#36 out of 94 Airlines A minimum of 10 flight-reports within the past two years is required to appear in the rankings.
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Salut. Bienvenue dans mon prochain rapport sur Flight-Report. Aujourd'hui, je voyagerai avec Vietnam Airlines de Hô Chi Minh-Ville à Vinh sur l'un des tout derniers Airbus A321neo. Mais d'abord, veuillez consulter mon rapport de voyage sur ce vol sur YouTube. Cette vidéo est plus détaillée que la version de script sur Flight-Report et a des choses plus spéciales là-bas, donc j'espère que vous allez vérifier, comme la vidéo et le support de ma chaîne en vous abonnant à Vinavia sur YouTube: D
Clause de non-responsabilité: votre surveillance est volontaire et non obligatoire. Certaines scènes de cette vidéo pourraient ne pas convenir à la culture médiatique française en raison de les différences culturelles. S'il vous plaît envisager avant de regarder. Je vous remercie.
Et voici le rapport de script. J'espère que vous apprécierez :D
Le vol d'aujourd'hui devait commencer au terminal domestique de l'aéroport international de Tan Son Nhat à Ho Chi Minh-Ville.
Allons à l'intérieur du terminal.
Voici le hall de départ du terminal.
Parce que j'ai reçu des bagages enregistrés cette fois-ci, je suis donc allé au comptoir de dépôt des bagages pour enregistrer mes bagages.
Aujourd'hui, je prendrais le vol VN1262 à destination de Vinh, et l'heure de départ prévue serait 6h35.
Zone d'enregistrement en classe économique de Vietnam Airlines
L'enregistrement a été fait et les bagages ont été enregistrés. Ensuite, je suis allé à l'étage pour un contrôle de sécurité.
20 minutes plus tard, le contrôle de sécurité a été fait et je suis entré dans la zone d'attente. Je me dirigeai directement vers la porte d'embarquement de ce vol juste après cela.
La porte d'embarquement pour ce vol était la porte 9, qui est une porte de bus.
L'embarquement a été appelé et je suis descendu et j'ai pris le bus pour me rendre à l'avion.
Voici l'avion pour le vol d'aujourd'hui. Un Airbus A321neo avec l'immatriculation du VN-A622, et il avait 0,9 ans.
Embarquement
Ma place sur ce vol était 2AA.
Même si les sièges semblent assez épais, le dégagement pour les jambes était assez décent pour moi.
Plateau de table
Vue de ma fenêtre et vue de la cabine depuis mon siège.
Une vidéo de sécurité a été projetée avant le départ.
25 minutes après l'embarquement, l'avion a commencé à repousser et à rouler jusqu'à la piste.
Décollage
10 minutes après le décollage, des collations ont été servies.
Et voici la boîte à collations que j'ai eue. Voyons ce que j'avais à l'intérieur de la boîte.
À l'intérieur de la boîte, j'avais un paquet de craquelins de riz au miel et et un petit paquet de noix.
Pour boire, j'ai demandé une tasse de thé.
La boîte à repas était très bien, pas vraiment spéciale, mais j'aime vraiment le paquet de noix mélangées, beaucoup plus savoureux que les craquelins de riz.
Je suis allé aux toilettes et y ai jeté un coup d'œil. Les toilettes étaient vraiment propres et neuves, et les équipements étaient basiques pour ce court vol.
Vue cabine
Dans la poche du siège, j'avais un magazine en vol de Vietnam Airlines nommé Heritage, une carte-guide sur la façon d'utiliser le système IFE sans fil, une carte de sécurité et un sac de maladie.
Le système de divertissement sans fil en vol est uniquement disponible sur l'Airbus A321neos de Vietnam Airlines. Et c'était le guide comment se connecter et l'utiliser.
Jetons un œil à ce système IFE.
Le contenu et les sélections sur ce système IFE étaient absolument limités. Certaines catégories n'avaient même aucune sélection à l'intérieur, ce qui était plutôt mauvais.
Vues depuis ma fenêtre
Après environ 1 heure et 10 minutes, l'avion a commencé à descendre et s'est préparé à atterrir.
Et la vue de la ville de Vinh a commencé à apparaître à l'extérieur de la fenêtre.
Atterrissage
Bienvenue à l'aéroport international de Vinh, province de Nghe An :D
Débarquement
Mon voyage s'était terminé à l'aéroport international de Vinh, Vinh. Merci d'avoir lu et regardé, et à bientôt dans le prochain rapport :D
Le processus d'enregistrement a été agréable, même si les comptoirs de dépôt n'étaient pas très pratiques car j'ai dû attendre un peu mon tour. La cabine et l'intérieur étaient vraiment nouveaux, le siège était également assez épais mais confortable pour s'asseoir. Le vol est parti à l'heure. Le service de repas était juste, et rien de spécial. Mais encore, le paquet de noix mélangées est la meilleure chose dans la boîte. Le système IFE sans fil est certainement la pire chose dans ce vol. Très limité mais je suppose que c'est suffisant pour ce court vol intérieur. Les équipages étaient gentils et serviables, mais ils ne semblaient pas très heureux. Même s'il y avait de mauvaises choses sur le vol, dans l'ensemble, cette expérience était au moins agréable et confortable. Je ne m'attendais pas à voler sur l'A321neo, j'ai donc été surpris et heureux de reprendre l'avion après un bon moment.
10 Comments
Un programme de divertissement bien pauvre, en espérant que celui-ci va s'enrichir en contenu.
A bientôt
Un vol agréable sur cet avion récent
Un IFE limité sur un vol domestique n'est pas forcément anormal
A bientôt
Plutôt bonne prestation de la part de VN en Y domestique.
Par contre, merci mais non merci pour la vidéo YouTube. Je préfère largement les FR écris. Si on continue ainsi, dans quelques décennies, plus personne ne saura lire et écrire... #vieuxcon ^^
À bientôt !
A bientôt !
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