Mon nouveau Flight report est l'aller d'un petit voyage le week-end dernier de Lyon à Strasbourg (Esprit de Noël oblige) !
Arrivée à l'aéroport (à la dernière minute, comme d'habitude puisque j'avais enregistré sur Internet), et là, c'est le drame?, grève des agents de sécurité :
Bon je vous passe les détails, certains s?énervent, d'autres rigolent, nous faisons la conversation avec un jeune cadre dynamique en partance pour BCN et un couple de retraités se rendant à Rennes, finalement nous passerons les contrôles de sécurité au bout de pratiquement une heure ! Pas la peine de polémiquer, nous ne nous sommes pas sentis tels des Ingrid B. dans la jungle colombienne (faut pas pousser mémé quand même), on a eu de la chance, on est passés, et l'avion nous attendait, enfin c'est ce que nous croyions?
Petit panneau dans l'aéroport juste après la cohue de la sécurité, ironie quand tu nous tiens?
pas encore d'annulations?
Un peu de spotting en nous rendant à notre porte d'embarquement :
Tiens, si on vérifiait où en sont les vols, ah oups (c'est pour rire, toujours pas pour polémiquer sur ces salauds de pauvres qui en fichent pas une rame )
On arrive vers la porte d'embarquement, encore un peu de spotting, AF est à l'honneur :
Porte 24B, terminal 2, l'avion est annoncé, mais avec un « léger » retard en fait, il n?était pas encore arrivé de SXB à 9h00, non pas en raison de la grève, mais parce que le même jour, un certain Joachim avait décidé de souffler des vents assez violents, eh oui, il y avait une belle tempête dans les cieux hexagonaux !
10h10, soit quasiment deux heures après notre horaire, nous embarquons enfin !
Le bel oiseau blanc :
L'intérieur, un pitch correct, je trouve :
Les coffres à bagages :
Installation au rang 17, les sorties de secours, un vrai bonheur pour les jambes :
La porte de secours, le hublot est forcément légèrement plus petit :
L'avion n'est pas plein, rempli à 70% à peu près, on partira en laissant 3 pax au sol nous dit le CDB
Les consignes de sécurité (et le sac à vomi qui était utile sur ce vol) :
Notre voisin de gauche, arrivant de Zurich :
Roulage :
Alignement sur la piste, tiens, on est suivis? :
On décolle, plein sud, c'est parti pour 40 minutes de vol :
Saint-Exupéry vu du haut :
Et là, c'est l'horreur, on se serait crus dans une machine à laver en mode essorage, non, non, je n'exagère pas (c'est pas mon genre !)
En fait, on a du faire demi-tour pour prendre le cap au nord et avec les turbulences, c?était pas très drôle. Puis on est passé au-dessus la couche de nuages (ceux qui secouaient beaucoup), et on s'est retrouvés??.. dans les nuages ! Mais on voit le soleil !
Le petit déjeuner est servi : viennoiseries et boissons chaudes
Puis au bout de quelques instants, juste le temps pour les 2 PNC de nous débarrasser, on amorce la descente, et hop-là, les turbulences recommencent de plus belle (vive le joli sac blanc?) Arrivée sur SXB
On débarque, le paxbus nous attend en bas de la passerelle, ça nous protège de la pluie :
Et on va réceptionner les bagages, la carousel est accessible aux personnes qui viennent chercher les passagers.
La livraison des bagages est rapide, on se dirige rapidement vers la gare TER, le train arrive et 30 minutes après avoir atterris sur l'aéroport international de Strasbourg Entzheim, nous nous retrouvons en plein centre-ville !
A nous Bredele, saucisses, pains d?épices et choucroutes !!
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Verdict
Brit Air
8.2/10
Cabine8.5
Equipage8.5
Restauration7.5
Conclusion
Bon ben pour la ponctualité, on repassera, mais les hommes et les éléments jouaient contre nous (le CDB nous a dit qu\'on ne pouvait pas avoir choisi un pire moment pour voler...). Le confort: tip-top, les sorties de secours, il n\'y a que ça d\'vrai! Les PNC ont assuré: 40 minutes pour la distribution avec des conditions pas évidentes et avec le sourire! Le repas, bah c\'étaient des petites viennoiseries fraîches, donc un classique mais c\'était bon !
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Merci pour ce FR sur CRK :) Effectivement, ce n\'était vraiment pas le bon jour pour voler ! 12/20 en ponctualité, j\'aurais mis 15, pourquoi : la grève déjà, et la tempête ! je préfère être en retard plutôt que de risquer ma vie. C\'est pas la faute de la compagnie... Après ça dépend de comment le personnel a géré le retard... A CFE, à cause de la tempête, 2 avions se sont légèrement rentré dedans au sol à cause de la tempête....
Merci pour ce FR ! J\'ai adoré cet avion lorsque je l\'ai eu deux fois sur des Nice - Lyon en remplacement d\'A319. C\'est marrant car nous étions à l\'aéroport de Lyon en même temps : j\'ai fait Nice - Lyon le 16/12, j\'ai atterrit au T2 à 7h55 avec AF :) Pendant que vous galériez à rentrer en salle d\'embarquement, j\'attendais mon TGV à la gare lol. A+
@DoubleH63 : non, me rappelle pas de l\'immat, sorry ! @BSG : en fait, juste quelques secondes après nous avoir servi la boisson, on a été bien secoué (et c\'est là que nous nous sommes rendus compte que la place aux issues de secours est aussi utile pour éloigner le gobelet, en tendant le bras le plus loin possible, pour éviter que tout se renverse, surtout quand c\'est bien chaud !) @Ouréa : toutes mes excuses, d\'abord, l\'Helvetic est bien à droite (pas à gauche...); ensuite, je ne sais pas pourquoi, il était là effectivement; peut-être était-ce exceptionnel du fait des nombreux retards accumulés au départ ce jour-là ?! Quant au Paxbus à SXB, eh bien, j'ai vraiment l\'impression que c\'était pour nous éviter de marcher sous la pluie, parce que les passerelles étaient inutilisées et nous n\'étions pas stationnés très loin du terminal (on aurait pu y aller à pied mais il pleuvait beaucoup). @Damss974 : sympa de s\'être croisés, comme ça !!
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14 Commentaires
Effectivement, ce n\'était vraiment pas le bon jour pour voler !
12/20 en ponctualité, j\'aurais mis 15, pourquoi : la grève déjà, et la tempête ! je préfère être en retard plutôt que de risquer ma vie. C\'est pas la faute de la compagnie... Après ça dépend de comment le personnel a géré le retard...
A CFE, à cause de la tempête, 2 avions se sont légèrement rentré dedans au sol à cause de la tempête....
* PS2-> j\'ai écris 2 fois à cause de la tempête..
J\'ai adoré cet avion lorsque je l\'ai eu deux fois sur des Nice - Lyon en remplacement d\'A319.
C\'est marrant car nous étions à l\'aéroport de Lyon en même temps : j\'ai fait Nice - Lyon le 16/12, j\'ai atterrit au T2 à 7h55 avec AF :)
Pendant que vous galériez à rentrer en salle d\'embarquement, j\'attendais mon TGV à la gare lol.
A+
@BSG : en fait, juste quelques secondes après nous avoir servi la boisson, on a été bien secoué (et c\'est là que nous nous sommes rendus compte que la place aux issues de secours est aussi utile pour éloigner le gobelet, en tendant le bras le plus loin possible, pour éviter que tout se renverse, surtout quand c\'est bien chaud !)
@Ouréa : toutes mes excuses, d\'abord, l\'Helvetic est bien à droite (pas à gauche...); ensuite, je ne sais pas pourquoi, il était là effectivement; peut-être était-ce exceptionnel du fait des nombreux retards accumulés au départ ce jour-là ?! Quant au Paxbus à SXB, eh bien, j'ai vraiment l\'impression que c\'était pour nous éviter de marcher sous la pluie, parce que les passerelles étaient inutilisées et nous n\'étions pas stationnés très loin du terminal (on aurait pu y aller à pied mais il pleuvait beaucoup).
@Damss974 : sympa de s\'être croisés, comme ça !!
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