Review of Delta Air Lines flight from Los Angeles to Honolulu in Premium Eco

DAL

DL - Delta Air Lines

Flight taken on 21 May 2019
DL1559
14:55 05h 45m 17:40
Class Premium Eco
Seat 18A
lionel972
1,250 · 33 · 6 · 15

C'est parti pour la suite. 
Je patiente dans la salle d'embarquement qui est à mon sens, un peu sous-dimensionnée (peu voir très peu de places assises, tous les restaurants sont bondés).


Delta Air Lines Los Angeles → Honolulu

Mais ce n'est pas grave, l'important est de partir au plus tôt, et surtout la réponse à la question "serai-je surclassé sur ce tronçon?"


Delta Air Lines Los Angeles → Honolulu

La réponse est oui, mais en comfort + ce qui est déjà très bien. 
Voici le vaisseau du jour. 



Delta Air Lines Los Angeles → HonoluluDelta Air Lines Los Angeles → HonoluluDelta Air Lines Los Angeles → Honolulu

Découverte de la classe comfort +


Delta Air Lines Los Angeles → HonoluluDelta Air Lines Los Angeles → Honolulu

Par rapport à la classe eco classique, l'espacement entre les sièges est amélioré…


Delta Air Lines Los Angeles → Honolulu

… ainsi que l'inclinaison.


Delta Air Lines Los Angeles → Honolulu

L'écran est correct et le programme vidéo assez complet.


Delta Air Lines Los Angeles → Honolulu

Pour ce vol je disposerai, d'un oreiller et d'une couverture.


Delta Air Lines Los Angeles → Honolulu

Et c'est le départ face à la mer.





C'est le début du service. De mémoire les boisson alcoolisées sont gratuites, les snacks sont payants.





Pour la suite du voyage, je passe directement à l'atterrissage car j'ai dormi durant tout le vol.
Approche des iles d'Hawaï! 



Delta Air Lines Los Angeles → HonoluluDelta Air Lines Los Angeles → HonoluluDelta Air Lines Los Angeles → Honolulu

L'aéroport d'Honolulu n'a que quelque zones climatisées. Tout le reste est en extérieur.


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A noter le jardin intérieur.


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Livraison des bagages classique sans plus de formalités.


Delta Air Lines Los Angeles → Honolulu
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Product ratings

Airline

Delta Air Lines 7.4

  • Cabin7.0 / 10
  • Cabin crew7.5 / 10
  • Entertainment/wifi8.0 / 10
  • Meal/catering7.0 / 10
Departure airport

Los Angeles - LAX6.2

  • Efficiency6.0 / 10
  • Access5.0 / 10
  • Services8.0 / 10
  • Cleanliness6.0 / 10
Arrival Airport

Honolulu - HNL7.2

  • Efficiency8.0 / 10
  • Access7.0 / 10
  • Services7.0 / 10
  • Cleanliness7.0 / 10

Conclusion

Très content d'avoir pu être surclassé par mon statut Flying blue. La classe comfort + est comme son nom l'indique très confortable et suffisante pour un long voyage.
L'avion est robuste mais bruyant et cela devient très désagréable au bout d'un moment.
Le service est simple mais suffisant.
Ce fut un bon vol.

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Comments (6)

  • Merci du report !

    Petite question, avez-vous un statut chez FB, si oui cela explique votre surclassement en Confrot+ quasiment systématique des qu’il y a de la place sur les vols intérieurs DL !

    A bientôt !

    • Salut,

      De ce qu j'ai compris, lors de l'achat sur Delta, il y a la possibilité de réaliser une demande de surclassement. Je ne sais pas si le surclassement est systématique si on ne fait pas la demande.

  • Merci pour cette suite !

  • jolie cabine.

    par contre pas de repas inclus c'est un peu cheap pour une Legacy et un vol de 5h.

    a bientôt

  • Merci pour la suite de ce routing Lionel. Un nouveau surclassement qui apporte plus de confort. Les compagnies US , sous prétexte qu'Honolulu est une destination domestique, orposenet du BOB en eco . Sur ce type de vol c'est quand meme nul. heuresuement les choix du bob semblent corrects. Le 757 qui a été très utilisé aux US commence a laisser sa place au 321 Neo qui apportent un meilleur confort et surtout moins de bruit en cabine.

  • Merci pour ce fr.

    Un vol confortable en premium.

    Dommage qu'il n'y ait pas de vrai service sur un vol de cette durée.

    A bientôt.

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