Review of Iberia flight from Bogota to Madrid in Business

IBE

IB - Iberia

Flight taken on 03 July 2026
IB154
21:25 09h 45m 14:10
Class Business
Seat 8A
momolemomo
313 · 92 · 4 · 19

Bonjour, 

Après quelques jours de travail et à profiter des 17ºC de Bogota, il est temps de rentrer aux 35ºC de Madrid. Pour ce retour, j'ai surclassé mon billet de Premium Economy à la Business avec avios. 


Flight routing


Je quitte mon hôtel avec une collègue assez tôt, à 16h45. Nous n'avons plus rien à faire et avec l'imprévisibilité du trafic à Bogota, il vaut mieux prévoir large. Le trafic de Bogota peut-être monstre un vendredi soir, et encore plus aujourd'hui à quelques heures du 16e de finale de Coupe du Monde entre la Colombie et le Ghana. 

Il nous faudra plus d'1h pour faire les 16km qui séparent mon hôtel de l'aéroport. 


photo img_1100

Il y a une très longue queue aux comptoirs. Ma collègue enregistre sa valise tandis que je passe les contrôles. 


photo img_1102photo img_1103

C'est toujours très rapide au départ. 


photo img_1104photo img_1105

Iberia envoie ses passagers Business au lounge LATAM qui se trouve face à la porte A01.


photo img_1106photo img_1107

Le lounge n'est pas très grand mais suffisamment spacieux et plutôt confortable. 


photo img_1108photo img_1110photo img_1111

Quasiment tout le monde est installé au même endroit, à regarder l'Argentine contre le Cap-Vert. 


photo img_1109

Le buffet est intéressant avec quelques plats chauds, snacks, desserts et une bonne variété de boissons. 





Je dîne quelque chose rapidement et termine avec un flan au caramel. 


photo img_1119

Puis je fais comme tout le monde, je m'installe devant la télé pour regarder le match. 


photo img_1118

Ici, comme sur presque tout le continent, on n'est pas de grands fans de l'Argentine et les buts du Cap-Vert sont célébrés bruyamment dans tout le terminal.


photo img_1123

Le wifi est très instable et je n’arrive pas à me connecter à celui de LATAM. J’arrive à me connecter à celui de l’aéroport mais en Colombie on n’a le droit qu’à 30mn de wifi gratuit.
Je suis allé demander à l'entrée et ils m'ont confirmé que leur wifi va très mal. Ça semble être une constante dans cet aéroport. La dernière fois, au lounge d’Avianca, j’avais le même problème.

J'avais encore des données sur ma eSim, ce qui m'a permit de rester en contact avec ma collègue qui est ensuite venue me rejoindre au salon. 


photo img_1120

Le match se termine, malheureusement le Cap-Vert perd. Nous quittons ensuite le lounge pour aller en porte d'embarquement. 


photo img_1125

Si on n’est pas passé par les comptoirs il faut se présenter en porte avant l'embarquement pour une simple vérification des documents. Presque tout le personnel de l’aéroport porte le maillot de la sélection. 


photo img_1126

L'embarquement commence à 20h30 avec les familles et passagers à mobilité réduite, et à BOG il semble y en avoir toujours beaucoup. 


photo img_1127

Les groupes sont très mal organisés avec une file pour le groupe 1 et 2 et une autre pour le 3, 4 et 5. Tout le monde se mélange, tout le monde bloque l’accès parce que leur groupe n’est pas encore appelé, et tout ça pour attendre dans la passerelle que les très nombreux PMR aient fini d’embarquer. 
C'est ici que j'ai appris que la Colombie avait marqué contre le Ghana. On a commencé à entendre des cris venant du terminal et de l'extérieur. 


photo img_1129

Je n'ai pas de vues sur l’avion, si ce n'est cette mauvaise photo. L'A350 du soir est le EC-NBE. Il a 7 ans et porte le nom du Musée du Prado.


photo img_1128

Ce n'est pas un des A350 avec la nouvelle cabine. Néanmoins ces sièges sont tout à fait corrects et confortables. 
Il est de plus en plus difficile d'avoir les nouvelles cabines sur Iberia car l'attribution des appareils est devenue très imprévisible. Lors de la réservation, ce vol était annoncé sur un A350 avec nouvelle cabine. Au check-in il avait changé pour un A350 sans et quelques heure avant le départ de Madrid l'avion avait encore changé pour un autre A350. 
Pendant ce temps, le IB154 de la veille a eu la nouvelle cabine, celui 2 jours plus tard aussi. 


photo img_1131

Pour ce vol j'ai choisi le 8A, dernier rang hublot. Il est bien placé mais je ne l'avais jamais sélectionné car je n’étais pas sûr du hublot qui parfois apparaît comme mal aligné. Au final c’est parfait.


photo img_1130

On a sur le siège un oreiller, un surmatelas et une couverture. 


photo img_1135

Le grand défaut de ce siège est l'absence de rangement. Le seul disponible est celui-ci, ouvert à tous, sur la console. On y trouve déjà la trousse de confort et casque. 


photo img_1133

Le casque est d'ailleurs correct mais assez inconfortable au bout d'un moment. 


photo img_1159

Ancienne cabine mais nouveau système IFE. Il est bien plus intuitif et surtout je peux mettre des programmes en favoris. 


photo img_1138photo img_1140

Les PNC passent distribuer le menu. 


photo img_1141

Que voici. Ça s'annonce plutôt pas mal. 


photo img_1152

Pour les boissons, il y a un choix correct et Iberia liste enfin ses boissons non-alcoolisées. 


photo img_1147photo img_1149photo img_1150

Une boisson de bienvenue est proposée et on a le choix entre de l'eau, du jus d'orange ou du cava. 


photo img_1148

L'embarquement se termine et la cabine est préparée pour un vol de 9h jusqu'à Madrid. 


photo img_1153

La passerelle est retirée. 


photo img_1155

A côté est un B787 d'Avianca qui vient d'arriver de Madrid et repartira pour Londres. Il est à l'image de la compagnie, un peu rafistolé. 


photo img_1156

Décollage 30mn après avoir quitté le poste de stationnement. Avant de s'élancer le pilote souhaite un bon vol à tous et que la Colombie gagne son match, ce qui est accueilli par de nombreux applaudissements. 

On s'envole au-dessus de Bogota. 


photo img_1162

La vue sur la ville est toujours impressionnante. 


photo img_1165photo img_1167photo img_1168

Une fois les consignes éteintes, j'installe le sur-matelas. Il est vraiment pas mal, en tout cas meilleur que celui d'Air France. 


photo img_1169

Le service commence par un oshibori sur réglette. 


photo img_1171

Puis vient l'entrée. On a le choix entre des crevettes ou des aubergines. 


photo img_1142

J'ai pris les crevettes


photo img_1173

En plat principal, on a le choix entre de la viande (du poulet), du poisson (loup) ou des pâtes (option végétarienne). 


photo img_1143

J'ai pris le poisson. 


photo img_1177

Enfin pour le dessert, il faut choisir entre le fromage, la tartelette ou de la glace.


photo img_1144

J'ai choisi la tartelette qui était peu intéressante alors que jusque là le repas était bon. 


photo img_1181

Le service se termine par la distribution d'un chocolat et d'une bouteille d'eau. 


photo img_1184

Une hôtesse passe fermer tous les caches-hublots. 


photo img_1183

La trousse de confort a ce qu'il faut. Je passe me laver les dents avant de lancer ma nuit de sommeil.


photo img_1170

Il reste 7h de vol. 


photo img_1185

Je me réveille 3h30 plus tard, nous avons fait un peu plus de la moitié du chemin. 


photo img_1186

Je continue à somnoler jusqu'à ce qu'on soit à 1h45 de Madrid. 


photo img_1187

La cabine est encore bien endormie. 


photo img_1188

Je m'occupe en regardant à nouveau la série Ted Lasso. D’autant plus que dans 5 jours je pars à Londres et je vais à…Richmond.


photo img_1189

Les lumières sont rallumées 1h25 avant l'arrivée pour le service de petit-déjeuner. On le choix entre des oeufs et une option sucrée. 


photo img_1146

J'ai opté pour les pancakes. C'était satisfaisant et je suis content d’avoir une option sucrée et pas seulement une omelette que je n’aurais pas mangé.


photo img_1190

On approche de Madrid. 


photo img_1193

A côté de nous est un B787 d'Avianca. 


photo img_7498photo img_7500

Il va à Madrid lui-aussi, depuis Bogota. Il est parti en même temps que nous.


photo img_7505photo img_7506

On croise la route d'un Easyjet.


photo img_7512

Avianca et Easyjet ensemble. 


photo img_7515

La descente commence après le survol de Talavera de la Reina


photo img_7519

Madrid est en vue.


photo img_7521

Ainsi que ses paysages semi-désertiques. Je suis content de rentrer à la maison mais un peu moins de retrouver les 35-40º qu'on a en été. 


photo img_7525photo img_7527

Atterrissage à 13h50.


photo img_7528photo img_7529

Un avion d'Azul entre des B787 d'Air Europa. 


photo img_7530

Delta rentre aux États-Unis.


photo img_7532

American Airlines


photo img_7534

Un A330 de Privilege Style qui vole pour Iberia. Il partait pour Santo Domingo, en République Dominicaine. 


photo img_7536

Un A330 de Wamos Air dont la dérive a été repeinte aux couleurs de GOL. Il partira ensuite pour le Brésil et opérera le 8 juillet le tout premier vol long-courrier de la GOL, entre Rio de Janeiro et New York. 


photo img_7541

Le débarquement se fait par bus. 


photo img_7539photo img_7540

Je n'étais pas particulièrement excité de retrouver la chaleur etouffante de Madrid aussi rapidement mais je ne boude pas la chance de pouvoir voir un A350 d'aussi près. 


photo img_1194photo img_1195photo img_1197

Surtout que c'est un très bel avion et personne ne m'embête pour les photos. 


photo img_1196-51395photo img_1199-45256photo img_1198

Le contrôle de passeport est hyper rapide, le trajet jusqu'au T4 aussi. Je n'ai pas de bagages à récupérer et je suis dehors moins de 20mn après être sorti de l'avion. 


photo img_1206

Je rentre chez moi en Cabify pour 22€ (11€ de moins que le tarif fixe du taxi). L'étage du parking dédié aux VTC est divisé par compagnie. Un côté violet pour les Cabify, un vert pour les Bolt et un noir pour les Uber. 


photo img_1207

Merci d'avoir lu et à bientôt.

Display all

Product ratings

Airline

Iberia 7.9

  • Cabin8.0 / 10
  • Cabin crew7.5 / 10
  • Entertainment/wifi8.0 / 10
  • Meal/catering8.0 / 10
Lounge

LATAM Lounge7.8

  • Comfort7.0 / 10
  • Meal/catering8.0 / 10
  • Entertainment/wifi8.0 / 10
  • Services8.0 / 10
Departure airport

Bogota - BOG7.6

  • Efficiency9.5 / 10
  • Access6.0 / 10
  • Services7.5 / 10
  • Cleanliness7.5 / 10
Arrival Airport

Madrid - MAD9.1

  • Efficiency10.0 / 10
  • Access10.0 / 10
  • Services8.5 / 10
  • Cleanliness8.0 / 10

Conclusion

La cabine est confortable, le siège est assez large et le surmatelas est utile pour bien dormir. J'aime bien ce dernier rang. Le hublot est bien aligné et il y a très peu de passage puisque les toilettes sont toutes à l'avant. Cependant on est servit en dernier, mais ça ne me dérange pas plus que ça.
Au final c'était un bon vol. Je ne regrette pas d'avoir utilisé mes avios pour ce surclassement. C'est quand même plus reposant de revenir en Business sur un vol direct après un voyage pour le travail.

Did you enjoy reading this?

Let the author know by sharing a clap! It will be greatly appreciated!

19 Clap

momolemomo 's latest reviews

Comments (4)

  • Merci pour ce bon et complet FR. et super le air to air avec l avianca.

  • Merci pour ce report dans ce bel avion,

    Le produit d'Iberia en terme de catering je ne le trouve pas fifou surtout le dessert.

    regarder l'Argentine

    Beurk

    Ici, comme sur presque tout le continent, on n'est pas de grands fans de l'Argentine

    Oui, et comme le monde entier d'ailleurs.

    Colombie on n’a le droit qu’à 30mn de wifi gratuit.

    C'est dommage et c'est encore pire à PTY où tout est payant. Je trouve ça vraiment rédhibitoire. J'avais aussi eu du mal à me connecter à BOG lpour le wifi, par contre j'avais réussi à faire plusieurs sessions de 30min.

    De ce que j'ai suivi en ce début d'état (depuis le Burundi), Paris a été aussi chaude voire plus que Madrid, qui est déjà un four en été.

    C'est vrai que ça fait peur pour le futur, ces canicules seront la norme et les experts tablent sur des températures dépassent les 50° d'ici 25 à 30 ans à Paris.

    A bientôt

  • Salut Moritz

    1 heure pour rejoindre l'aéroport, tu as bien fais de prévoir large.

    Le surclassement en avios n'était t'il pas trop ruineux ?

    Le salon est tout à fait fréquentable.

    Le Cap Vert a fait un parcours exceptionnel dans cette CDM...

    Gros boxon lors de l'embarquement.

    La cabine n'est pas la dernière née mais on a vu pire.

    Le surmatelas est un véritable +

    Les deux prestations sont honorable, dans la première j'aurais pris exactement le même menu que toi !

    Visiblement tu n'es pas fan des œufs, nous en mangeons très souvent et sous toutes les formes.

    Le débarquement via paxbus permet de belles photos de l'avion.

    Pas de bagage en soute à récupérer, c'est préférable à MAD 😉

    Le parking regroupant les VTC est une bonne chose.

    Merci pour le partage, à bientôt.

Login to post a comment.
Flight-Report

Ad Blocker Detected

Flight-Report is a free website hosting more than 500 000 pictures and 17 000 reviews, without ads, this website can't exist.

If you enjoy our website, we would greatly appreciate it if you could disable your ad blocker to support us. Thank you for your help and understanding!

How to Allow Flight-Report.com?