Je vous retrouve pour la suite de ce routing qui m’emmène de France en Polynésie Française pour 15 jours.
Pour ceux qui prennent le routing en cours de route, petit rappel :
- Vol AF66/TN1007, Y, CDG-LAX, A380 : cliquez sur ce lien
- Vol TN001, Y, LAX-PPT, A343 : vous y êtes
- Vol VT268, Y, PPT-MPZ, ATR72 : plus tard
- Vol VT272, Y, MOZ-HUH, ATR72 : plus tard
- Vol VT241, Y, HUH-BOB, ATR72 : plus tard
- Vol VT544, Y, BOB-RGI, ATR72 : plus tard
- Vol VT502, Y, RGI-PPT, ATR72 : plus tard
- Vol TN008, J, PPT-LAX, A343 : plus tard
- Vol TN008, J, LAX-CDG, A343 : bien plus tard
Vous prenez donc ce FR en cours après avoir franchi la paf, récupérer nos valises heureusement présentes au carrousel et donc dans l’ascenseur pour se rendre aux guichets ATN situés au-dessus du carrousel à bagages. Bien que cela ne se voit pas, à ce moment-là il fait très chaud !
L’avantage à 20 min du départ, c’est que les guichets de la compagnie sont vides de pax !
Arrivé à ces derniers, 2 femmes nous délivrent notre billet suivant, bien que possédant déjà le sésame sur le billet AF de ce vol, là aussi on ne nous a pas laissé passer avec donc nécessité des guichets ATN. Logique logique ! Dans tout ça, le personnel nous dira juste de se dépêcher quand nous entendons nos noms appelés au micro. A partir de là, une des femmes très gentille nous fait passer en priorité côté First au pif devant tous les pax, très compréhensifs pour le coup. La fouille ira très vite bien que nous sonnons tous les 2. Finalement, après une dernière course effrénée, on y est !!
Notre A340 que voici et on embarque à environ 15h15 ! Les portes se ferment exactement à 15h20. Le stress descend enfin !
Sur ce, vue de nos sièges pour les 8 prochaines heures
Pitch
L’IFE de très bonne qualité mais bien moins complet qu’AF
Pochette parfaitement propre
Documents de vol
Vue vers l’avant de la cabine. Celle-ci sera pleine à environ un tiers, de ce fait Madame s’installe sur les 4 sièges à ma droite de la rangée centrale pour une meilleure nuit en perspective
Vue vers l’arrière
Trousse de confort
Le minimum vital y est
Coussin et couverture
Repoussage aux côtés de ce 747 KLM
Vue vers l’avant de la première cabine, pas beaucoup plus pleine que la nôtre qui est la seconde et dernière
Géovision très bien réalisée avec un menu déroulant mais pas la possibilité d’avoir à la fois un film et la géovision activée sur le même écran. L’absence de voisin réglera ce problème en ce qui me concerne
Au roulage, nous décollerons dans la foulée de cet A380 BA
En parallèle, arrivée de la Hello Kitty family !
Ça sent les turbulences de sillage tout ça !
On s’aligne dans la foulée de l’A380
La fameuse soucoupe
Mise des gaz et spotting durant le décollage
Et c’est parti. Je rate de peu l’empennage de ce Fiji
Sans que ce soit Saint-Martin, au bout des pistes il y a bel et bien la mer
Winglet en mode amoureux de la nature
Le virage nous permet une dernière vue vers LAX et cette petite bourgade de Los Angeles !
Le loukoum vers ATN, moins comestible tout de même :)
Prestation servie rapidement après le décollage et annoncée de manière orale, entre poulet ou végétarien, je choisi le poulet
En entrée, salade de pâtes
Poulet avec carottes, poireaux et choux (dans mes souvenirs)
Dessert à la vanille
Accompagnement du plateau
Après avoir mangé sans y prendre beaucoup de plaisir, le poulet étant très gras, je passe en mode détente entre IFE et repos. A l’extérieur, la lumière commence à diminuer…
…Pour être de plus en plus faible
Et la nuit tombe rapidement, augmenté par la baisse des caches hublots. Vous remarquez peu d’IFE allumés qui dans l’ensemble correspondaient aux places libres
J’arrive à dormir quelques heures sur mes 2 sièges, et avant d'entamer la descente, voici le repas 1h15 environ avant, composé pour faire simple d’une salade et de fruits en dessert avec une sorte de crème au caramel
Après ça, descente amorcée et quelques minutes après les lumières de la ville font leur apparition. En dehors de ça, c’est très noir dehors !
Smooth landing, et on quitte la piste à l’heure
A PPT, point de jetbridge, on quitte donc l’avion par escalator, non sans prendre une dernière photo de notre quadriréacteur
Notre appareil nommé Mangareva, qui nous aura tenu compagnie durant ces 8h
Arrivée très couleurs locales avec une vahiné et yukulélé ! on récupère ensuite nos bagages et à l’extérieur nous attend Anthonytahiti avec nos jolis colliers de fleurs et avec qui nous avons le plaisir de passer quelques minutes avant de rejoindre pour nous notre hôtel et pour Anthony de finir sa valise pour son TDM. Merci encore à toi d’être venu nous accueillir ;)
Bonus hôtelier. Nous sommes descendus le temps d’une nuit au Manava Hôtel, très bien situé et qui jouxte la mer notamment avec sa piscine à débordement qui à ce moment-là lance définitivement nos vacances
Merci à tous pour votre lecture ;)
bonjour et merci pour le fr,
le lien du premier report est mort donc je ne sais pas si il y avait un retard à la base.
mais 2h pour les contrôles, l'enregistrement et les bagages vous aimez vous faire peur...
Merci pour votre remarque, c'est corrigé !
à vrai dire c'est plutôt l'agence qui s'est amusée à vouloir nous faire peur^^
Merci pour votre commentaire.
Un peu stressante cette connexion courte surtout aux US.
Après la salade Jamaïcaine chez AF:poulet ,poireaux choux pas terrible ce catering!
Belle récompense à l'issue avec ce beau bonus hôtelier.
Merci pour le FR.
stressante pour nous mais j'ose espérer que ce n'est pas tout le temps comme ça, c'est le jeu qui veut ça !
pour le catering c'est aussi que je n'ai pas trop apprécié l'ensemble mais d'autres ont pu trouver ça bon certainement.
Merci pour ton commentaire Philippe.
Merci Aurélien de cette suite . Au moins vous n'avez pas eu le temps de vous ennuyer à LAX ! Un vol en effet agréable et qui sent déjà bon les vacances même si la fatigue doit commencer à se faire sentir. Dommage pour le catering car l'apparence du premier plateau est plutôt sympa, mais si le gout n'y est pas ...
C'est très cool à Anthonytahiti d'être venu vous attendre , ça c'est l'esprit FR ;-)
effectivement la fatigue se faisait sentir et a aidé à apprécier peut être un peu plus le confort des 2 sièges !
c'est vraiment sympa de croiser d'autres membres aussi loin je confirme, dommage que ce fut trop court pour se voir plus longtemps une fois sur place.
Merci pour ton commentaire Christophe ;)
La bonne course dans LAX. Ça se mérite d'aller à Tahiti ! Hahaha
Jolie cabine, bel avion, belle livrée, belle destination, de loin ATN est attirante. De près un peu moins mais ça passe, surtout avec des sièges libres.
Merci pour ce FR ! Hâte de voir tous ces vols inter-iles et le retour en J :)
Dans l'ensemble ATN m'aura malgré tout assez plu !
Merci pour ton commentaire Moritz ;)
Merci pour ce vol épique et pour la leçon de géographie, je pensais qu'il fallait le même temps pour aller à tahiti que pour aller à honolulu. La morale de ce FR: prévoir large pour les correspondances, surtout aux USA
je ne sais pas s'il faut généraliser tout de même bien que la paf US peut rapidement devenir longue.
Merci pour ton commentaire Bernard ;)
LAX est toujours pénible pour les transferts...même quand on arrive des US car il n'y a toujours pas de connector vers le TBIT.
Vol agréable. Normalement, avec deux sièges, un LC juste avant et un coup de stress, on dort bien ^^
Bon maintenant, faut nous faire rêver :)
C'est bien possible que la montée d'adrénaline m'est aidé à mieux dormir !
Merci pour ton commentaire Tom ;)
Merci pour ce FR !
Décidément vraiment pas top ces transferts aux US... Toujours un peu la course contre la montre !
Vol agréable, confort augmenté par la disponibilité de sièges :)
Dommage que le catering soit un peu faible car visuellement ça à l'air correct. Malgré la carotte perdue, toute seule au milieu ^^
A bientôt pour un peu de rêve :)
le catering, on aurait pu faire mieux bien qu'on ait déjà vu pire !
Merci pour ton commentaire Sébastien ;)
Merci beaucoup pour le partage ! Quelle galère ce transfert ...
Les photos du bonus sont superbes, surtout la dernière, tellement d'hôtels appellent leurs piscines infinity pool et celle là mérite vraiment ce nom !
le seul regret de cette piscine, c'est d'en avoir très très peu profité :)
Merci pour ton commentaire Stefan ;)
Merci pour ce FR !! C'était chaud à LAX....au moins vous étiez en conditions pour le climat local! ;) Plus sérieusement c'est dommage que le transfert ne soit pas mieux gérer par les compagnies même si elles ne peuvent pas grand chose! Souvenirs d'un transfert de 45mns à ATL.......jamais autant couru et stresser!
Les couleurs de cabines sont joyeuses et agréables! Cela change du bleu nuit trop souvent utilisé. Dommage pour le catering car à voir comme cela ça ne présente pas trop mal.
Très sympas de voir des gens de FR à l'autre bout du monde.... ;)
Et la fin fait vraiment rêver : le calme après la tempête de LAX!
A bientôt!
ATL - LAX même combat j'imagine parfois^^ arrivé surtout au mauvais moment je pense.
Les tons de la cabine mettent en effet dans l'ambiance locale côté couleurs, notamment celles des lagons !
Merci pour le commentaire ;)
Merci pour ce FR
Et bravo à votre agence de voyage, qui, non contente de vous arnaquer, manque de vous faire rater votre correspondance
Il serait intéressant d'en connaître le nom pour éviter à d'autres la même mésaventure
Le premier plateau présente plutôt bien avec les pâtes orzo en entrée (qui n'auraient pas dépareillé sur un plateau AF) et même le plat chaud mais le poulet s'est avéré gras :(
L'avantage d'être fatigué c'est qu'on arrive tout de même à dormir dans n'importe quelles conditions
La collation n'est vraiment pas appétissante
A bientôt pour la suite
on fait le débrief en fin de semaine pour justement établir les responsabilités de chacun, à voir ce que ça va donner !!
le catering a des faux airs d'AF à plus d'un titre.
moi qui n'arrive pas à beaucoup dormir en avion, là j'étais le premier étonné de me reposer autant.
Merci pour ton commentaire James ;)
Chaud la connexion à LAX, pas de passage au salon ?, ok je sors :)
Heureusement le bonheur est au bout du vol.
Belle cabine avec faible taux de remplissage ce qui est le principal vu la durée totale du vol.
Merci pour ce FR !
le salon attendra !
c'est certain qu'une cabine relativement vide aide au confort.
Merci pour ton commentaire Patrick ;)
Olàlà, quelle course ! Vu que c'est le même billet de CDG à PPT, l'avion ne part que quand tous les pax ont embarqué ?
MDR le loukoum :D
Cabine qui semble confortable, d'autant plus avec le faible remplissage.
Belle photo de l'appareil à l'arrivée.
Merci pour ce FR et à très bientôt pour les suivants !
C'est aussi ça que je n'ai pas compris, le billet est émis jusqu'à PPT mais on doit malgré tout et malgré le code share récupérer nos valises et un nouveau billet sur ce tronçon. Pour l'attente des pax, je suppose qu'il y a une heure limite.
les FR suivants arrivent rapidement !
Merci pour ton commentaire Padawan ;)
Ben, pas de photo du terminal international???
Ce terminal TBIT à LAX, c'est vraiment une loterie. Lors de mon dernier passage, il n'y avait pas tant de monde que ça. Ok, j'étais en Première mais je n'ai pas vu tant de passagers que ça dans les files d'attente.
Bref, il faut vraiment que tu reformates ta consultante en voyage sur ce coup.
D'un autre côté, pourquoi effectuer les formalités d'immigration alors qu'on est en correspondance sur un autre vol international? C'est quelque chose que je n'arrive toujours pas à comprendre.
Quant à la collation, j'espère que la crème était bonne parce que le reste n'est pas terrible (les fruits frais ne sont pas compliqués à faire)
Merci pour ce FR Aurélien.
Je suis surement tombé sur la mauvaise loterie, j'imagine que ce n'est pas souvent le cas qu'on a eu, loin de là. Et au retour, c'est allé bien plus vite car personne devant nous, du moins pas 3 A380 qui déchargent !
question contrôle c'est vrai qu'on se demande pourquoi il n'y a pas de distinction entre les correspondances ou les arrivées définitives^^
la collation était franchement moyenne, ce qui ne m'a pas empêché dans le fond d'en manger un minimum !
Merci pour ton commentaire Bernard ;)
Merci pour cette suite.
Pas pratique ces aéroports US pour le passage de la PAF et encore moins pour les correspondances.
Belle cabine et prestations à bord correctes.
Après la galère de LAX, le réconfort de PPT.
A bientôt
on est peut être tombé au mauvais moment, je ne voudrais pas généraliser ces difficultés de la paf !
une fois ce détail, l'ensemble s'est bien déroulé.
Merci pour ton commentaire Blaise ;)
Merci pour ce FR :)
C'était chaud comme transfer. Heureusement vous l'avez eu :)
Belle cabine :)
Merci pour cette suite.
Comment est-ce possible d'enregistrer des valises à peine 20 minutes avant le déaprt du vol ?
L’IFE de très bonne qualité -> Je confirme, LH a installé le même modèle. ;)
de ce fait Madame s’installe sur les 4 sièges à ma droite de la rangée centrale pour une meilleure nuit en perspective -> A peine mariés et voilà que vous faites déjà chambre à part ? ^^
Bon point que de distribuer une trousse de confort en classe économique.
Le catering semble assez moyen, en particulier la seconde prestation.
Pas d'alcool pour faire descendre tout ça ? ;)
Vol en conclusion relativement bien, avec en prime l'accueil du régional de l'étape en personne.
A bientôt.
et bien c'est ça que j'ai du mal à comprendre, les bagages soutes sont étiquetés jusqu'à PPT, de même notre billet de CDG affiche le vol suivant jusqu'à PPT aussi. Mais la logique veut que tu récupères toi même les bagages pour les transférer non pas aux comptoirs d'ATN mais...sur le caroussel juste à côté de l'endroit où tu les récupères. C'est pour ça que c'est allé très vite, dans mes souvenirs peut être 3-4 minutes le temps de voir ta valise et de la mettre sur le tapis d'à côté ! Mon incompréhension vient du fait qu'au lieu de le transférer directement eux-mêmes, ce soit à toi de le faire alors même que ce type de vol était en code share.
séparer pour mieux durer :) et à choisir j'aurais bien squatter finalement ces 4 sièges pour la nuit^^
la trousse est un plus qui est appréciable effectivement.
Merci pour ton commentaire Clément ;)
Les USA ne connaissent pas la notion de pax international en transit. Pour eux, tu arrives aux States et tu en repars, peu leur importe que tu sois resté sur leur sol 20min ou 20 jours. D'où le passage à l'immigration (et la nécessité d'un ESTA même pour 20min) et les douanes, puisqu'entre les 2 tapis, c'est bien au pax de franchir les douanes avec son bagage (la compagnie ne peut pas le faire pour toi).
Mais ceci n'explique pas pourquoi il faut récupérer de nouvelles cartes d'embarquement...
Merci Aurélien pour la suite de ton routing !
Quel rush à LAX, heureusement que le personnel au sol vous a donné un petit coup de pouce :)
Un vol très correct sur ATN, avec un IFE bien agréable.
Le catering ne sort pas son épingle du jeu pour le coup, malgré des quantités assez généreuses !
Super spotting !
A bientôt,
tout est bien qui fini bien !
ATN m'a laissé une bonne impression même en éco, après tout n'est pas parfait mais c'était tout de même pas mal.
Merci pour ton commentaire Mathieu ;)
Top le FR ! surtout le spoting a LAX !
T'as pris le plus beau de toute la flotte d'ATN
Hate de voir les prochains VT
moi qui pensait que tous leurs A340 se valait désormais, ce n'est pas le cas ?
Merci pour votre commentaire ;)
Merci pour ce FR qui fait rêver !: )
Après être sorti de notre A380 AF, arrivé à la paf, c’est un peu la douche froide ! en clair, il faut compter plus d’1h30 pour espérer le franchir. Notre appareil suivant étant sur ATN, il faut donc en plus de la paf, récupérer nos valises soute, se rendre au guichet ATN pour obtenir le billet et enfin repasser le pif, tout ça en moins de 2h
Donc vous deviez récupérer les bagages ?
IFE de bonne qualité qui possède seulement 15 films en Y.
Bon vol dans l'ensemble qui me laisse une bonne impression .
Avez vous réservez vos vols sur internet (site AF ou site ATN), ou par agence de voyages ?
A+ , hâte de voir les vols VT et leurs bonus :p
Bonjour Aurélien :)
Après l'enfer de lAX ... le paradis de Tahiti !
Joli vol avec TN, j'aime bien les couleurs de la cabine. Le catering ne donne pas très envie surtout la deuxième prestation.
A votre place, je changerai d'agence de voyage !
Merci pour ce FR et le bonus qui fait rêver. Je me réjouis de lire la suite avec de beaux bonus ...
A bientôt !
Mme Jack
Merci pour ce rapport sur cette route que je fais relativement souvent .
Il est dommage que les agences de voyages vendent ce code share sans bien expliquer les choses à leur client concernant ce transit pénible pour la simple est bonne raison qu'il faut ressortir les bagages car les deux vols sont opérés sur deux avions différents .Si le vol est opéré de bout en bout sur AF ou ATN sur le même avion dans ce cas il n' y pas besoin de récupérer les bagages à LAX ce qui évite une tracasserie supplémentaire avec perte de temps .
Je vous rassure aussi tous les passagers sont attendus par ATN : nous avons ainsi poireauté une fois à bord d'ATN plus d'une heure en attendant les passagers du CDG / LAX qui était en retard et les accords passés stipulent que la cie doit attendre les passagers .
Ce code share est sympa si vous vous arrêtez à LAX sinon il est assez pénible comme dans votre cas mais avantage du code share , les vols sont souvent moins chers .
Sur le vol je partage votre avis sur la vidéo , bel écran tactile mais le programme est indigent avec des choix de films qui doivent être au vu de certains confiés à une classe de CM2 !
j'espère que votre lune de miel se déroule au mieux avec un temps assez agréable en ce moment .
Vous me l'apprenez pour le transit. Toujours est-il que c'est assez désagréable d'avoir le sentiment de devoir courir après son avion^^
Merci pour votre commentaire ;)
Merci pour ce fr. Belles photos et beau spotting. Le repas n'a pas l'air très appétissant. Vous avez eu de la chance de ne pas louper votre le vol. En effet ces contrôles sont toujours mal organisés. Merci !
Merci pour le commentaire ;)
Merci Aurélien pour cette suite lue avec un retard certain.
Tout est bien qui finit bien et la quiétude plage-piscine de la fin du reportage contraste fortement avec le stress de LAX. Ne reste plus qu'à dire un petit mot à l'agence de voyage...
Une prestation Y classique et un certain confort dû au faible taux de remplissage.
A bientôt !
Quel gros stress en effet pour ce début de vacances. Entre la photo du départ dans la grisaille à CDG et la piscine en Polynésie, wow' ça en jette. Je trouve le produit ATN très correct quand même. Merci du partage :)