Review of Delta Air Lines flight from Austin to Atlanta in Economy

DAL

DL - Delta Air Lines

Flight taken on 28 June 2024
DL1491
18:05 02h 26m 21:31
Model Airbus A321
Class Economy
Seat 17F
ChrisB
303 · 73 · 14 · 72

VISITE DE LA LOUISIANE


Bonjour à tous et bienvenue dans cette suite direction le sud des Etats-Unis!


Flying blue Miles accumulés avec ce vol: 406
XP points: 2


Voilà le routing de ce voyage avec quelques nouveautés pour moi


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La réservation est bien sur l'appli Delta où nous avons pu choisir nos sièges.


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Nous nous sommes enregistrés sur l'appli.


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Le vol est prévu en A321ceo de "juste" 191 sièges.


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À AUSTIN - AÉROPORT BERGSTROM


Nous nous rendons à l'aéroport en Uber, les tarifs sont largement plus bas qu'en Europe.

Me voici enfin à l'aéroport "domestique" de Sconnie83!


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Nous déposons notre valise au comptoir prioritaires.


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L'agente est tout bonnement adorable, nous échangeons longement sur la Nouvelle Orléans et partage avec nous toutes ses bonnes adresses.


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Nous découvrons que nous n'avons malheureusement pas eu droit à une upgrade, étant en bas de liste par contre nous avons un peu avancé en cabine, du 23F au 17F.


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La pif/paf prend un certain temps en cette fin de journée, nous irons vers celle de gauche du terminal.


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Le terminal est comme un immense centre commercial avec de nombreux bars, magasins et points de restauration.


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Lufthansa avec ses nouveaux dreamliners, est l'une des rares destinations liant Austin à l'Europe directement.


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Forcément beaucoup de Delta dans cette partie du terminal.


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En veux-tu en voilà..


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BA en A350K en provenance d'une destination qui est aussi facile à deviner que la couleur du cheval blanc d'Henri IV.
Hâte de voir la dizaine d'A350K d'AF!


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Southwest semble aussi présente à Austin que Delta… Et aussi (peu?) étrange que cela puisse paraître, Atlanta est la première destination en terme de passagers.

Avec pas moins de 4 vols pour Atlanta en cette fin de journée, Delta ne chaume pas!


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AU SALON DELTA - SKYCLUB


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Je m'attendais bien à me faire refouler, voyageant en éco sans vol international derrière, mais j'ai tout de même tenté ma chance… Je me suis dit elle va voir arriver un français direction Atlanta, forcément c'est pour rentrer chez lui c'est bon allez-y monsieur.

Et ben non.
La montée des marches direction le salon aura été toute vaine - mais au moins mon imagination aura travaillé!

Qu'à cela ne tienne, nous nous offrons rapidement une petite dégustation de vin.


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Un max d'Alaska, esperons que la porte est bien vissée!


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A BORD DE L'A321


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Appareil: Airbus A321-211
Immat: N330DX
Moteurs: 2x CFM56
Age: 6 ans
Config: J20 W29 Y142
Observation: L'un des nombreux 127 A321 de Delta!


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Petite vue de la cabine


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Les sièges classiques mais tout de même confortables, ils me rappellent un peu les Smart & Best d'AF (avec un IFE en plus!)


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On repousse à l'heure avec les démos de sécurité en vidéo que Delta semble régulièrement changer.


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Instant Fesses d'A350k.


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Les tours de contrôles typiques des aéroport USA.
Instant Saucisse pour l'ami Esteban!


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Un petit A221 qu'on ne voit pas beaucoup en Europe hormis Swiss et ITA.


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Et pouf décollage.


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La cabine est plongée dans le noir complet comme d'habitude aux USA.


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Le temps se couvre au dessus de la Louisiane


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Le service met un certain temps à arriver à notre rangée et c'est une prestation toute classique qui nous est proposée.

Mon mari prend un thé avec un nuage de lait.
Nous avons faillit générer un incident diplomatique avec invasion soudaine et méritée des USA par les troupes de sa majesté lorsque la boisson tendue à mon conjoint est tiède et non bouillante.

La préposée s'excusera platement et retournera faire bouillir de l'eau!


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Nous amorçons notre approche avec les dernières lumières du jour, la Georgie semble bien couverte.


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En terme de divertissement, le WiFi aura été fonctionnel tout du long.


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Ainsi que l'IFE très complet et la géovision


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Un film que je ne saurai que vous recommander à mourir de rire (enfin surtout en anglais pour qui apprécie l'humour d'outre manche).


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Les correspondances sont visibles à l'écran, un vrai plus qui remplace les annonces un peu manuelles des PNC.


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À ATLANTA - AÉROPORT HARTSFIELD-JACKSON


L'atterrissage se fait sur une piste détrempée, la 10 tout au sud et que je pensais plutôt réservée aux cargos.


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Ma première fois à ATL, la quantité de portes, terminaux et avions est juste impressionnante.

Spotter autre chose que du DAL n'est pas chose facile ici!


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La passerelle est connectée en quelques minutes et me voici enfin dans ces longs couloirs légendaires.


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BONUS AUSTIN


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Nous étions dans le quartier Est connu pour son petit quartier Latino


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Austin se développe comme un champignon avec bon nombre de résidences qui sortent de terre.


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Bon nombre de bars à Austin, avec toujours de la musique Live, margaritas et tacos à foison!


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Le musée sur le Texas où l'on apprend que le territoire a d'abord été découvert un peu par hasard par des français dont on a retrouvé bateau, armement et provisions.


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Pour faire très rapide, Le Texas était alors un territoire mexicain, qui avait fait appel à des colons britanniques pour cultiver la terre et les aider à garder les très grandes frontières. Le gouvernement mexicain leur avait alors fourni quelques canons pour protéger cette frontière.

Le Mexique voulu ensuite passer une loi anti-esclavage ce qui a provoqué une énorme révolte de la part de ces colons Britanniques qui bien officiellement se sont révoltés pour la "liberté" et ont proclamé l'indépendance du Texas…
Sans bien entendu garder la dernière loi mexicaine Anti-esclavagiste!

Leur drapeau de l'époque était un message adressé à l'armée mexicaine: venez donc récupérer vos canons.


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Les dernières salles du musée font la part belle à l'automobile 


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et au pétrole, car oui le pétrole c'est bien (je n'invente rien de ce qui écrit en dessous - j'espère que vous êtes assis!).
le pétrole c'est notre ami du quotidien
le pétrole nous a rendu libres
le pétrole a changé le texas
le texas a changé le monde


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Product ratings

Airline

Delta Air Lines 7.9

  • Cabin9.0 / 10
  • Cabin crew7.0 / 10
  • Entertainment/wifi8.5 / 10
  • Meal/catering7.0 / 10
Departure airport

Austin - AUS8.3

  • Efficiency8.5 / 10
  • Access8.0 / 10
  • Services8.0 / 10
  • Cleanliness8.5 / 10
Arrival Airport

Atlanta - ATL8.1

  • Efficiency8.5 / 10
  • Access7.5 / 10
  • Services8.5 / 10
  • Cleanliness8.0 / 10

Conclusion

AUS: très fluide, terminal assez bien foutu et clair

Delta A321:
Côté divertissement, c'est la totale moins le magazine que je pénalise dans mon système de notation pour être "fair" même s'il faut bien l'avouer c'est vraiment génial d'avoir un IFE sur A32X.
L'équipage était quelconque.
Côté restauration c'est un peu minimaliste

ATL: Aéroport immense, pas très "beau" , mais bien organisé et surprenamment assez "fluide" malgré la foule

Voici mes critères pour essayer d'être objectif:
-Divertissement: Sans rien 4.5, Magazine 6 + une application 7 + Wifi 8 + IFE 10
-Cabine: effort de recherche sur l'esthétisme, le confort et l'aspect pratique +7.5, en gros les planches a repasser en dessous de 7
-Equipage: plus de 7.5, a fait plus que son boulot, plus que de l'automatisme
-Repas: moins de 5: Payant (BOB), plus de 7.5: visuellement, quantitativement et gustativement intéressant.

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Comments (14)

  • Merci pour ce récit Chris!

    Une vraie petite navette ce Austin Atlanta, ligne que j'ai emprunté il y a deux ans dans l'autre sens mais de nuit. Je n'avais pas fait de FR à l'époque.

    Toujours cette manie les ricains de baisser les caches hublot même pour les vols de jour...

    ATL est impressionnant, une fourmilière Delta!

    A bientôt.

    • Merci cher Niçois pour le commentaire!

      Oui une vraie petite navette à en juger le nombre de liaisons quotidiennes, après quel aéroport américain n'est pas connecté à Atlanta avec Delta?

      Toujours cette manie les ricains de baisser les caches hublot même pour les vols de jour...

      C'est pourtant pas moche dehors

      ATL est impressionnant, une fourmilière Delta!

      on aimerait pareil pour NCE!

      A bientôt.

  • Encore une fois une jolie cabine sur cet avion moyen courrier mais c’est fou cette manie qu’ont les américains de toujours garder ses hublots fermés.

    Merci pour ce Fr

    • Hola Moritz y muchissima gracias por tu commentario

      Une jolie cabine qui ne trahit pas l'âge avancé de l'avion.

      Je comprends pas non plus le fait de préferer un écran à la beauté des paysages.

      A bientôt

  • Merci mon cher Christpohe pour cette suite américaine.

    On retrouve les basiques Delta, un monocouloir, une cabine confortable, un IFE bien conçu qui nécessite d'être dans le noir complet pour en profiter pleinement.

    La préposée s'excusera platement et retournera faire bouillir de l'eau!

    Ca par contre, ce n'était pas gagné, les Monika américaines sont légion à bord des cabines US.

    Sympathique bonus qui donne envie de découvrir Austin.

    Morale de l'histoire, ne jamais se fier aux anglais ni à la perfide Albion 😆

    A bientôt l'ami.

    • Salut l'ami Michel et merci pourle commentaire

      J'aimerai bien avoir les cabines Delta par chez nous !

      les Monika américaines sont légion à bord des cabines US.

      ouais et heureusement on ne les voit pas beaucoup sur long courrier

      ne jamais se fier aux anglais ni à la perfide Albion

      ahah je plussoie!!

      A bientôt

  • Merci mon Duc d'Austin, d'Atlanta et de la Nouvelle Orléans,

    Bah non pas d'upgrade, faut pas en attendre beaucoup de la part de Delta (à l'époque de Northwest j'en avais quasiment tout le temps, chez DL ça c'est limité à un STL/MDW un SLC/LAS et un LAS/LAX, tellement peu que je m'en rappelle ^^)

    C'est beau d'arriver plein d'espoir au salon et de se faire refouler manu militari, j'aurais adoré voir la scène :p

    A bord on a un joli instant fesses floutées, une touffe au dessus de l'IFE et un instant porte sans porte. Tu as fait fort.

    Sinon un très joli bonus (très bien situé et pas dans la zone "n'y allez surtout pas tellement on vous la cache bien". Le drapeau avec le canon m'a fait penser à un préservatif. Bien en avance sur leur temps ^^

    A très vite !

    • Merci duchesse d'alsashe et de Boston pour ton commentaire

      tellement peu que je m'en rappelle

      Ah oui effectivement ça t'a marqué! ahah et ben j'ai eu pas mal de chance à l'épisode suivant tu vas voir

      j'aurais adoré voir la scène :p

      Qui ne tente rien n'a rien on sait jamais j'ai fait ma blonde ahah

      Tu as fait fort.

      Qui à louper mes instants Portes autant les rendre artistiques eheh

      le canon m'a fait penser à un préservatif

      si ça peut te rassuer moi aussi ahha

      à bientôt

  • Merci Christophe pour ce FR

    Un A321 tout confort pour ce vol vers ATL mais une prestation minimaliste et un incident diplomatique évitait, par les temps qui court c'est mieux

    Merci pour ce bonus inclus dans le FR, cela évite aux lecteurs son omission

    A bientôt

    Philippe

    • Merci Philippe pour le commentaire

      Cabine de très haut vol et incident diplomatique évité pfiou!

      cela évite aux lecteurs son omission

      C'est pas faux, je l'ai aussi mis là par habitude, je ne me suis pas encore fait au nouveau système

      A bientôt

      Christophe

  • Hello ChrisB et merci pour ce récit !

    Un vol intérieur assez classique pour les US avec une prestation existante mais qui reste minime. En revanche, l'IFE avec autant de choix est vraiment un grand + des compagnies aériennes aux US comparé aux majors européennes où le magasine de bord est de plus en plus supprimé (l'IFE, c'est pas dans 10 ans la veille...). ATL, le 4ème plus grand aéroport du monde semble pas mal fichu mais le fait que ce soit un HUB aide bien car sinon, les correspondances seraient compliquées !

    Merci pour ce bonus, avec une partie de l'histoire texane que j'ignorais.

    A bientôt !

    • Merci Yann de ton commentaire!

      Vol domestique classique, tu as raison la prestation est toute riquiqui mais le confort du siège, lui, est bien réel surtout par rapport à l'europe.

      ATL, le 4ème plus grand aéroport du monde semble

      en terme de taille? Parcequ'en terme de fréquentation c'est le premier non?

      Le texas révèle bien des surprises!

      à bientôt

  • Hello mon Gône

    C'est que les salons DL aux USA n'acceptent pas les cartes des autres compagnies de l'alliance, fussent t'elles Platinum...

    Je ne savais pas que LH desservait Austin en direct !!!

    La cabine est très jolie et l'IFE un vrai +

    Un vol malgré tout agréable en évitant un incident diplomatique, ouf ! 😱

    ATL l'aéroport le plus fréquenté de la planète m'attire...

    Joli bonus sur Austin et intéressant exposé sur le Texas, on en apprends tous les jours.

    J'ai un projet de visite de la Louisiane, mais le coût de la vie chez l'oncle Sam devient abominaffreux.

    Merci Christophe pour le partage, à bientôt.

    • Salut Gone et merci de ton commentaire

      C'est que les salons DL aux USA n'acceptent pas les cartes des autres compagnies

      oui dommage

      Je ne savais pas que LH desservait Austin en direct !!!

      avec BA, KL et VS oui incroyable

      Un vol malgré tout agréable en évitant un incident diplomatique, ouf !

      T'imagines sinon le Royaume-Uni allait envahir les USA!

      Un vol malgré tout agréable en évitant un incident diplomatique, ouf !

      Ah tu n'y as pas encore été?

      J'ai un projet de visite de la Louisiane

      C'est pas le coin le plus cher de l'amérique mais un peu plus cher que chez nous

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