Avis du vol Alitalia Milan Paris en classe Economique

Compagnie Alitalia
Vol AZ 356
Classe Economique
Siege 19
Avion Airbus A319
Temps de vol 01:15
Décollage 08 Jui 15, 20:15
Arrivée à 08 Jui 15, 21:30
AZ 301 avis
Pucinet
Par 2219
Publié le 19 juin 2015
Bonjour.
Comme convenu voici le retour de notre excursion italienne à Milan, pour la visite de l’expo universelle Expo 2015.
Achat des billets début mai, sur les sites AF et KLM moins de vols proposés que sur AZ, donc pour des raisons d’horaires (départ le plus tard le vendredi soir http://flight-report.com/fr/report-10570.htmlvoir le FR et le lundi soir) ce sera avec Alitalia que nous irons à Linate.

Enregistrement en ligne, c’est automatique avec nos places attribuées au tarif « Economy light » (rectif après remarque de Cobra). Pas de hublot, snif. On ne peut pas changer.

Lundi 8 juin, en fin d’après-midi après une journée de visite de la ville, direction l’aéroport de Linate à la sortie de la ville.

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L’extérieur n’est pas des plus moderne

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Direction la zone 1 pour l’enregistrement Air France, KLM, Alitalia, pour l’instant ensemble.

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Direction les bornes pour retirer les cartes d’embarquement que nous n’avons pas imprimé à l’hôtel.

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A côté un groupe de Français attend l’ouverture des comptoirs AF pour s’enregistrer et déposer leurs bagages.

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La pelure papier thermique délivrée par la machine, avec un talon détachable qui ne sera pas détaché

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Notre vol est annoncé à l’heure. Dernier départ pour Copenhague à 22 h 40.

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Ce n’est pas la grande affluence à l’enregistrement, cela ne nous concerne pas

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Un autre écran où l'on voit que notre vol est en code partagé avec Air France

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Direction la zone commerciale milanaise en passant devant un kiosque promotionnel de carte bancaire et juste derrière un totem Expo

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Une statue symbolique de l’Expo 2015 créé par le designer italien Dante Ferretti (voir plus bas dans le bonus ses confrères au grand air)

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Attention les yeux, traversée de la zone commerciale

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Et à cet endroit un escalier, oui, un escalier après le zone commerciale. Il y a un autre accès, un peu caché, pour descendre via un escalator ou un ascenseur.

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Arrivée en zone d’embarquement, une maquette en Lego de la cathédrale milanaise (déjà montré sur FR mais on va dire que cela peut devenir emblématique)

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Pas la grande activité dehors, un hangar parrainé par Armani. Il vient de pleuvoir depuis que nous sommes arrivés.

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Quelques avions au large

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une palette italienne avec un intrus

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Il y aurait du wifi gratuit mais nous n’avons pas réussi à nous connecter, ça tournait en rond.
Donc la photo corporate via connexion gratuite avec le forfait Free

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Et oui encore une marche, là pour accéder aux toilettes… ça c’est bien pensé !

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Embarquement dans les bus
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Embarquement vers le bus. Il pleut des cordes y compris dans le bus

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Une petite vue de l’appareil, entre les gouttes. Pas pu en faire une correcte bien que ce soit une livrée particulière, « Friuli Venezia Giulia soit Frioul-Vénétie julienne en français », une région à l’extrémité Est du nord de l’Italie.

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Accueil correct par le chef de cabine, direction le milieu de la cabine.
La rangée de devant, en cuir, assez souple, assez confortable.

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Le pitch, il y a quelqu’un au hublot. Mais comme l’avion n’est pas rempli, un 80 % grosso modo, ce jeune homme qui voyage avec deux amies, a pu les rejoindre sur un rang inoccupé devant.

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Pas d’écran inutile aujourd’hui

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Ma vue (pour l’instant j’ai toujours un voisin au hublot, il n’a bougé qu’une fois l’embarquement terminé)

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La carte sécurité, le téléphone portable en 3ème case, oui c’est l’Italie et son telefonino

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La lecture, avec aujourd’hui le magazine du mois de juin (contrairement au vol du 5 juin où il y avait encore le magazine de mai) et le magazine pour le duty

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Sayè, j’ai le hublot
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Madame attend et nous aussi. Nous ne sommes pas vraiment en avance.
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Vue de la cabine pas complètement remplie
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On va bouger, un privé rejoint la piste
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On bouge
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Un cargo américain
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On rejoint tranquillement la piste
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On patiente au seuil de piste pour laisser quelques avions arriver. Devant nous il y avait le départ du vol pour Rome, pas très en avance comme nous. Il est 20 h 40 pour un départ prévu à 20 h 15.
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Décollage
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Assez belle vue de Milan, la gare centrale
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On entraperçoit le site de l’Expo2015 au-dessus de l’aile, l’alignement de points blancs (je n’ai pas mieux comme photo)
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L’aéroport régional de Malpensa
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Vue générale de cabine après visite aux toilettes, propres.
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Le Léman
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Collation sobre, sachet de bons biscuits sucrés
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Les destinations européennes et Afrique du Nord (celles desservies en rouge : Amsterdam, Bruxelles, Djerba, Bucarest, Budapest, Tirana ont des noms équivalents en français et italien)
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En passant
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C’était hier
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Un article sur la nouvelle identité (logo, typo) avec l’angle caractéristique à 44 ° qui a été utilisé en trame de fond sur la page de droite
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Campagne française, traversée nuageuse des Alpes, dommage
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Destination Paris Orly au couchant
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Atterrissage mouvementé
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L’armée chilienne fait escale ?
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Notre point d’arrivée, une passerelle récalcitrante nous fera patienter pas loin de 10 minutes. Je vous laisse imaginer l’état des personnes qui se sont levées dès que nous nous sommes arrêtées et qui maintenant doivent attendre debout en se contorsionnant car ce n’est pas très large comme couloir…
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Nouvelle tentative pour une photo mais c’est raté alors je vous ai mis une photo de Flight Aware pour cette belle livrée
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Nous voici arrivés à Orly Ouest à l’extrémité sud du terminal
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Notre trajet
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Le vol aller et retour en image animée



Et pour finir quelques photos bonus de notre visite l’expo 2015

Les statues personnage de cette expo placée sous le signe de l'alimentation
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Pavillon de la banque Intesa Sanpaolo
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Vue de l'allée centrale
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Le pavillon français
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Le pavillon israélien
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Intérieur du pavillon suisse avec des échantillons de café ! quand y aura plus, y aura plus

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Le beau pavillon de la Grande Bretagne avec traversée un jardin et des abeilles pour y arriver

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Pavillon zéro, gigantesque

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Le pavillon italien, bâtiment qui sera conservé

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A l'image du pavillon italien ci-dessous, de nombreux murs d'écrans dans les pavillons

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Un arbre qui s'anime toutes les heures (perso je le trouve horrible)

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Intérieur du pavillon autrichien, forêt importée sous le soleil italien, à l'air (pas de toit)

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Pavillon du Koweit

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Intérieur pavillon chinois
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Et enfin une image du spectacle original du Cirque du Soleil conçu pour l'Expo pour une fois que l'on peut photographier -sans flash- leur représentation
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Verdict

Alitalia

6.4/10
Cabine7.5
Equipage6.5
Divertissements5.0
Restauration6.5

Milan - LIN

8.2/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Paris - ORY

8.0/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

Un vol assez court, bien pratique d’arriver à Orly.
Dommage que nous ayons du retard, au départ et en porte d’arrivée. Sortie rapide sans attendre les bagages.
Le personnel a fait le job, souriant.
Une mini collation... ce n’est pas grand-chose.
Aéroport de Milan assez ancien, avec un parcours pas des plus évidents. On y mange bien et ce n’est pas excessif… assez rare pour être souligné.
Heureusement qu’il n’y avait pas beaucoup de vols donc plutôt calme.

Informations sur la ligne Milan (LIN) Paris (ORY)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 7 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Milan (LIN) → Paris (ORY).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est ITA Airways avec 6,9/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 23 minutes.

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11 Commentaires

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  • Comment 139861 by
    cobra 3582 Commentaires
    Merci à toi :)

    Ton tarif était economy light et non classic. Avec ça même Gold chez FB, pas moyen de faire changer la place :))

    A LIN, en effet, tu peux bien manger pour pas cher, et la cochonnaille est coupé à la machine !^^

    La livrée Friuli Venezia Giulia fait écho à celle de la Calabria ^^ C'est une belle région, et Trieste est son joyaux

    Vol classique, dommage pour le temps... les biscoti au chocolat sont bon, mais mériteraient bien plus en quantité

    Superbe bonus, j'avais hésité à y aller, d'autant qu'il y a visiblement de très bonnes options pour se restaurer le midi ^^

    a bientôt

    • Comment 319195 by
      Pucinet AUTEUR 355 Commentaires
      Merci, oui effectivement corrigé le tarif de base.
      Le changement de place pouvait se faire dans l'avion car il n'était pas plein.
      Vol classique de A à Z... mais assez pratique d'arriver à Orly.
      Oui à l'Expo il y a vraiment le choix pour manger, j'ai lu qu'il y a 150 points de restauration depuis de la daube avec un grand m qui a un restaurant jusqu'aux chefs étoilés qu'ils soient Français ou étrangers, des foods trucks et des spécialités de nombreux pays (un goulash alors qu'il fait 30 ° C on n'a pas osé), toutes les spécialités de chaque région italienne, hum...
  • Comment 139870 by
    TigroudeSCL 74 Commentaires
    Merci pour ce FR très réussi, pour répondre a votre question de l'armée chilienne, il s'agissait du déplacement de Mme Bachelet en Europe il y a quelques semaines
  • Comment 139897 by
    BDANY38 832 Commentaires
    Salut

    Merci pour ce FR. Je ne suis pas d'accord avec ton commentaire sur Malpensa qui n'est pas un aéroport régional mais plutôt international.
  • Comment 139928 by
    Heiko 29 Commentaires
    De nouveaux FR à venir sur ce vol :)
  • Comment 139954 by
    Mathieu 2067 Commentaires
    Hello Puc',
    Merci pour ce très joli FR.
    Décidément, je trouve les aéroports italiens vraiment vieillots.
    Une bien jolie livrée sur cet Airbus, bravo à AZ.
    Pas d’écran inutile aujourd’hui : C'est bien dommage qu'AZ ne les utilises pas sur ses vols CC et MC, ce serait une vraie valeur ajoutée par rapport à la concurrence (car je crois que bien que c'est une des seules Major Européenne à avoir des IFE sur une bonne partie de sa flotte MC.

    A bientôt,
    • Comment 319255 by
      Pucinet AUTEUR 355 Commentaires
      Merci Matthieu pour ton commentaire (et ton beau FR sur Brest qui va devenir culte).
      Je te confirme que Linate fait vieux, extérieurement c'est aussi dépassé qu'Orly.
      A bientôt

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