Review of Brussels Airlines flight from Brussels to Rome in Economy

ça faisait un bail !

Bonjour à tous, chers et chères FRistes !!!

Cela fait un petit bout de temps que je ne me suis pas montré actif sur le site et c'est aujourd'hui que je fais mon retour.
Je vous avais laissé sur mon dernier FR lors de mon retour du Canada. Après avoir passé près de 2 ans et demi au Canada, c'était l'heure de rentrer en France, mais seulement pour un mois, le temps de revoir la famille et les amis.

Après le mois de Septembre 2020 passé en France, j'ai rejoint mon nouveau pays de domiciliation et de travail. Habituellement, j'ai habité dans des pays plutôt éloignés de l'Europe (Nouvelle-Zélande, Australie, Canada, Sainte-Lucie….). Mais pour mon prochain poste, j'ai eu la possibilité de revenir en Europe, et donc depuis Octobre 2020 je suis en poste à Bruxelles.
Alors il n'y aura pas de FR concernant mon "voyage" entre Paris et Bruxelles. En effet, j'ai du faire une entorse à ma règle d'or, à savoir "Prendre l'avion en priorité pour tout voyage". Voyageant avec deux grosses valises, l'option de l'avion n'était clairement pas la meilleur ni la plus abordable financièrement parlant. J'ai donc dû prendre le Thalys.

Après plusieurs mois de boulot non-stop, je me suis retrouvé  à me poser la question des vacances d'été 2021. Les restrictions sanitaires se sont allégées à ce moment-là et c'était déjà plus simple pour les européens de voyager en Europe.
J'ai donc décidé de prendre mes vacances fin Août 2021 et d'aller visiter Rome.

Et c'est ici que ce Flight-Report commence !

en route vers l'aéroport

C'est l'heure d'enfin partir en vacances et découvrir une ville qui m'a toujours fasciné, Rome.
Et ce FR commence très tôt. En effet, lors de la réservation des vols, plusieurs options sont proposées pour rejoindre Rome depuis Bruxelles. Alitalia (RIP), Swiss (avec escale à Zurich), Lufthansa (avec escale à Munich) et Brussels Airlines sont les principales compagnies sur cette ligne.
Et la compagnie nationale belge est celle proposant le meilleur tarif ainsi que les meilleurs horaires pour profiter de mon séjour au maximum.

Et ce vol aller part assez tôt, 7h30. Sachant que l'aéroport de Bruxelles n'est pas trop loin et qu'une ligne de train direct est opérée, il faut tout de même une bonne vingtaine de minutes pour le rejoindre.
Je pars donc de chez moi vers 4h30, le temps de rejoindre la gare de Bruxelles-Luxembourg.
Je trouve facilement un siège dans le train particulièrement vide en cette heure si matinale.

Une fois arrivé à l'aéroport de Bruxelles Zaventem, les indications sont très claires pour rejoindre le Terminal.

aéroport de bruxelles zaventem

Une fois les quelques escalators montés, je me retrouve à l'intérieur du terminal.
Celui-ci est quand même relativement vide, déjà au vue de l'heure matinale mais aussi parce que la pandémie était encore bien présente.

Le tableau des départs est quand même bien rempli.

Vol bien affiché et prévu à l'heure.

Certains guichets sont bien actifs.

Tout est prêt également pour le vol pour Doha.

Ayant fait mon enregistrement en ligne la veille, je me rends alors au guichet pour juste faire enregistrer ma valise.
L'agente s'occupe de vérifier tous les documents nécessaires pour mon voyage (passeport, QR Code etc) et en quelques minutes ma valise est enregistrée.
Je vérifie une dernière fois à quelle porte sera mon vol, la A pour moi.

Certains guichets d'enregistrement sont malheureusement bien vides.

Je pense que je suis dans la bonne direction.

Quelques pas après ce panneau, il y a un premier contrôle du billet avec des portes automatiques. Ce contrôle mène après à celui de sécurité classique.

Tout se fait assez rapidement et sans encombre. Et je retrouve donc aiside au sein du terminal.
Il suffit de descendre un nouvel escalator pour se retrouver dans la zone A.

Une très belle publicité est présentée.

Et un premier café est présent.

Mais qui dit Bruxelles dit bande-dessinée, qui dit bande-dessinée dit Hergé, qui dit Hergé dit Tintin !!!
Quel bonheur de voir cette superbe fusée au milieu du terminal.

Une zone composée essentiellement de restaurants est présente juste après la fusée.

Je suis en zone A mais ma porte n'est pas encore indiquée.

Au sein du terminal, deux constructeurs s'opposent.

Je me prends une petite collation pour me réveiller un peu et je remarque que ma porte d'embarquement est alors affichée.
Je me décide alors à rejoindre ma porte et manger mon petit-déjeuner là-bas.

Le terminal est tout en longueur et heureusement des escalators sont disposés.

Et j'arrive rapidement à ma porte.

Je trouve un siège proche des baies vitrées pour avoir une belle vue sur les pistes et je m'installe pour prendre mon petit-déjeuner.
Les documents de voyage nécessaires.

Tout en mangeant ma collation, je regarde le trafic qui passe devant moi.
A commencer avec cet élégant pushback tracteur.

Un Boeing 737-800 de chez TUI.

Un Airbus A319 de chez Brussels Airlines.

Le même B737-800 TUI mais au décollage, suivi par l'A319 Brussels Airlines.

Le jour se lève progressivement et je vois cet AIrbus A320 Brussels Airlines passé.

Tout comme cet Airbus A330-200F de chez DHL.

Suivi par un Boeing 737-800 de chez Ryanair.

Le temps passe vite et l'embarquement est en cours, je me rends alors à ma porte, la A60.

L'embarquement se fait par zone et la plupart des gens respecte les instructions.
L'accueil à bord est cordial et sympathique. Ça m'a fait du bien de remonter à bord d'un avion, a faisait longtemps.

à bord

La cabine est sobre et plutôt agréable. Le siège ne dispose pas d'écran IFE malheureusement.
Bon pour un vol de 2h ça ira, et j'essayerais de dormir un peu pour compenser ma nuit qui fut assez courte.

Le pitch est plutôt correct pour ma taille (1.86m)

Le commandant de bord salue l'ensemble des passagers afin de nous donner les informations relatives à mon vol.
La vue depuis mon siège est pas mal.

Le pushback est bien à l'heure et après un roulage, l'appareil rejoint la piste et s'envole, direction l'Italie !!!
Pour voir le décollage, je vous mets ma vidéo ci-dessous.

L'ascension se fait tranquillement et le ciel est assez couvert sur Bruxelles, mais nous passons la couche nuageuse assez rapidement.

Une petite photo du winglet de l'appareil du jour.

Je regarde ce que contient la poche du siège devant moi.
On retrouve les classiques avec la fiche de sécurité, le sac à vomito et le menu.
Car oui, il n'y a pas de service à bord, du moins pas de service gratuit.

Au final je m'endors assez rapidement pour une petite heure durant le vol.
Je me réveille une bonne demi-heure avant mon arrivée à Rome.
Et le ciel est déjà un peu plus dégagé.

La cabine reste bien rempli, je dirais 90%.

Le siège hublot, un impératif pour moi quand je voyage.

Le commandant de bord prend la parole une dizaine de minutes avant notre arrivée à Rome pour nous indiquer que la descente vers la capitale italienne est imminente.
La descente se fait tout en douceur avec une arrivée à Rome environ 5 minutes en avance.
Pour voir l'approche et l'atterrissage, vous avez la vidéo ci-dessous.

Le roulage prend quelques minutes et je trouve l'aéroport de Rome Fiumicino assez sympa d'extérieur.
Mon avion vient se parquer en porte à côté d'un Embraer E-190 d'Austrian.

arrivée à rome

Le débarquement se fait dans l'ordre et calmement. Et je me retrouve rapidement dans la passerelle.

L'intérieur du terminal est propre et plutôt lumineux, avec de nombreuses publicités mettant en avant les trésors de la capitale italienne.

Je suis tranquillement les indications pour aller récupérer ma valise.

Ma valise arrive assez rapidement et je n'ai plus qu'à quitter l'aéroport, prendre le train afin de rejoindre mon hôtel.
Le système de train est très efficace et j'arrive en 30 minutes. Le train est également spacieux et propre.

J'arrive à mon hôtel, et je vous recommande celui dans lequel j'étais. Situé au centre de Rome et proche de beaucoup de monuments.
J'ai séjourné pendant 5 jours au Boutique Central Palace Hotel de Rome.

Et c'est ici que se termine ce Flight-Report. Merci à vous de l'avoir lu !!!
Je vais faire au plus vite pour vous publier le vol retour avec le bonus touristique.