Bonjour,
Après le vol EK74, voici un autre post sur le vol pour Séoul Incheon à bord du EK322.
Flight routing
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- 2EK322 : Dubaï à Séoul Incheon
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En attendant dans l'escale de Dubaï :
AVANT LE VOL
Notre vol EK322 se trouve en porte B32 pour 3h40.
Le EK322 est assuré en Airbus A380-800, l'immatriculation est A6-EEE, avec une configuration de F14 C76 Y427. C'est un avion qui a été livré en Décembre 2012, donc il a 12 ans. Plus âgée que le 1er vol (EK74).
Il a exactement la même configuration du vol EK74 que j'ai pris précédemment, mais avec 2 sièges en moins en éco.
Prévu à l'heure à 3h40 :
L'embarquement commence.
PENDANT LE VOL
Ah tiens, la version de l'écran est ancienne, bon j'avoue que je suis moins fan ^^ ! Même s'il ne détecte pas toujours bien mes appuis sur l'écran, ça reste acceptable, sans plus.
Sinon, l'avion était loin d'être rempli, il restait pas mal de places libres. C'est plutôt inhabituel, car les vols Emirates que j'ai pris jusqu'à présent étaient toujours pleins ^^ !
Après les consignes de sécurité, l'avion quitte la porte et roule vers la piste du décollage.
Les couleurs de lumières disparaissent, toujours en roulage.
On décolle enfin, bye bye Dubaï ! C'est parti pour Séoul Incheon en 8h de vol.
Le PNC distribue à chaque passager la trousse :
Quelques couleurs lumineux
Le jour commence à venir
Parlons du menu maintenant, il est composé de 2 parties : Un plateau du petit-déjeuner et celui du déjeuner peu avant de l'atterrissage. (1h à 2h avant d'atterrir, en général).
Encore une fois, désolé, pas de menu en photo, car la wifi Onair ne me permet pas d'accéder le menu.
Le petit-déjeuner arrive, avec un choix entre le poulet et l'omelette (je crois). Mon choix va vers le poulet accompagnée d'un verre de jus de pomme.
Le petit-déjeuner est complet, on mange bien ! A part le croissant, pas terrible x) !
Après avoir ramassé le plateau, un PNC demande à chaque passager de fermer l'hublot. Et mode moonlight activé pendant plusieurs heures. J'en profite d'essayer de dormir un peu.
Même s'il fait jour, c'est vraiment confortable de fermer tous les hublots et laisser comme ça. Ca permet de rattraper un peu le sommeil. Après les autres compagnies font pareil, je pense non ?
Après plusieurs heures de moonlight, passons en lumière bien orangé, donc c'est l'heure du déjeuner.
Remarque : Entre le passage de moonlight à lumière, cela se fait petit à petit, pas directement. Ce n'est qu'un petit détail, mais c'est agréable pour moi !
Quelques heures avant d'arrivé la Corée du Sud, on nous distribue le plateau déjeuner.
2 choix s'offrent à nous : le poulet et le boeuf. Je choisis le boeuf avec un boisson au choix comme d'hab. (Un verre de Pepsi pour moi)
Le repas est excellent, je me suis bien régalé. Il y a tout ce qu'il faut. Les profiteroles, wow, délicieux comme toujours :) !
Après avoir mangé, j'en profite de bouger un peu.
On approche Séoul :
On nous ramasse des couvertures, on nous demande d'ouvrir les hublots. Et on prépare à atterrir.
On a bien atterri, et garé à la porte, avec la vue de notre voisin Qatar Airways en A350-1000.
On sort de l'avion par passerelle :
APRES LE VOL
On se dirige vers la zone d'immigration pour vérification des passeports. Il y a eu une file d'attente, mais pas trop longue.
Ensuite, on est allé récupérer nos 2 valises en moins de 5 minutes. C'est TOP !
Ci-dessous, quelques photos de la Corée du Sud (Séoul et Busan)
Merci pour ce FR
Et oui en effet, on était sur le même vol aussi pour DXB-ICN.
De mon coté j'en ai profité pour rattraper du sommeil en retard et arriver pas trop décalé à Séoul. Quelle chaleur. Je vois qu'on a aussi visité un peu les mêmes endroits, tourisme oblige
A bientôt
Merci pour ce commentaire !
Oh incroyable, encore dans le même vol que nous ! On visitait la Corée du Sud + Japon. C'était vraiment génial 😄
Sur ta photo, au moment de l'embarquement, je nous cherchais, mais en vain 😂! On était si proche qu'on aurait pu se rencontrer 😜!
A bientôt