#14 sur 20 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.775 avis
Suite à de nombreuses visite sur le fameux: Flight-Report.com, et après plusieurs voyages à bord de compagnies aussi différentes les unes que les autres, je me suis décidé à me lancer dans le reporting. En espérant vous faire partager ma passion du monde aérien tout comme vous me la faites partagée avec vos nombreux rapports de vol. Have a good flight…
Pour mon premier report se sera assez court, histoire de se mettre dans le bain pour les prochains… Je me lance donc avec une compagnie assez connu ; voir très connu par le grand public, car très répandu en Europe pour ses vols Low-cost. Il s'agit du vol Paris-Barcelone avec la compagnie aux oiseaux orange !
Petite présentation de la carte d'embarquement reconstituée pour l'occasion! Easy Jet, en tant que bonne compagnie Low cost, se doit de doit de partir à l'heure coute que coute. Pour cela, elle n'hésite pas à le faire remarquer à ses passagers (*). Son temps d'escale étant très court (40min montre en main), elle fait aussi figurer sur ses boarding pass l'heure limite d'embarquement.
Etant arrivé vraiment juste à Orly, je n'ai pas spoter l'aéroport ni le terminal, les seules photos visibles seront celles prises depuis l'intérieur de l'A319.
L'embarquement s'effectuant seulement par la porte avant de l'appareil, les rangés 15 à 31 embarquent en priorités. J'embarque donc dans les premier, m'installe au 16F et commence à shooter.
Le plein de carburant est toujours en cours, on peut apercevoir le camion de fuel toujours connecter sous l'aile; celui ci le restera jusqu'à la fin de l'embarquement.
Tout comme le chargement des bagages, l'embarquement est terminé depuis un moment déjà, et une longue attente s'annonce… En effet, jour de grève chez nos amis Aiguilleurs nous ne partirons qu'à 9h30 soit près de 2 heures après notre heure de décollage initial.
L'activité sur le tarmac est quasi inexistante, et l'aéroport semble être s'être mis au ralenti. Les agents de pistes patiente au pied de l'avion, et nos seuls voisins sont la brochette d'A319 à notre droite.
L'équipage passera plusieurs fois parmi nous pour nous proposer des verres d'eau. Il ne faut pas s'attendre à une grande prestation, car qui dit vol Low-cost dit catering minimum. C'est mieux que rien!
Le pilote sort du cockpit pour nous informer que nous avons enfin reçu l'autorisation de roulage. La porte se ferme et nous commençons à rouler.
Avant le roulage, le pilote était passé plusieurs fois parmi nous pour nous prévenir que notre vol serait le seul à effectuer la liaison CDG–>BCN aujourd'hui et qu'il n'y aurai pas de garanti pour les vol retour(BCN–>CDG)d'ici la fin de la semaine (la grève se poursuivant encore quelque jours). Suite à cette annonce 2 passagers on décidé de quitter l'avion, n'étant pas sur de pouvoir revenir sur paris à temps.
Nous décollons enfin, et commençons notre montée. Après la traversé de la couche nuageuse nous atteignons notre altitude de croisière avec un magnifique ciel bleu.
Fiche de l'appareil avec les consignes de sécurités.
Survol des Pyrénées orientale avec passage au dessus de la principauté d'Andorre.
Le vol se poursuivra tranquillement jusqu'à Barcelone.
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Verdict
easyJet
5.9/10
Cabine6.0
Equipage8.5
Divertissements3.0
Carte payante6.0
Paris - CDG
6.6/10
Fluidité6.5
Accès7.5
Services5.0
Propreté7.5
Barcelona - BCN
7.5/10
Fluidité10.0
Accès7.5
Services5.0
Propreté7.5
Conclusion
Vol agréable malgré le retard, équipage sympathique et agréable.
Até mais logo, GuixorFlight
PS: Est-il possible d'orienter les photos dans le bon sens, si Oui comment? Merci
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C'est sûr que le comportement d'EZY au sol n'étonne plus personne (j'ai récemment vu un reportage sur CDG où on voit comment les PAX sont (mal)traités! )
Dommage qu'il n'y ait pas de photo ou de texte pour expliquer les notes de BCN mais de toute manière peu de FRistes en mettent :)
Pour les photos, chacun à sa technique. J'ai entendu dire que Picasa fonctionne bien mais j'utilise plutôt GIMP (ou tout autre logiciel de traitement d'image)
Premier report avec Air Carotte un jour de grève. Au final vous avez fini par passer entre les gouttes des annulations en série. Report agréable à lire, dommage que quelque photographies soient mal orientées. Merci pour ce FR et bienvenue à bord !
Sachant que 80% des vols EZY étaient annulés à cette période ; effectivement j'ai eu beaucoup de chance ce jour là. Les photos ont été prises avec mon fameux baladeur à la pomme, Ipomme pour ne pas le citer ;) Après plusieurs tentatives, impossible des les orienter correctement.
PS: Air carotte serait le nom parfait pour cette compagnie!
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#14 sur 20 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
775 avis
4 Commentaires
C'est sûr que le comportement d'EZY au sol n'étonne plus personne (j'ai récemment vu un reportage sur CDG où on voit comment les PAX sont (mal)traités! )
Dommage qu'il n'y ait pas de photo ou de texte pour expliquer les notes de BCN mais de toute manière peu de FRistes en mettent :)
Pour les photos, chacun à sa technique. J'ai entendu dire que Picasa fonctionne bien mais j'utilise plutôt GIMP (ou tout autre logiciel de traitement d'image)
A bientôt j'espère pour d'aussi bons FR :)
J'avoue que les notes sont purement subjectives et dépendent de la vision de chaque FRtistes.
BCN reste un aéroport très correct.
Merci pour l'info et A bientôt pour de nouveaux FR,
GuixorFlight
Au final vous avez fini par passer entre les gouttes des annulations en série.
Report agréable à lire, dommage que quelque photographies soient mal orientées.
Merci pour ce FR et bienvenue à bord !
Sachant que 80% des vols EZY étaient annulés à cette période ; effectivement j'ai eu beaucoup de chance ce jour là.
Les photos ont été prises avec mon fameux baladeur à la pomme, Ipomme pour ne pas le citer ;)
Après plusieurs tentatives, impossible des les orienter correctement.
PS: Air carotte serait le nom parfait pour cette compagnie!
A bientôt,
GuixorFlight
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