Bonjour à tous et bienvenue dans ce premier trip report de mon voyage un peu particulier de décembre 2011.
GENEVA > PARIS ORLY 16.12.2011
Easyjet (EZS) 1393
(vous êtes ici)
PARIS CDG > CHICAGO ORD 17.12.2011
United Airlines (UA) 943
(CHICAGO ORD > SAN FRANCISCO 17.12.2011
United Airlines (UA) 907)
SAN FRANCISCO > CHICAGO ORD 22.12.2011
United Airlines (UA) 688
CHICAGO ORD > PARIS CDG 22.12.2011
United Airlines (UA) 942
PARIS CDG > TOKYO NRT 23.12.2011
Japan Airlines (JL) 406
TOKYO HND > OKINAWA 28.12.2011
Japan Airlines (JL) 905
OKINAWA > TOKYO HND 29.12.2011
Jal Express (JC) 922
TOKYO HND > PARIS CDG 3.01.2012
Japan Airlines (JL) 41
PARIS CDG > GENEVA 4.01.2012
Air France (AF) 1242
(A paraitre)
Tout commence donc ce vendredi de début de vacances.
Contexte du vol : Me rendant a SFO le premier samedi des vacances de noel, et ayant déménagé a GVA malheureusement entre l'achat du billet CDG-ORD-SFO et le départ, il me faut trouver un acheminement et mon père me sélectionne Easyjet qui est encore a un prix modique pour une veille de vacances et je ne savais pas ma date de retour sur GVA depuis CDG, ce qui justifie un aller-simple (très chers sur AF, avantageux sur EZY).
Je quitte mon domicile après l'école, vers 17h20, pour être suffisamment tôt a l'aéroport vu que j'ai un bagage a enregistrer.
Les pluies avaient sévi sur Genève et toute sa région depuis une semaine. Je commençais a me demander si il n'y allait pas avoir quelques perturbations mais force est de croire que la majorité des vols du soir étaient prévu a l'heure le matin même.
Les vols pour la France se font donc par un hall spécial sans douane. C'est comme si vous preniez un vol domestique.
Sur la route de l'aéroport, la nuit tombe. Ca sent les vacances!

En arrivant, je checks mon bagage, (attention par ailleurs : sur easyjet, en plus d'être payant, le bagage est limite a 20kg !) envoyé en deux minutes. Je passe la sécurité aussi sans problème.
Toujours rien a signaler pour mon vol, il est toujours a l'heure (remarquez le premier UA pour Newark avec deja 11h de retard ; il sera ensuite reporte a 14h le lendemain)
Notez que les portes zones françaises ont le prefixe F (la plupart des autres sont ABCD)

Petit détour par la boutique de chocolats suisses pour offrir un cadeau a mon frère. Il y a moins de choix qu'a Manor mais tant pis. A 5 CHF la tablette je me suis senti y passer? mais si c'est bon…

Toujours pas de retard prévu en porte 64 (porte Paxbus soit dit en passant, dans GVA french part seules 2/5 portes sont au contact, il y a d'habitude 1 AF et 1 EZY pour Paris, mais ce jour la les deux du haut étaient sauvagement monopolisées par AF a cause d'un retard)

Et puis la nouvelle escomptée tombe, ce sera 45 min de retard pour un décollage prévu a 19h45, puis a 20h05, ce qui m'embête beaucoup car je vais manger avec ma grand mère dans un restaurant de nouilles juste a mon arrivée a Paris.
Nous embarquerons finalement a 19h50 avec presque aucune annonce de la part de la porte, si ce n'est Nous cherchons des volontaires pour mettre des bagages en soute qui n'a eu aucun effet si ce n'est énerver beaucoup de pax. Une fois que nous arrivons auprès de l'avion avec le bus, le conducteur nous retient tout de même gaiement 10 minutes de plus le temps que la visite pre-vol soit terminée
Notre appareil sera le HB-JZK datant de 2004


M'étant mêlé a la file Speedy Boarding des le scannage des cartes d'embarquement, je suis a l'avant du Paxbus ce qui me laisse l'espoir d'avoir une bonne rangée ; j'obtiens le 7A
Le pitch, pas terrible mais après tout ce n'est que 50 min.

Vue de la cabine depuis mon siège 7A : sans cloison a l'avant, on a la désagréable impression d'être dans une bétaillère

La documentation a bord, avec ma carte d'embarquement (je préfère toujours celles rectangulaires, je trouve que ca a plus de charme :) ) j'oubliais le menu mais je ne l'ai pas pris avec moi

Roulage long, attente sur le taxi derrière 5 avions atterissant, puis décollage a 20h45 sous un brouillard monstre.
Les sièges peuvent s'incliner un peu (!!!) et ne sont pas trop durs, un bon point.
Je ne commanderais rien sur ce vol, histoire d'économiser quelques euros et de garder mon appétit pour la soupe vietnamienne que je mangerais ce soir.
Photo en vol, prise de mon iPhone, dans la région de Troyes.

Arrivée au contact a Paris Orly sud, a 21h45 soit deux heures de retard, terminal agréable même de nuit.

Dernière vue du HB-JZK

Sortie de l'aéroport en 5 min car long couloir a traverser, je recupere mes bagages immédiatement ce qui est très agréable.
Je saute ensuite dans le taxi jusqu'à la ou je vais passer la nuit a Paris, une courte nuit malheureusement.

MERCI pR CE fr
merci pour ce FR
Merci pour ce FR et joyeux noël
Merci pour ce FR
Merci pour ce FR.
Vous n'avez pas eu de chance ces 2 fois avec EZY, sur les 8 vols que j'ai effectués avec eux, seulement un a été en retard (et de 30 min à l'arrivée seulement)
merci pour ce FR et vivement la suite.
Merci pour ce FR, la suite promet fort !
A+
Merci pour ce FR!
[Mode pinaillage ON]Il me semble que la zone française de Genève comporte 6 ou 7 portes d'embarquement... [Mode pinaillage OFF]
Comme toi je trouve que ça a plus de charme les cartes d'embarquement de ce format en papier cartonné ;)
On attend avec impatience les récit de ton beau parcours ^^
Merci pour ce FR et bonne suite de voyage :-)
Merci pour ce FR , et à bientoxxx pour la suite .
Salut Kristof, merci pour ce premier FR d'une longue série, voici un beau parcours.
@Ouréa
En effet j'aurais pensé qu'EZS serait mieux que EZY, la elle tallone China United et Aerolinas Argentinas.
Merci pour ce FR et vivement la suite :)
merci pour ce FR
2h de retard, si tard, ca dois etre assez désagréable (bien que moins que vol retardé de 11h00 cité plus haut^^)
De plus, depuis quand demande on aux passagers si ils veulent aider au niveau de la soute et des bagages???
Merci beaucoup a tous!
Kilmarnock > Merci, peut être il y a des portes cachées ^^
02022001 > Je crois que cela arrive souvent étant donne que les vols d'Easyjet sont très souvent remplis (c'est le but) et que tout le monde prend des carry-on donc du coup ca rentre plus dans les overhead compartement et forcement...... :-)