles. Au premier contrôle, celui des billets, la dame m'annonce que mon vol est retardé à 18h30 ! Bon bah heureusement que j'ai accès au salon car il n'est que 15h !
Le parcours pour atteindre la sécurité à maintenant changé et le fast track a enfin une zone propre. Il n'y a pas grand monde, la sécurité sera expédié. Un vrai plus quand on sait l'attente prolongée qu'il peut y avoir à LHR ! Me voila maintenant dans le T5 bien connu de tous à LHR,

Mon vol est bien affiché en retard,

Ayant envie de me dégourdir un peu les jambes après les 10h30 de vols en provenance de Mexico City, je vais voir si il n'y a pas 2-3 belles bêtes à spotter malgré le BA Land au T5.
J'aperçois mon B747 qui m'a transporté jusqu'ici qui se repose en attendant son prochain vol,

Juste devant moi, un A320 s'en va,

Et un A319 prend sa place juste derrière,

Direction maintenant le Gallerie South pour les 3 prochaines heures qu'il me reste avant mon prochain vol. Ayant été déjà mainte fois présenté, je ne le présenterai pas en détaille.
Pas trop de monde donc je trouve facilement une place,

Ma porte est enfin indiqué ! Ça commençais à devenir long ! Direction la porte A20 pour ce soir,

C'est par la,

Gate A20, les gens arrivent doucement

La configuration assez spéciale des gates à LHR, fait que notre avion se trouve en face de la porte d'à côté ^^
Notre retardataire du jour est G-EUXI, âgé de 11 ans il est motorisé par les V2500 de IAE comme toute la flotte A32X de BA,

L'embarquement est enfin lancé et les priorités sont respectés. On descend d'abord,

Ensuite on marche dans une longue passerelle vitrée sponsorisée par la fameuse banque,

Pour ensuite finir dans un bouchon à l'entrée de l'avion,

L'accueil par l'équipage est sympathique et s'efforce de tout faire pour rattraper le retard.
Mon siège ce soir sera le 32K, pitch correct pour l'heure de vol à venir,

Le soleil se couche et nous offre de belles couleurs,

L'embarquement se poursuit, j'en profite pour prendre une photo de ma rangée,

Voyons voir la safety card de notre A321, ça fait longtemps que je n'en ai pas pris

Les documents de voyages,

L'embarquement est fini, l'avion est pourtant plein à 95% mais j'ai 3 sièges pour moi ! Royal !! Dommage que cela arrive sur le vol le plus court de tout mon voyage ^^

Le roulage sera ensuite assez long comme à l'habitude à LHR. Tient mais qui voila ! Le B747 qui m'a amené de MEX il y a 3h s'en va déjà !

On le suivra d'ailleurs pour rejoindre la piste. Il y en a du monde qui décolle devant nous,
Un E190 de la LOT,

B777 BA,

B77W CX,

The Queen BA,

B737 SK,

B787 KQ,

Mon destrier de la nuit dernière s'envole pour d'autres cieux,

C'est ensuite à nous, la queue est encore longue derrière !

On précède un A321 Finnair,

Nous voila enfin parti ! Avec 1h de retard… Le T3 avec AA, PIA, Finnair, LATAM, Virgin, Garuda

Et le T5 et ses 2 satellites de BA,

Ça c'est de l'embouteillage !! Et ça va loin mais loin!

Virage à gauche et l'on peut apercevoir LHR,

Bye bye Londres !

Au dessus de la campagne anglaise,

C'est parti pour la traversée de la Manche, il fera ensuite nuit donc fini les photos extérieurs,

Sans doute la dernière fois que j'aurais un snack en MC sur BA, bien dommage…

La géovision est diffusée sur les écrans ! Un bon point pour BA tandis que le service se termine doucement,

Il est maintenant tant d'atterrir à CDG, ce sera les pistes Sud. Roulage assez court jusqu'au T2A en A10 comme d'habitude pour BA, seul parking au contact à ne pas pouvoir accueillir des LC au 2A.
Contact à 21h à côté d'un A332 XL finalisant ses préparatifs pour son départ à 21h25 vers la Réunion.
Il n'y a personne au 2A à cette heure ci, du coups les contrôles seront passé à vitesse grand V.
Récupération des bagages dans une salle pas du tout accueillante

C'est mon dernier vol pour cette année !
Ce sera une des années les plus riches avec 20 vols au compteurs et quelques nouveautés !

Merci de m'avoir lu et bonnes fêtes de fin d'année à tous !