Avis du vol entre Auckland et Papeete en classe Economique avec Air New Zealand

NZ - Air New Zealand

Vol effectué le 26 septembre 2011

NZ40

Auckland Papeete

AKL

PPT

10:00 05h 00m 16:00

Appareil Boeing 767-300/ER

Classe Economique

Siege 18K

Vol retour de mon voyage de quelques jours en Nouvelle Zélande pour assister à la coupe du monde de rugby

CLIQUEZ-ICI

Auckland [AKL] – Papeete [PPT], Air New Zealand NZ40, B763, éco, 26 septembre 2011
C’est maintenant

Billet Air Tahiti Nui (TN2102), mais le vol étant en code share, il s’agit en fait d’un vol Air New Zealand. Je publie donc ce vol sous le numéro NZ40 puisqu’il s’agit d’une prestation 100% NZ.
L’horaire du vol n’étant pas trop matinal, nous avons le temps de nous rendre tranquillement à l’aéroport avec le bus direct depuis le centre ville (Airbus), nous arrivons dans les 3 heures avant le décollage comme habituellement recommandé.
La liste des vols au départ ce matin. Il y a plus de monde qu’à PPT !

Avant de nous engager dans la file d’attente pour l’embarquement, on se sent bienvenus

Tant mieux parce qu’il y a du monde et nous ferons la queue plus d’une demie heure

A l’enregistrement, on nous propose une place « emergency exit ». On accepte pensant faire une bonne opération et gagner un peu de place pour nos jambes fatiguées par 5 jours de rugby (et surtout de 3° mi temps). Nous voici donc au rang 18 places J et K, donc hublot coté droit de l’appareil

Une fois l’enregistrement effectué, il faut monter par cet escalator pour rejoindre le niveau départ

On arrive tout d’abord dans une première zone commerciale

Avec le traditionnel magasin officiel de la coupe du monde de rugby

Ensuite derrière cette porte, l’émigration et le contrôle de sécurité, il y a un peu de monde alors ça prendra un peu de temps (dans les 20-25 min)

Là on arrive dans une grande zone duty free

L’aérogare est assez spacieuse et lumineuse, on peut dire agréable

Et si on a oublié qu’on est dans le pays du rugby, un magasin Adidas à la gloire des Blacks est là pour nous le rappeler

Un peu de spotting pour passer le temps
B747 cargo de Singapore

B777 200ERAir New Zealand masquant ce que je pense être un A340 de Korean Air (raté, B747, merci EuroAirport68, cf commentaires)

Toujours Air New Zealand, B767 puis B747

Plus exotique, le B737 d’Air Pacific, compagnie fidjienne comme vous pouvez le voir

B767-300 NZ (encore raté, je me suis trompé dans les photos, c'est un B777 200ER et non notre B767 pour le retour, merci Teep, cf commentaires)

Un A330 Qantas passe par là

L’embarquement se fera avec une demie heure de retard, pas d’explication fournie, simplement l’annonce du retard qu’on a déjà remarqué par nous même. Finalement ça y est on y va. Notre B767-300

Nous voici dans la cabine, disposition 2-3-2

Nos sièges. Là c’est la déception, emergency exit ça veut dire moins de place pour les jambes. La cloison devant est très proche et très gênante dès qu’on veut étendre les jambes.

Le magazine de bord Air New Zealand. Les All Blacks sont partout !

Les consignes de sécurité, données par les All Blacks (la vidéo est maintenant bien connue)

Pendant le roulage, on aperçoit cette zone d’entraînement pour les secours

Un ATR NZ nous précède sur la piste d’envol

Puis c’est à nous, dernière vue sur le hub NZ

L’IFE à sortir de l’accoudoir, j’avoue que je ne m’en suis pas beaucoup servi et ne pourrai pas vous donner de détails sur son fonctionnement

Un bon point pour les écouteurs, d’assez bonne qualité pour de l’éco

Le plateau repas. Alors je dois avouer que j’ai un gros trou, je ne sais plus ce que c’était. Comme on ne nous a pas distribué de petit menu (simple annonce orale du choix), je ne me souviens plus. Simplement je me rappelle que c’était pas fameux…

On nous remet un papier à remplir pour l’entrée sur le territoire de Polynésie Française, à visée statistique.

Un petit mot pour la PNC qui s’est occupé de nous, vraiment très sympa, toujours très souriante et un petit mot gentil pour savoir si le vol se déroule bien.
Après un vol sans encombre, approche finale sur Tahiti

On est arrivés, finalement avec un petit retard de moins d’une demie heure. Mais non finalement avec la ligne de changement de date, on est arrivé avant même de partir !! (départ lundi matin, arrivée dimanche après midi)

Nous rentrons dans le terminal

Comité d’accueil couleur locale

Après le passage des douanes (très rapide), il faudra patienter pour la livraison des bagages. C’est l’inconvénient quand on passe très vite du débarquement au carrousel.

Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

Air New Zealand 7,4

Cabine6,0 / 10
Equipage9,5 / 10
Divertissements8,0 / 10
Restauration6,0 / 10

Aéroport de départ

Auckland - AKL9,2

Fluidité7,0 / 10
Accès10,0 / 10
Services10,0 / 10
Propreté10,0 / 10

Aéroport d'arrivée

Papeete - PPT8,4

Fluidité10,0 / 10
Accès10,0 / 10
Services7,5 / 10
Propreté6,0 / 10

Conclusion

Compagnie Air New Zealand
Confort : la grande déception. La faute à ce siège issue de secours qui offre moins de place pour les jambes, et moins large également (accoudoir central + épais).
Equipage : PNC au top, ça rattrape en partie le reste.
Divertissement : IFE de bonne qualité
Catering: j'ai trouvé le repas pas vraiment bon, en plus de la présentation qui ne fait pas envie.
Ponctualité : retard pas très important mais surtout mal expliqué aux passagers je trouve

Au final, je suis largement plus satisfait du vol aller avec ATN que de ce vol retour. La note aurait sûrement été meilleure si j'avais eu un siège standart. C'est quand même une relative déception au vu de l'excellente réputation de la compagnie.

Aéroport AKL
Accès à l’aéroport facile par la navette Airbus à un prix correct
Les procédures d’enregistrement et de contrôle ont été longues
Airside, l’aérogare est vraiment très agréable, lumineuse, beaucoup de commerces, et une vue dégagée pour le spotting

Aéroport PPT
Les différentes étapes du débarquement et de l’entrée sur le territoire sont vite passées
Accueil par des joueurs de ukulele et danseuses à l’arrivée de chaque vol international
La zone des carrousels n’est pas très agréable, assez ancienne et sale
Le départ de l’aéroport est rapide après cela

Cette lecture vous a plu ?

Faites le savoir à l'auteur en l'applaudissant, il vous en sera grandement reconnaissant.

1 Applaudir

Les derniers avis de anthonytahiti

anthonytahiti

Paris → San Francisco

Vol Air France en Première En Boeing 777-300ER
anthonytahiti

Auckland → Papeete

Vol Air Tahiti Nui en Economique En Airbus A340-300
anthonytahiti

Sydney → Auckland

Vol Air New Zealand en Economique En Boeing 787-9
anthonytahiti

Abu Dhabi → Sydney

Vol Etihad Airways en Affaires En Airbus A380-800
anthonytahiti

Amsterdam → Abu Dhabi

Vol KLM en Affaires En Boeing 787-9
anthonytahiti

Toulouse → Amsterdam

Vol KLM Cityhopper en Affaires En Embraer E-190

Commentaires (20)

Spot971 2011-12-25 23:27:08

Vraiment sympa ce FR ! J'aime bien les sièges et l'IFE de NZ ! Cependant de vue , il a l'air pas trop mal mais j'attendais un peu mieux de leur part !

Merci !

EuroAirport68 2011-12-25 23:47:18

Le Korean est un Boeing 747-400. Jolie vue à l'approche de PPT. Dommage pour le siège.

Merci pour ce FR.

lagentsecret 2011-12-26 01:01:51

Merci pour ce FR : très belles photos de l'arrivée à PPT. La rangée 18 est effectivement signalée comme très inconfortable sur seatguru.

marathon 2011-12-26 03:30:03

Comme toujours, il s'agit de contrôles d'immigration et non de douanes - peu probables au départ, et situées après récupération des bagages à l'arrivée et non avant. Je sais, je suis pénible à ce sujet :)

+1 pour les vues de l'approche de PPT. Merci pour ce FR !

nicoco95 2011-12-26 10:46:22

Merci pour ce FR

momolemomo 2011-12-26 12:30:58

Superbe photos de l'approche. De belles couleurs le 737 d'Air Pacific. La cabine a l'air sympa

Merci pour ce FR

anthonytahiti 2011-12-26 20:53:33

@ EuroAirport68 : effectivement B747, ça me semble évident maintenant

@ marathon et Ouréa : il faut effectivement lire immigration et emmigration à la place de douanes dans mon FR, erreur de ma part

@ Ouréa : comité d'acceuil à PPT : tjs au moins qqs joueurs de ukulele, pas tjs de danseurs.

RAPHIMARC 2011-12-27 12:31:01

Merci pour ce FR, superbe approche sur Tahiti :-)

marathon 2011-12-27 12:36:34

@saraoutou

Bon sang, mais c'est bien sûr ! Moi qui cherchais depuis 24h QUI avait fait monter Luxair au TOP4...

Allez, plus que quelques FR un peu vaches sur SG, QR et EY, et elle atteindra la première place qu'elle mérite depuis si longtemps :)

marathon 2011-12-27 14:11:06

@saraoutou

Tout à fait d'accord, et je retire mon adjectif. Cela illustre d'ailleurs l'intérêt des classements par classe que nous promet la v2 (Premium Eco et Business sont intervertis - une petite erreur toujours pas corrigée) :

http://flight-report.com/v2/Flight-report.com/classement/0/0.html

C'est là que nous voyons que Luxair a déjà sa première place sur un podium, en Premium Eco ! :)

Et HU est 2° en éco, avec 4 FR de 3 contributeurs différents, ce qui donne un certain poids à sa place sur le podium (lol à propos de CX)

Teep 2011-12-27 16:45:02

Très beau TR ! Bravo ! L'exotisme fait rêver... 8)

En revanche, petite remarque de fin connaisseur à qui ça n'a pas échappé : la première photo de \ton\ avion de Air New Zealand n'est pas ton avion pour PPT en fait... C'est ZK-OKE, un B777-200ER et non pas un B767 comme tu as eu ! ;)

Suivant l'angle, le 777 et le 767 se ressemblent... mais là, ça m'a interpellé et l'immatriculation clairement visible a confirmé... :D

Mais... tout ceci est un détail ! Bravo et merci pour ton partage !

Hcl75 2011-12-27 20:02:42

Merci pour le FR. Au décollage, on aperçois le 330 de Qantas que j'ai pris en aout pour quitter la NZ direction LAX. De bons souvenirs qui remontent...

La suisse du paficique ? Sûrement grâce à la prospérité de ce pays, ainsi qu'à l'insécurité in-ex-i-stante (sauf les quartiers au sud d'Auckland -à en croire certains 'kiwis'. On est quand même à des années-lumières du 93).

Pour le plat je dirais de l'agneau, compte tenu de l'aspect et du pays de départ.

Merci pour le FR & à +

Planet Earth 2011-12-27 20:23:28

Merci pour ce FR très complet entre deux belles régions.

Leadership 2011-12-28 00:47:29

Tres bon FR encore, c'est vrai un poil déçu par la prestation, en tout cas les sièges et L'IFE on l'air plus up to date qu'ATN.

Lol pour le classement.

anthonytahiti 2011-12-28 07:21:04

@ EuroAirport68 et Teep : je corrige au fur et à mesure dans le FR, je promets de m'améliorer pour les prochaines fois

@ saraoutou & marathon : pour le classement de NZ, je savais que j'allais couler la compagnie, j'ai longtemps hésité...
marathon 2011-12-28 08:15:05

Pas d'excuse, c'est un crime de lèze-NZ ! :)

Je plaisante, bien sûr... Shanghai Airlines serait encore dans le Top 5 si je n'avais pas sanctionné l'arrivée du vol CSX-SHA après le dernier métro. Et puis, les notes, c'est amusant, mais pas fondamental sur FR.

Kilmarnock 2011-12-28 11:38:22

Merci pour ce très beau récit !

A380B77W 2011-12-28 15:27:52

Merci pour ce FR qui me fait rêver !! Cette compagnie est super et j'aime bien l'aéroport d'Auckland.

On peut différencier un 767 d'un 777 en regardant la largeur du fuselage ou les sorties de secours. =)

jam 2011-12-28 23:52:12

Merci pour ce FR , avec de très jolies photos

lol pour le siège coté exit, avec ce panneau juste devant .
02022001 2011-12-30 00:49:32

Merci pour ce FR!

De belles photos de paysages a l'aterrissage et du traffic, surtout ce air pacific!

La cabine est assez sympa et propre

Le repas n'a pas l'air si mauvais, je trouve meme si il y a mieux!! (mais bon,je ne l'ai pas gouté)

Je m'attendais quand même a mieux de cette compagnie!