Bonjour, on se retrouve pour la suite du routing :
Flight routing
- 1
- 2DXB - CPT EK770
- 3CPT - PLZ 4Z671
- 4PLZ - CPT FA135
- 5CPT - JNB SA302
- 6Un petit détour
- 7Retour du détour
- 8DXB - CDG EK71
Dès la sortie de l’avion, le cheminement vers les correspondances est bien indiqué, il faudra passer un PIF pour la suite du voyage.
Le terminal est bien fourni en boutiques en tout genres, nourriture, duty free.
Embarquement en porte C2 ce matin.
L’embarquement est prévu dans 30 mins environ, je trouve ce coin calme non loin de la porte C2 pour m’allonger un peu sur ces fauteuils.
Loiseau du jour, B777-300ER.
A bord on retrouve l’ancienne cabine, l’IFE un peu plus ancien que sur le vol précédent, mais ça ferra l’affaire jusqu’à CPT.
Pitch habituel sur les 777, c’est tout juste le minimum.
Sur le siège se trouve une petite trousse de confort, malheureusement le contenu et contenant ne sont pas très qualitatifs.
La trousse est en papier, le masque pour les yeux n’est pas totalement opaque et laisser passer trop de lumière.
Le décollage s’effectuera quasiment à l’heure prévue.
Un peu plus d’une heure après le décollage, le petit déjeuner sera distribué. Avec le plat chaud qui arrive un peu plus tard que le plateau, au choix crêpes ou poulet + oeufs.
On retrouve une coupelle avec du muesli et fromage blanc.
Une coupelle de fruits frais.
Le plat chaud, poulet, omelette, pommes de terre, champignons, et sauce tomate.
Après le ramassage des plateaux, le vol se poursuit.
Le temps se fait long, mais le large choix de l’IFE, la géovision permet de passer le temps.
Dans le galley, on peut y trouver un choix de boissons (eau, jus) et snacks disponibles en cas de besoin.
Viens ensuite le temps du déjeuner, avec au choix ce midi, poulet ou poisson.
On y trouve pour l’apéritif quelques noix et fruits secs.
En entrée une salade, laitue, chou, grenade, le tout est bon et rafraîchissant. (désolé pas photo, c’était trop appétissant que j’ai oublié de photographier)
Pour le plat chaud je choisis le poulet, accompagné de riz.
Et en dessert, des choux à la crème. Un second passage avec des boissons fraiches et chaudes est proposé.
Un oshibori est distribué à la fin du repas.
L'atterrissage approche, avec vue sur Le Cap et notamment Table Mountain et Lion's Head.
Il est temps à présent de passer la PAF et rejoindre TangoBravo380 qui est arrivé quelques minutes auparavant.
A bientôt pour la suite !
C’est peut être l’ancienne cabine mais elle a l’air quand même bien et à niveau, même si l’électronique peut être un peu mieux.
Il faut reconnaître qu’EK en éco, c’est dans le haut du panier.
Merci pour ce FR