Un routing offert pour mes 30 ans m'emmène avec Madame en Floride pour une dizaine de jours entre les parcs Disney d'Orlando, Miami et enfin Key West. Bonus d'ailleurs à la fin de ce FR, les parcs en moins !
Ce routing est composé au total de 5 vols sur BA/AA alliance privilégiée pour les avantages et l'utilisation de nos statuts au sein de cette dernière mais aussi parce que les horaires étaient tout à fait convenables pour notre choix.
Le routing :
BRU - LHR : pas de FR LHR - MIA : vous y êtes MIA - MCO : pas de FR MIA - LHR : pas de FR LHR - BRU : pas de FR
Je fais volontairement l'impasse sur 4 FR car après tout ce sont soit des vols banales, soit des vols de nuit et d'autres membres ce sont chargés déjà d'en reporter les tronçons, moi-même pour certains.
Cependant ce routing s'est construit de mes propres mains mais avec l'aide de certains autres membres de ce site investi au sein de notre communauté et sur qui on peut compter sans soucis. Donc sans les citer, je remercie le membre qui : - m'a aidé à sélectionner les hôtels de Miami au meilleur rapport situation/prix - m'a aidé à choisir une Mustang au meilleur prix par le biais de code de réduction - m'a renseigné sur la SLI pour les assurances complémentaires - m'a indiqué quoi faire à Key West et surtout la Shark Valley dans les Everglades
Allez c'est parti. Arrivé du T5 nous sautons dans le bus pour le T3 moyennant environ 20 min de bus
Avantage : vue sur les pistes et les appareils
Comme le roi Mérou de EK
On est bien au bon endroit
Pas de raison de traîner au T3 donc en route pour le salon directement
Sésame ouvre toi
On arrive rapidement sur le buffet central
Coin un peu plus intime dans le passage^^
Bar à eau
Partie vin sur la droite
Et sous vitre aussi
Au moins ce n'est pas la nourriture pakisto-indienne du T5 ici ^^
Celui-ci fait toujours le plein et est toujours plein justement
Un croissant, un café et une belle vue, what else ?
Après avoir terminé notre petit déjeuner au salon, pas de raison de traîner donc en route
Et rapidement on débouche sur notre bébé du jour
Les statuts permettent d'embarquer en tête dont voici cabine
Puis nos sièges juste derrière la J. Le fait d'être Sapphire chez OW nous aura permis de choisir gratuitement et immédiatement nos sièges chez AA, dans la cabine ici "extra main cabin" qui peut presque s'apparenter à une Y+ avec une config en 3-3-3 au lieu de 3-4-3 comme dans le reste de la cabine arrière. Seule quelques rangées de cette cabine disposent de cette possibilité. Néanmoins ne vous y fiez pas, ça reste une pure Y sur les rangées latérales^^
L'avion sera plein et continue de charger
Mon siège est la couverture attitrée
Et le pitch en question
Ecran central, les nôtres étant encore rangés dans leur étui
Bon par contre pour la vue extérieure on repassera
J'ignorais que Finnair faisait des HEl-LHR en A350
On repousse même en avance pour une fois et voici notre route du jour
On suit le maître des lieux
Voilà qui va plaire aux fans de *A :)
On part après tonton du bled royal
Lui ne partira hélas plus
Mais nous on y va. Rotation et c'est parti pour enivron 10h de vol
Au revoir Europe
Déployement de notre IFE, très complet en anglais et suffisamment complet en français
Apéro time
Et dans la foulée le plateau repas. Classique
J'en appelle aux experts, la vitesse en knots n'est pas quelque peu élevée ici ?
Quelques heures après, on nous sert cette glace froide (logique non ?)
Et enfin un chausson et une brioche à la noix de coco avant la descente
Dehors on croirait que ça se découvre
Dans la foulée la descente est amorcée
Ca va c'est pas vers Vancouver que nous sommes allés
Par contre ça ressemble à la météo de Vancouver alors qu'on m'avait vendu du soleil ^^
En approche finale
Et toucher tranquille avec vue sur la partie cargo
Et ensuitesur le hub AA, le maître de Miami ?
TSA super rapide mais il nous est nécessaire de récupérer nos valises pour les mettre sur le tapis d'à côté direction MCO
Pour ensuite se rendre au salon AA, le D30 (actuellement au D15 pour la rédaction de ce FR, à choisir je préfère ce dernier)
D'autant plus que le D30 était en rénovation à ce moment là à certains endroits
Malgré tout la vue reste agréable ;)
Fin de ce FR et place donc au bonus pour les intéressés
Bonus : Cliquez pour affichermasquer
Miami de Floride donc avec tout d'abord un passage par Fort Lauderdale by the sea en venant en voiture d'Orlando, idéal pour manger tranquillement dans cette toute petite station balnéaire avant de redescendre vers Miami. Ici la place centrale^^
Et son ponton à 1$ l'accès
Passons ensuite à Key West et ses maisons coloniales
Ou encore ici celle d'Ernest Hemingway
Et des chats y vivant avec pour particularité ces pattes à 6 doigts
Pointe sud de l'île avec au loin Cuba. Un peu comme pour nous à Cap Gris Nez pour être au plus proche de l'Angleterre
Derrière Mallory Square, y prendre un verre au bord de l'eau avec un orchestre cubain peut s'avérer sympa
Ici Bahia Honda après Key West qui permet de se promener sur un des fameux ex-ponts des Keys au nombre total de 42
Ou de se poser au bord de l'eau avec très peu de personnes présentes
Vient ensuite Miami et sa tendance à l'écologie comme sur cette facade d'immeuble
Surement moins écolo ici
La mer y est présente aux dernières nouvelles
De même que ces life guards pour le plasir de ces dames :)
Wynwood Wall y vaut un détour pour admirer ces 'fresques' murales
On se croirait ici dans le générique de Lord Of War
Et enfin les célèbres Everglades parcourus ici à Shark Valley plutôt que les photos des over boat. Balade possible à pied ou en vélo à proximité immédiate des alligators donc bien plus intéressant
Ouvrez bien les yeux et vous verrez 5 bébées alligators
La mère elle n'est pas très loin malgré tout
A bientôt mais j'ignore quand et merci de votre lecture :)
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Verdict
American Airlines
7.5/10
Cabine7.5
Equipage7.5
Divertissements8.5
Restauration6.5
British Airways Galleries Club - 3
6.9/10
Confort6.0
Restauration6.5
Divertissements7.5
Services7.5
London - LHR
8.4/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.5
Propreté9.0
Miami - MIA
8.4/10
Fluidité8.0
Accès8.5
Services8.0
Propreté9.0
Conclusion
Pour ma première sur AA je n'ai pas trouvé cela si mal. La cabine est correcte est malgré la paroi on arrive à trouver un certain confort pour les jambes, à condition de ne pas faire non plus 2m ! Le fait de ne pas avoir de voisin devant soit aide tout de même au confort.
Le catering est ce qu'il est en éco, ni plus ni moins et c'était mangeable.
L'IFE est tout à fait honorable car récent et complet.
Les PNC ont fait le job et passage régulier par la suite avec eau, café et jus au trolley.
Le Lounge Galleries du T3 ne vaut pas ceux du T5 par ses volumes mais compense la possibilité de vue sur piste et d'avoir bien moins de pax.
LHR est facile est fluide quand on a le temps.
MIA est facile pour s'y repérer et progresser, tout y est indiqué. TSA sympa et très rapide en plus, que demander de mieux.
3 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
on se rassure comme on peut en se disant qu'il n'y a jamais trop eu de problème avec^^ il faut rester sur ses gardes mais comme disait Saraoutou, ils ne nous voient pas comme des proies donc ça doit aller, juste pas trop s'approcher de petits quand la mère est à proximité.
Un salon bien agréable avant ce long vol. Le B777 de AA n'est pas désagréable et le catering se mange par faim :) J'aime tout de même cette petite touche avec la glace, que de nombreuses compagnies proposent désormais sur les LC transatlantiques.
Bonus de grande qualité et très bien expliqué. Ca rappel d'une part la Louisiane voisine et ses maisons coloniales. La proximité de Cuba rappelle l'exode de Mariel au début des années 80.
je viens de rentrer du vol retour en 777-300ER, et à choisir je préfère celui-ci car la paroi centrale est encore plus éloignée que celle du 200 donc plus de place. Le rang 21 sur le 200 d'AA est en fin de compte à privilégier. Autrement la cabine est pas trop mal.
Ravi que le bonus t'est plu et te rappelle de bons souvenirs visiblement ;)
Avant les 40 ans j'espère, je cumule aussi pour ça, faudra juste ne pas le dire à Madame :)
Payant dans l'avion tu veux dire ? pas la bière et les vins, mais à voir la t^te des bouteilles, ça ne donnait pas envie^^ aux salons nous avons reçu par 2 fois 3 vouchers pour 2 permettant bières, vins ou cocktails ne dépassant pas 12$ (testé un cocktail dit cubain à base de Prosecco et de rhum, moyen).
Oui au final seulement un jour de grisaille sur 10, le ratio n'est pas si mal ;)
Merci pour ce FR Aurélien Tu avais un billet BA ou AA ? L'offre du salon est correct pour un petit-déjeuner Oui LHR est une destination officielle de l'A350 de Finnair Beau bonus. Pas trop de risque à se balader à pieds ou à vélo à côté des crocos ? Bon vol retour alors :)
j'ai fais du 100% BA pour l'achat des billets, jamais eu d'ennuis ou autres car nous avons pu sélectionner immédiatement tous les sièges sur les 5 vols dès l'achat.
habitué des petits déj à base de croissants et jus d'orange, cela me convenait amplement.
comme je le disais à Rsman, pas vraiment de risque en restant sur ses gardes, faut juste pas jouer au c** et tout ira bien ;)
ne t'en fais pas je ne l'avais pas mangé, c'était juste pour la photo :)
oui pour le prix on ne va pas se plaindre c'était très intéressant en plus comme je le disais des horaires adéquates. Autre avantage BA que nous avons découvert, une résa de voiture par Avis et BA donne droit à 10% de remise supp et un 2è conducteur gratuit en plus de toutes les assurances incluses #égériepublicitaire
le T3 est quand même un peu lugubre, le salon rehausse quelque peu l'aspect.
Champagne à la demande si je ne m'abuse :)
visuellement, il n'y a effectivement que la rangée centrale qui change et l'allée qui s'agrandit, je ne pense pas que la largeur des sièges soit plus large sur cette partie en 3-3-3
Sur place, il y avait comme une indifférence totale à l'élection de Trump, la vie continue même si ces promesses pourraient nous faire plus difficilement rentrer dans ce (beau) pays.
Merci pour ton FR et son bonus: Le lounge BA est pas mal et j'aime bien la présentation design du bar à eau. Bonne place juste après la J:un peu plus d'espace et sans doute plus de tranquillité? Beau bonus et si Trump me permet de retourner en Floride je pousserais jusqu'à Key-west pour visiter cette maison car Hemingway c'est un peu mon idole! Merci Aurélien et bon anniversaire en retard ?
Tu as bien fait de te concentrer sur le vol le plus intéressant du routing! Cela dit, j'aurai été curieux de découvrir le vol interne, mais bon, vol de nuit oblige on aurait vu que la cabine ^^ L'offre du salon est plus que correcte, mais le lieu en lui même est un peu plus sombre qu'au T5, chose normale quand on connait l'architecture des 2 terminaux :)
Sympa la traînée au dessus de l'aile au décollage ;)
A bord les prestations AA sont fidèles à elles mêmes, et la salade est limite plus fournis que le plat principal :p
Super bonus "floridien", cela me rappelle les excellents moments passés là bas au printemps dernier :)
en fait le salon n'est pas si lugubre que ça quand on compare par exemple au south du T5 car ce dernier est très profond et long et fini par manquer de lumière naturelle si on est pas du bon côté. Au moins ce T3 n'a pas la profondeur suffisante pour donner cette sensation, et dans le fond possède les mêmes prestations culinaires que les 2 du T5.
pour voir ces alligators, il suffit d'y aller :) ça viendra.
Content de te lire ! Pour mes 30 ans c'était BKK pour la première fois, il y a eu depuis 39 suites... La Floride belle destination Un bon petit déjeuner au salon A bord, bonne place avec un très bon pitch On repassera pour le catering qui est sans surprise pas au top, Sacha ayant répondu à la question concernant la vitesse, près de 900 Km/h, tout à fait dans la moyenne... Très beau bonus de Key West et des Everglades, à les crococo, les crococo, les crocodiles, sur les bords du Nil ils sont partis n'en parlons plus... Il y a intérêt à ouvrir l'oeil !
donc si j'ai bien compté, la Thaïlande 40 fois en tout ?
le pitch fait l'affaire, et le fait encore plus dans leur 77W.
en effet faut ouvrir les yeux, et pour l'anecdote, celui sur la route j'ai vraiment failli lui rentrer dedans car il est en fin de virage et bien sûr je regardais partout sauf devant moi à ce moment là. Heureusement Madame a hurlé pour m'en informer :)
Salon plutôt pas mal pour faire un bon petit déjeuner. Pitch satisfaisant pour tes mini-jambes. J'avais beaucoup apprécié l'ife de AA avec beaucoup de choix en français. Catering plutôt bien pour de la Y. Joli bonus de tes vacances, et la shark valley serait intéressante à y amener une personne pour s'en débarrasser.... tu vois de qui je parle ? Lol La fresque m'a fait penser à moi aussi le générique du film Lord of war.
cet IFE reste le premier point fort d'AA en Y par sa qualité et sa quantité de films proposés. LE pitch comme tu le dis convient pour un être comme moi mais malgré tout pas pour tout le monde.
J'aime assez le salon et le catering proposé mis à part le bar à eaux... Sinon vol classique sur AA en Y, le bulkhead étant un plus. J'aime bien FLL, ville assez sympathique et beaucoup moins bondée que sa voisine. Pas trop de bouchons sur la route pour aller à Key West? As tu mangé du gator? A très vite.
Merci pour ce FR ! Une belle offre au salon surtout au niveau des boissons. En ce qui concerne la "main cabin extra", je trouve aussi que c'est plus proche d'une Y que d'une Y+, le seul avantage étant l'espace supplémentaire. Je suis passé 24h avant au même endroit, même compagnie et même appareil, mais destination LAX. De mémoire le catering était exactement identique ! A bientôt !
Merci pour ce FR Sympa ce séjour en Floride. Bonus intéressant Je savais pas que AA déployait un -200ER entre Londres et Miami. J'aurai pensé au -300ER...... Super FR :-)
Un bien joli cadeau d'anniversaire ;-) excellent choix!
Le salon du T3 semble nettement plus calme, de quoi apprécier le café ;-)
Un offre assez intéressante cette Y presque +, la pitch mais aussi la diminution de sièges, ça aide un peu au confort, en plus si c'est "offert" encore mieux!
Un repas standard mais assez complet.
Super bonus et très intéressant! Attention aux crocos ;-)
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49 Commentaires
on se rassure comme on peut en se disant qu'il n'y a jamais trop eu de problème avec^^ il faut rester sur ses gardes mais comme disait Saraoutou, ils ne nous voient pas comme des proies donc ça doit aller, juste pas trop s'approcher de petits quand la mère est à proximité.
La vitesse de 485 knots est normal pour un 777, elle est égale à 898km/h
A bientôt !
info que j'ignorais, comme ça j'en sais un peu plus encore, merci.
Un salon bien agréable avant ce long vol.
Le B777 de AA n'est pas désagréable et le catering se mange par faim :)
J'aime tout de même cette petite touche avec la glace, que de nombreuses compagnies proposent désormais sur les LC transatlantiques.
Bonus de grande qualité et très bien expliqué.
Ca rappel d'une part la Louisiane voisine et ses maisons coloniales.
La proximité de Cuba rappelle l'exode de Mariel au début des années 80.
Merci et à bientôt!!
je viens de rentrer du vol retour en 777-300ER, et à choisir je préfère celui-ci car la paroi centrale est encore plus éloignée que celle du 200 donc plus de place. Le rang 21 sur le 200 d'AA est en fin de compte à privilégier. Autrement la cabine est pas trop mal.
Ravi que le bonus t'est plu et te rappelle de bons souvenirs visiblement ;)
Vol classique. L'alcool était payant j'imagine sur AA ?
Bon quelques nuages à l'arrivée mais le bonus semble être bien sous le soleil :)
A bientôt :)
Avant les 40 ans j'espère, je cumule aussi pour ça, faudra juste ne pas le dire à Madame :)
Payant dans l'avion tu veux dire ? pas la bière et les vins, mais à voir la t^te des bouteilles, ça ne donnait pas envie^^ aux salons nous avons reçu par 2 fois 3 vouchers pour 2 permettant bières, vins ou cocktails ne dépassant pas 12$ (testé un cocktail dit cubain à base de Prosecco et de rhum, moyen).
Oui au final seulement un jour de grisaille sur 10, le ratio n'est pas si mal ;)
Tu es sûr que Madame ne lit pas les FRs ;) ?
Tu avais un billet BA ou AA ?
L'offre du salon est correct pour un petit-déjeuner
Oui LHR est une destination officielle de l'A350 de Finnair
Beau bonus. Pas trop de risque à se balader à pieds ou à vélo à côté des crocos ?
Bon vol retour alors :)
j'ai fais du 100% BA pour l'achat des billets, jamais eu d'ennuis ou autres car nous avons pu sélectionner immédiatement tous les sièges sur les 5 vols dès l'achat.
habitué des petits déj à base de croissants et jus d'orange, cela me convenait amplement.
comme je le disais à Rsman, pas vraiment de risque en restant sur ses gardes, faut juste pas jouer au c** et tout ira bien ;)
Pour les bus, LHR est mieux que DXB car les vitres ne sont pas floutées et tu as pu profiter du spectacle de l'aéroport.
Cattering qui parait correct. Même si tu vis dangereusement : un biscuit apéro posé directement sur la tablette sans la désinfecter!!!
Un bon vol que je suppose d'un bon rapport qualité/prix.
A bientôt
ne t'en fais pas je ne l'avais pas mangé, c'était juste pour la photo :)
oui pour le prix on ne va pas se plaindre c'était très intéressant en plus comme je le disais des horaires adéquates. Autre avantage BA que nous avons découvert, une résa de voiture par Avis et BA donne droit à 10% de remise supp et un 2è conducteur gratuit en plus de toutes les assurances incluses #égériepublicitaire
AA semble offrir un service légèrement supérieur à celui d'UA que je viens d'emprunter pour Washington.
j'attends aussi le FR pour comparer alors :)
30 ans déjà ? ^^
Cabine relativement bonne mais je ne suis pas vraiment fan du catering.
Même question que Pititom : Qui de l'alcool ? lol
"Et des chats y vivant avec pour particularité ces pattes à 6 doigts" -> Les affres de la consanguinité. lol
30 ans depuis Avril^^
catering banal comme sur beaucoup de compagnies US, du coup on est pas vraiment déçu vu qu'on sait à quoi s'attendre !
pour les chats, c'est le genre de phénomène qu'on pourrait retrouver entre humains du côté de ma région lol :)
Pasta le sumum du catering en Y sur AA.
Bonus disons très Dundee :)
Merci Aurelien pour ce FR !
ce n'est pas tant le fait de payer, mais de voir comment on te 'vend' d'une certaine manière une cabine dite supérieure au reste de la Y^^
pour apprendre l'anglais, le mieux serait de connaître la phrase "pasta or chicken" et tu peux voyager en toute tranquillité :)
"Coin un peu plus itime dans le passage^^"=> pas idéal pour se reposer, à mon avis
"Un croissant, un café et une belle vue, what else ?"=> champagne ;-)
"Néanmoins ne vous y fiez pas, ça reste une pure Y sur les rangées latérales^^"=> tu veux dire que seule la largeur des allées est différente?
"Et dans la foulée le plateau repas. Classique "==> pour qui? AA, j'espère. Ce n'est pas aux USA qu'on parle de malbouffe?
Bon timing, ce voyage au USA. On ne sait pas ce que nous prépare la nouvelle administration.
Merci Aurélien
le T3 est quand même un peu lugubre, le salon rehausse quelque peu l'aspect.
Champagne à la demande si je ne m'abuse :)
visuellement, il n'y a effectivement que la rangée centrale qui change et l'allée qui s'agrandit, je ne pense pas que la largeur des sièges soit plus large sur cette partie en 3-3-3
Sur place, il y avait comme une indifférence totale à l'élection de Trump, la vie continue même si ces promesses pourraient nous faire plus difficilement rentrer dans ce (beau) pays.
Le lounge BA est pas mal et j'aime bien la présentation design du bar à eau.
Bonne place juste après la J:un peu plus d'espace et sans doute plus de tranquillité?
Beau bonus et si Trump me permet de retourner en Floride je pousserais jusqu'à Key-west pour visiter cette maison car Hemingway c'est un peu mon idole!
Merci Aurélien et bon anniversaire en retard ?
pour Trump il semble y avoir plus de paroles que d'actes depuis sa dernière interview. Ou stratégie de sa part ?!
plus confortable et plus calme en effet, et aucuns enfants à proximité en plus :)
L'offre du salon est plus que correcte, mais le lieu en lui même est un peu plus sombre qu'au T5, chose normale quand on connait l'architecture des 2 terminaux :)
Sympa la traînée au dessus de l'aile au décollage ;)
A bord les prestations AA sont fidèles à elles mêmes, et la salade est limite plus fournis que le plat principal :p
Super bonus "floridien", cela me rappelle les excellents moments passés là bas au printemps dernier :)
Merci Aurélien! A+
une fois qu'on est dans le salon, on oublie le T3 en lui-même :)
à côté de ça la salade n'était pas au top mais mangeable comme le reste.
Le salon est plutôt bon, quoiqu'un peu austère je trouve
Finnair opère son 350 sur LHR puisque c'est un bon marché du fait de la joint venture BA/AA/IB/AY
Prestation typique AA, et très bon siège avec un excellent legroom
Très beau bonus, j'aimerai bien faire ce tour près des alligators :D
Merci Aurélien !
en fait le salon n'est pas si lugubre que ça quand on compare par exemple au south du T5 car ce dernier est très profond et long et fini par manquer de lumière naturelle si on est pas du bon côté. Au moins ce T3 n'a pas la profondeur suffisante pour donner cette sensation, et dans le fond possède les mêmes prestations culinaires que les 2 du T5.
pour voir ces alligators, il suffit d'y aller :) ça viendra.
Salon plutôt agréable, comme la configuration de ta cabine.
Prestation correcte sur ce type de vol.
Beau bonus.
A bientôt
oui du bien dans l'ensemble mais jamais d'exceptionnel, on reste chez AA/BA après tout.
Content de te lire !
Pour mes 30 ans c'était BKK pour la première fois, il y a eu depuis 39 suites... La Floride belle destination
Un bon petit déjeuner au salon
A bord, bonne place avec un très bon pitch
On repassera pour le catering qui est sans surprise pas au top,
Sacha ayant répondu à la question concernant la vitesse, près de 900 Km/h, tout à fait dans la moyenne...
Très beau bonus de Key West et des Everglades, à les crococo, les crococo, les crocodiles, sur les bords du Nil ils sont partis n'en parlons plus... Il y a intérêt à ouvrir l'oeil !
Merci pour ce FR, à bientôt !
donc si j'ai bien compté, la Thaïlande 40 fois en tout ?
le pitch fait l'affaire, et le fait encore plus dans leur 77W.
en effet faut ouvrir les yeux, et pour l'anecdote, celui sur la route j'ai vraiment failli lui rentrer dedans car il est en fin de virage et bien sûr je regardais partout sauf devant moi à ce moment là. Heureusement Madame a hurlé pour m'en informer :)
Salon plutôt pas mal pour faire un bon petit déjeuner.
Pitch satisfaisant pour tes mini-jambes.
J'avais beaucoup apprécié l'ife de AA avec beaucoup de choix en français.
Catering plutôt bien pour de la Y.
Joli bonus de tes vacances, et la shark valley serait intéressante à y amener une personne pour s'en débarrasser.... tu vois de qui je parle ? Lol
La fresque m'a fait penser à moi aussi le générique du film Lord of war.
A bientôt. A+
lol, excellent pour la shark valley :)
salon effectivement suffisant pour un pdj.
cet IFE reste le premier point fort d'AA en Y par sa qualité et sa quantité de films proposés. LE pitch comme tu le dis convient pour un être comme moi mais malgré tout pas pour tout le monde.
Bon séjour en Thaïlande ;)
J'aime assez le salon et le catering proposé mis à part le bar à eaux...
Sinon vol classique sur AA en Y, le bulkhead étant un plus.
J'aime bien FLL, ville assez sympathique et beaucoup moins bondée que sa voisine.
Pas trop de bouchons sur la route pour aller à Key West? As tu mangé du gator?
A très vite.
l'eau est ton ennemi c'est vrai :)
du Y classique sur AA car les (bonnes) surprises sont rares également chez eux.
Pas de bouchons non mais on a jamais dépassé les 60 mph non plus, c'était donc fluide mais pas très puissant.
AA offre une bonne qualité de service sur ce vol
Merci pour ces belles photos
un coin à visiter la Floride.
Une belle offre au salon surtout au niveau des boissons.
En ce qui concerne la "main cabin extra", je trouve aussi que c'est plus proche d'une Y que d'une Y+, le seul avantage étant l'espace supplémentaire.
Je suis passé 24h avant au même endroit, même compagnie et même appareil, mais destination LAX. De mémoire le catering était exactement identique !
A bientôt !
le catering étant quasiment le même toute l'année, pas étonnant qu'à 24h près il soit identique :)
j'espère que votre vol pour LAX s'est bien passé. Oui c'est jamais que du Y amélioré cette cabine.
Bonne journée !
Sympa ce séjour en Floride. Bonus intéressant
Je savais pas que AA déployait un -200ER entre Londres et Miami. J'aurai pensé au -300ER......
Super FR :-)
le pourquoi du comment entre les -200 et -300 je l'ignore. Les 2 vols étaient pleins, y compris celui du jeudi un peu étonnant sur le coup.
Un bien joli cadeau d'anniversaire ;-) excellent choix!
Le salon du T3 semble nettement plus calme, de quoi apprécier le café ;-)
Un offre assez intéressante cette Y presque +, la pitch mais aussi la diminution de sièges, ça aide un peu au confort, en plus si c'est "offert" encore mieux!
Un repas standard mais assez complet.
Super bonus et très intéressant! Attention aux crocos ;-)
À bientôt!
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